"টয়োটা করোলা" (ওয়াগন): বিবরণ, নির্দিষ্টকরণের, দাম

"টয়োটা করোলা" (ওয়াগন) - একটি জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক থেকে একটি জনপ্রিয় পরিবার গাড়ী। মডেল একটি চমৎকার বাহন, যা দেশের ভ্রমণের জন্য এবং পরিবারের সঙ্গে এবং মহানগর অঞ্চলে একটি ক্রিয়ার কাল পরিবহন প্রবাহে আন্দোলনের জন্য পরিবেশন করা যেতে পারে। এই নিবন্ধটি গাড়ী সব বৈশিষ্ট্য, তার বহি, অভ্যন্তর এবং আরো অনেক কিছু বর্ণনা করা হয়েছে।

মডেল ইতিহাস

প্রথম গাড়ির শুরু প্রজন্ম 1966 সালে অ্যাসেম্বলি লাইন নেমে আসলেন। তারপর এই মডেল উদ্ভাবনী ছিল। তিনি স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি শত্রুবূহ্যভেদ প্রণীত। "করোলা" এর মডেল নম্বর hatchback মাত্র এক সংস্করণ উপহার দেওয়া হয়েছিল। গাড়ি থেকে দ্বিতীয় প্রজন্মের চেহারা সামান্য পরিবর্তিত হয়েছে, কিন্তু ইঞ্জিনের আপডেট পরিসীমা। কুপ এবং hatchback - দুই সংস্করণে গাড়ী উত্পাদিত। প্রত্যেক প্রজন্মে গল্প একটি খুব দীর্ঘ সময়ের এবং টেক্সট নিয়ে তাই যখন একটি স্টেশন ওয়াগন শরীর ছিল, যে বছর থেকে সরাসরি স্থানান্তর করতে দিতে পারবেন। এটা সম্বন্ধে এবং এই প্রবন্ধে আলোচনা করা হবে।

কামরা চেহারাও

পঞ্চম প্রজন্মে এটি "টয়োটা করোলা" (ওয়াগন), যা অবিলম্বে মডেল সমর্থকদের অন্তরে জিতেছে হাজির। হিসাবে এটি উপলব্ধ 1.8 লিটার একটি ভলিউম সঙ্গে একটি নতুন ডিজেল ইউনিট হয়ে ওঠে। দু 'বছর পরে, গাড়ী পর মার্কিন জাপান থেকে রপ্তানি ও গার্হস্থ্য বাজারে বিক্রি হচ্ছে। প্রায় মডেলের সব ছাড়াও ফ্রন্ট চাকা ড্রাইভ সংস্করণের সাথে মুক্তি পায় ই 86 এবং ই 85. তারা স্থায়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। স্টেশন ওয়াগন কামরা উপসর্গ পেয়েছি এবং যেমন সক্রিয়ভাবে কর্মকর্তা বিক্রেতা দ্বারা প্রচার শুরু।

ষষ্ঠ প্রজন্মের মডেল 1987 সালে উপস্থাপিত সালে স্রষ্টাদের আমূল শরীরের সেকেলে নকশা আপগ্রেড করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। সুতরাং, গাড়ী সময় আরো বৃত্তাকার এবং সুসংগত ফ্যাশন ছিল। মেশিন এখনও ফ্রন্ট চাকা এবং সমস্ত চাকা ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ফণা অধীনে, ইঞ্জিন বিভিন্ন ধরণের, যা একটি পূর্ববর্তী "টয়োটা করোলা" ছিল দিলেন। যেমন একটি গাড়ির দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে যেহেতু মডেল উপরে এক বর্গ গিয়েছিলাম।

বহুমুখী সপ্তম প্রজন্মের আরও পরিবর্তন ঘটে। প্রাথমিকভাবে তারা শরীরের সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত। ফরম নরম ধীরে ধীরে হয়ে ওঠে কর্পোরেট পরিচয় ছায়া করেছিল। গাড়ী বৃদ্ধি wheelbase কারণে অনেক গুরুতর হয়ে উঠেছে। প্রায় সব স্থানেই ফণা অধীন প্রবেশক ইউনিট থেকে মুক্তি দেয়া হয়েছে - "টয়োটা" সম্পূর্ণরুপে পরিত্যক্ত carburettors।

অষ্টম প্রজন্মের দেরী 1995 সালে হাজির। শরীরে সাধারণ বৈশিষ্ট্য পূর্ববর্তী সংস্করণে আঁকা করা যাবে। কিন্তু স্রষ্টাদের মেশিন আরো বাধামুক্ত করেছেন। মডেল একটি নতুন হয়েছে ইঞ্জিন 1ZZ-ফাঃ। netyazhologo মোটর কামরা দরুন তার পূর্বসুরী তুলনায় অনেক হালকা হয়ে ওঠে।

সবচেয়ে নতুন সংস্করণটির

"টয়োটা করোলা" (ওয়াগন) নবম প্রজন্মের দেরী 2000 সালে চালু করা হয়। দেহ ধৃত সূচক E120। গাড়ির ডিজাইন নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। এটা সম্পূর্ণ গাড়ী শরীর পরিবর্তিত হয়েছে। দু 'বছর পরে একটি ছোট পরিবর্তন করা হয়ছে করে। অভ্যন্তর প্রসাধন অপরিবর্তিত রয়েছে। একটি সেদা এবং একটি স্টেশন ওয়াগন যেমন মডেল পরিসীমা জুড়ে সবচেয়ে জনপ্রিয় নবম সংস্করণ। "করোলা" প্রায়ই dizzying বিক্রয় ভলিউম, অত্যন্ত ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া মালিকদের কারণে অনেক প্রকাশক এবং সমালোচকদের দ্বারা বছরের গাড়ী হয়েছে।

