"জাগুয়ার এক্স-প্রকার": প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং মালিকদের পর্যালোচনা

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার" - এটা একটা গাড়ী, সৃষ্টি যার ভুবনবিখ্যাত গ্রুপ থেকে ডেভেলপারদের এবং বিশেষজ্ঞদের একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চিন্তা। তারা একটি অনন্য এবং কম্প্যাক্ট সেদা যে ব্র্যান্ড শৈলী মধ্যে পুরোপুরি মাপসই করা হবে তৈরি করতে চেয়েছিলেন। গাড়ী একটি গতিশীল, নিষ্কলুষ, আরামদায়ক, উচ্চ মানের, এবং বেশী বা কম আকর্ষণীয় মূল্য সঙ্গে হতে অনুমিত ছিল। ওয়েল, তারা তা করেনি।

সংক্ষেপে, মুক্তি ও উৎপাদন

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার" 2001 সালে জেনেভায় তার আত্মপ্রকাশ। এই মডেল মুক্তির ইংরেজি কারখানা, যা বার্মিংহামে অবস্থিত হয়েছে। পূর্বে, সেখানে গাড়ী চাষ হয়েছে ফোর্ড এসকর্ট। দৃঢ় প্রায় 400 আধুনিক সমাবেশ লাইনে মিলিয়ন $ বিনিয়োগ করা হয়। ফান্ড কেতাদুরস্ত শেষ একটি উচ্চ মানের বহিঃস্থ ও অভ্যন্তরীণ নকশা তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হিসাবে। প্লাস, 70% আপডেট করেছি সরঞ্জাম স্প্রে চালাঘর এবং, তথাকথিত প্রেস উৎপাদনের অবশ্যই, বাম নেই সঙ্গিহীন কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। এবং উদ্ভিদ আরো ট্রেন রপ্তানি করতে কার পাঠাতে রেল লাইন প্রশস্ত করে। এবং পরিশেষে, বিকাশ এবং তৈয়ার নতুন পণ্যের নতুন কর্মী অর্জন করতে। ভবিষ্যতে কর্মচারীদের প্রতিটি আপ 350 ঘণ্টা প্রশিক্ষণ গ্রহণ করেন। সুতরাং যে গাড়ির উৎপাদন "জাগুয়ার এক্স-প্রকার" কোম্পানী পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত করে রেখেছেন।

বৈশিষ্ট্য

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার" - সবচেয়ে ব্যাপক গাড়ী তার ইতিহাসে জাগুয়ার গ্রুপ। সাধারণভাবে, আমি অবশ্যই বলব, গাড়ী এটিপিকাল। এই প্রথম সমস্ত চাকা ড্রাইভ কোম্পানী দ্বারা উত্পাদিত যানবাহন নেই। হ্যাঁ, এবং ক্ষমতা ইউনিট সঙ্গে অনুপ্রস্থ অবস্থিত। হ্যাঁ, এবং সেখানে "ফোর্ড" সঙ্গে সম্পর্ক নেই: এটি সর্বশেষ প্রজন্মের Mondeo প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি।

ডিজাইন মডেল "জাগুয়ার এক্স-প্রকার" - একটি পৃথক সমস্যা। কোম্পানির শ্রেষ্ঠ ঐতিহ্যে নির্মিত আধুনিক বহি। মেশিনের ইমেজ বৈশিষ্ট্য তিনটি কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত যানবাহন দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। নম অধ্যায় XJ থেকে নিয়ে যাওয়া হয়। চাকচিক্যময় এবং প্রোফাইল এস-প্রকার থেকে উদ্ভূত হয়। একটি শীতল ও নিতম্ব উইংস চরিত্রগত কঠোর XK8 দ্বারা গৃহীত। ফলাফলের আক্রমনাত্মক নকশা এবং একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তর সঙ্গে একটি গাড়ী ছিল। আর একটি দুর্দান্ত হ্যান্ডলিং একটি ছবি এবং স্বস্তি একটি শালীন স্তর দিয়ে শেষ হয়। না এটি আশ্চর্যজনক, গাড়ী শীঘ্রই জনপ্রিয় হয়ে ওঠে।

নকশা

কুলিং সিস্টেম "জাগুয়ার এক্স-প্রকার", তার শরীর, চাকা সূত্র সাসপেনশন - এই সব বিশেষ মনোযোগ দাবী করে। মেশিন চার চাকার আছে - নেতৃস্থানীয়! চার চাকা ড্রাইভ, কোনো সন্দেহ নেই, যে কোন মেশিনের জন্য একটি বিশাল সুবিধা। এবং এখানে এটি অতিরিক্ত পরিশোধ করতে প্রয়োজন হয় না। সেজন্য "জাগুয়ার এক্স-প্রকার" মালিকদের পর্যালোচনা যেমন ইতিবাচক গৃহীত হয়। দ্রুত এবং গতিশীল ড্রাইভিং এমনকি ভক্তদের খুব মন খারাপ হয় না, কারণ পিছন কায়দা করতে ঘূর্ণন সঁচারক বল 60%।

