ব্যবসায়শিল্প

গন্ডোলা: উল্লেখ। গন্ডোলা সার্বজনীন

মালবাহী এমনভাবে পরবর্তীকালে পরিবাহিত কাঁচামাল ও তৈরি পণ্য অক্ষত থাকা তৈরি ওয়াগন নির্মাণ। উপরন্তু, পূরণ অনুরূপ রেলওয়ে সরঞ্জাম এমনভাবে অপসারণ মেনে চলতে যতটা সম্ভব দ্রুত হতে পারে যেমন হওয়া উচিত। প্রজাতি বিভিন্ন মালবাহী গাড়ি আছে। পরিবহন উদাহরণস্বরূপ, ফড়িং জন্য অথবা প্ল্যাটফর্মের উপর, আউট বাহিত হতে পারে। এই মডেলের সকল বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের আছে। গন্ডোলা সার্বজনীন অবশ্য বর্তমানে সর্বত্র ব্যবহার করা রেলওয়ের অধিকাংশ ব্যাপক প্রজাতি আছে।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

এই ধরনের বগি মূল ছাপ ছাদ এবং উচ্চ দিকে অভাবে হয়। এই ক্ষেত্রে পরিবহনীয় লোড উপরে থেকে ঢেলে বা স্তুপীকৃত শরীরের মধ্যে - বিশেষ সরঞ্জাম সঙ্গে। রাশিয়ান রেলওয়ের আজ প্রায়ই একটি অপসারণযোগ্য ছাদ দিয়ে সজ্জিত করা গন্ডোলা গাড়ির একটি বিশেষ ধরনের ব্যবহার করা হয়। এই মডেলের সুবিধা পণ্য বা কাঁচামাল প্রতিকূল আবহাওয়া সংবেদনশীল সহ, পরিবহন করার ক্ষমতা সঙ্গে মিলিত লোড স্বস্তি রয়েছে।

কি ব্যবহার করা যেতে পারে

গন্ডোলা প্রাথমিকভাবে বাল্ক ও সাধারণ পণ্যসম্ভার পরিবহন জন্য পরিকল্পিত। তাদের মধ্যে পরিবাহিত এছাড়াও melkokuskovannye এবং প্যাকেটজাত করা। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, প্রায়ই খোলা ওয়াগন হয় যেমন বাল্ক কার্গো, পরিবাহিত করা হয়:

  • লৌহ আকরিক;
  • পাথর এবং নুড়ি চূর্ণ;
  • (ডাম্প দিকে) gangue;
  • কয়লা;
  • লগ এবং কাঠ চেরাই;
  • শস্য রাইয়ের, গম, ইত্যাদি

এটা তোলে পণ্য পরিবহন এবং একটি ছাদ উপযুক্ত নির্দিষ্টকরণের ছাড়া একটি মডেল থাকার জন্য। গন্ডোলা 1520 সালে ট্র্যাক উপর সাধারণত গণনা, দেখুন, এবং সেইজন্য শুধুমাত্র রাশিয়া ও সাবেক সিআইএস দেশগুলোতে কাজ করা যায়।

সাধারণ মডেলের

আজ পর্যন্ত, রাশিয়ান রেলওয়ের সার্বজনীন খোলা ওয়াগন বিভিন্ন ধরণের ব্যবহার করা হয়েছে। প্রতিটি সাধারণত বর্তমান চিত্র উপলক্ষে 12. চিহ্নিত তিনি Gon হয়। মডেল বিভিন্ন মাপকাঠির অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে: সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা, ভলিউম, দৈর্ঘ্য, নকশা গতি, সারা জীবনের।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

কি পরামিতি এটা Gon পৃথক উপর নির্ভর করে, সর্বোপরি, কর্মক্ষমতা। টেবিল আপনি যা বিশেষ মডেল উল্লেখ রয়েছে দেখতে পারেন কম। গন্ডোলা, এটা বিবেচনা, রাশিয়ান রেলওয়ের উপর আরো প্রায়ই ব্যবহার করা হয়েছে।

বৈশিষ্ট্য gondolas

মডেল

ওজন (টন)

দেহ ভলিউম (M3)

প্যাকেজিং সর্বোচ্চ ওজন (টন)

অক্ষ দৈর্ঘ্য (মিমি)

