কত মিটার বিশ্বের দীর্ঘতম কার?

মানুষ সবসময় সব একই জিনিস আগ্রহী। এখানে, উদাহরণস্বরূপ, বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী। কত মিটার একটি গাড়ী এবং যে সাধারণত এই কার?

বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী। তিন নেতা

সরকারিভাবে, The দীর্ঘতম মেশিন যাবে বিবেচনা তিন ইউনিট। চীন-এ ক্যালিফোর্নিয়া ট্রাক ও চাকা ট্রেন, যা আর বিদ্যমান নেই এই লিমোজিন। কেন মাত্র তিন? আমাদের প্রথমে পরীক্ষা করে দেখি। সকল এই মেশিনগুলির অন্তর্গত বিভিন্ন ক্লাস।

দীর্ঘতম ট্যাক্সি ড্রাইভার

একটি লিমোজিন ক্যালিফোর্নিয়ার পরিকল্পিত - যদি অ্যাকাউন্ট যাত্রী পরিবহন নিতে, তারপর, অবশ্যই, এটি বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী। প্রকল্পের লেখক জে Ohrberg ছিল। বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী, কত মিটার এটা দৈর্ঘ্য? তার মাত্রা চিত্তাকর্ষক - 30.5 মিটার। এবং অনেক অন্যান্য উপায়ে এটা ঠিক একটি স্বাভাবিক গাড়ী মত নয়। লিমোজিন আরামদায়ক অভ্যন্তর 50 যাত্রী আসন। ইন দ্য গাড়ী, না এক, কিন্তু দুই ইঞ্জিন, যা উত্পাদিত দ্বারা "ক্যাডিল্যাক"। এটা তোলে 10 টন এত সুন্দর ওজন !! একটি লিমোজিন এটা 12 থাকে সেটার মাধ্যমে এবং 26 চাকার সজ্জিত সরাতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ছাদের উপর হেলিপ্যাডে, এবং superlimuzina ভিতরে - একটি টাওয়ার এবং বিপুল ওয়াটারবেড সঙ্গে পুকুর।

মনে হবে যে একটি বৃহৎ, আরামদায়ক গাড়ী, যদিও চিত্তাকর্ষক আকার। যাইহোক, বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী কত মিটার একটি আধুনিক শহরে চালাতে সক্ষম হবে? সব পরে, রাস্তায় মাধ্যমে যেমন একটি দীর্ঘ হাঁটার সঙ্গে, পালাক্রমে প্রবেশ করতে প্রায় অসম্ভব। আর তা যেমন একটি অলৌকিক ঘটনা কী হওয়া উচিত? মেশিন এখনও রাস্তায় মাধ্যমে সরানো যাবে না। এই শেষ, লিমোজিন দুটি অংশ, আকৃতি এবং কোণ এন্ট্রিতে "বিরতি" এক ধরনের হতে পারে। আপনি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেন, তাহলে এই "যৌথ" শরীরের মাঝখানে প্রায় দেখা যায়। মেশিন গাড়ী যা চালক অস্ত সেকেন্ডের লেজ দ্বিতীয় গাড়ী উপস্থিতিতে প্রদান চালু করুন।

গুডবাই রাস্তা, হ্যালো প্রদর্শনী

এটা বেশ আরামদায়ক এবং আধুনিক গাড়ী superlimuzin যে সক্রিয় আউট। কিন্তু এখনও রাস্তায় এটি দেখতে কার্যত অসম্ভব। প্রধানত, তিনি ছবিতে অভিনয়। হলিউড প্রায়ই শুটিংয়ে সুদর্শন লোক ব্যবহার করে। আরেকটি ট্যাক্সি ড্রাইভার বিভিন্ন প্রদর্শনীতে পুরোপুরি মতানুযায়ী। উপরন্তু, মালিক আপনাকে এই গাড়ী ভাড়া করতে দেয়। তাই আপনি যদি চান এবং সেখানে একটি বৃত্তাকার সমষ্টি আপনি এখনও এটা অশ্বারোহণে পারেন। উল্লেখ্য প্রায় 30 মিটার দূরে বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী এবং কিছু গমগমে, সুন্দর নাম আছে অধিকারী হয়। এটি শুধু একটি 30 মিটার লম্বা লিমোজিন জে Orberga আছে।

দীর্ঘতম ট্রাক

ট্যাক্সি ড্রাইভার দৈর্ঘ্য যদি - প্রায় 30 মিটার, পরবর্তী দৈত্য 73 মিটার দৈর্ঘ্য হয়েছে।

এই ট্রাক, যা চীনা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে।

চীন সুপারকার তৈরি করার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে হাতে নেয় এবং এটি শো জন্য না করতে, কিন্তু কাজের জন্য। এই ট্রাক 2500 টনে লোড বহন করতে ডিজাইন করা হয়েছে। চীনা গ্র্যান্ড সৃষ্টি 800 চাকার হয়েছে। ব্যস্ত যেমন supergruzovik মধ্যে মাইনিং।