শরীর ব্যাবর্ত ডেভেলপারদের শক্তি মহান মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। বগুড়া 3-সিরিজ - মেশিনের নির্মাতাদের এক তৃতীয়াংশ উপর অনমনীয়তা সুপরিচিত নেতা যে এর চেয়ে বেশী বলে।

বৈঠকখানা

সব সময়ে গাড়ি জাগুয়ার প্রকাশনা বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ মতপার্থক্য দেখা দেয়। পরিকল্পকরা সবসময় সবচেয়ে উচ্চ মানের কাঠ এবং চামড়া ব্যবহার করুন। আর সব থেকে, সেরা, এই সব - বেস সেটে। অভ্যন্তর "yaguarovskim" ইংরেজিতে বলা যেতে পারে। উপকরণ প্যানেল প্রায় উল্লম্ব - এটা কাঠের টিপে সঙ্গে পরিপূর্ণ। চেয়ার সূক্ষ্ম, সুন্দর দরজা, যার উপর এক জটিল পকেট দেখতে পারেন উপর সুস্পষ্ট অনুদৈর্ঘ্য ইন্ডেন্ট। এছাড়াও সেলুন স্পিকার, ক্রোম রিমে দিয়ে সাজানো সজ্জিত। এই সব মিলিয়ে স্পষ্ট চমৎকার স্বাদ এবং বিলাসিতা ভাগ দেখা যায়।

স্টিয়ারিং কলাম দুই প্লেন যাবে নিয়মিত। Dlinau এবং কোণ, পিছনে কুশন সামনে উচ্চতা, তথাকথিত কটিদেশীয় সমর্থন পাম্পিং - এই সব স্থায়ী করা যেতে পারে! যাইহোক, কোন মেমরি কনফিগারেশন হয়। কিন্তু খুব সহজভাবে বিভিন্ন ফাংশন ব্যবহার করতে। এয়ার কন্ডিশনার, উদাহরণস্বরূপ। লার্জ তথ্য প্রদর্শন এবং পরিষ্কার বোতাম ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়া সহজ এবং দ্রুত করতে। এবং একটি পৃথক কেবিন আলো, একটি অত্যন্ত বাস্তব ফাংশন যা।

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

ফ্রন্ট বছরের পর বছর ধরে প্রমাণিত মাউন্ট, "ম্যাকফেরসন", ক্রস ডবল পাখির V আকৃতির অস্থি মধ্যে অবশ্যই। বিহাইন্ড এটা স্ট্রেচারে করে সংগ্রহ করা হয় স্বাধীন সাসপেনশন (অবশ্যই, মাল্টি লিঙ্ক)। এই স্কীম কোনো কোণে ক্ষণস্থায়ী, সেইসাথে কম্পন এবং কোন গোলমাল মাত্রা হ্রাস চমৎকার প্রদান করে।

স্পোর্ট চ্যাসি মেজাজী powertrains সঙ্গে ভাল মিলে। এটি এমনকি প্রাথমিক সংস্করণ মুগ্ধ। এবং এটা - একটি 2.5-লিটার ভি-আকৃতির "ছয়"। ইঞ্জিন, অবশ্যই, নতুন নয়, কিন্তু বেশ ভাল। তার ক্ষমতা সূচক 194 লিটার ছুঁয়েছে। ক। এছাড়া আরও চিত্তাকর্ষক ইউনিট রয়েছে - 231 HP, তিন লিটার। এছাড়াও, ছবি V- আকৃতির "ছয়"। ইঞ্জিন, পথ, ভালো মানের এবং "লেক্সাস" বা বিএমডব্লিউ চেয়ে ভাল দ্বারা।

আরেকটি সম্ভাব্য ক্রেতাদের একটি ক্রীড়া সংস্করণ ক্রয় করতে পারেন। তার স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য retuned সাসপেনশন এবং বৃহৎ আকারের কায়দা নেই। এছাড়াও, যেমন অ্যাপ্লিকেশন ক্রীড়া আসন এবং ক্রোম কোনো বিবরণ অভাবে হয়। ফোর্ড এর জাপানি যান্ত্রিক সি পি বা "স্বয়ংক্রিয়" এর একটি সম্পূর্ণ সংস্করণ।

লাভজনক বিকল্প

আর আর একটি মডেলের আমি খেয়াল করা বিশেষ করে, চাই। এই "জাগুয়ার এক্স-প্রকার" ডিজেল হয়। সবাই জানে যে ক্ষমতা ইউনিট কার তাদের দক্ষতা জন্য বিখ্যাত হয়। আর জাগুয়ার এর ব্যতিক্রম নয়। সুতরাং, রাশিয়া মধ্যে ডিজেল সংস্করণ সংখ্যাগরিষ্ঠ কালো অভ্যন্তর সঙ্গে বিদ্যমান। এটা তোলে মার্জিত এবং সুন্দর দেখায়। যাইহোক, মনোযোগ অভ্যন্তর না পরিশোধ করা হবে, এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ উপর।