রেল (মিমি) স্তরের উচ্চতা অক্ষ

12-70-39

75,5

90

24.5

13920

1060

12-7023-02

70.3

90

23.5

13920

1060

12-7023-01

70,5

83

23.5

13920

1060

12-9765

65

90

29

17040

1060

EAOS

58

71,5

20.8

14400

-

2-7019

72

77.5

22

13920

1060

12-764

70

74

23.5

13720

1060

গন্ডোলা এর মাত্রা, যেমন আপনি দেখতে পান, যথেষ্ট পরিবর্তিত হতে পারে। এই বিশেষ মডেলের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন পণ্যসম্ভার খন্ড পরিবহন জন্য ব্যবহার করা যাবে। এই সূচক কার্য সম্পাদন gondolas অবশ্য প্রায় স্বাধীন। একটি নির্দিষ্ট মডেল ব্যবহার অর্থনৈতিক লাভজনকতা মূল প্রভাব একটি ভিন্ন ফ্যাক্টর হয়েছে। গাড়ী কর্মক্ষমতা প্রাথমিকভাবে তার বহন ক্ষমতা উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা হয়।

ব্রেক যেমন সমস্ত মডেলের না শুধুমাত্র বায়ুসংক্রান্ত স্বয়ংক্রিয়, কিন্তু ম্যানুয়াল পার্কিং দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এছাড়াও, অধিকাংশ ক্ষেত্রে, gondolas স্বয়ংক্রিয় মানুষের হস্তক্ষেপ ছাড়াই ইউনিট রচনা bonding জন্য পরিকল্পিত সংযোজক আছে।

bodywork

গন্ডোলা প্রধান অংশ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা আছে। ফ্রেম মৃতদেহ মেরুদন্ডে মডেলের শক্তিশালী মরীচি এর (কেন্দ্রীয় অক্ষ বরাবর চলমান), দুটি ঝালাই একসঙ্গে z- আকৃতির প্রোফাইলের গঠিত ধরনের বিভিন্ন। মাল কামরা সাধারণত ধাতু থেকে উত্পাদিত। একই সময়ে এটি একটি নালা আকৃতির ছোট হাতের অক্ষর vyshtampovki হয়েছে। পাকান শরীর পাশ গন্ডোলা বিশেষ উচ্চ এবং নিম্ন ফেনা, কোণ, অন্তর্বর্তী পিভট এবং তাক গঠিত ফ্রেম।

গাড়ির কাঠামো থেকে গাড়ী শরীরের ভিত্তি করে ফ্রেম। এটা তারিখে, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, গতিরোধ সরঞ্জাম, এবং শক-আকর্ষণ ডিভাইসের উপাদান স্থাপন। গাড়ী পিছন সাধারণত দুই শেষ দরজা হয়েছে। তারা বিশেষ করে লোডার কাজের সুবিধার জন্য প্রয়োজন হয়। যেমন কাজী নজরুল ইসলাম উপস্থিতিতে গত গন্ডোলা মধ্যে সরাসরি কল করার ক্ষমতা আছে। উপরন্তু, দরজা প্রায়ই লোড স্ব-চালিত মেশিনের মাধ্যমে উপকূলবাহী।

গন্ডোলা কার নীচে সাধারণত বিশৃঙ্খল, বন্ধনী এবং আঙ্গুলসমূহ পণ্যসম্ভার নিরাপদ করার জন্য পরিকল্পিত দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই উপাদান এটা সম্ভব তাদের গন্তব্য নিরাপদ এবং শব্দ মাল ডেলিভারী করা।

লোড হচ্ছে এবং গন্ডোলা কার hatches আনলোড

ইতিমধ্যে উপরে উল্লিখিত হিসাবে পিণ্ডময় কাঁচা মাল, ট্রাক ঢেলে করা হয়। এই ক্ষেত্রে এটা দুইভাবে কাজ করা যেতে পারে একই খালাস। কখনও কখনও এটি প্রাপ্তির ক্যামেরা দিয়ে একটি বিশেষ tilter উপর সঞ্চালিত হয়। কিন্তু সব বপু কার্গো অধিকাংশ মেঝে, যা কয়েক manholes একটি কভার উপর সব ঢেলে করছে। এই ক্ষেত্রে, প্রাক ঘোড়ার গাড়ি উভয় পক্ষের রিসিভার সঙ্গে বিশেষ পদ্ধতিতে পর্যন্ত পিছিয়ে দেয় হচ্ছে। পরবর্তী ক্যাপ ssypaniya পণ্যসম্ভার জন্য হোল্ডার ছিটকে। আবার অনেক সময় চৌদ্দ গন্ডোলা চেয়ে নীচে hatches দিয়ে সজ্জিত করা। কখনও কখনও তাদের সংখ্যা 16 একটি অপসারণযোগ্য কভার দিয়ে সজ্জিত করা মডেলের জন্য, এছাড়াও আছে শীর্ষ hatches হয়। তারা লোডিং বাল্ক উপকরণ বা পণ্য ব্যবহার করা হয়।