দীর্ঘতম ট্রেন চাকা

কিন্তু মিটার বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী - 173 মিটার। এটা তোলে 1950 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত হয়। এই চাকা ট্রেন। এই দৈত্য এর কেবিন উচ্চতা - 9 মিটার। আর কেনই বা এই ধরনের একটি দৈত্য তৈরি করতে বিরক্ত? এই ইউনিট সৃষ্টির - 50s, তথাকথিত "কোল্ড ওয়ার" সময়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আশঙ্কা করলাম যে, সোভিয়েত ইউনিয়নের কয়েক হাতাহাতি দেশের রেলওয়ের ধ্বংস পণ্যসম্ভার ট্রেনের সব আন্দোলন পঙ্গু করতে। এই সমস্যা এড়ানোর জন্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি দৈত্য জন্য এত খ্যাপার প্রয়োজন ছিল না সৃষ্টি করেছেন। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, তিনি ট্রেন ও রেলওয়ের ছাড়া লোড বহন করতে সক্ষম হবে। প্রায় 400 টন - দীর্ঘতম চাকা ট্রেনের বহন ক্ষমতা।

দৈত্য ভাগ্য

একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য এই প্রবল পরাক্রান্ত জাতি শুধুমাত্র একটি সীমিত সংখ্যক জানত। সকল তথ্য "শ্রেণীবদ্ধ।" লুকানো হয়েছে কিন্তু সময়, হিসাবে চিহ্নিত পাস "গুঢ়তত্ত্ব" শুট করা হয়েছিল, এবং এখন তাকে পরিচিত হওয়ার জন্য। এটা প্রমাণিত যে এই মার্কিন প্রি়ভাবে সুদর্শন খরচ - 3.7 মিলিয়ন ডলার। এটা তোলে কাল্পনিক ডেভেলপার কোম্পানী "Letourneau" হয়ে ওঠে। জনপ্রিয়তা সামরিক উদ্দেশ্যে পরিকল্পিত বৃহত্তম রাস্তা বন্ধ যানবাহন তার নমুনা আনা। মজার ব্যাপার হচ্ছে, দৈত্য মেশিন 3.5 মিটার ব্যাস 54 চাকার, প্রতিটি ছিল। আর প্রতিটি একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সচল অনুষ্ঠিত হয়। চাকার উপর ট্রেন 12 ট্রেলার, যা লোড এবং সরঞ্জাম স্থাপন করতে অনুমিত ছিল দ্বারা গঠিত। উপরন্তু, ডেভেলপারদের 6 জন কর্মীদের একটি আরামদায়ক বাসস্থানের জন্য জায়গা নিয়েছে। তাদের জন্য, ঘুমন্ত এবং ডাইনিং দিয়ে পুরো জীবন্ত আবাস করেছেন। রেসিডেন্সিয়াল sewers এবং এমনকি একটি স্বয়ংক্রিয় লন্ড্রি দিয়ে সজ্জিত করা কেবিন।

মেশিনের প্রধান সমস্যা নকশা স্বাভাবিক হ্যান্ডলিং যেমন একটি দীর্ঘ মেশিন নিশ্চিত করত। এটি যেমন একটি সৌন্দর্য চঞ্চল হতে পরিণত করতে পারবে কারন না, তাই সহজ, বিস্ময়কর নয়। দ্য সমস্যা হয়েছে মীমাংসিত দ্বারা উপায়ে একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যার জন্য 1961 হয় নিঃসন্দেহে একটি যুগান্তকারী। এমনভাবে যে, তারা নেতৃস্থানীয় ট্র্যাক্টর হিসাবে একই সময়ে সক্রিয় প্রেরিত actuators রিমোট কন্ট্রোল কমান্ড দিয়ে। সঙ্গে এই দৈত্য পেয়েছেন The দ্রুততা এবং ছিল সক্ষম যান প্রায় প্রায় কোনো বাধা, সেইসাথে অঙ্গবিন্যাস জন্য ফটোতে একটি হৃদয়গ্রাহী অবস্থান "দ্য স্নেক"। প্রত্যক্ষদর্শীরা বলতে সুইং বল বৈশিষ্ট্য তার পালা। রাস্তা ট্রেন, রেললাইনে চলন্ত দুই চাকায় মত একটি লেজ দিয়া, এমনকি যখন বক্ররেখা বরাবর চলন্ত। সুপারকার পরীক্ষা 1969 সাল পর্যন্ত (সম্ভবত) অ্যারিজোনা মরুভূমিতে ব্যাপ্তির উপর 1962 থেকে স্থান নিয়েছে। শুধু এ জনহীন মরুভূমির এবং পারে "গোপন" প্রবর্তন The দীর্ঘতম গাড়িতে The দুনিয়া। এটা কত ভ্রমণ কিলোমিটার? এত নয়। মোট 600. এটা পরিচিত যে The সর্বোচ্চ গতি 35 কিমি / ঘঃ। কিন্তু কি মেশিনের জ্বালানি খরচ ছিল - ইতিহাস নীরব। যদিও জানতে আগ্রহী।

ধারণা করা হয় যে প্রকল্প, পরীক্ষা শুরুর আগে দণ্ডপ্রাপ্ত ছিল 1962, যখন সেনাবাহিনী কর্তৃক ভারী পরিবহন হেলিকপ্টার প্রবেশ করে। তিনি সড়ক প্রয়োজন ছিল না। তারপর ট্রেলার জন্য 1.4 বিলিয়ন। ডলার বিক্রি করা হয়। কিন্তু ক্রেতাদের না পাওয়া যায় নি। তারপর 1971 ট্রেলার স্ক্র্যাপ ধাতু পরিধান করা হয় এবং ট্র্যাক্টর পুনরুদ্ধার অ্যান্ড এক্সিবিশন সেন্টারে প্রদর্শনের এখন হয়। অতএব, বিশ্বের দীর্ঘতম গাড়ী কি বিষয়ে আপনি সিদ্ধান্ত নিতে।