চাকা এ সঠিক রোপণ

চাকা এ সঠিক রোপণ প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত। প্রথমত, এটা উল্লেখযোগ্যভাবে নিরাপত্তা মাত্রা বাড়ায়, এবং দ্বিতীয়ত, ড্রাইভার কর্মক্ষমতা বজায় রাখা করতে পারবেন।

অবশ্যই, সঠিক অবস্থান ট্রাফিক দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা না, কিন্তু কারণ এটি জরুরী প্রস্তুতি চালক হতে হবে, এবং সম্ভবত একটি জরুরী এড়াতে হয়। সব পরে, কয়েক মূল্যবান সেকেন্ড কখনও কখনও মানুষের জীবনে নির্ভর করে।

চালকের শারীরিক অবস্থা প্রাথমিকভাবে, ডান হইয়া প্রভাবিত এটা চাকা তার থাকার সময়কাল প্রভাবিত কারণ। malposition রক্তসংবহন, অসাড় পেশী, বাঁকা মেরুদণ্ড, অভ্যন্তরীণ অঙ্গ একটি কম্প্রেশন, দ্বারা এবং এই কারণে বেদনাদায়ক sensations, আছে।

ড্রাইভিং প্রক্রিয়া বর্ধিত মনোযোগ প্রয়োজন খুব ক্লান্তিকর হয়। চালক ধ্রুবক টান, এবং এই শরীর সে সহজে ক্লান্ত পায়। অতএব, চাকা সঠিক হইয়া সর্বাধিক সান্ত্বনা তাকে প্রদান করা উচিত। যদি সম্ভব হয়, আপনি আন্দোলন মধ্যে মধ্যে আপনার শরীরের অন্তত একটু রেস্ট প্রদান করতে, বা সামান্য উষ্ণ আপ না, যতটা পরিস্থিতিতে অনুমতি যেমন প্রয়োজন।

একটি আরামদায়ক অবস্থান জন্য গ্রেট মান গাড়িতে একটি আসন রয়েছে। সম্প্রতি নতুন মডেলের যে চালক কোনো নির্মাণ ও উচ্চতার সঙ্গে সঙ্গে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার অনুমতি দেয় উন্নত। অনেক ব্রতী ড্রাইভার চাকা পিছনে পেতে, অবিলম্বে ভুল অবস্থান গ্রহণ এবং পরবর্তীকালে অনিচ্ছাজনিত এটা অভ্যস্ত। অতএব, চাকা পিছনে সঠিক অবতরণ - সান্ত্বনা এবং ড্রাইভিং কর্মের একটি অঙ্গীকার।

খুব গুরুত্বপূর্ণ আসন পিছনে পিছনে যোগাযোগের ব্যক্তি। ইন একটি চরম অবস্থা অনভিজ্ঞ চালকের নিষ্ক্রিয়তা এগিয়ে leans এবং তাঁর কাছ থেকে ফিরে pulls। এই প্রাকৃতিক পেশী টান এবং একটি বলের সঙ্কুচিত ইচ্ছা দ্বারা সৃষ্ট প্রতিক্রিয়া, এটা কাটিয়ে ওঠার জন্য খুব কঠিন। যাইহোক, যদি আপনি নিজেকে এবং সময় নিয়ন্ত্রণ করার জন্য শিখতে হবে ভুল সংশোধন করা, গাড়ি চালানোর সময় দেখা যায়।

এটা লক্ষনীয় যে আসন বিভিন্ন কভার, সেইসাথে অনেক ড্রাইভার ব্যবহার ম্যাসেজ ম্যাট রাখুন, ম্যাট রাখুন এবং liners,, সেইসাথে ফিরে এবং সীট যোগাযোগ সঠিক হইয়া উপর নেতিবাচক প্রভাব আছে। ড্রাইভারের সীট পিঠ সম্পূর্ণরূপে ব্লেড এবং ড্রাইভার এর নিম্ন ফিরে স্পর্শ করা উচিত নয়। আপনি একটি সহায়তা হিসেবে চাকা ব্যবহার করতে পারবেন না।

চাকা এ সঠিক রোপণ এই সহজ অবস্থার সব মেনে চলার উপর নির্ভর করে। এই নিয়ম সব আরোপিত করা উচিত এবং একটি গাড়ী চাকা রাখার ক্ষমতা। এ থেকে চরম পরিস্থিতিতে চালকের দক্ষতা সরাসরি নির্ভর করে। তাদের ব্যবস্থাপনার বাধাদায়ক কোন অপ্রয়োজনীয় আন্দোলন, অন্যথায় এটা জীবন খরচ করতে পারেন।

অঙ্গুষ্ঠ স্টিয়ারিং হুইল আলিঙ্গন প্রয়োজন যাতে তারা এটা মধ্যে ছিলেন, আর প্রধান খপ্পর অনামা এবং সামান্য আঙুল পড়ে উচিত নয়। অন্যান্য আঙ্গুলের এই সময়ে স্বচ্ছন্দ, কিন্তু যে কোনো মুহূর্তে তারা তাদের খপ্পর স্টিয়ারিং আঁট করা যেতে পারে। আপনি অকারণে হাত আলিঙ্গন উচিত হবে না এবং ব্রাশ সঠিক অবস্থান বিরূপ রক্তসংবহন প্রভাবিত করতে পারে। ব্রাশ কনুই উপরে অবস্থিত হয়ে থাকে তবে এটি দ্রুত ক্লান্তি হতে হবে।

ড্রাইভিং সান্ত্বনাও headrest শুদ্ধি উপর নির্ভর করে। এটা তোলে ঘাড় মাত্রা হবে উত্থাপিত এবং মাথা পাসে হয়। কিন্তু আমরা যখন ড্রাইভিং এটা বিশ্রাম করা উচিত নয়। headrest প্রধান উদ্দেশ্য - একটি দুর্ঘটনা ঘটনা হাড় ভেঙ্গে থেকে ঘাড়ের সুরক্ষা।

অর্ডার মাপসই পিছনে চাকা সঠিক ছিল, এটা শরীর অবস্থান, ওজন এটা সিটের উপর পিছনে কুশন বিতরণ করা উচিত স্থিতিশীলতা অর্জন করা প্রয়োজন।

আপনি ক্রমাগত তাদের অবতরণ নিরীক্ষণ, এবং দ্রুত সঠিক অবস্থান গ্রহণের অভ্যাস আরাম করতে হবে, এবং এটা ব্যাপকভাবে ড্রাইভিং সহজতর হবে।