কেন ভাজ-2107 চালু হচ্ছে না? টিপস মিস্ত্রি

গাড়ি প্রস্তুতকারক ভাজ উপস্থাপন করতে গার্হস্থ্য মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি যানবাহন যে ক্লাসিক হয়ে গেছে আজকের অনেক মডেল আছে। তারা এখনও অসাধারণ জনপ্রিয়তা আস্বাদিত। কখনও কখনও গাড়ির সিস্টেমের মধ্যে একটি ব্যর্থতা। মেশিন সরাতে পারবেন না।

ঝামেলা এই অনেক কারণ। প্রতিটা ক্ষেত্রেই ভাজ-2107 জন্য নিজস্ব কারণে চালু হচ্ছে না হয়েছে। এই সমস্যার সমাধান করার জন্য, এটা এই মডেলের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা বিবেচনা করা প্রয়োজন। অভিজ্ঞ বলবিজ্ঞান "সাত" মালিকদের সাথে তাদের অভিজ্ঞতা ভাগ করার জন্য প্রস্তুত।

ইন্ডিপেন্ডেন্ট সমাধান

কারণ ভাজ-2107 শুরু হয় এবং স্টল বা নাড়া নয়, বেশ অনেক। ভাঙ্গন খুঁজুন ভাল আপনার নিজের করা যেতে পারে। কিন্তু আপনি ধৈর্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম ও পর্যাপ্ত মুক্ত সময় থাকতে হবে। কষ্ট গাড়ির মালিক পাওয়া গেছে, তাহলে যখন তিনি তাদের ব্যবসা সম্পর্কে তাড়ার মধ্যে ছিল, এটা ভাল আরেকটি গাড়ী নিতে হয়। এই মেরামতের, পরে সম্ভব হবে যখন নির্ণয়ের জন্য যথেষ্ট সময়।

এটা কোন ব্যাপার না, carbureted বা জ্বালানি-ইনজেকশনের ইঞ্জিন এই মডেল উপর ইনস্টল করা হয়। রোগ নির্ণয় একটি একক প্রকল্প জন্য কোনো ক্ষেত্রে তৈরি করা হয়।

সর্বপ্রথমে এটা যদি এটা অভিযুক্ত করা হয় ব্যাটারি মনোযোগ দিতে প্রয়োজনীয়। এছাড়াও, ব্যাটারি, কোন কারনের জন্য, বিফল হতে পারে। এর পরে, স্পার্ক, জ্বালানী ফিল্টার পরিদর্শন। এছাড়াও আপনি শ্বাসনালী চেক করতে পারেন। এটা তোলে পানি জমে যেতে পারে। এটা হল সবচেয়ে সহজ পরীক্ষা, যা মাঝে মাঝে অবিলম্বে দোষ সণাক্ত করে। কারণ প্রতিষ্ঠিত না হয়ে থাকে, একটি আরো গভীর নির্ণয়ের।

প্রথম ডায়গনিস্টিক পদক্ষেপ

আপনি কি যদি ভাজ-2107 চালু হচ্ছে না প্রথম চেক করতে হবে? স্টার্টার - যে বৃহত্তর মনোযোগ প্রয়োজন। এটি দেখতে কিভাবে এটি আচরণ করবে যখন ধরা প্রয়োজন। এটা তোলে আনন্দের, এ সব কাজ করতে পারেন দুর্বল বা না আঁচ সাড়া।

স্টার্টার একদমই কাজ না করে, তাহলে ব্যর্থতা এই নোডের সঙ্গে যুক্ত করা হতে পারে। কিন্তু এই ধরনের একটি পরিস্থিতি একটি সম্পূর্ণরূপে কারামুক্ত জন্য আদর্শ নয়। স্টার্টার রিলে এমনকি ক্লিক না করা হয়। এই সংস্করণে পরীক্ষা করার জন্য, আপনি যেমন হেডলাইট হিসাবে, ব্যাটারি শক্তি অপারেটিং কোনো সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করা আবশ্যক।

