আবেশ মোটর এর যন্ত্রপাতি এবং অপারেশন নীতি। অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর টাইপ: কাজ নীতি, বিবরণ এবং ফাংশন

সবচেয়ে মোটর সঙ্গে, এসি ইন্ডাকশন মোটর (বিপি) একটি নির্দিষ্ট বাইরের অংশ যা stator এবং একটি রটার ভিতরে আবর্তিত হিসাবে উল্লেখ করা হয় হয়েছে। উভয়ের মাঝখানে রয়েছে সেখানে সাবধানে বায়ু ফাঁক গণনা করা হয়।

এটা কিভাবে কাজ করে?

ডিজাইন এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর অপারেশন অন্যেরা সব দিচ্ছে মত যে, আসলে রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ঘূর্ণন ব্যবহারের গতি actuate উপর ভিত্তি করে তৈরি। তিন-ফেজ খ্রি মোটর একমাত্র প্রকার, যেখানে এটি ক্ষমতার প্রকৃতির কারণে একটি প্রাকৃতিক ভাবে সৃষ্টি করা হয়। ইন ডিসি মোটর অতিরিক্ত বৈদ্যুতিক উপাদান - এটা যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক সুইচিং, এবং একক-ফেজ খ্রিস্টাব্দে ব্যবহার করে।

মোটর চালনা করার জন্য, আপনাকে electromagnets দুটি সেট থাকতে হবে। আবেশ মোটর অপারেটিং ঠিক যে এক সেট তার ঘুর সংযুক্ত এসি উৎস হিসেবে stator সালে গঠিত হয়। Lenz আইন অনুযায়ী ভোল্টেজ মাধ্যমিক ট্রান্সফরমার এর ঘুর সালে প্রবর্তিত হিসাবে একই ভাবে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বাহিনী (EMF) এর রটার মধ্যে সংঘটিত, electromagnets অন্য সেট তৈরি করা। বিপি জন্য অত: পর অন্য একটি নাম - আনয়ন মোটর। যন্ত্রপাতি এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর অপারেশন নীতি যে এই electromagnets এর চুম্বক ক্ষেত্র মধ্যে পারস্পরিক কথোপকথন একটি torsional বল উত্পন্ন উপর ভিত্তি করে। ফলস্বরূপ, রটার ফলে ঘূর্ণন সঁচারক বল দিক rotates।

stator

stator অ্যালুমিনিয়াম বা ঢালাই লোহা একাধিক পাতলা প্লেট নিয়ে গঠিত। তারা খাঁজ সঙ্গে একটি ঠালা কোর সিলিন্ডার গঠনের একে অপরের সাথে চাপা করছে। তারা উত্তাপ তারের পাড়া হয়। এটা প্রয়োগের পরে পার্শ্ববর্তী কোর একসাথে windings প্রত্যেকটি গ্রুপ বর্তমান তড়িচ্চুম্বক পর্যায়ক্রমে ফর্ম। খ্রি খুঁটি সংখ্যা stator windings অভ্যন্তরীণ সংযোগ উপর নির্ভর করে। এটা যেমন যে যখন শক্তির উৎস সংযোগ চৌম্বকীয় ক্ষেত্র আবর্তিত গঠিত তৈরি করা হয়।

রটার

রটার অ্যালুমিনিয়াম রড বা তামা পরিধি সম্পর্কে অবিশেষে বিন্যস্ত সঙ্গে বিভিন্ন পাতলা ইস্পাত প্লেট নিয়ে গঠিত। স্বল্পমেয়াদী বা "কাঠবিড়াল খাঁচা", - - তার সবচেয়ে জনপ্রিয় টাইপ রড এর প্রান্তে যান্ত্রিকভাবে এবং বৈদ্যুতিকভাবে রিং দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। বিপি প্রায় 90%, এই নকশা ব্যবহার করা হয়েছে কারণ এটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য। রটার ইনস্টলেশন কন্ডাক্টর ব্যবস্থা ফয়েল সমান্তরাল খাঁজ সঙ্গে একটি নলাকার স্তরিত কোর নিয়ে গঠিত। তামা, অ্যালুমিনিয়াম অথবা একটি খাদ প্রতিটি খাঁজ হইয়া ছিপ হবে। তারা স্বল্প circuited শেষ রিং সঙ্গে উভয় পক্ষের হয়। এই নকশা কারণ কি এবং একটি উপযুক্ত নাম পেয়েছিলাম একটি কাঠবিড়াল খাঁচা বর্ণনার অনুরূপ।

