নিজ হাতে জ্বালানি পাম্প প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

গাড়ী, ভিন্ন এবং জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন ব্যবহৃত জ্বালানি ইনজেকশন সিস্টেমের ধরনের উপর নির্ভর করে। এটা তোলে হওয়া উচিত মত জ্বালানী সরবরাহ কার্বোরেটর বদলাতে এবং প্রবেশক গাড়ির মধ্যে বাহিত হয় আউট। আসলে সাবেক আর উত্পাদিত হয় যে, এই দিন বিপুল সংখ্যক রাস্তায় সত্ত্বেও। এবং কিছু ভক্ত, মোটর টিউনিং কার্বোরেটর বদলাতে পছন্দ কম গতিতে হিসাবে তারা একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল ইস্যু করতে পারবেন এবং ক্ষমতা ইনজেকশন চেয়ে বেশি। কিন্তু গত আরো ব্যবহার সুবিধাজনক হয়। এক সত্য ইতিমধ্যে স্তন্যপান অভাব যথেষ্ট নয়।

গাড়ির মধ্যে পেট্রল পাম্প কার্বোরেটর বদলাতে

এটা এক ছোট বৈশিষ্ট্য - এটি একটি দ্বারা চালিত হয় চাকার অংশবিশেষ প্রক্রিয়া camshaft অবস্থিত। জ্বালানি পাম্প রিলে নকশা যান্ত্রিক ড্রাইভ হিসাবে, কোন বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ দেওয়া হয় না নয়। একটি সরল ঝিল্লি, যা একটি যষ্টি দ্বারা চালিত হয়। সাংবিধানিক অবস্থান ফেরার বসন্ত সাহায্য করে। ছিপ ক্রমাগত চলে আসে হিসাবে, ঝিল্লি যখন ইঞ্জিন বাঁধন ছাড়া সচল হয়। নিশ্চিত The স্বাভাবিক সরবরাহের পেট্রল করার The কার্বোরেটর বদলাতে ব্যবহার একটি সিস্টেম দুই ভালভ।

প্রতিস্থাপন করতে জ্বালানী পাম্প , দুই সরঞ্জাম প্রয়োজন হবে - 13. প্রথমে স্ক্রু ড্রাইভার এবং মোচড় এটা ক্লিপ যে দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী জ্বালানি টিউব উত্পাদিত হয় দুর্বল করা প্রয়োজন। তাদের সাবধানে খুলে ফেল, একটি প্রতিস্থাপন ব্যয় প্রয়োজনে। এটা এই কাজ চালায় উপর ইঞ্জিন ঠান্ডা উত্তম। এর পর, কী 13 দুই বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এটা সব জ্বালানী পাম্প হাউজিং মাউন্ট হচ্ছে। আপনি প্ল্যানে প্রতিস্থাপন The যষ্টি, আপনি ইচ্ছা প্রয়োজন ইনস্টল জ্বালানি পাম্প গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের। এটা তোলে সর্বাধিক যষ্টি ব্যাসার্ধ নিশ্চিত করা প্রয়োজন, এটি হওয়া উচিত কি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য ম্যানুয়াল উল্লেখ করা হয়। আরও প্রতিস্থাপন The জ্বালানী পাম্প হয় সংযুক্ত এবং The ইনস্টলেশন নতুন জ্বালানী পাইপ।

কিভাবে জ্বালানি-ইনজেকশনের নেই ইঞ্জিন?

