আইন, স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা
রাস্তা দৃশ্যমানতা অভাব
দৃশ্যমানতা অভাব ব্যাপকভাবে চাকা পিছনে ড্রাইভারের আচরণ প্রভাবিত করে। দরুন প্রতিকূল অবস্থার ঘটতে সবচেয়ে ভয়ানক দুর্ঘটনা নিহত সঙ্গে, তাই চালক প্রস্তুত থাকা উচিত এবং এই ধরনের পরিস্থিতিতে নিজেদের আচার প্রয়োজন হিসাবে মনে করা।
এটা কি?
রাস্তা দৃশ্যমানতা অভাব - একটি শর্ত যেখানে চালক কোন বাইরের কারণে বিঘ্ন বা তার কম 300 মিটার দূর থেকে বস্তু সামনে দাঁড়িয়ে উপলব্ধি করতে পারবে না। এই বিষয়গুলি যেমন কুয়াশা, বৃষ্টি, বরফ, ধোঁয়া, উজ্জ্বল সূর্য, গোধূলি বা অন্ধকার ইত্যাদি প্রাথমিকভাবে প্রতিকূল আবহাওয়া দায়ী করা যেতে পারে।
এটা লক্ষনীয় যে 300 মিটারের দূরত্ব শুধু সংজ্ঞায়িত করা হয়। যে এটি 300 মিটারের জন্য বলে মনে করা হয় গতিরোধ দূরত্ব গাড়ির, যা প্রতি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে ভ্রমণ। ফুটপাথ যখন আনুগত্য কম সহগ ভিজে।
দরিদ্র দৃশ্যমানতা শর্ত সরানো কিভাবে
দরিদ্র দৃশ্যমানতা শর্ত 4 প্রধান মানদণ্ড ভাগে ভাগ করা যায়। তাদের লিখিত নিয়ম প্রতিটি করার জন্য (দেখুন। সারণি)। যদি তারা বিদ্ধ, গতি নিরাপদ হতে হবে।
| নির্ণায়ক | নিয়ম |
| ভারী বৃষ্টি সময় আন্দোলন | প্রবল বৃষ্টি আকর্ষণ কমে যাবে এবং গাড়ি থেকে গতিরোধ দূরত্ব আর হয়ে ওঠে। সর্বাধিক বিপদ একটি উচ্চ গতিতে বৃষ্টিতে আন্দোলন প্রতিনিধিত্ব করে। এই ক্ষেত্রে, জল "vtaplivaetsya" টায়রা পদধ্বনি নেই। যখন ভুল পদক্ষেপ স্টিয়ারিং হুইল, ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। এ অবস্থা থেকে উত্তরণের সবচেয়ে ভালো উপায় বাধাদান সরঞ্জাম ইঞ্জিন প্রয়োগ করা হবে |
| কুয়াশা সময় আন্দোলন | ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর জোর সুপারিশ করছি যেন ভারী কুয়াশা স্টপ সময় এমনকি অভিজ্ঞ ড্রাইভার চলন্ত। সেটা যদি সম্ভব না হয় তবে আপনি মন্দীভূত এবং foglights একসাথে চুবান মরীচি চালু করা উচিত। এছাড়া ড্রাইভারের উইন্ডো কমে আসে এবং সব শব্দ শোনার জন্য সুপারিশ করা হয়। আতঙ্কগ্রস্ত এবং পথিপার্শ্বস্থ এ বন্ধ করতে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ |
| উজ্জ্বল সূর্যালোক আন্দোলন | বিশেষত সকালে ও সন্ধ্যায় সূর্য উজ্জ্বল রে, ব্যাপকভাবে রাস্তা দৃশ্যমানতা কমে যায়। উজ্জ্বল আলোতে ড্রাইভার খারাপ পার্থক্য ট্রাফিক সিগন্যাল এবং দুর্বল অনিয়ন্ত্রিত ভিত্তিক পথচারী পারাপারের। এটা তোলে সানগ্লাস ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়। ঢের বেশি কার্যকর সূর্য থেকে চাঁদোয়া ব্যবহার |
| অন্যান্য প্রতিকূল অবস্থার সময় আন্দোলন | এই ধরনের অবস্থার প্রায়ই প্রথম বরফ, তুষারঝটিকা, অথবা কালচে হারানোর অন্তর্ভুক্ত। প্রথম তুষার বৃষ্টির সময়, চালক অবিলম্বে শীতকালে জন্য গ্রীষ্ম টায়ার প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি তুষারঝড় সময় - গতি সীমা মান্য করা এবং আপনার দূরত্ব রাখা। রাতে সময় উচ্চ মরীচি ব্যবহার করতে সুপারিশ করা হয়। যাইহোক, সব পরিস্থিতিতে সম্ভব নয়। যদি আপনি উচ্চ মরীচি চালু অসম্ভব, এটা কুয়াশা আলো, গতি হ্রাস এবং ফোকাস বৃদ্ধি ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় হয় |
গতি সঠিক পছন্দ