রটার স্লট বেশ খাদ সমান্তরাল নয়। তাঁদের দুটি প্রধান কারণ জন্য একটি ছোট স্কিউ দিয়ে তৈরি করা হয়। প্রথম নিশ্চিত করার রক্তচাপের মসৃণ অপারেশন চৌম্বক শব্দ এবং সুরবিজ্ঞান হ্রাস করা। দ্বিতীয় রটার snagging সম্ভাবনাও কমে করা: তার দাঁত সরাসরি চৌম্বক আকর্ষণ therebetween কারণে stator স্লট জড়িত। এই ঘটে যখন তাদের সংখ্যা একই। রটার প্রতিটি শেষে bearings হয় মাধ্যমে খাদ উপরে মাউন্ট করা হয়। এক অংশ সাধারণত অন্য বেশী, লোড ড্রাইভিং জন্য। খাদ মাউন্ট এর অলস শেষে কিছু ইঞ্জিন গতি সেন্সর বা অবস্থান।

stator এবং রটার মধ্যে একটি বায়ু ফাঁক নেই। শক্তি স্থানান্তর মাধ্যমে। উত্পন্ন ঘূর্ণন সঁচারক বল রটার ঘোরাতে ও লোড করতে হয়। রটার ধরণ না কেন, আবেশ মোটর এর যন্ত্রপাতি এবং অপারেশন নীতি অপরিবর্তিত রয়ে গেছে। সাধারণত, রক্তচাপ stator windings সংখ্যা অনুসারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। একক এবং তিন ফেজ বৈদ্যুতিক মোটর মধ্যে পার্থক্য।

ডিজাইন এবং একক-ফেজ আবেশ মোটর অপারেশন

একক-ফেজ রক্তচাপ বৈদ্যুতিক মোটর বৃহত্তর অংশ জন্য দায়ী। এটা যৌক্তিক যে অন্তত দামী এবং ইঞ্জিন সেবা গোলগাল প্রায়শই ব্যবহার করা হয়। নাম থেকেই বোঝা যায়, উদ্দেশ্য, এই ধরনের আবেশ মোটর নীতির কর্ম শুধুমাত্র একটি stator ঘুর এবং একক-ফেজ শক্তির উৎস উপস্থিতি উপর ভিত্তি করে। রক্তচাপ রটার সব এই ধরনের একটি কাঠবিড়াল হয়।

একক-ফেজ মোটর তাদের নিজের উপর না শুরু। মোটর প্রধান ঘুর পর্যায়ক্রমে বর্তমান দ্বারা পাওয়ার সাপ্লাই সঙ্গে সংযুক্ত থাকে প্রবাহিত শুরু হয়। এটা তোলে একটি pulsed চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। দরুন আনয়ন রটার কর্মশক্তি করা হয়। প্রধান চৌম্বকীয় ক্ষেত্র ডাল থেকে, ঘূর্ণন সঁচারক বল মোটর ঘোরাতে প্রয়োজনীয়, জেনারেট করা হয় না। রটার ঘোরান বদলে স্পন্দিত শুরু হয়। অতএব, একক-ফেজ জন্য বিজ্ঞাপন একটি ট্রিগার প্রয়োজন। এটা তোলে প্রাথমিক অনুপ্রাণিত প্রদান করতে পারেন, বাণ সরাতে সৃষ্টি হয়।