স্টার্টার দুর্বল সক্রিয় পারেন, সমস্যা ব্যাটারি খালি হয়। এই হেডলাইট মৃদু আলো নিশ্চিত করতে পারেন।

সেরা ক্ষেত্রে ব্যাটারি ক্ষতি আলগা টার্মিনাল কষাকষি দ্বারা সমাধান করা যেতে পারে। ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ডিসচার্জ, তাহলে আপনি একটি ঝাঁকুনি, হেঁচকা, অথবা স্লাইড সঙ্গে যেতে পারেন। কিন্তু ইলেকট্রনিক জ্বালানি ইনজেকশন এবং গতি সেট করার জন্য এমনভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে একটি গাড়ী সফল হবে না।

ভাঙ্গন ইগনিশন সিস্টেম

স্টার্টার সবলে সুতা করতে পারেন, কিন্তু ইঞ্জিন চালু করা হবে না। ভাজ-2107 (কার্বোরেটর বদলাতে বা প্রবেশক), সম্ভবত কারণে দূরে টান করতে পারবে না জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা বা একটি ইগনিশন সুইচ। এটা তোলে আধুনিক নির্ণয়ের দিয়ে শুরু করাই ভালো। মডেল প্রদান করা এই সিস্টেম আরো প্রায়ই ব্যর্থ। এই ভেজা আবহাওয়ার জন্য আদর্শ।

"সাত" এর সাথে যোগাযোগ করুন পদ্ধতি খুবই ভিন্ন হতে পারে। একটা সহজ ডিভাইস (ক্লাসিক) বা খুব জটিল ইলেকট্রনিক অ যোগাযোগের নীতি দিয়ে যানবাহন নেই। এছাড়া মিলিত রূপের হয়।

যাই হোক, ইগনিশন সিস্টেম 4 অংশ গঠিত হবে। এই কম ভোল্টেজ গ্রুপ, একটি স্টেপ-আপ ট্রান্সফরমার (কুণ্ডলী)। নিম্নলিখিত উচ্চ ভোল্টেজের এবং মোমবাতি অংশ। পরীক্ষা করা হচ্ছে (শেষ থেকে এবং ভাল) পর্যায়ে সম্পন্ন করা হয়।

সিস্টেমের উচ্চ অংশ

তাহলে ভাজ-2107 শুরু করার বা এ সব কাজ করে না কঠিন, কেন্দ্রীয় টেলিগ্রাম চেক করুন। এটা তোলে কুণ্ডলী ভালভ সংযোগ করে। এই কাজের জন্য, টেলিগ্রাম ডগা আস্তে ঢাকনা থেকে মুছে ফেলা হবে। তারপর এটি কোন অংশ যে ঘনিষ্ঠভাবে মেশিনের ভর দিয়ে যোগাযোগ করা হয় কাছাকাছি ছিল। এটা কোন ব্যাপার না পৃষ্ঠ বা আঁকা হবে কি না তা।

উপরন্তু এটি টেলিগ্রাম ঠিক করতে যাতে একটি ছোট স্থান (যথেষ্ট 5-7 মিমি) নির্বাচিত অংশ এবং তার ডগা মধ্যে রয়ে যায় প্রয়োজনীয়। ইলেকট্রনিক আঁচ মেশিন টাইপ, তাহলে এটি সাবধানে কন্ডাকটর ঠিক করা প্রয়োজন। সব পরে, যখন এটি সব ইলেকট্রনিক্স ওজন পড়ে আরো ব্যর্থ করার সম্ভাবনা বেশি।

এটা এমন কি রুঢ়ভাবে শরীরের উপর কেন্দ্রীয় টেলিগ্রাম ধর্মঘট করতে পারেন। এক্সপ্লোরার তার হাত রাখা যাবে না। ইলেকট্রিক শক বেশ শক্তিশালী হতে হবে। তাহলে এই সিস্টেমে স্ফুলিঙ্গ, অতএব, একটি অন্য সিস্টেমের মধ্যে সমস্যা।