সরাসরি ইনজেকশন একটি উপাদান ব্যবহার করে ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্য অপারেশন জন্য যেমন একটি পেট্রোল পাম্প হিসাবে। এটা তোলে জ্বালানি রেল, যা জ্বালানি ইনজেকশন জন্য প্রয়োজনীয় একটি চাপ সৃষ্টি করে। বস্তুতপক্ষে, কিছুই জটিল মধ্যে The প্রক্রিয়া। জ্বালানি মিশ্রণ সংকুচিত আছে। রেল মাউন্ট solenoid ভালভ (প্রবেশক), যা খোলা এবং পেট্রল সরবরাহ বন্ধ করুন। নিয়ন্ত্রিত সরবরাহ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, এবং সেন্সর সিস্টেম তত্প্রতি সংযুক্ত।

পেট্রল পাম্প ইনজেকশন ইঞ্জিন

এখানে নকশা একটু বেশি জটিল, এবং, ইঞ্জিন বগি মধ্যে জ্বালানি পাম্প অর্থে দেখা যায় না জন্য চেহারা কারণ এটি সেখানে নয়। এটি সরাসরি ট্যাংক অবস্থিত। কিন্তু আমরা মনে করি না যে, প্রাথমিক ফিল্টার প্রতিস্থাপন জ্বালানী পাম্প সত্য যে আপনি ট্যাংক অবতরণ করা প্রয়োজন হবে স্থাপিত। একেবারেই না, আপনি শুধু পিছন আসন, যার অধীনে আপনি গালিচা বা শব্দ নিরোধক একটি স্তর দেখতে হবে জাগাতে হবে। ক্লোজার থেকে The ডান দিকে আছে একটি বর্গক্ষেত্র জামা ইত্যাদির গলা, যা ছাড়া ক্ষতি করার The গাড়ির রি।

এটা নীচে আপনি যদি একটি প্লাস্টিক কভার, যা দুই screws সঙ্গে সংশোধন করা হয়েছে দেখতে হবে। তাদের Unscrewing, আপনি জ্বালানী পাম্প কুঠরি অ্যাক্সেস পান। তাকে মোটর এবং সংযোগ করতে দুই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং তারের সংকলিত আপ করার জন্য ভাসমান স্তর সেন্সর। গত দুই ইউনিট এক ইউনিট সমন্বয় করা হবে। সমগ্র গঠন উঠিয়ে ফেলা, এটা সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন নল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে আট বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা করা প্রয়োজন। সবচেয়ে যানবাহন, তারা কাজ শুরু করার আগে কী 8. মধ্যে নিষ্কাশিত করা যেতে পারে,, ধুলো পরিত্রাণ পেতে তাই এটি পাম্প খোলার পর জ্বালানি ট্যাংক আঘাত করে না।

জ্বালানি পাম্প দক্ষতা পরীক্ষা করা হচ্ছে

ইগনিশন গাড়ির পিছন থেকে শ্রবণযোগ্য গুন্ গুন্ না হয়, এটা সবচেয়ে নয় পেট্রল পাম্প চালু করা হয় সম্ভাবনা থাকে। এই জন্য কারণ অনেক হতে পারে। এটা যে জ্বালানী পাম্প রিলে প্রায় ভেঙে পড়েছে সম্ভব। কিন্তু, আরো অপ্রত্যাশিত ব্যর্থতা হতে পারে স্বীকার করি যে সবসময় সঠিক দূরে ঘটবে না। উদাহরণস্বরূপ, তারের ক্ষতি। পাম্প ভোল্টেজ জরিপ স্লাইড উহার থেকে শক্তি প্লাগ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। যদি তা না হয়, এবং রিলে কেজো, এটা খুবই সম্ভব যে তারের ভাঙা হয়। কিন্তু আগে আপনি পুরো বৈঠকখানা অবতরণ ধারাবাহিকতা খোঁজার, ফিউজ চেক করুন।