যখন আবহাওয়া ভালো এবং রাস্তা পৃষ্ঠ শুষ্ক, ড্রাইভার কোন গতি সরাতে অনুমতি দেওয়া হয়, কিন্তু শুধুমাত্র অনুমোদনযোগ্য সীমার মধ্যে। যখন রাস্তা দৃশ্যমানতা অভাব নেই, আপনি সঠিক গতিসীমা বাছাই করা উচিত।
নির্দিষ্ট প্রস্তাবসমূহ যেমন কিভাবে দ্রুত দরিদ্র দৃশ্যমানতা শর্ত চালকের সরাতে, কোন করেন। চাকা পিছনে মানুষ স্বাধীনভাবে নিজের জন্য একটি নিরাপদ গতিসীমা নির্বাচন করা আবশ্যক, কিন্তু ইন্সপেক্টর জোরালোভাবে একই সময় এবং সংখ্যা আচমকা স্টপ সময় গাড়ি থেকে গতিরোধ দূরত্ব বিবেচনা করা বাঞ্ছনীয়।
দরিদ্র দৃশ্যমানতা এর অবস্থায় রাস্তা নিয়ম
এটা ইতিমধ্যেই আলোচনা করা হয়েছে, কি রাস্তা দৃশ্যমানতা অভাব। এস্ ডি পরিষ্কারভাবে রাষ্ট্র বর্ণনা যখন এটি বিশেষ যত্ন গ্রহণ করা দরকার, কিন্তু লক্ষণ সম্ভব ড্রাইভার সতর্ক সব সময় নয়। সাধারণত, এই রকম আশ্চর্য নদী, যা প্রায়শই কুয়াশা হয় ওভার ব্রীজ কাছাকাছি ইনস্টল করা নেই।
অনভিজ্ঞ চালকের দীর্ঘ দূরত্বের উপর সরানো যাচ্ছে ফেলেন, তাহলে এটি অত্যন্ত একবার 19.1-19.8 আইটেম এস্ ডি বিস্তারিতভাবে অধ্যয়ন করতে আরো বাঞ্ছনীয়। শুধু বোঝা যায় যে দ্রুত গাড়ী চালানোর এবং দরিদ্র দৃশ্যমানতা মধ্যে উদ্বেগহীন ড্রাইভিং লঙ্ঘন চালক জরুরী দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে সক্ষম হবে না।
অপর্যাপ্ত এবং সীমিত দৃশ্যমানতা মধ্যে পার্থক্য
প্রতিটি চালক "দৃশ্যমানতা অভাব" এবং "সীমিত দৃশ্যমানতা" এর ধারণার মধ্যে পার্থক্য অনুভব করা উচিত নয়।
রাস্তা লিমিটেড দৃশ্যমানতা স্থায়ী বা অস্থায়ী বাধা বোঝা। এই পাহাড়-পর্বত, ভবন বিল্ডিং বা ধারালো পালাক্রমে অন্তর্ভুক্ত। এছাড়া একটি অস্থায়ী বাধা, যথা বন্ধ পরিবহন, রাস্তা কাজ। লিমিটেড - মনের মধ্যে এই সঙ্গে, এটা পার্থক্য করবেন, রাস্তায় যখন দৃশ্যমানতা অসুবিধা ছাড়াই যথেষ্ট নয়, এবং যখন সম্ভব।
সহজ ভাবে বললে, অধীনে সীমিত দৃশ্যমানতা একটি শারীরিক বাধা স্বাভাবিক পর্যালোচনা বাধা দেয় বোঝানো। এটা সত্য যে এই ধরনের বিঘ্ন প্রায় সবসময় ধ্রুবক হয় সত্ত্বেও, চালক গতিসীমা পালন এবং ড্রাইভিং যখন খুব সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক করতে বাধ্য করা হয়।
কিভাবে দরিদ্র দৃশ্যমানতা শর্ত আচরণ কিভাবে?
দৃশ্যমানতা রাস্তা অভাব, এটি দৃঢ়ভাবে কুয়াশা লাইট ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় হয়। যুক্তিযুক্ত যখন একটি গাড়ী এই অপশনটি, বিশেষ মনোযোগ চালু করতে কেনা হয়। মডেল foglights সঙ্গে পাওয়া যায় না হয়, তাহলে এটি আরও তাদের গাড়ী সজ্জিত করা বাঞ্ছনীয়। কখনও কখনও ড্রাইভার DRL কুয়াশা লাইট প্রতিস্থাপন।
এছাড়াও আপনি কম দৃশ্যমানতা আপনার গতি কমিয়ে দিতে হবে। এটা তোলে ধীরে ধীরে কিন্তু নিশ্চয় সরাতে উত্তম। যদি সম্ভব হয়, সব বহি লাইট চালু করুন। আদর্শ বিকল্প একটি হেডলাইট অন্তর্ভুক্তি হবে।
বর্ধিত দৃষ্টি সম্পর্কে ভুলবেন না। কম দৃশ্যমানতা অবস্থায় চালক দ্রুত ক্লান্ত পায়, তাই আপনি সময় সময় আপনার চোখ বিশ্রাম দিতে হবে। চোখের জন্য জিমন্যাস্টিকস ভাল দেখা রাস্তা রয়েছে যা এ অস্থায়ী স্টপ বা সাহায্য। ঢালে উপর, এটি শুধুমাত্র বিশেষভাবে মনোনীত এলাকায় বন্ধ করা বাঞ্ছনীয়। সাধারণত তারা কোনো বাধা দ্বারা রাস্তা থেকে রক্ষা করা হয়।
Similar articles
Trending Now