গন্ডোলা কার, বিশেষ উদ্দেশ্য এবং ফড়িং

এটা তোলে আনলোড hatches, সবচেয়ে ব্যবহার করতে আরামদায়ক কারণ তারা চমৎকার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে সার্বজনীন মডেল। গন্ডোলা কার, বিশেষ উদ্দেশ্যে, কিন্তু কখনও কখনও রেলওয়ের ব্যবহার করা যেতে পারে। এই মডেল খালাস hatches অনুপস্থিত এবং তাদের পাশে দেয়াল অন্ধ। তাদের মৃতদেহ দিয়ে শেষ দরজা পাওয়া যায় না। প্রাথমিকভাবে বিশেষ পণ্যসম্ভার বন্ধ রুট পরিবহন জন্য যেমন গন্ডোলা ব্যবহার করা হয়।

অত্যন্ত প্রায়ই, এবং ফড়িং কাঁচামাল পরিবহন জন্য ব্যবহার করা হয়। তাই ফড়িং আকারে মডেল বলা হয়। তারা খোলা টপ গাড়ির বৈচিত্র্যের এক দায়ী করা যেতে পারে। এই মডেল দেহ নীচের অংশে অবস্থিত hatches সঙ্গে trapezoidal ফানেল হয়। গন্ডোলা কার, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে এই ধরনের সুবিধার, খালাস কর্মের অন্তর্ভুক্ত।

টিপার (dumpkary)

এই মডেলের প্রধান বৈশিষ্ট্য শরীরের কম পাশ দেয়াল হয়। এই ধরনের গন্ডোলা এর মাত্রা অত্যন্ত বড় নয়। কিন্তু, যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, পাশের ডাম্প কার সহজে তারা হেলান দিয়ে বসত। এই ক্ষেত্রে, গাড়ী প্ল্যাটফর্ম নিজেই পাশ থেকে হেলে যেতে পারে। ফলস্বরূপ, লোড সম্পূর্ণরূপে রিসিভার ঢেলে করা হয়। বিশেষ বায়ুসংক্রান্ত বা জলবাহী সিলিন্ডার দ্বারা ডাম্প গাড়ির মধ্যে শরীরের ঢাল। এই ধরনের gondolas কয়লা ও ইস্পাত শিল্পে প্রধানত ব্যবহৃত হয়। প্রথম ক্ষেত্রে তারা ভারাক্রান্ত পরিবাহিত হয়, দ্বিতীয় - শিলা বা আকরিক। ওজন dumpkarov 145 টন বা তার বেশি পৌঁছাতে পারে।

গন্ডোলা ইউনিভার্সাল: পারফরমেন্স

আজ, রাশিয়া এবং সাবেক সিআইএস দেশের রাস্তায় মূলত শুধুমাত্র চার এবং আট গন্ডোলা গাড়ী মডেল চলাচল করে। দ্বিতীয় ধরনের অবশ্যই, আরো উত্পাদনশীল হয়। ওজন chetyrehosnyh কার 70-75 মিটার অতিক্রম করে না। এই ক্ষেত্রে পার্থক্য প্লাস হতে পারে / বিয়োগ এক টন। একই মডেল কিছু আট অক্ষ ওয়াগন পরিবহন ব্যবহার করা যেতে পারে 130 টন কার্গো করুন। কখনও কখনও রেল এবং শিল্প কাজ এবং আরো ব্যয়বহুল আধুনিক সার্বজনীন গন্ডোলা কার, 200 টন জন্য পরিকল্পিত।

তারা

এই ধারণা অনুযায়ী, খালি গন্ডোলা ওজন বোঝায়। এই চিন্তা মডেলের অক্ষ সংখ্যা সেইসাথে তার শরীরের ভলিউমে প্রধানত নির্ভর করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, রেল 21-22 টন ওজনের গন্ডোলা ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, গুরুতর মডেল, যা 29-43 টন তৌল করা হয়।