প্রক্রিয়া শুরু হচ্ছে একটি একক-ফেজ রক্তচাপ অতিরিক্ত stator ঘুর প্রধানত গঠিত হয়। তিনি সিরিজ ক্যাপাসিটরের এবং কেন্দ্রাতিগ সুইচ সংসর্গে পারেন। প্রধান ঘুর ভোল্টেজ ভোল্টেজ সরবরাহ বর্তমান তার প্রতিরোধের কারণে পিছিয়ে যায়। একই সময়ে, প্রারম্ভিক ঘুর বিদ্যুতের পিছনে বা সরবরাহ ভোল্টেজ এগিয়ে ট্রিগার এর ইম্পিডেন্স অনুযায়ী হয়। প্রধান ঘুর এবং একটি শুরু বর্তনী দ্বারা উত্পন্ন চুম্বক ক্ষেত্র মধ্যে পারস্পরিক কথোপকথন পরিসমাপ্তি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। এটা এক দিক rotates। রটার পরিসমাপ্তি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দিক ঘুরিয়ে শুরু হয়।

মোটর গতি নামমাত্র মূল্য প্রায় 75% ছুঁয়েছে, কেন্দ্রাতিগ সুইচ ঘুর শুরু সংযোগ বিচ্ছিন্ন। উপরন্তু, ইঞ্জিন স্বাধীনভাবে কাজ চালানোর জন্য অবশ্যই যথেষ্ট ঘূর্ণন সঁচারক বল স্থাপন করতে পারে। বিশেষ শুরুর ক্যাপাসিটরের সঙ্গে মোটর ছাড়া, সব একক-ফেজ মোটর, সাধারণত শক্তি উৎপন্ন 500 ওয়াট অনধিক ব্যবহার করা হয়। বিভিন্ন শুরুর পদ্ধতি উপর নির্ভর করে, একক-ফেজ খ্রি আরও, শ্রেণীবদ্ধ নিম্নলিখিত বিভাগে বর্ণনা অনুযায়ী করা হয়।

বিপি বিভক্ত ফেজ

অ্যাসাইনমেন্ট ডিভাইস এবং ব্যবহারের দুই windings এর তাহাতে উপর ভিত্তি করে বিভক্ত ফেজ সঙ্গে অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর অপারেশন এবং শুরু কোর। লঞ্চার একটি ছোট তারের ব্যাস তৈরি করা হয় এবং কম প্রধান আপেক্ষিক যায়, বৃহত্তর প্রতিরোধের তৈরি করুন। এটি একটি কোণের তার চৌম্বকীয় ক্ষেত্র অভিযোজনের জন্য আগে থাকতে সম্ভব করে তোলে। এটা প্রধান চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দিক, যা রটার আবর্তনের বাড়ে থেকে পৃথক। অপারেটিং কুণ্ডলী, যা বৃহত্তর ব্যাস এর তারের তৈরি করা হয়, মোটর সময় বাকি পরিচালনা করে।

আদ্যস্থল 100 থেকে নামমাত্র 175% পর্যন্ত কম, সাধারণত। ইঞ্জিন একটি উচ্চ শুরুর বর্তমান ব্যবহার করে। তিনি 7-10 বার নামমাত্র চেয়ে বেশী। সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল এছাড়াও 2.5-3.5 গুণ বেশি হয়। মোটর এই ধরনের ছোট পেষকদন্ত, ভক্ত এবং blowers, সেইসাথে অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের 40 থেকে 250 ওয়াট কম ঘূর্ণন সঁচারক বল ধারণক্ষমতা প্রয়োজন ব্যবহার করা হয়। যেমন ইঞ্জিন যেখানে অন বন্ধ ঘন চক্র বা উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োজন, ব্যবহার এড়িয়ে চলুন।