ইলেকট্রনিক্স আরও অধ্যয়ন

কারণ ভাজ-2107 শুরু করছেন না জন্যে, এটা আরও ইলেকট্রনিক্স অন্বেষণ করা প্রয়োজন। যদি কেন্দ্রীয় কন্ডাকটর স্পার্ক প্লাগ মধ্যে নয়, পরিবেশক টুপি মুছে ফেলুন। এটা তোলে চাক্ষুষরূপে তার অভ্যন্তরীণ স্থিতি মূল্যায়ন করা প্রয়োজন।

একটি বিতরণ কভার সঞ্চিত ময়লা বা কনডেনসেট স্ফুলিঙ্গ সঠিক জায়গায় পেতে পারেন। এই ধরনের লঙ্ঘনের নির্মূল করার জন্য ধোয়া, শুষ্ক এবং পরিষ্কার একটি স্থান হওয়া উচিত। পরিবেশক যোগাযোগকারীরা জরিমানা বেগুন দিয়ে ছিনতাই করছে। রানার বা কভার বৈদ্যুতিক শক একটি অন্ধকার লেজ থাকে, তাহলে এই বিবরণের প্রতিস্থাপন করা হবে।

পরবর্তী, আপনি সাবধানে স্ফুলিঙ্গ থেকে তারের পর্যালোচনা করা উচিত। তাদের টিপস এবং সব যোগাযোগ পরিষ্কার ও শুকনো থাকতে হবে। এর পর, কভার এর জায়গায় ইনস্টল করা যাবে। সিস্টেম আবার পরীক্ষা করা হয়। যদি সবকিছু বৃথা হয়, টুটা এবং স্পার্ক পরিষ্কার। কখনো কখনো তারা এ সব প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন।

ইগনিশন কুণ্ডলী উপর ভোল্টেজ চেক করা হচ্ছে

তাহলে ভাজ-2107 চালু হচ্ছে না হেরফেরের নির্বাহ পর, চেক ইগনিশন কুণ্ডলী। তার ভোল্টেজ বা প্রয়োগ করা যেতে পারে না। প্রথম ক্ষেত্রে এটি সমস্যা কুণ্ডলী একটা কারণ হয়ে ওঠে। এটা খুব কমই ঘটে, কিন্তু এই ক্ষেত্রে এটি এটি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। কখনও কখনও খারাপ পুতুল থেকে সংযুক্ত, যা ঠিকঠাক বাড়ে।

তাহলে কুণ্ডলী জুড়ে ভোল্টেজ উপস্থিত না থাকলে, সম্ভবত কারণ শুধু ইলেকট্রনিক্স, যা পরিচিতি ও কম ভোল্টেজ অংশে সংযোগ নিরাপদে নদ্ধ হয়। কিন্তু এই পদ্ধতি মধ্যে নির্ণয়ের সঙ্গে তাদের নিজের উপর মানিয়ে নেই। আমরা একটি পেশাদার মিস্ত্রি চালু করতে হবে।

সর্বোত্তম পরিচিতির ধরনের গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম থাকে, তাহলে আপনি আবার interrupter পরিচিতি পরিদর্শন করা চেষ্টা করতে পারেন। মেশিন কিছুদিনের জন্য কোনো ট্রাফিক ছিল, তবে তারা জারিত করা যেতে পারে। তারা যেমন একটি ক্ষেত্রে হয় পরিস্কার করা হয়। কুণ্ডলী জুড়ে ভোল্টেজ সরবরাহকৃত হয়ে থাকে, এটি গাড়ী আরও চালনা করা সম্ভব। যদি না, আপনি সেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করতে হবে।

জ্বালানী সরবরাহ

আপনি যদি গাড়ী না শুরু ভাজ-2107, এই সব হেরফেরের পরও সমস্যা জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় করা যেতে পারে। যখন ইনজেকশন সিস্টেম এটা করতে জ্বালানি সরবরাহের নিজেকে কাজ করে না। আপনি শুধুমাত্র ক্ষতি করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, সেবা দর্শন এড়ানো যাবে না।

