UAZ 452 - একটি মডেল যারা একাধিক প্রজন্মের বেঁচে। গাড়ির প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য

UAZ এবং গত শতকের 50 ies এর, গুরুতর অসুস্থ পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা এলাকায় বিশ্বযুদ্ধের তৃতীয় শুরুতে ফলে বিকিরণ দ্বারা দূষিত থেকে মৃতদেহ মধ্যে 452। ডিজাইনার, উচ্চ প্রযুক্তির উন্নয়ন সত্ত্বেও গাড়ী আশা, সফলভাবে পরিচালিত হয় এবং এখন।

সাধারণ বিবরণ

UAZ 452 সম্পূর্ণরূপে চালিত হয়, নিবেদিত উপযোগ গাড়ির উচ্চ ক্রস ও দুই ড্রাইভিং থাকে সেটার মাধ্যমে সঙ্গে। 1965 সালে উলিয়ানোভস্ক অটোমোবাইল প্লান্ট এ উত্পাদিত। ইস্যু 20 বছর 1985 সালে পরবর্তী আপগ্রেড, যার পরে মডেল একটি সূচক 3741, কোড নির্দিষ্ট উপর নির্ভর করে দ্বারা অনুসরণ পেয়েছে কাছে সমান | গাড়ির পরিবর্তন।

তাদের শরীরের আকৃতি দরুন, কালো রুটি এক ডেলা কথা স্মরণ করিয়ে দেয়, মানুষ গাড়ী ডাক নাম অসামান্য UAZ 452 "ডেলা" ডাব। উপরন্তু, এটা প্রায়ই "নার্স" বা "বড়ি" বলা হয় সোভিয়েত ইউনিয়ন মডেল সক্রিয়ভাবে অ্যাম্বুলেন্স হিসেবে ব্যবহার করা হয় হিসাবে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

XX শতাব্দীর 60-ies এর মধ্যে, 452 UAZ খুব ভাল বৈশিষ্ট্য ছিল: বহন ক্ষমতা গাড়ির 1076 কেজি, ইঞ্জিন ভলিউম ছিল - 2445 Cc, ও ক্ষমতা - 72 ঠ / সেকেন্ড। নিচে চালক ও যাত্রী আসন মধ্যে সামনে, - ইঞ্জিন "জিত", উপর সামনে ইনস্টল ভবিষ্যতের সব মডেল হিসাবে, হয়। যেমন অবস্থান আপনি কেবিন গিয়েই ছোটখাট মেরামত করতে পারবেন।

Carburetor ফিড সিস্টেম '90s শেষে (বর্তমানে জনপ্রিয় প্রবেশক) পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছে। চার সিলিন্ডার সিরিজ আয়োজন, ক্ষমতা ইউনিট এবং সমগ্র গাড়ির নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন সম্পন্ন হয়। 452 তম মডেলের উপর ট্রান্সমিশন চার ধাপ, যান্ত্রিক হয়েছে। Razdatka, যা মাধ্যমে সেতু অপারেশন নিয়ন্ত্রণ, কেবিন থেকে পরিবর্তিত হচ্ছে।

মূল নকশা UAZ 452 সালে গঠন লাশ ডায়াগ্রাম কামরা টাইপ বাঁধলাম। গাড়ী আসন 8 এবং দরজা 5 (দুই যার পিছন অবস্থিত এবং লোডিং এবং শিপিং পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়) ছিল। একটি এস এউ ভি অনুপ্রাণিত আস্থা মাত্রা: প্রস্থ - 2100 মিমি, উচ্চতা - 2356 মিমি, দৈর্ঘ্য - 4820 মিমি, wheelbase - 2540 মিমি স্থল ক্লিয়ারেন্স - 310 মিমি।

পরিবর্তন

20 বছর ধরে বিষয়টি উন্নত করা হয়েছে এবং UAZ 452. তাদের মধ্যে কেউ কেউ বেশ কয়েক মডেলের ব্যাপক উৎপাদন পুরা তাদের জনপ্রিয়তা পাওয়া যায়, অন্যেরা শুধুমাত্র দৃষ্টান্তমূলক দৃষ্টান্ত এবং ভর উত্পাদিত বাস করতে পারে। নীচে সবচেয়ে সাধারণ সংস্করণ:

