"হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি", আপনার হাত দিয়ে টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন: নির্দিষ্ট নির্দেশিকা, বৈশিষ্ট্য ও সুপারিশ

গ্যাস বিতরণ - কোন গাড়িতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া এক। এটা তার শর্ত হল এবং পরিষেবাযোগ্যতা বিভিন্ন লোড অবস্থা ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উপর নির্ভর করে। চেইন ড্রাইভ পূর্বে সিস্টেমের নকশা ব্যবহার করা হয়েছে। সাম্প্রতিককালে, নির্মাতারা ক্রমবর্ধমান একটি বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার হয়। এটি একটি ব্যতিক্রম এবং "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" ছিল না। বেল্ট প্রতিস্থাপন টাইমিং - একটি পদ্ধতি, যা প্রত্যেকের জানা উচিত।

বৈশিষ্ট্য

নিজেই যে একটি প্রদত্ত অংশ? এই উপাদান, যা camshaft actuates। এর 1 বা 2. ঘূর্ণন মোটর গাড়ী "হুন্ডাই-জোর" একটি ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল থেকে বল সংক্রমণ দ্বারা উত্পাদিত হয়।

সুতরাং, উচ্চতর গতি, আরো ঘন ঘন camshafts আবর্তিত। সিস্টেম বেশ জটিল এবং একটি নির্দিষ্ট ট্যাগ জড়িত। তাদের misalignment গুরুতর ইঞ্জিন মেরামতের সৃষ্টি করতে পারে।

পোর্টাল সম্পর্কে

কিভাবে প্রায়ই হুন্ডাই উচ্চারণভঙ্গি উপর টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন সম্পন্ন করা হবে? প্রস্তুতকারকের নোট এই উপাদান 60-80 হাজার রিসোর্স রয়েছে। কিন্তু এটা লক্ষণীয় যে, উপাদান সময় ঘোষিত সময়ের আগে (উদাহরণস্বরূপ, যদি সঠিকভাবে tightened নয়) অবনতি করতে মূল্য। অতএব, আপনি উপাদান ব্যর্থতার লক্ষণ জানা উচিত।

উপসর্গ

কি না তা নির্ধারণ টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" দরকার আন্দোলনের প্রকৃতি দ্বারা, এটা অসম্ভব। যাচাইকরণ এটিই একমাত্র পন্থা - একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন। এটা করার জন্য, খুলুন ফণা এবং একটি Spanner মোচড় প্লাস্টিক প্রতিরক্ষামূলক আবরণ মুছে ফেলুন। প্রথম সব দাঁত ভিতরে অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। তারা আসন টেনে বের করা উচিত নয়।

এছাড়াও, ফাটল (বাইরের এবং ভিতরের দিকে এবং,) বেল্টের অনুমতি দেওয়া হয়নি। আরেকটি নিদর্শন এই যে, বেল্ট প্রতিস্থাপন কথা - এটা তার delamination আছে। বৃহত্তর শক্তি সুতা জন্য নির্মাণ ব্যবহার করা হয়। যখন তারা আরোহন, এই একটি খারাপ লক্ষণ। এই ধরনের একটি উপাদান আরও অপারেশন সাপেক্ষে নয়।

গেটিং স্টার্টেড। বেল্ট ও মুছে ফেলার পদ্ধতি

সুতরাং, প্রথম সামনের বাম দিকে jacking করতে হবে এবং চাকা মুছে ফেলুন। এর পরে, ফণা খোলার জন্য এবং পাম্প কপিকল বল্টু পাম্প আলগা। আপনি চারটি বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা প্রয়োজন। এর পরে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে বেল্ট নিষ্কর্ষ (যদি এক গাড়ির উপর ইনস্টল করা হয়েছে)। বেল্ট আলগা করতে, সামান্য টান বেলন ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এর পরে, আমরা পর্যাবৃত্ত বেল্ট সরিয়ে ফেলা আবশ্যক। "12" এই জন্য আমরা একটি মাথা প্রয়োজন। উপরন্তু, স্টিয়ারিং খাদ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। পরিবর্ধক এছাড়াও সরানো হতে পারে।

বেল্ট দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী সঙ্গে পাম্প কপিকল সরানো হলে ট্যাংক GUR সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। সামান্য পাশ থেকে গত শিফট। এর পরে, মোটর সমর্থন (এক যে ডানপন্থী সংযুক্ত করা হয়) পাশ মুছে ফেলুন। যদিও কাজ চলন্ত এবং তার অবস্থা পরিদর্শন। ইঞ্জিন কুশন কোন ফাটল এবং lyuftovat থাকা উচিত। অন্যথায়, আমরা একটি নতুন এক পরিবর্তন।

তারপর প্লাস্টিক কভার, যা টাইমিং বেল্ট লুকায় ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। র্যাচিট মাথা সাহায্যে এবং "22" সঙ্গে একটি বল্টু ক্র্যাঁকশাফ্ট মাঝখানে যে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক - এটি একটি মহান প্রচেষ্টার সঙ্গে যে মাতাল করা হয়।

আপনি স্টার্টার ঘোড়া ভাঁজ তার হাত আলগা না পারেন, তাহলে (পিপিসি লিভার "নিরপেক্ষ" এ অনুবাদ করুন)। পাম্প করার দিক Shift সময়জ্ঞান টেনশনার বেলন এবং এই অবস্থানে এটা ঠিক। camshaft কপিকল বল্টু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং কপিকল নিজেই নিষ্কর্ষ। হিসাবে আরও "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" এ টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করেছে? তারপর আপনি পুরানো রোল স্ক্রু আলগা করা প্রয়োজন। সর্বশেষ আপনি, রাখা বসন্ত উপর থ্রেড চাটতে না করা প্রয়োজন।