কি গাছপালা উত্পাদন নিযুক্ত করা হয়

প্রথম সার্বজনীন গন্ডোলা 1861 সালে রাশিয়া দেখা যায়। তারা Grushevskii রেলওয়ে জন্য বিদেশে কিনে কয়লা পরিবহন জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়। পরবর্তীকালে প্রকৌশলী রাশিয়ান কারখানা তাদের নকশা কপি, এবং একই গাড়ি আমাদের দেশে সরাসরি উত্পাদিত হতে থাকে। আজ, 11 বৃহৎ রাশিয়া বিভিন্ন অঞ্চলে অবস্থিত কোম্পানি জড়িত এমন স্ট্রাকচার উৎপাদন।

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ:

  1. উরাল রেলওয়ে গাড়ি প্ল্যান্ট, গত শতকের 30s মধ্যে সৃষ্টি বছরের মধ্যে সম্পর্কে 17 হাজার উৎপন্ন হয়। এই ধরনের মডেল।
  2. এই বিশেষজ্ঞতা উদ্যোগ Tikhvin পণ্য রাশিয়ান বাজারের 12% হয়।
  3. প্রতি বছরে বিভিন্ন ডিজাইন 1000 গাড়ি উত্পাদন করার জন্য ডিজাইন করা Tver 'কেন্দ্রের উৎপাদন ক্ষমতা। এই কোম্পানি, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, উত্পাদন এবং যাত্রী গাড়ির।
  4. কালিনিনগ্রাদ ক্যারেজ ওয়ার্কস চেয়ে বেশি 150 বছর বাজারে তার পণ্য সরবরাহ করে। মুহূর্তে তিনি শুধুমাত্র ডেভেলপার এবং রাশিয়ান বাজার dumpkarov প্রধান সরবরাহকারী।

মুহূর্তে রাশিয়ান বাজারে খোলা টপ গাড়ির প্রধান সরবরাহকারী উরাল প্ল্যান্ট (ডিসি) হয়। গার্হস্থ্য মডেল ছাড়াও, রেল প্রায়ই ব্যবহার করা এবং ইউক্রেইন Krukovka এন্টারপ্রাইজ উত্পাদিত হয়।

GOST প্রয়োজনীয়তা

অবশ্য, গন্ডোলা গাড়ির উত্পাদন, সেইসাথে অন্য কোন কৌশল আপনি নির্দিষ্ট মান পূরণ করতে হবে। তাই:

  • লোড জন্মদানে স্ট্রাকচার উৎপাদন একা ব্যবহার করা যেতে পারে বা কম মিশ্র ইস্পাত জারা;
  • একটি আবশ্যিক ভিত্তিতে গন্ডোলা ব্রেক সিস্টেম যৌগিক ব্লক দিয়ে সজ্জিত করা হয়;
  • যখন পৃথক উপাদান একত্রিতকরনের উপযুক্ত মান নথি ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহৃত হবে।

পেইন্টিং গাড়ির জন্য, বিধি অনুযায়ী শুধুমাত্র উপলব্ধ GOST রঙে ব্যবহার করা উচিত। শরীর ও ফ্রেমে চিহ্ন অঙ্কন প্রদান স্থানে প্রযোজ্য করা প্রয়োজন।

সরঞ্জাম খরচ

একটি গন্ডোলা ক্রয় করে, কোম্পানি সাধারণত তার ভার ক্ষমতা, ব্যবহারের স্বাচ্ছন্দ, উৎপাদন এবং সেবা জীবনের বছর মনোযোগ বহন করেনা। মূলত, এই সূচক এবং খরচ থেকে নির্দিষ্ট মডেল উপর নির্ভর করে। সার্বজনীন সরঞ্জাম জন্য পাইকারি দাম সম্পর্কে 650-700 হাজার শুরু। রুবেল।

অত্যন্ত প্রায়ই কোম্পানি রেলওয়ের ওয়াগন অর্জন করতে পারে এবং এটি গ্রহণ না। জাতীয় পরিষেবাদি খরচ সাধারণত দৈনিক প্রায় 700 রুবেল হয়।

বিকল্প

একসাথে নির্মাতার দ্বারা প্রকৃত গন্ডোলা গাড়ির সঙ্গে, বিধি অনুযায়ী, ক্রেতা বিতরণ করা হইবে:

  • কারিগরী VU4 শীট ফর্ম;
  • অপারেটিং নির্দেশাবলী;
  • প্রযুক্তিগত বিবরণ মডেল।

এছাড়াও, সাপলাইং চুক্তি অনুযায়ী, গন্ডোলা গাড়ির সঙ্গে সম্পূর্ণ মেরামতি ডকুমেন্টেশন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ যেতে পারেন। অপারেশন জায়গা ক্রয় পরিবহন সরঞ্জাম তাদের অক্ষ উপর পণ্যসম্ভার যেমন বাহিত হয়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.