ভাজ-2112 কুপ উন্নত সামনে ড্যাশবোর্ড এবং পিছন চাকা খিলান মধ্যে অবস্থিত একটি পার্টিশন সঙ্গে সবচেয়ে উচ্চ গতির প্ল্যাটফর্মের উপর নির্মিত। শরীর নির্মাণে মোট যেমন sidewall দরজা, অতিরিক্ত উপাদান, ইত্যাদি মূল অংশ এবং উপাদান সম্পর্কে 55-এ জড়িত ছিল তাদের সমস্ত unpainted শরীর, যার ফলে এটি এমনকি কঠিন তোলে ঝালাই হয় - একটি ক্রীড়া গাড়ির জন্য গুরুত্বপূর্ণ নিষ্পাপ হ্যান্ডলিং হয়। বহিরাগত চরিত্রগত পার্থক্য ভাজ-2112 কুঠরি ক্ষেত্রে, বেসলাইন পরিমার্জন থেকে সুরকরণ স্পর্শ সামনে বাম্পার, ফণা, রেডিয়েটর জাফরি, সামনে ফেন্ডার এবং পিছন খিলান পূর্বে উল্লিখিত।
হ্যাচব্যাক শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা (1.8 ঠ।, 120 এইচপি), যা শত শত চলিত 10 সেকেন্ডে ত্বরণ প্রদান করে। একটি ক্ষমতা ইউনিটের অধীনে চ্যাসি এবং একটি পরিবর্তিত সংক্রমণ, যা পাঁচ দরজা সংস্করণে অভিন্ন, কিন্তু উন্নত synchronizers এবং শক্তিশালি মাধ্যমিক খাদ সঙ্গে। উল্লেখযোগ্যভাবে জন্মায় গতি বৈশিষ্ট্য অভিযোজিত ব্রেক এবং স্থগিতাদেশ। কম ভরকেন্দ্র, গাড়ির আরো স্থিতিশীল এবং সংক্ষিপ্ত বসন্ত স্টেবিলাইজার ব্যাস বৃদ্ধি হবে না। উপরন্তু, পিছন সাসপেনশন শক্ত হয়ে উঠবে bushings হয়, প্রশস্তকরণ এবং স্টেবিলাইজার জন্য ব্যবধান ছিল। ক্ষুদ্র পরিবর্তন করেছেন ও অভ্যন্তরীণ ভাজ-2112 কুঠরি হয়। পর্যালোচনা গাড়ী মালিকদের ড্রাইভারের সীট এর উন্নত কর্মদক্ষতার ইঙ্গিত - আসন এখন উচ্চতা বিন্যাসযোগ্য উপকরণ প্যানেল পড়তে সহজ, এবং একটি নতুন ইনস্টল ক্রীড়া স্টিয়ারিং হুইল হ্রাস ব্যাস সঙ্গে।
এটা তোলে চাকা পিছনে পেতে এবং গতি গাড়ী চেক ইন করার সময়। ভাজ-2112 ইঞ্জিন বগি এক্সিলেটর অবিলম্বে সঙ্গে ছোটখাট যোগাযোগ প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে। টাচ, খপ্পর, এটি সক্রিয় আউট, ড্রাইভার সমাবেশে চালকের দক্ষতা প্রয়োজন হয় না, এটা ধীরে ধীরে ক্রীড়া কাজ করে। ত্বরাণ্বিত, যেমন এক আশা করবে, অনলস, মোটর সবলে ঘূর্ণন, ভাল নিম্ন revs প্রদর্শক। দুই হাজার বিপ্লব পৌঁছনো আগে, ঘূর্ণন সঁচারক বল 140 এন / মি দেখায়, এবং তার বক্ররেখা পাঁচটি পর্যন্ত সোজা। প্রথম ও দ্বিতীয় গিয়ারে ত্বরাণ্বিত রান প্রায় গতি ক্ষতি ছাড়া - এই ইঞ্জিনের ঘূর্ণন সঁচারক বল এর সুবিধা। একটি খুব দর্শনীয় দৃষ্টিশক্তি - গতি না 3500 থেকে কম সময়ে - সেখানে একটি বিকল্প গাড়ির ত্বরণ হয়।
সাসপেনশন, যা প্রাকৃতিক, এমনকি ছোট রাস্তা বাধা বিপত্তি যাত্রী শেকস, কিন্তু একই সময়ে রাস্তা মাত্র উজ্জ্বল রাখে। "স্টিয়ারিং হুইল" এ বল খুব সামান্য প্রয়োজন প্রদান - চাকা ম্যানিপুলেশন ক্ষীণভাবে, ডায়নামিক স্টিয়ারিং ভাজ-2112 কুপ আদালতে এসেছিলেন। পিছন সাসপেনশন উল্লেখযোগ্যভাবে ট্যাক্সি, আকাঙ্ক্ষিত ট্র্যাক এটি সাহায্য, পালাক্রমে hatchback মাখন মাধ্যমে একটি ছুরি মত আসে। ব্রেক নরম, কিন্তু ব্যাপক, তারা পুরোপুরি প্যাডাল dosed হয়।
ভাজ-2112 Coupe - যারা তাদের ক্রীড়া উচ্চাভিলাষ নিভিয়ে দিতে চান তাদের জন্য একটি গাড়ী। তিন দরজা hatchback - tuners এবং বিভিন্ন আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় একটি ঘন অতিথি। গ্রাহকের বেস মডেল (না ধনী উপায় দ্বারা) বেশ স্বাভাবিকভাবেই বাড়ানো যেতে পারে মতে, মেশিন খরচ বৃদ্ধি।