কিভাবে আপনার হাত দিয়ে টায়রা না?

হিসাবে পরিচিত হয়, আজ গাড়ী - এই একটি বিলাসিতা কিন্তু একটি বাস্তব অপরিহার্যতা, এবং কখনও কখনও বেশ ধারালো নয়। এই আধুনিক যানবাহন প্রতি বছর আরো গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ভুগা, তার সরঞ্জাম এবং পেয়ে আরো এবং আরো নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি নিখুঁত। যাইহোক, অনেক প্রবর্তিত সত্ত্বেও, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মাঝে মাঝে এখনও কিছু ম্যানুয়াল পদ্ধতি সঞ্চালন করা, মানিয়ে নিতে যা দিয়ে কোন অন-বোর্ড কম্পিউটার সক্ষম হবে না। এই ধরনের ঘটনা এক - টায়রা। তাঁর হাতে কাজ গাড়ী প্রতিটি মালিক, অনেক মানুষ কর্মচারী SRT হাতে আপনার গাড়ীর গচ্ছিত রাখা পছন্দ করতে সাহস না। কিন্তু আদেশ, উদাহরণস্বরূপ শীতকালটা গ্রীষ্ম টায়ার প্রতিস্থাপন বা, এর দ্রুত একটি জরুরী অবস্থায় চাকা অপসারণ করতে, কোন সহজে অনেক টাকা পরিশোধ করতে প্রয়োজন নেই। কত আপনার হাত দিয়ে একটি আত্মকৃত টায়রা সম্পাদন করতে, কোনো ক্ষতি জন্য প্রস্তুত হতে এবং অর্থায়ন একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সংরক্ষণ করা শিখতে জ্ঞানী।

কিন্তু বিবেচনা করতে কি কর্ম একটি দেখুন প্রযুক্তিগত বিন্দু থেকে গাড়ী চাকা হস্তান্তর করা হয়েছে শুরু করার।

একটি গাড়ী টায়রা প্রধান উদ্দেশ্য

গাড়ির টায়রা এই কাঠামোগত অংশ নির্মাণ, এবং রাবার বেলুন। একই সময়ে গাড়ি চালানোর সময় টায়রা গুরুত্বপূর্ণ ফাংশন একটি নম্বর সঞ্চালন:

- তারা কমাতে এবং কখনও কখনও সম্পূর্ণরূপে কম্পন ও রুক্ষ রাস্তাঘাট, যা গ্রামীণ এলাকায় বসবাসকারী মানুষের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ উপর ড্রাইভিং দ্বারা সৃষ্ট মেশিনের শক শুষে;

- ক্ষমতা সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যা চালক ও যাত্রীদের আরামদায়ক ড্রাইভিং প্রচার করে;

- টায়ার গাড়ী সড়কে মেনে চলে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য ধন্যবাদ;

- মেশিন থেকে প্রান্তের দিকে টলমল করে না, এবং সহজে চলে আসে।

আগে আমরা বিস্তারিতভাবে যেমন কাজ বৈশিষ্ট্য আলোচনা আপনার হাত দিয়ে টায়রা হিসাবে, আপনি গাড়ির চাকার সব ধরণের অন্বেষণ করা উচিত নয়। উপরন্তু, এই বিভিন্ন উপাদানের গঠনের দিক রয়েছে, যে এটি এছাড়াও উল্লেখ করতে গুরুত্বপূর্ণ।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য এবং টায়ার ধরনের

শুধু পেশাদারী ড্রাইভার বরং সাধারণ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জানি যে কায়দা করে পছন্দমত - একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পাঠ। টায়ার কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে নিম্নলিখিত নমুনা বরাদ্দ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে:

1. চেম্বার। এই চাকার টায়ার ইনসাইড বিশেষ রাবার উপাদান আছে। উপরন্তু, নকশা যেমন একটি প্রধান ফ্রেম, পদধ্বনি এবং গুটিকা যেমন বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
2. পাইপহীন, রিম এবং টায়রা ফাঁকা স্থান মধ্যে থাকার অর্থাৎ।

আমরা যদি মৌসুমি ধরনের সম্পর্কে কথা বলতে, টায়ার নিম্নলিখিত প্রকারের ভাগে ভাগ করা যায়:

• সামার নমুনার একটি শুষ্ক এবং উষ্ণ আবহাওয়া পরিচালিত করা উচিত;
• বিশেষ পদধ্বনি দিয়ে সজ্জিত করা শীতকালীন টায়ার, আকর্ষণ, যা নিম্ন তাপমাত্রা অবস্থা ও সড়কে এর মীনা অধীনে অপরিহার্য উন্নতি;
• ঋতু নমুনা, যা সব আবহাওয়া কাজ করতে পারে।

কেন চাকার চাপ মনিটর?