বিপি ক্যাপাসিটরের শুরু করার জন্য

যন্ত্র টাইপ আনয়ন মোটর এবং অপারেশন তার নীতি সত্য যে তার বিভক্ত ফেজ ক্যাপ্যাসিট্যান্স শুরু কুণ্ডলী সিরিজে সংযুক্ত সূচনা "নাড়ি" প্রদানের উপর ভিত্তি করে। ইঞ্জিনের পূর্ববর্তী রূপগুলো হিসাবে, এছাড়াও আছে একটি কেন্দ্রাতিগ সুইচ হয়। এটা তোলে শুরু বর্তনী নিষ্ক্রিয় যখন মোটর গতি নামমাত্র 75% ছুঁয়েছে। যেহেতু ক্যাপাসিটরের সিরিজে সংযুক্ত করা হয়, এটি একটি বৃহত্তর শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে, অপারেটিং এর 4.2 গুণ পৌঁছনো। শুরুর বর্তমান যা কারণ শুরু ঘুর বৃহত্তর পুতুল এর, বিভক্ত-ফেজ ক্ষেত্রে তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম নামমাত্র 4,5-5,75 সময়ে সাধারণত হয়।

পরিবর্তিত প্রতিমূর্তি স্টার্টার মোটর এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের পৃথক। ইঞ্জিন ক্ষমতা এই ধরনের একটি রোধ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রতিরোধ সেই ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয় যেখানে একটি ক্যাপাসিটরের ব্যবহার কম শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল। কম দাম ছাড়াও, এটি capacitive শুরু ওভার সুবিধার দেয় না। এই ইঞ্জিন বেল্ট ড্রাইভের মাধ্যমে ইউনিট ব্যবহার করা হয়: ছোট Conveyors, বড় ভক্ত এবং পাম্প, সেইসাথে সরাসরি ড্রাইভ সহ বা গিয়ার সঙ্গে অনেক ডিভাইস হবে।

কাজ ফেজ-নাড়াচাড়া ক্যাপাসিটরের সঙ্গে খ্রি

যন্ত্রপাতি এবং এই ধরনের আবেশ মোটর অপারেশন শুরু ঘুর সঙ্গে সিরিজের সংযুক্ত ক্যাপাসিটরের স্থায়ী সংযোগ উপর ভিত্তি করে। রেট গতিতে ইঞ্জিন থেকে প্রস্থান করার পরে অক্জিলিয়ারী শুরুর বর্তনী হয়ে যায়। যেহেতু ধারক একটানা ব্যবহার জন্য ডিজাইন করা উচিত, এটা প্রাথমিক নাড়ি শুরুর ক্যাপাসিটরের প্রদান করতে পারেন না। এই মোটর কম শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল। তিনি নামমাত্র এর 30-150% বেড়েছে। বর্তমান শুরু ছোট হয় - নামমাত্র, যা এই ধরনের আদর্শ যেখানে উপর সুইচিং ঘন প্রয়োজনীয় এবং বন্ধ বৈদ্যুতিক মোটর তোলে কম 200%।

এই নকশা একাধিক সুবিধা রয়েছে। প্রকল্প সহজে গতি নিয়ামক সাথে ব্যবহারের জন্য রুপান্তরিত করা হয়েছে। ইলেকট্রিক মোটর সর্বোত্তম দক্ষতা এবং উচ্চ ক্ষমতা ফ্যাক্টর জন্য কনফিগার করা যাবে। তারা একক-ফেজ মোটর অধিকাংশ নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয় সাধারণত কারণ কেন্দ্রাতিগ শুরু সুইচ তাদের ব্যবহার করা হয় না। তারা ভক্ত, blowers ব্যবহার করা হয়, এবং প্রায়ই একটি ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, সমন্বয় প্রক্রিয়া মধ্যে, গেটস ও গ্যারেজ দরজা খোলার সিস্টেম।