এই মডেল ভাল হ্যান্ডলিং এবং বিনয়ী জ্বালানি খরচ হয়েছে। প্রতি একশ 'শহুরে "কিলোমিটার সম্পর্কে 8.5 লিটার। আর রাস্তায় হ্রাস এবং 5.5 লিটার একটু বেশি আছে। সাসপেনশন গড়, যা সন্তুষ্ট। রাশিয়া জন্য, উপায় দ্বারা, স্থল ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি। সুতরাং যে মেশিন আমাদের সড়ক জন্য উপযুক্ত। 16 মি পরিস্কারের - কর্পোরেট সেদা জন্য ভাল কর্মক্ষমতা।

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার" (ডিজেল) ইতিবাচক মন্তব্য পায়। সন্তুষ্ট মালিকদের বলে আলাদা আইটেমটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক (যা এখনও এবং বৃদ্ধি হয়), সহজ ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ও অঙ্গ (যেমন, সিডি এবং রেডিও), "সুইভেল casters", স্টিয়ারিং হুইল অবস্থিত। সাধারণ আরামদায়ক এবং লাভজনক গাড়ীতে অনেকের কাছে আপিল করে - এবং এই রিভিউ প্রমাণিত হয়।

নিরাপত্তার মাত্রা

"জাগুয়ার এক্স-প্রকার" ইতিবাচক মন্তব্য না শুধুমাত্র তার অস্বাভাবিক চেহারা এবং সমৃদ্ধ অলংকরণ অভ্যন্তরীণ কারণে পায়। নিরাপত্তার মাত্রা - গুরুত্বপূর্ণ। আর এই সামান্য পার্থক্য প্রযোজক এছাড়াও মনোযোগ অনেক দেওয়া।

175 000 ঘন্টা - যে কত সময় কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের নিরাপত্তা মডেল মূল্যায়ন সংক্রান্ত তথ্য কম্পিউটার প্রক্রিয়াজাতকরণ চালায় অতিবাহিত করে। সময় কি পরিমাণ খোঁজ খবর নেন অনুগত ছিল! বিশ্লেষণ দরুন প্যাসিভ নিরাপত্তা ডিভাইসের সঙ্গে ট্রান্সমিশন, শরীর গঠন, শেষ হচ্ছে বিস্তারিত চলমান গিয়ার মিথষ্ক্রিয়া নিখুত এবং, অবশ্যই, সক্ষম হন। এই সমস্ত কর্ম নিষ্ফল সম্পন্ন হয়েছে। একেবারে সব উপাদান একটি ইউনিট হিসেবে কাজ করছে, এইভাবে উভয় যাত্রী ও ড্রাইভার সর্বাধিক সুরক্ষা প্রদান। সেন্সর, বেল্ট এবং অন্যান্য বিবরণ একটি আধুনিক সিস্টেমের সাথে ডুয়েল airbags জীবন ও গাড়ী অখণ্ডতা সংরক্ষণের একটি শালীন মান প্রদান।

পরিবর্তন

এই মডেল বিভিন্ন সংস্করণ বিদ্যমান। এক মাত্র 4-ডোর সিডান, 2008 থেকে 2010 তম এ প্রকাশনার, পাঁচটি রূপের পাওয়া যায়। সবচেয়ে "দুর্বল" বিশিষ্ট 145-অশ্বশক্তি 2.2-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং 6-গতি "বলবিজ্ঞান"। সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন 231 লিটার boasts। ক। (ভলিউম - 3 লিটার) ও 5 গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন।

5-দরজা স্টেশন ওয়াগন 2004-2008 সেখানে 8 embodiments। প্রকরণ বৃহৎ powertrains - 130 এইচপি ডিজেল থেকে, একই 231-অশ্বশক্তি তিন লিটার শেষ হওয়া। এখন পর্যন্ত আপনি (ব্যবহৃত অবস্থায়, অবশ্যই) খুঁজে পেতে পারেন, 4-দরজা sedans 2001-2008। এখন পর্যন্ত, খুব, ইঞ্জিন একটি ডিজেল 130 "ঘোড়া" সঙ্গে শুরু করা এবং একটি 3-লিটার পেট্রোল দিয়ে শেষ।

যেমন একটি মেশিনের খরচ কি? এটা সব কোর্সের বছর, রাষ্ট্র উপর নির্ভর করে, এবং কর্মক্ষমতা। উদাহরণস্বরূপ, সংস্করণ 2007, একটি 2-লিটার 156-অশ্বশক্তি ইঞ্জিন, ফ্রন্ট-চাকা ড্রাইভ এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে সম্পর্কে অর্ধ মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। এটা একটা যুক্তিসংগত মূল্য হয়, যদিও মডেল এবং সস্তা। সাধারণভাবে, এটা করা বা না - এটি সকলের ব্যবসা। আজ ভক্তদের "জাগুয়ার" সুখে এই গাড়ী নিতে এবং পরিতোষ সঙ্গে এটি চালনা করবে।