পরিচিত করে তাদের হাত দিয়ে টায়রা কায়দা না শুধুমাত্র মেরামতের কার্যক্রম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই পদ্ধতি যে একটি নিয়মিত ভিত্তিতে সম্পাদনা করা উচিত রয়েছে - এটা টায়ার চেক করা ভিতরে বায়ু চাপ আছে। তার বাস্তবায়ন ফ্রিকোয়েন্সি, ড্রাইভার এবং তার যাত্রী নিরাপত্তা নির্ভর করে যেমন চাকার হাওয়া ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়, এবং এই একটি জরুরী হতে পারে।

একটি বিশেষ ডিভাইস যে টায়ার চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে আপনাকে সাহায্য - আধুনিক বৈদ্যুতিক পাম্প নকশা সাধারণত চাপ গেজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। উপরন্তু, এটা খেয়াল করা জরুরী যে এই সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি শুধুমাত্র ড্রাইভিং প্রক্রিয়া রক্ষা করবে না, কিন্তু আরো একটি দুর্বল স্ফীত টায়ার এবং গাড়ির জ্বালানি প্রয়োজনীয় তুলনায় আরো ধ্বংস কারণ জ্বালানী একটি অংশ রাখা, গুরুত্বপূর্ণ।

এটি একটি টায়রা পরিবর্তন আসে?

তাহলে আমরা যে বিষয়ে বছরের তুমি কখন তথাকথিত গ্রীষ্ম টায়ার সরানোর প্রয়োজন কথা বাইরে সব আবহাওয়ার উপর সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করে। এটা মনে রাখা যে শহুরে পরিবেশে কৃষি থেকে কিছুটা আলাদা, তাই শীতকালীন চাকার সঙ্গে কায়দা সজ্জিত হতে হবে এবং করতে পারেন গুরুত্বপূর্ণ শুধু একটি ব্যস্ত সড়কে ঠান্ডা আবহাওয়া আবির্ভাব আগে। আনুমানিক তাপমাত্রা সূচক যে "pereobuvaniya" প্রয়োজনীয়তার ইঙ্গিত - 5 - 6 ° সি

ক্রমে, গ্রীষ্ম থেকে শীতকালীন চাকার পরিবর্তন করতে অবিলম্বে পরে ক্যালেন্ডার বসন্ত না প্রয়োজন। এটি গুরুত্বপূর্ণ তাপমাত্রা 9 সম্পর্কে যে - 10 ° সেঃ কয়েক দিনের জন্য ধরে চলে। কিন্তু অত্যন্ত দীর্ঘ যেমন প্রয়োজন হয় না জন্য খচিত টায়ার যেতে: এটা অকাল পাগড়ি পরিধান সঙ্গে পরিপূর্ণ এবং জরুরী বাধাদান ক্ষেত্রে বিপজ্জনক হতে পারে।

টায়রা ফিটিং কাজের জন্য সামগ্রী

অবশ্যই, আপনি প্রতিটি মোটরযাত্রী সবসময় যেমন সরঞ্জামের একটি সর্বনিম্ন সেট থাকতে হবে একটি রেঞ্চ, বিভিন্ন আকারের এবং তাই মাথা। কিন্তু যদি আমরা কায়দা পদ্ধতি পরিবর্তন সম্পর্কে কথা বলতে তোমার হাতে না থাকে সাথে টায়রা প্রধান হাতিয়ার যেমন জিনিস, এটা প্রয়োজনীয় বিভিন্ন সরঞ্জাম আছে হয় :

• জ্যাক গাড়ির উত্তোলন প্রয়োজন;
• বেলুন-টাইপ কী চাকা থেকে বল্টু সরানোর জন্য প্রয়োজনীয়;
• যা দিয়ে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে চাপ গেজ;
• (একটি বিকল্প হিসাবে - সংকোচকারী) পাম্প সিলিন্ডার ভরাট;
• ফলক মাউন্ট হিসাবে উল্লেখ করা মাউন্ট। এই সরঞ্জামটি আপনাকে কোন সমস্যা ছাড়াই চাকা থেকে টায়রা অপসারণ করতে পারবেন।

উপরন্তু, সহজতর পুরো প্রক্রিয়া একটি সাবান সমাধান (কিছু গাড়ী মালিকদের সিলিকন পিচ্ছিলকারক পদার্থ ব্যবহার করতে পছন্দ) ব্যবহার করার অনুমতি দেবে।

