ডুবোজাহাজ "Lada", প্রকল্পের 677

সমুদ্রে সামরিক অভিযানের মূল বৈশিষ্ট্য ভর আছে। আশ্চর্যের কিছু নেই নৌ পরিষেবা সর্বদা বিশেষ করে মাননীয় বিবেচনা করা হয়েছে, এবং "অ্যাডমিরাল" শিরোনাম প্রায় সবসময় জেনারেলদের বেশী মূল্যবান। জলের উপর যুদ্ধ বৈশিষ্ট্য হল যে আপনি সবসময় আক্রমনের না শুধুমাত্র শত্রু পৃষ্ঠ জাহাজ ও বিমান পক্ষ থেকে, কিন্তু পানির নিচে থেকে জন্য অপেক্ষা করতে পারেন।

জার্মান সাবমেরিন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মিত্রশক্তি জন্য বাস্তব দুঃস্বপ্ন ছিল, আটলান্টিক নীচে পণ্যসম্ভার টন এবং জাহাজ হাজার হাজার লক্ষ লক্ষ পাঠানো। সোভিয়েত ইউনিয়নের সাবমেরিন বহর উন্নয়নে জার্মান অবদান প্রশংসা, এই দিক যুদ্ধোত্তর সময়ের উন্নত উন্নয়নে শুরু।

যখন অধিকাংশ মানুষের মধ্যে শব্দ "সাবমেরিন" উচ্চারণ সেখানে ভারী আকারে বোর্ডে মারাত্মক পণ্যসম্ভার বহনকারী একটি বিশাল সাবমেরিন জাহাজ সঙ্গে একটি সমিতি ব্যালিস্টিক মিসাইল, বিপুল সমস্যা সম্ভাব্য প্রতিদ্বন্দ্বী আনতে সক্ষম। একই সময়ে সাধারণ মানুষের ভুলে যাবেন না যে আধুনিক নৌবাহিনীর কোন কম মূল্যবান ছোট ডিজেল ইলেকট্রিক সাবমেরিন হয়। তারা সত্য, নাশকতামূলক শত্রু তীরে গোপন অবতরণ জন্য অপরিহার্য হয়।

"Lada" সবচেয়ে সফল প্রকল্প এক সাবমেরিন ছিল। এটি সম্পর্কে আজ এবং আমরা বলব।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

667 কোর্ট প্রকল্প, পৃষ্ঠ জাহাজ ও শত্রুর ডুবোজাহাজ বিরুদ্ধে পরিদর্শন এবং অন্তর্ঘাত কার্যক্রম চালায় শত্রু লাঞ্ছনা থেকে উপকূলীয় এলাকায় রক্ষা, সেইসাথে minefields এবং অন্যান্য অনুরূপ সমস্যার উৎপাদনের জন্য অভিপ্রেত। সুতরাং, সাবমেরিন "Lada", প্রবন্ধে একটি ফটো আছে যা কর্ম এটা আধুনিক যুদ্ধ, যা সর্বাধিক গতিশীলতা এবং চৌর্য প্রয়োজন এর জন্য সন্তোষজনক ভাবে উপযুক্ত।

এই সিরিজের সাবমেরিন একটি বৈশিষ্ট্য তাদের নির্মাণ, "তিন চতুর্থাংশ" নামক তোমাদের ছলনা। সত্য যে শরীর (ইস্পাত এবি-2 দিয়ে তৈরি) তার দৈর্ঘ্য সর্বত্র একই ব্যাস হয়েছে। বড় পারমাণবিক submarines বিপরীতে নম এবং কঠোর একটি ভাল-সংজ্ঞায়িত গোলাকার আকৃতি আছে। জাহাজের কাঠাম এর bulkheads দরুন পাঁচটি পৃথক বিভাগে ভাগ করা হয়েছে। জাহাজ তিনটি উপর ডেকে।