শুরু ক্যাপাসিটরের চলমান স্ফুটনাঙ্কের সাথে

এই ধরনের আবেশ মোটর এর যন্ত্রপাতি এবং অপারেশন নীতি শুরু কুণ্ডলী সংযুক্ত অনুক্রমিক শুরুর ক্যাপাসিটরের উপর ভিত্তি করে। এই এটা সম্ভব আরো ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে তোলে। উপরন্তু, এটা অক্জিলিয়ারী ধারক বন্ধ শুরু পর ঘুর সঙ্গে সিরিজের সংযুক্ত একটি স্থায়ী ক্যাপাসিটরের হয়েছে। এই স্কীম বৃহৎ জমিদার ঘূর্ণন সঁচারক বল পারেন।

ইঞ্জিন এই ধরনের নিম্ন সম্পূর্ণ লোড স্রোত, যা তার আরও দক্ষতার নিশ্চিত জন্য নির্মিত হয়েছে। এই নকশা থেকে শুরু করে, অপারেটিং ক্যাপাসিটরের এবং কেন্দ্রাতিগ সুইচ উপস্থিতির কারণে আরো ব্যয়বহুল। কাঠের মেশিন, এয়ার কম্প্রেসার, উচ্চ চাপ পানির পাম্প, ভ্যাকুয়াম পাম্প এবং যেখানে উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ব্যবহার করা হয় প্রয়োজন। পাওয়ার - 0.75 থেকে 7.5 কিলোওয়াট করতে।

ছায়াময় মেরু স্ফুটনাঙ্কের সাথে

ডিজাইন এবং এই প্রকারের একটি আবেশ মোটর অপারেশন আসলে এতে কেবলমাত্র একটি প্রধান ঘুর এবং কোন শুরু আছে মধ্যে রয়েছে। কারণ stator খুঁটি প্রতিটি কাছাকাছি একটি ছোট অংশ একটি সুরক্ষা কবচ তামা রিং, অরক্ষিত অংশে ক্ষেত্র পিছনে এই এলাকায় যেখানে চৌম্বক ক্ষেত্র রয়েছে স্টার্ট তৈরি করা হয়। দুটি ক্ষেত্র মিথষ্ক্রিয়া খাদ আবর্তনের বাড়ে।

কোন স্টার্ট আপ কুণ্ডলী বা ক্যাপাসিটরের বা সুইচ সাল থেকে, মোটর বৈদ্যুতিকভাবে সহজ এবং সস্তা হয়। উপরন্তু, তার গতি ভোল্টেজ বা ঘুর মই দিয়া আহরণ করা তারতম্য দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যায়। রক্ষা খুঁটি সঙ্গে ইঞ্জিন নকশা ব্যাপক উৎপাদন পারেন। এটি সাধারণত, "ওয়ান বন্ধ" বিবেচনা যেমন অনেক সস্তা মেরামতের চেয়ে প্রতিস্থাপন করতে হয়। ধরনের ব্যবস্থা ইতিবাচক গুণাবলী ছাড়াও অপূর্ণতা একটি নম্বর আছে:

• নিম্ন রেট মূল্যের 25-75% এর সমান ঘূর্ণন সঁচারক বল;
• উচ্চ স্লিপ (7-10%);
• কম দক্ষতা (কম 20%)।

কম প্রাথমিক খরচ কম হলে বা কখনোসখনো ব্যবহৃত ডিভাইসে রক্তচাপ এই ধরনের ব্যবহার করতে পারবে। আমরা প্রতিদিন বহু-গতি পাখা বিষয়ে কথা হয়। কিন্তু কম দামের ঘূর্ণন সঁচারক বল, কম দক্ষতা এবং কম যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য তাদের বাণিজ্যিক বা শিল্প আবেদন মঞ্জুর করি না।

তিন-ফেজ খ্রি

এই মোটর ব্যাপকভাবে শিল্পে ব্যবহার করা হয়। ডিজাইন এবং তিন-ফেজ আবেশ মোটর অপারেশন তার নকশা কর্মক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত হয় - খাঁচা বা ক্ষত রটার সঙ্গে। জন্য তার প্রবর্তন একটি ক্যাপাসিটরের প্রয়োজন হয় না ঘুর, অপকেন্দ্র সুইচ বা অন্যান্য ডিভাইস শুরু। শুরু হচ্ছে বিন্দু গড়, এবং লম্বা, সেইসাথে ক্ষমতা ও দক্ষতা। হয়রান মেশিন, lathes, তুরপুন মেশিন, পাম্প, কম্প্রেসার, Conveyors, এবং অন্যান্য কৃষি যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়।