ক্ষতিগ্রস্ত চাকা ভেঙে ফেলা

মেরামতের কাজ সম্পাদন করার আগে, টায়রা ফ্রেম সঙ্গে একসঙ্গে গাড়ির থেকে অপসারণ করা উচিত নয়। যেমন meroprityatiya অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জ্যাক এবং balonnik যেমন টুলস আছে জন্য। সব কাজ শুধুমাত্র একটা সমতল জায়গায় গিয়ে সুপারিশ না, এবং যদি একটি নির্দিষ্ট পক্ষপাত হয়, তাহলে চাকা অধীনে কিছু সমর্থন ঘিরা করা প্রয়োজন।

উপরন্তু, পার্শ্ব যার উপর টায়রা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি একটি জ্যাক ব্যবহার প্রত্যাহার করা উচিত নয়। মহান উচ্চতা অর্জন করা প্রয়োজন নয়, এটি যথেষ্ট যে টায়রা স্থল উপরে 3-4 সেমি ছিল। এর পর, balonnika সাহায্যে বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং চাকা অপসারণ করতে পারেন সঙ্গে।

এই সমস্ত ঘটনা যেমন টায়রা যেমন একটি পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়। তাঁর হাতে আঁকা তাই অনুক্রমে মেরামত করার ঘটনা দ্রুত এবং সঠিকভাবে নিচে দেওয়া সুপারিশ দ্বারা পরিচালিত করা উচিত ছিল সাধারণ মোটরযাত্রী করতে কাজ করার পুরো প্রক্রিয়া, খুব সমস্যাযুক্ত।

প্রতিস্থাপন টায়ার প্রক্রিয়া

প্রধান অসুবিধা যা টায়রা সময় দেখা দেয় দুটো কারণে এক পাগড়ি থেকে রিম বিচ্ছেদ সঙ্গে সংশ্লিষ্ট। এই কাজের জন্য, তার প্রশস্ত মুখ ব্যবহার করে একটি বিশেষ ফলক ব্যবহার। সমস্ত পদ্ধতি সহজ হয় অর্থাৎ রিম একটি সাবান-ভিত্তিক বা সিলিকন গ্রীস সঙ্গে প্রাক moistened থেকে অংশের ভাল স্লাইড বাঞ্ছনীয়।

তাদের হাতে টায়ার - একটি ঘটনা বরং ক্লান্তিকর এবং কখনও কখনও দীর্ঘ। একটি নিয়ম হিসাবে, কর্মক্ষমতা প্রাথমিকভাবে দক্ষতা এবং অভিনয়কারী ধৈর্য্যের উপর নির্ভর করে।

পুরাতন টায়রা সরানোর পরে, একটি নতুন পণ্য একই নীতির উপর রিম আরোপ করা উচিত, ত্বরা ছাড়া এবং দুই মাউন্ট ব্লেড দিয়ে।

নতুন টায়রা সঙ্গে কায়দা সেট

সরঞ্জাম পর নতুন টায়রা সমগ্র গঠন আপনি যদি এর জায়গায় ইনস্টল এবং সাবধানে সব বল্টু আঁট করা করতে চান রিম। পারফর্মিং আপনার হাত দিয়ে টায়রা, সব বিস্তারিত সংহত করতে, অত্যন্ত গুরুত্ব সহকারে কাছে দিতে হবে এটা দূরপাল্লার ড্রাইভিং নিরাপত্তা প্রভাবিত কারণ। সেরা উপরে বল্টু আঁট করা এবং আড়াআড়ি সরানো অব্যাহত রাখার জন্য শুরু করুন। এই ধরনের একটি পদ্ধতি চোকান হিসাবে সঠিকভাবে চাকা প্রান্তিককরণ সঞ্চালন অনুমতি দেবে।

সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া শুধুমাত্র প্রয়োজন যখন মেশিন মাটিতে সম্পূর্ণরূপে হয়। আপনি সকল সম্ভব দৃঢ়ভাবে স্ক্রু আঁট করা প্রয়োজন।

সুতরাং, আমরা বলতে পারি যে কিভাবে আপনার হাত দিয়ে টায়রা করতে সঙ্গে তার আচরণ, তাহলেও এটি কঠোরভাবে সব সুপারিশ অনুসরণ করতে, এবং তারপর কাজের ফলাফল স্পষ্টভাবে ইতিবাচক হতে হবে এবং তা নির্ধারণ করতে যে সমগ্র প্রক্রিয়া তাদের নিজস্ব মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি সঞ্চালিত হয় প্রয়োজন হয়, এটা এমনকি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ কর্মচারী স্টেশন জন্য কঠিন হবে রক্ষণাবেক্ষণ।