চিত্তাকর্ষক hydrodynamic বৈশিষ্ট্য একটি বিশেষভাবে পরিকল্পিত শরীর বিশেষ করে ভাল মসৃণ দ্বারা প্রদান করা হয়। ড্রয়ার ইউনিট ঠিক একই গম্ভীর গর্জন প্রকল্পের 877-জাহাজ চিহ্নিত করা হয়েছে, কিন্তু লেজ empennage আড়াআড়িভাবে, এবং সামনের চাকার বেড়া মাউন্ট করা হয়। এই আদেশ যে তারা সোনার সরঞ্জাম, যা একটি সাবমেরিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় অন্তত সম্ভাব্য হস্তক্ষেপ তৈরি হতে পারে মধ্যে সম্পন্ন করা হয়। "হারমনি" এই অর্থে একটি বাস্তব বেঞ্চমার্ক: এটি অত্যন্ত শান্ত, এটা সোনার এবং ডুবো শ্রবণশক্তি মাধ্যমে সনাক্ত করা খুব কঠিন।

রণসজ্জা সাবমেরিন

প্রতিরক্ষা এবং আক্রমণের প্রধান মাধ্যম দিয়ে উপরের ডেকে দুটি খনি পরিচালিত যুদ্ধোপকরণ অগ্নিসংযোগ জন্য ডিজাইন করা হয় 533 মিমি ধীশক্তি টর্পেডো আরম্ভ করার জন্য, ছয় যানবাহন নেই। মান গোলাবারুদ 18 টর্পেডো অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, সাবমেরিন "Lada 677" শত্রু সাবমেরিন ধ্বংস করার গোলাবারুদ একটি জেনেরিক প্রকার (SAET-60m, UGST), বিশেষ টর্পেডো ব্যবহার করে। বোর্ডে ক্রুজ মিসাইল, সেইসাথে 22 খনি ডিএম -1 মডেল হতে পারে। এটা তোলে বিরোধী-টাইপ মিসাইল ব্যবহার লড়াই করা সম্ভব "Squall।"

অগ্নিসংযোগ সিস্টেম উভয় একক শট এবং ভলি ছয় খনি একযোগে থেকে অগ্নিসংযোগ জন্য করতে পারবেন। রিচার্জ সময় জটিল জবাব দেওয়া "Murena", যা একটি সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় মোডে সমগ্র অপারেশন সম্ভব টর্পেডো ছাড়িবার জন্য দ্রুতগামী। পুরো প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে কমান্ডার পয়েন্ট কমান্ড, যা একটি সাবমেরিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। "হারমনি" জাহাজের অ পারমাণবিক সাবমেরিন, যা জটিল এবং উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন অটোমেশন একটি সংখ্যা দ্বারা ব্যবহার করা হবে উন্নয়নের সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রথম।

যুদ্ধ শত্রু বিমান থেকে নৌকা রক্ষা করতে, ক্রু MANPADS "Igla-1M" ছয় মডেলের সুবিধা নিতে পারবেন। সব যুদ্ধ সিস্টেমের সমন্বয় "লিথিয়াম" সিস্টেম ব্যবহারের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়। সুতরাং, সাবমেরিন "Lada", অস্ত্রশস্ত্র যে আমরা আঁকা আছে, তার ছোট মাত্রা সঙ্গে কোনো প্রতিপক্ষের করার জন্য একটি বড় সমস্যা উদ্ধার করতে সক্ষম হয়।

সোনার পরিসর

সোনার এক্সপ্লোরেশন পূরণ করে জটিল "লিরা", যা শক্তিশালী সংবেদনশীল এন্টেনা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ইউনিট মাত্র তিন অ্যান্টেনা, যার মধ্যে একটি সাবমেরিন ধনুক এ অবস্থিত, তবে দুইটি নিয়ে গঠিত - তার প্রতিটি পাশ দিয়ে মাউন্ট করা হয়। ডুবো গোলমাল পরিমাপের বৃদ্ধি নির্ভুলতার জন্য প্রকৌশলী সর্বাধিক ব্যাস। সুতরাং, সামনের অ্যান্টেনা সাবমেরিন ধনুক এ প্রায় সব স্থান দখল করে। অন-বোর্ড সরঞ্জাম ক্ষতি ঘটনা সোনার সরঞ্জাম যে সাবমেরিন "Lada" (প্রকল্প 677) মার্চ তাকে পিছনে কাতা করতে উত্পাদিত হয়েছে।