বিপি রটার বন্ধ

এই তিন ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, অপারেটিং নীতির এবং যন্ত্রপাতি যার উপরে বর্ণিত হয়েছে। সব তিনটি-ফেজ মোটর প্রায় 90% জন্য অ্যাকাউন্টিং। ক্ষমতা কয়েক শত কিলোওয়াট থেকে 250 ওয়াট উত্পাদিত। 750 W থেকে একক-ফেজ মোটর সঙ্গে তুলনা, তারা সস্তা এবং ভারী লোড প্রতিরোধ করতে পারেন।

বিপি রটার ক্ষত

ডিজাইন এবং স্লিপ আংটি মোটর সঙ্গে তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর অপারেশন "কাঠবিড়াল খাঁচা" যে রটার windings একটি সেট আছে রক্ত চাপ থেকে পৃথক, যা প্রান্ত স্বল্প circuited নয়। তারা স্লিপ রিং প্রদর্শিত হয়। এটা আপনি এটি বাইরের প্রতিরোধকের এবং contactors সংযোগ করতে পারেন। সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল সরাসরি রটার প্রতিরোধের সমানুপাতিক। অতএব, কম গতিতে এটা সহ্য করার ক্ষমতা বৃদ্ধি যুক্ত হতে পারে। উচ্চ সহ্য করার ক্ষমতা কম শুরুর বর্তমান সময়ে একটি বৃহৎ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রাপ্ত করা সম্ভব।

মোটর বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করতে সহ্য করার ক্ষমতা রটার এর ত্বরণ কমে হিসাবে লোড প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে। মোটর বেস গতি ছুঁয়েছে পর বহিরাগত প্রতিরোধকের অক্ষম করা হয়েছে। ও তড়িৎ মোটরের একটি স্বাভাবিক রক্তচাপ হিসেবে কাজ করে। এই ধরনের প্রায় শূন্য গতিতে ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রয়োগের প্রয়োজন উচ্চ নিষ্ক্রিয় লোড জন্য আদর্শ। এটা তোলে সর্বনিম্ন শক্তি শোষণের সঙ্গে ন্যূনতম সময়ের মধ্যে সর্বোচ্চ ত্বরণ প্রদান করে।

যেমন ইঞ্জিনের একটি অসুবিধা হল যে স্লিপ রিং এবং ব্রাশ নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের, যা স্বল্প circuited রটার সঙ্গে মোটর জন্য প্রয়োজন হয় না প্রয়োজন। রটার ঘুর shorted শুরু করার চেষ্টা করা হয়, তাহলে এটি একটি খুব উচ্চ বর্তমান প্রবাহ হতে হবে (টি। ই ডিভাইস মান বিপি হয়ে)। 14 বার খুবই কম ঘূর্ণন সঁচারক বল হারের চেয়ে বড় বেসলাইন 60% হয়। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, অ্যাপ্লিকেশন পাওয়া যায় না।

রটার প্রতিরোধের নিয়ন্ত্রণের দ্বারা ঘূর্ণন সঁচারক বল উপর আবর্তনশীল গতি নির্ভরতা পরিবর্তন করে একটি নির্দিষ্ট লোড এ গতি ভিন্নতা হতে পারে। এটা তোলে কার্যকরভাবে তাদের সম্পর্কে 50% কমে যায় যখন লোড পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং গতি ছাপাখানা, কম্প্রেসার, Conveyors, ওপরও এবং লিফট খুবই সাধারণ বিষয় যে প্রয়োজন। রটার রোধ উচ্চতর বিদ্যুৎ অপচয় কারণে নীচে একটি খুব কম দক্ষতা 50% ফলাফল হার কমান।