কারকার

পোর্টাল থাকে সেটার মাধ্যমে: ডিভাইস এবং নিয়োগের

আজ পর্যন্ত, সেখানে অসংখ্য উদাহরণ পরিশোধন এবং এস ইউ ভি এর টিউনিং হয়। কিছু শরীর এবং স্থগিতাদেশ, দ্বিতীয় চাকা পরিবর্তন খেলা না, এবং কিছু উভয় না। যাইহোক, আজ আমরা টিউনিং একটি খুব অস্বাভাবিক ভাবে, যার মাধ্যমে আপনি গাড়ী কার্যকরভাবে কোনো 20 ইঞ্চি চাকার ভেদ্যতা বৃদ্ধি করতে পারেন দিকে তাকাও। এই বিস্ময়কর যন্ত্র পোর্টাল অক্ষ বলা হয়।

তিনি কি রে তুই?

পোর্টাল থাকে সেটার মাধ্যমে - U- আকারের গঠন চূড়ান্ত উদ্যমের সঙ্গে পদ্ধতি উপলব্ধ রয়েছে। দরুন গিয়ার চাকা অক্ষ মাত্রা উপরে কয়েক সেন্টিমিটার মিথ্যা। এছাড়াও টুকুনি যে এই ধরনের সেতু আকার হ্রাস করা হয় প্রধান সংক্রমণ এবং ক্র্যাঁককেস।

কেন "পোর্টাল"?

কিছু ড্রাইভার মনে করে যে, নাম "পোর্টাল", এই অক্ষ তার স্বাতন্ত্র্যসূচক নকশা কারণে লাভ করেন। বস্তুত, এটা কিন্তু বিদেশী বংশোদ্ভুত নাম "পোর্টাল" হয়, এবং এই ক্ষেত্রে একটি স্থানিক সমর্থন গঠন বোঝায়।

আবেদন

অফ রোড যানবাহন, এই সমস্ত ডিভাইসের না, তাই অনেক আগে ব্যবহার করা হয়। প্রধান তথ্য বোদ্ধাদের সেতু প্রেমীদের রান "রাস্তা বন্ধ" হয়। বাস্তবে দেখা যায় যে পোর্টাল সেতু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারেন দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় স্থল ক্লিয়ারেন্স গাড়ী, কি, আসলে, তাদের প্রাথমিক কাজ হল। আর এটা সত্য যে নকশা বিভিন্ন গিয়ারের প্রযোজ্য ধন্যবাদ, সংক্রমণ এস এউ ভি যেমন ভারী লোড সহ্য করে না সংক্রমণ প্রচলিত জীপ গাড়ি।

আরও বলে রাখা উচিত যে চলন্ত ট্রেন সেতু, তার বিশেষ নকশা ছাড়াও, বিশেষ হয় গিয়ার অনুপাত। প্রায়শই এই মান একটি "কাছে" পাশ থেকে মান থেকে পৃথক। সুতরাং, গাড়ী সড়ক ব্যবহারের জন্য আরো উপযুক্ত এবং কম বাঁধানো পৃষ্ঠের উপর গতিশীল হয়ে ওঠে। যাইহোক, রাস্তা বন্ধ মালিকরা অধিকাংশ অংশ জন্য তারা কাঁচা রাস্তায় চালনা জন্য, গতি হারানো - এই না অপরিহার্য খুঁত নেই।

সুবিধার

প্রথমেই, হিসাবে আমরা বলেছি, পোর্টাল থাকে সেটার মাধ্যমে যথেষ্ট বৃদ্ধি স্থল ক্লিয়ারেন্স। কায়দা করে মধ্যবর্তী মরীচি অবস্থান যেহেতু একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এই অক্ষ কারণে কমপক্ষে 10 সেন্টিমিটার ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি গাড়ির "হান্টার" UAZ 21 সেমি দূরত্বে রাস্তা পৃষ্ঠ অবস্থিত সেতু, ইনস্টলেশন চলন্ত ট্রেন পর এই মান 38 সেমি বৃদ্ধি করা হয়।

কিন্তু এই একমাত্র কারণ যে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি চলন্ত ট্রেন সেতু ইনস্টল নয়। এছাড়াও, এই ডিভাইসে ধন্যবাদ, আপনি উল্লেখযোগ্যভাবে ঘূর্ণন সঁচারক বল এস এউ ভি আরো উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল করা হয় যে বৃদ্ধি করতে পারেন। এই ধরনের একটি গাড়ির একেবারে কোনো বাধা অতিক্রম করতে, যদিও তা লোড বহন করতে বা অন্য গাড়ির কাতা হয়। কাদা, বরফ, তাপ এবং ঠান্ডা - যেমন একটি মেশিন একটি অন্তরায় নয়। এটা যে পোর্টাল সেতু প্রধান যুগল বড় দাঁত লক্ষ মূল্য। এই এস এউ ভি দরুন আরও নির্ভরযোগ্য। এছাড়াও পোর্টাল সেতু (uazovsky "পানশালা" বিশেষ) সমানভাবে বিমান এবং প্রধান গিয়ার মধ্যে লোড বিতরণের লাইসেন্স দেন।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.