অন্তর্গত CTP কি?

প্রশ্নে বিশ্লেষণ কি অন্তর্গত CTP, আপনি আইন মনোযোগ দিতে হবে। আইন দেওয়ানী দায় শিকার দ্বারা স্বীকৃত সৃষ্ট ক্ষতি কর্তব্যবোধের পরিশোধ হিসাবে গণ্য হবে। এটি সক্রিয় আউট মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় সারাংশ যে আপনি একটি ড্রাইভার হিসাবে যে রাস্তা আপনাকে কারণে হয়ে থাকতে পারে কোনো ক্ষতি জন্য ক্ষতিপূরণ কার্যভার গ্রহণ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি গাড়ি থেকে মেরামত, যা আঘাত জন্য অর্থ প্রদান করার, এবং এছাড়াও চিকিত্সা দিতে একটি পথচারী, আপনি স্পর্শ করার, আছে।

এর আগে কোনো দুর্ঘটনা শিকার এবং অপরাধী পর নিজেদের সমস্যা বুঝতে থাকা উচিত ক্ষতি ক্ষতিপূরণ মানুষের স্বাস্থ্য এবং গাড়ির জন্য। এই প্রচলিত ধ্রুবক দ্বন্দ্ব ছিল যেহেতু প্রত্যেক দলের ক্ষতিপূরণ একটি সন্তোষজনক পরিমাণ নিজস্ব বিষয়ী বোঝাপড়া আছে। আর সব সময় নয় অপরাধী শিকার করা প্রয়োজন পরিমাণ পরিশোধ করার সুযোগ ছিল। কারণ এই অতিরিক্ত জটিলতা সংখ্যার বন্দোবস্ত দেখা যায়। রাশিয়া এ ধরনের দ্বন্দ্ব রেজল্যুশন, 2003 একটি সভ্য ফ্যাশন অতিবাহিত হয়েছে যখন সমস্ত ড্রাইভার বীমা MTPL গাড়ী করতে বাধ্য করা হয়। এই ড্রাইভার ক্ষতি তারা হতে সম্পর্কে চিন্তা করবেন করার অনুমতি দেওয়া তিনি বীমা কোম্পানী দায়িত্ব নেয়। ড্যামেজ স্বাধীন বিশেষজ্ঞদের দ্বারা অনুমান করা। অবশ্যই, এই প্রশ্ন এবং অভিযোগ সংখ্যা কমাতে না, কিন্তু এটা সম্ভব বস্তুনিষ্ঠতার উপর নির্ভর করে তোলে।

সুতরাং, অন্তর্গত CTP কি এবং কিভাবে এটা কাজ? রাশিয়ান আইন সম্পত্তিতে গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এর পাঁচ দিন পরে সর্বোচ্চ বীমা প্রত্যেক গাড়ির মালিক প্রয়োজন। একটি গাড়ী যে দায় বীমা পলিসি টুল নেই, ট্রাফিক পুলিশ নিবন্ধিত করা হবে না, এবং ব্যবস্থাপনা নীতিমালা ছাড়াই নিষিদ্ধ করা হয়।

অন্তর্গত CTP, স্পষ্ট মত কি প্রশ্ন, এটা জড়িতদের যে বলেছেন হতে যদি মোটর বীমা। এই বীমা ধরণ দীর্ঘ বিভিন্ন দেশে চর্চা হয়েছে, তাই এটি যে একটি গাড়ী দুর্ঘটনা সৃষ্টি হয়েছিল ক্ষতি জন্য ক্ষতিপূরণ সবচেয়ে সহজ পদ্ধতি। রাশিয়া শুধুমাত্র অটো ইনশিওরার্স ইউনিয়ন অফ সদস্যদের বীমা সুপারভিশন জন্য ফেডারেল পরিষেবা মাধ্যমে ইস্যু করা একটি উপযুক্ত লাইসেন্স সঙ্গে বীমা অটোমোবাইল দায় বীমা প্রয়োগ করিতে পারিবেন। এই সংস্থাটি বীমা অর্থ প্রদানের একটি গ্যারান্টি কোন ব্যাপার কি, আপনার কোম্পানীর সঙ্গে ঘটবে। এমনকি প্রয়োজনীয় অর্থ প্রদান সহ আসলে একটি বিশেষ এক্স-রে তহবিল নেই কারণে তার দেউলিয়া অবস্থা গ্রাহকদের তৈরি করা হবে।

কী এক অন্তর্গত CTP এবং কিভাবে অবশ্যই, এটি পেতে, কিন্তু আপনি এখন কি বীমা এই ধরনের দেয় প্রশ্নের চালু করতে পারেন। এই নীতিটি যে আপনি যদি ট্রাফিক দুর্ঘটনার জন্মদাতা হয়, বীমা কোম্পানী ক্ষতিপূরণ চুক্তি হবে নিশ্চিত। আহত পার্টি বীমা কোম্পানী গড় দাম অঞ্চলে, যেখানে দুর্ঘটনা ঘটেছে বিরাজ উপর ভিত্তি করে হিসাব সম্পন্ন। আমরা গাড়ী যা ক্ষতিগ্রস্ত হয় সম্পর্কে কথা বলা হয়, তাহলে সম্পূর্ণ পরিমাণ পরিধান অংশের কাটা যায়। যখন পরিমাণ গণক ক্ষতিপূরণ জন্য ক্ষতি স্বাস্থ্যের বিবেচনায় অঞ্চলের স্বাস্থ্য পরিষেবা প্রদান হারিয়ে আয়ের পরিমাণ ক্ষতিগ্রস্তদের তদারক, খরচ নেওয়া হয়। আর দুঃখজনক দুর্ঘটনার সংঘটন উপর - একটি উপার্জনক্ষম ব্যক্তি ক্ষতির জন্য পরিবারের জন্য ক্ষতিপূরণ, এবং তার অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া খরচ।

খুব বিরক্তিজনক জিনিস - MTPL ক্ষতিপূরণ পেয়ে। বীমা - এটা সাধারণত খুব কঠিন। সর্বপ্রথমে এটা বীমাকৃত ঘটনা নিজেই সংঘটন উপর কাজ করতে গুরুত্বপূর্ণ। আপনার কি কোন এক্সিডেন্ট ট্রাফিক পুলিশ দৃশ্যের উপর কল করতে, কিন্তু সার্টিফিকেট ও প্রোটোকলের সঠিক ভর্তি অনুসরণ প্রয়োজন। যেহেতু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বুঝতে পারি যে এটি সবাই কেমন সময় লাগতে পারে, তারা খুব কমই বাম্পার কয়েক scratches এবং এ বীমা অর্থপ্রদান, ভাঙ্গা আয়না বা কাচ চাইতে।