বেল্ট পরিবর্তন

এখন আপনি নিরাপদে বয়সী ইউনিট আউট সরাতে পারেন। হিসাবে আরও "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে তৈরি করা হয়? সম্পূর্ণ গাইড নীচে বর্ণিত করা হবে না। ধৃত আউট ড্রাইভ খুলে ফেলা এবং টান কপিকল প্রতিস্থাপন করতে পরে। তারা ঘূর্ণন সময় বাঁশি অথবা অন্য কোন আওয়াজ ক্ষেত্রে পরিবর্তিত হয়। তারা সাধারণত একটি বেল্ট সঙ্গে একই রিসোর্স আছে। এর পরে, জায়গায় ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল করা। এটা একটা ঘূর্ণন সঁচারক বল মোচড় দিয়ে এটি ইনস্টল করা উত্তম। বল্টু জোরদার ঘূর্ণন সঁচারক বল - 90 থেকে 120 nm করতে। আমরা এটা আঁট করা যথাসাধ্য চেষ্টা করা হবে। যাই হোক, Spanner ব্যবহার করবেন না। সুতরাং আপনি সব মুখমন্ডল লেহন পারবেন না। ক্র্যাঁকশাফ্ট বল্টু শুধুমাত্র ষড়ভূজ পাক করা হয়।

হিসাবে আরও গাড়ী "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন আউট বাহিত হয়? তারপর সেট নির্দেশিকা বেলন। তিনি কী "18" 43-50 NM একটি বল সঙ্গে tightened। তারপর আপনি লেবেল বিতরণ এবং ক্র্যাঁকশাফ্ট পাওয়া যায় একত্রিত করতে হবে। প্রথম সিলিন্ডার এর পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে থাকা উচিত। এটা কিভাবে সংজ্ঞায়িত করতে? শুধু স্পার্ক প্লাগ মুছে ফেলুন এবং তার জায়গায় একটি দীর্ঘ "হুল" সঙ্গে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ইনস্টল করুন। এর পরে, ধীরে ধীরে স্ক্রলিং কপিকল বল্টু, তার অবস্থান সবসময় নজর রাখি। যত তাড়াতাড়ি ডগা ওপরের অবস্থানে পৌঁছে হিসেবে, এটা TDC সিলিন্ডার হবে।

তারপর, টান প্রক্রিয়া নির্ধারণ করে যেমন:

• টেনশনার।
• স্পেসার।
• স্প্রিং।

বল্টু (অথবা সুই) দীর্ঘায়ত গর্ত এবং 'প্লাটুন' বেলন মধ্যে সেট করুন। বেল্ট টান বল্টু ইনস্টল করার পরে। আপনি একটি স্বতন্ত্র ক্লিক শুনতে পাবেন। সুতরাং, বেল্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে tensioned করা হয়। আবার, আমরা সব লেবেলের কাকতালীয় চেক করুন। উপায় দ্বারা, তারা প্লাস্টিক বেল্ট প্রচ্ছদে সদৃশ করছে।

সমাবেশ

পরবর্তী পর্যায়ে সামঞ্জস্য স্ক্রু চালু এবং দুই পালাক্রমে ঘড়ির কাঁটার দিকে বেলন ক্র্যাঁকশাফ্ট স্ক্রোল করুন। লেবেল হারিয়ে না হয়, তারপর "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন সফল প্রত্যাবর্তন করতে হবে। যাইহোক, আপনি একই সময় পঞ্চম অথবা চতুর্থ গিয়ার এ চালু করার স্টার্টার মোটর ঘোরাতে এবং ম্যানুয়ালি করতে পারবে না।

তারপর ইঞ্জিন কুশন পাম্প কপিকল এবং একটি প্লাস্টিকের আবরণ সেট। জলবাহী, এয়ার কন্ডিশনার এবং পর্যাবৃত্ত বেল্ট - সংযুক্তি সম্পর্কে ভুলবেন না। এটি একটি পরীক্ষামূলক রানে অনুসরণ করা হয়। মেশিন troit বা অস্বাভাবিক শব্দ করা উচিত নয়।

সুপারিশ

পরিবর্তন করার, আমরা screws এবং জন্য বক্স বা পাত্রে একটি দম্পতি উল্লেখ করা উচিত।

এটা তোলে তাদের স্বাক্ষর করতে তাই যেমন বিভ্রান্ত যখন তারা ইনস্টল করা যুক্তিযুক্ত। Bolts একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল মোচড় সংবরণ এবং carob কী ব্যবহার এড়ানো।

উপসংহার

সুতরাং আমরা কিভাবে মূর্ত আউট একটি গাড়ী "হুন্ডাই-উচ্চারণভঙ্গি" টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপন করতে পারেন। মাত্র দুই থেকে স্টেশনে এই কাজগুলির জন্য খরচ এবং দেড় হাজার, বেল্ট এবং বেলন মূল্যের গণনা না (এবং এটি একটি প্লাস দেড়-দুই হাজার যায়)। সময় অনুযায়ী অপারেশন আপনার সম্পর্কে দুই ঘন্টার সময় লাগবে।