সহজ সিস্টেম মোটর ইঞ্জিনের। অতএব, এটা নিজেকে নির্ণয় করা সম্ভব। প্রথম, চেক জ্বালানি কার্বোরেটর বদলাতে প্রবেশ কিনা। পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, আপনি একটি ম্যানুয়াল জ্বালানী সরবরাহ সক্ষম করা উচিত নয়। সবকিছু যে কাজ করছে, তাহলে আপনি পরীক্ষা করতে পারবেন কিনা জ্বালানি সরাসরি কার্বোরেটর বদলাতে মধ্যে প্রবাহিত।

এই কাজের জন্য, বায়ু পরিশোধক, অপসারণ রুঢ়ভাবে বেগবর্ধক প্যাডেল চাপা। পরিবর্তে আপনি শ্বাসনালী ভালভ তারের টান করতে পারেন। কার্বোরেটর বদলাতে (বায়ু দাম্পের খোলা থাকা অবস্থায়) উপর থেকে দেখা উচিত। পেট্রল একটি ট্রিকল আছে প্রথম ছড়িয়ে হতে পারে কিভাবে zalipla সুই ভালভ বা পানি জমে জ্বালানীর ফিল্টার মানে।

তাপমাত্রা প্রভাব

প্রায়শই ভাজ-2107 শীতকালে এটি শুরু করা হবে না। এই কষ্ট তেল সান্দ্রতা বা অবশিষ্টাংশ মধ্যে পুরু ভুল পছন্দ দ্বারা কারণেও হতে পারে। স্টার্টার সিস্টেমের মধ্যে এটি ঘোরাতে কঠিন হয়ে যায়।

যদি তেল সান্দ্রতা অনুপযুক্ত, এটি ইঞ্জিন ব্যর্থতার হতে পারে। অতএব, ঠান্ডায় লুব্রিকেন্ট নির্বাচন খুব সাবধানে গ্রহণ করা উচিত। শীতকালে মেশিন দ্রুত চকিত, এটা শেষ খপ্পর আলিঙ্গন করা প্রয়োজন। প্রক্রিয়া অবশিষ্টাংশ ক্রোম চালু, গাড়ী সরাতে প্রস্তুত হবে।

এটা তোলে সিলিন্ডার শীতকালে কম্প্রেশন সঙ্গে সমস্যা নির্ধারিত হয়। এটা তোলে মোমবাতি অপসারণ করা প্রয়োজন। তারপর সিলিন্ডার একটু তেল দিয়ে পূর্ণ। আমরা এখন গাড়ী আবার শুরু করার চেষ্টা করতে হবে। এর পরে, জায়গায় মোমবাতি ফিরে যান। অভিজ্ঞতার সঙ্গে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বলে যে এই পদ্ধতি প্রায় সবসময় কাজ করে।

ঠান্ডায় একজন ইলেকট্রিশিয়ান

ভাজ-2107 ঠান্ডা আবহাওয়া চালু হচ্ছে না বৈদ্যুতিক সিস্টেমের মধ্যে সমস্যার কারণে হয়। নিম্ন তাপমাত্রার স্ফুলিঙ্গ শক্তি কমে যায়। সুতরাং এটি কুণ্ডলী থেকে তারের বর্ধিত করে এবং সংযোগকারীগুলিকে অক্সিডেসন লক্ষণ জন্য নয় কিনা ট্র্যাক করতে গুরুত্বপূর্ণ।

এছাড়াও, সচেতন থাকবেন সস্তা স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ বিরল রক্ষণাবেক্ষণ উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ির অপারেটিং জীবন কমাতে হবে। নিম্ন-মানের জমাটবিরোধী পদার্থ কেন "সাত" শুরু হয় না এর প্রশ্নের উত্তর করা যেতে পারে। অতএব, উপযুক্ত সরবরাহ নির্বাচন করে পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ, গাড়ির সঙ্গে কোন সমস্যা ভয় হতে পারে না। সমস্যার সংঘটন এ দ্রুত এবং সহজে সমাধান করা।