ন্যাভিগেশন সিস্টেম

ন্যাভিগেশন সিস্টেম - নিষ্ক্রিয় প্রকার। জাহাজ সঠিক অবস্থান ডেটা প্রদানের পাশাপাশি সর্বোত্তম গতিতে অন-বোর্ড অস্ত্র সর্বাধিক দক্ষতার সঙ্গে ব্যবহার করা যেতে পারে নিরুপন করার জন্য জন্য দায়ী।

সিস্টেমের অংশ একটি ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ সরঞ্জাম ফৌজদারী কার্যবিধি "জাহাজসমূহ-98", যা নিম্নলিখিত উপাদানের গঠিত হয় যেমন হয়েছে:

• কমান্ডার, "জাহাজসমূহ-98KP" ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ তীক্ষ্ন। এটা তোলে একটি দিন এবং একটি নিম্ন স্তরের চ্যানেল (অপটিক্যাল এবং টিভি) হয়েছে। বৃদ্ধির ডিগ্রী, 1.5 থেকে 12X পরিবর্তিত হয় রেকর্ডিং পালন করতে পারেন তথ্য।
• মাস্তুল পিএইচসি, অ-তীক্ষ্ন প্রকার "জাহাজসমূহ-98UP"। এটা আসলে একটি মাল্টি-ফাংশন সার্বজনীন ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ হয়। দুই চ্যানেল (পূর্ণ-সময় এবং নিম্ন স্তরের), বৃদ্ধির ডিগ্রী - - নকশা অংশ হিসেবে দূরবীন কমান্ডার মত, একটি উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন হয় লেজার rangefinder।

সুতরাং, সাবমেরিন "Lada", যা আমরা সংক্ষেপে TTX আঁকা হবে, সমানভাবে ভাল অহোরাত্র অবস্থায় ব্যবহার করা যাবে। এটা সবসময় শত্রু অদৃশ্য রয়ে যায়।

ন্যাভিগেশন সিস্টেম অন্য উপাদানের

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান রাডার সিস্টেম রাডার মডেল KRM -66 "কোডাক" হয়। অন্তর্ভুক্ত তার সদস্যপদ সক্রিয় এবং প্যাসিভ রেডিও চ্যানেল একটি সম্মিলিত মোডে কাজ করা যায়। যখন সক্রিয় ব্যবহার সক্রিয় করা যেতে পারে বিশেষ করে লুকানো সংরক্ষিত চ্যানেল। এটা পরিস্থিতির (উপরে জল সহ) সাবমেরিন পার্শ্ববর্তী একটি পূর্ণ ছবি দেয়, কিন্তু এটা জাহাজ মুখোশ খুলে ফেলা হয়নি। এই অর্থে, সাবমেরিন "Lada" (প্রকল্প 677) অনেক উপায়ে একটি অনন্য বস্তু, যার সত্যিই বিশ্বের অনুরূপ উদাহরণ নেই, কোন ব্যাপার কিভাবে মামুলি অভিব্যক্তি শোনাচ্ছে হয়।

ডিজিটাল যোগাযোগ ব্যবস্থা "দূরত্ব" মডেল। এটা তোলে কমান্ড পোস্ট, জাহাজ ও বিমান (ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ গভীরতা দেওয়া জন্য) কিনার কোনও সুরক্ষিত চ্যানেল দ্বিমুখী তথ্য সংক্রমণ সংক্রান্ত তথ্য বিনিময় করতে পারবেন। আপনি, মহান গভীরতা গুরুত্ব একটি জরুরী বার্তা পাঠাতে নিষ্কাশন towed অ্যান্টেনা ব্যবহার প্রয়োজন। এই সরঞ্জাম, যুদ্ধবিগ্রহ ক্ষেত্রে এমনকি রক্ষা করার ক্ষমতা খুব শ্রমসাধ্য হয়। সহজ ভাবে বললে, "হারমনি" - নৌকা খুব অনমনীয় হয়।