• 452 - ধাতু কামরা;
• 452a - একটি নার্স;
• 452AS - উত্তর পশ্চিম কাজ করতে একজন নার্স;
• 452V - দশ আসন সঙ্গে মিনিবাস;
• 452D ( "বেঙাচি") - কাঠ শরীরের সঙ্গে পণ্যসম্ভার মডেল দ্বিগুণ।

এই পরিবহন ইউনিট ব্যাপক ব্যবহারে সবসময়।

পরীক্ষামূলক এবং বিশেষ মেশিন

সুপরিচিত পরিবর্তন ছাড়াও অটোমোবাইল কোন মডেল UAZ 452 জারি, যার মধ্যে একটি ছবির শুধুমাত্র বিশেষ পত্রিকার পাতায় পাওয়া যাবে:

• 451S - এর একটি পরিবর্তিত মডেল "বেঙাচি।" এটা তোলে সামনের চাকার পরিবর্তে দুই অপসারণযোগ্য স্কি এবং দুই গানগুলি যার দ্বারা আন্দোলন সম্পন্ন হয় দিয়ে সজ্জিত করা হয়। দুর্ভাগ্যবশত, সিরিজ উৎপাদন মডেল এবং শুরু করেননি। যাইহোক, প্রোটোটাইপ পরবর্তী বৈচিত্র UAZ "Uzola নদী" উন্নয়নে ভিত্তিতে গঠিত হয়েছে;
• 452K "Medea" 1972 সালে উন্নত ছিল। এটি তিনটি থাকে সেটার মাধ্যমে সঙ্গে একটি 16 আসনের বাস ছিল। এটা তোলে জর্জিয়ান উদ্ধারকর্মীরা জন্য যানবাহন উন্নয়নে ভিত্তি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। প্রয়াত 80s মধ্যে জর্জিয়ান SSR ভূখণ্ড মডেলের স্বাধীন উৎপাদন শুরু। 5 বছর জন্য, এটি প্রায় 150 ধরনের মেশিন মুক্তি, তাদের মধ্যে কিছু এখনও ব্যবহার করা হচ্ছে;
• 452P - ক্ষুদ্র ট্রাক ট্র্যাক্টর ও সরকারী চেয়ে একটি আলাদা নাম পায়নি। সংশোধন পরিবাহক উপর পেয়েছিলাম এবং দেড় বছর ধরে বাহিত। এটি একটি সাধারণ ট্র্যাক্টর মত দেখায় জলবাহী নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে পৃথক সমতাপক semitrailer দিয়ে সজ্জিত করা।

গাড়ি অগ্নি জল কামান, ঘুরে বেড়ানোর mikropoezd, মোবাইল আবহাওয়া স্টেশন, মোবাইল রেডিও ইউনিট, পোস্টাল যানবাহন, জরুরি অবস্থা বিমানঘাঁটি টানাজাল-পরিবহনের: এছাড়াও গাড়ী UAZ 452 বেস মধ্যে পরীক্ষামূলক পরিবর্তন থেকে কার্যকলাপ বিভিন্ন ধরনের জন্য বিশেষ মডেলের উত্পাদিত।

প্রাপ্য জনপ্রিয়তা

চমৎকার গাড়ির maneuverability এবং ruggedness, এবং বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া মাঠে স্ব-মেরামতের ক্ষমতা সঙ্গে যুক্ত মানের, গাড়ির জন্য চাহিদা বেড়েছে। তাদের ব্যক্তিগত ক্রয় কার্যত সোভিয়েত পতন সামনে ঘটিয়েছে যদিও। উদ্ভিদ কর্মকর্তা সরকার আদেশ অনুযায়ী পরিচালিত।

কার্যত অর্ধ শতাব্দীর অপরিবর্তিত গাড়ী চেহারাও এটি বিশ্বের সর্বত্র স্বীকৃত তোলে। জেনেও যাত্রায় আরাম এবং নিয়ন্ত্রণ উলিয়ানোভস্ক উল্লেখযোগ্যভাবে এস ইউ ভি বিদেশী মডেলের নিকৃষ্ট, তারা খুব জনপ্রিয়। এর কারণ হল তারা একটি উচ্চ ক্রস আছে। এই নির্ণায়ক মতে, আমদানিকৃত জীপ গাড়ি কেউই আমাদের UAZ 452 "ডেলা" সঙ্গে তুলনা করা যাবে না।