2006-এ জাপানি দশম শরীর মডেল উপস্থাপন করেছে। পরিবর্তনগুলি চেহারা এবং ইঞ্জিনের পরিসীমা প্রভাবিত করে। উল্লেখ্য যে, বিশ্বের প্রথম গাড়ী তার সেগমেন্ট নিরাপত্তা 5 স্টার রেটিং ছিল মূল্য। একাদশ এবং তারিখ প্রজন্মের "টয়োটা করোলা" গত 2012 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল। স্টেশন ওয়াগন মান পরিসীমা ইউনিট ছাড়াও একটি বৈদ্যুতিক মোটর সঙ্গে একটি সংকর সংস্করণ পেয়েছিলাম। 2015, একটি ছোট restyling চেহারা ছিল। এটা কি এই গাড়ী আলোচনা করা হবে না।

চেহারা এবং অভ্যন্তর

গাড়ী মডেল পরিসর বাকি আত্মা দেখায়। লার্জ জাফরি, সামনের অপটিক্স তত্প্রতি সংযুক্ত। সর্বোপরি ক্রোম ফালা যে Bonnet লাইন underlines হয়। সামগ্রিকভাবে, নতুন সংস্করণ আরো একটি কামরা সুবারু Impreza বদলে চলিত পরিবার এবং "করোলা" মত হল। সাইড একবার এটি হয়ে আপাত গাড়ী শরীর আকার জন্য পুরোপুরি সুষম হয়। মেশিনের পিছন অংশ মুখবন্ধ সঙ্গে মিলিত হয় এবং একই স্টাইলে তৈরি করা হয়। চেহারা কার কিছু হিসাবে বলা যেতে পারে - একটি খেলাধুলাপ্রি়, সাহসী, আক্রমণাত্মক, কিন্তু শান্ত ও পরিবার নয়। এই গাড়ী নবম এবং দশম প্রজন্মের শিকড় থেকে সর্বস্বান্ত হয়েছিল। এমনকি নকশা পরিপ্রেক্ষিতে "লেক্সাস" প্রতি সামান্য পক্ষপাত লক্ষ্য। এর বৈঠকখানা গাড়ী উপর সরানো যাক।

"টয়োটা করোলা" (ওয়াগন) ইনসাইড খুব আরামদায়ক এবং প্রশস্ত হয়। পরিসর গাড়ী শীর্ষে ট্র্যাকিং সিস্টেম, মাল্টিমিডিয়া এবং আরো বিভিন্ন ধরণের দিয়ে সজ্জিত করা হয়। বৈঠকখানা খুব প্রশস্ত হয়, ট্রিপ এমনকি একটি বড় পরিবার বা বন্ধুদের দলের জন্য আরামদায়ক হবে। অবশ্যই, বর্গ একটি স্তর - সমাবেশের মানের উপর এবং মডেল ঝুলানো বেশ তার বড় ভাই পর্যন্ত বাস করে না। "টয়োটা করোলা" (ওয়াগন), যা থেকে বাম চাকা শুধুমাত্র বাড়ীতে ইউরোপীয় বাজারের জন্য মুক্তি হয় sprinter কামরা বলা হয়। আসন সুবিধার প্রায় কিছুই করার দোষ জানা গেছে। সস্তা ছাঁটা যে আপনার উচ্চতা জন্য স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় পাবেন না এবং কাছে যাওয়া। কিন্তু গাড়িতে বর্গ এবং গ্রাহকের সেগমেন্ট যার জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে সম্পর্কে ভুলবেন না।

"টয়োটা করোলা" (ওয়াগন): বিশেষ উল্লেখ

এই গাড়ী শুধু মুক্তি করার জন্য প্রস্তুত হচ্ছে। কিন্তু স্রষ্টাদের সেদা হিসাবে একই ইঞ্জিন সন্নিবেশ করতে অঙ্গীকার। আর তাদের জন্য কয়েক নতুন বিকল্প যোগ করা হবে। 99 অশ্বশক্তি ক্ষমতা এবং ফণা অধীন 122 ঘোড়া সঙ্গে একটি 1.6-লিটার ইউনিট সঙ্গে 1.3-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন: মডেল দুটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা। গাড়ী একটি ম্যানুয়াল এবং robotised অবশিষ্টাংশ সঙ্গে বিক্রি করা হবে। স্ট্যান্ডার্ড, সর্বোত্তম, স্টাইল এবং স্টাইল প্লাস - এখানে নতুন "টয়োটা করোলা" র সম্পূর্ণ সেট একটি তালিকা রয়েছে। প্রাথমিক সংস্করণ (আদর্শ) জন্য দাম 1 লাখ 100 হাজার রুবেল এ শুরু হবে। সর্বাধিক কনফিগারেশনের জন্য অধিক 1 মিলিয়ন 300 হাজার রুবেল দিতে হবে।

ফল

নতুন গাড়ি এছাড়াও, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অন্তরে জয় আবশ্যক আগের দুই প্রজন্মের হিসাবে। যাক মডেল সর্বশ্রেষ্ঠ বিক্রয় হতে হবে না, কিন্তু নকশা এবং গাড়ি থেকে প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম পরিপ্রেক্ষিতে তার পূর্বসুরীদের তুলনায় অনেক দূরে এগিয়ে jumped।