কিন্তু এই সব কারণে, যার জন্য সেখানে জ্বালানি পাম্প কোন ভোল্টেজ হতে পারে না। প্রায়শই বিপদাশঙ্কা ইউনিট ব্যর্থ হয়। নিরাপত্তা ব্যবস্থা টেলিগ্রাম জ্বালানী পাম্প পাওয়ার সাপ্লাই যাচ্ছে বিচ্ছিন্নকরণ বাহন ইনস্টলারের চুরি প্রতিরোধ। যুক্তিযুক্ত: যদি সেখানে একটি পেট্রল পাম্প কোন ক্ষমতা, এটি কাজ করবে না, রেল চাপ, যা ইঞ্জিনের অপারেশন জন্য যথেষ্ট হবে তৈরী করবে না। ব্যর্থতা কারণ একটি কেন্দ্রীয় বিপদাশঙ্কা ইউনিট হয়, তাহলে আপনি ক্ষমতা পরিচিতির সংযোগ একটি জায়গা খুঁজে পাওয়া প্রয়োজন। আর তারের কারখানা রাষ্ট্র ফিরিয়ে আনুন।

জ্বালানি পাম্প ইনস্টল করুন

মোটর আদেশের বাইরে হয়, তাহলে কাঠামো পুনরুদ্ধার অর্থে দেখা যায় না। এটা তোলে উচিত লক্ষনীয় যে পরিবর্তন The পুরো জ্বালানী পাম্প, The দাম 2500-2600 রুবেল কোন মানে। সস্তা পাম্প সঙ্গে মোটর প্রতিস্থাপন রাখা হবে। এই ডিভাইসের মূল্য 1000-1500 রুবেল, প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করা হয়। কিন্তু আপনি যদি সিদ্ধান্ত নিতে একযোগে পরিবর্তন The ফিল্টার এবং The জ্বালানি গেজ, The মান সব উপাদানের সিস্টেম হবে প্রায় সমান The দাম The সমগ্র সমাবেশ।

জ্বালানি পাম্প অনেক সময় লাগবে না ইনস্টল করুন, নলাকার ধরনের বাঞ্ছনীয় 8 কীতে, যেহেতু এটি আরো সঙ্গে কাজ করার সুবিধাজনক প্রয়োজন। উপর ক্লিপ কি ধরনের ব্যবহার করা নির্ভর করে, ফিলিপস বা ফ্ল্যাট - এছাড়াও প্রয়োজন একটি স্ক্রু ড্রাইভার নেই। ফেনা-এ একটি নতুন গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের ইনস্টল করুন এবং তারপর সাবধানে গর্তে জ্বালানী পাম্প হাউজিং মাউন্ট। এরপর গর্ত মেশা যে, তারা ফেনা ছিল। ঢিলেঢালাভাবে বাদাম, তারপর তাদের আঁট করা। এখন আমরা জ্বালানি টিউব একটি সংযোগ তৈরি করা এবং জায়গায় প্লাগ ইনস্টল করতে হবে। শুধু একটি প্রতিস্থাপন জ্বালানী পাম্প প্রণীত। "এর আগে" - নতুন গার্হস্থ্য গাড়ির এক, কিন্তু জ্বালানি পাম্প তার ইনস্টলেশন এ এই ধরণের প্রকল্প উপর সঞ্চালিত হয়।

তথ্যও

সত্য যে পাম্প চালক থেকে এতদূর, তাকে সবসময় অনুসরণ করার জন্য সত্ত্বেও। প্রথমত, সময়মত ফিল্টার পরিবর্তন করুন। দ্বিতীয়ত, অক্সাইড থেকে মোটর এর পরিচিতি পরিষ্কার। মনে রাখবেন যে, ফিল্টার পানি জমে করা হয় ইঞ্জিন ভারী লোড অধীনে কাজ করতে, কখনো কখনো এমনকি ঢালু পথ তেলের প্রয়োজনীয় পরিমাণ পাম্প করার সময় নেই শুরু হয়। এবং যদি আপনি সব চালানোর জন্য,, ফিল্টার ভেঙ্গে করার অনুমতি দেয় তাহলে সব ময়লা অগ্রভাগ, যা অবিলম্বে পানি জমে মধ্যে পায়। জ্বালানি পাম্প এবং ফিল্টারের সময়মত প্রতিস্থাপন যেমন শোচনীয় ফলাফল এড়ানো।