অবশেষে, গৌণ সরঞ্জাম একটি সেট "Appassionata।" এটা তোলে নিষ্ক্রিয় ন্যাভিগেশন সিস্টেম এবং স্যাটেলাইট ন্যাভিগেশন মডিউল জিপিএস / GLONASS হয়তো ধরণ ধারণ করে। ব্যবহারের সময় অবস্থান নির্ণয় নির্ভুলতা অত্যন্ত উচ্চ, কিন্তু নৈকট্য উপর নির্ভর করে বেস স্টেশনের একটি নির্দিষ্ট "সরবরাহকারীর" জন্য সংশোধন।

শক্তি প্ল্যান্ট

সাবমেরিন এর "হৃদয়" একটি ডিজেল ইলেকট্রিক পাওয়ার প্ল্যান্ট, একটি স্কিম যা বৈদ্যুতিক পালা একমাত্র আন্দোলনের জন্য প্রদান করে অনুসারে সম্পাদিত হয়। এই বিদেশী অনুরূপ উদাহরণ সাবমেরিন "Lada" থেকে পৃথক। TTS (পরিবহন এবং প্রযুক্তিগত সিস্টেমের), এই শ্রেণীর বিদেশী জাহাজ শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন ওপর চলাচলের প্রদান করতে পারেন।

ডিজেল ইঞ্জিন চতুর্থ কুঠরি অবস্থিত। বিদ্যুৎ জেনারেটরের উৎপন্ন করার জন্য দুই নম্বরের 1000 KW প্রতিটি রেট rectifiers সঙ্গে 28DG অনুবন্ধী হয়। শক্তি ব্যাটারি দুই দলের মধ্যে সংরক্ষিত হয়। এই উপাদান প্রতিটি ক্ষেত্রে 126 হয় (তারা প্রথম ও তৃতীয় বগি রয়েছে)। শিখর অবস্থায় সম্পূর্ণ সিস্টেম মোট মিলিত ক্ষমতা - 10580 কিলোওয়াট / জ। ওয়ার্কিং ইঞ্জিন - ইলেকট্রিক, স্থায়ী চুম্বক দ্বারা উত্তেজিত। মার্ক SED-1, নির্দিষ্ট ক্ষমতা 4100 কিলোওয়াট হয়।

নির্বাচিত ইঞ্জিন ক্ষমতা ও ব্যাটারি ধারণক্ষমতা আপতিক নয়। যে এটি এই সম্পর্ক রয়েছে ব্যাটারি সম্ভব অ্যাক্সিলারেটেড লোড, যা প্রায় দ্বিগুণ ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ গভীরতায় সাবমেরিন উপস্থিতিতে হ্রাস হয়ে যায়। যেহেতু জেনারেটরের একটি অংশ ব্রাশ ইউনিট, সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন রক্ষণাবেক্ষণ ও অপারেশন একটি স্লিপ নয় ব্যাপকভাবে হল সরলীকৃত এবং আরো অনেক নিরাপদ। এ ক্ষেত্রে, "Lada" - নৌকা, মূলত এর সময়ের তুলনায় অগ্রিম।

ইঞ্জিনের বেসিক বর্তনী অপারেশন

পরিবর্তনশীল গতি বৈদ্যুতিক পরিচালনা ব্যবস্থা জাহাজের সব হাইকিং অবস্থায় প্রধান প্রস্তাবক পালন করে। বস্তুত, আমরা ইতিমধ্যে যে এক শুধুমাত্র ডিজেল উপর আন্দোলনের সময় নীতি প্রদান করা সম্পর্কে কথা বললাম। চালক সাত ব্লেড, একটি বিশেষ, কম শব্দ প্রযুক্তি দ্বারা গঠিত হয়েছে। বিষয়ক এই রাষ্ট্র মূলত সাবের ব্লেড আকারে, যা ন্যূনতম গোলমাল উৎপন্ন করেন ড্রাইভিং ধন্যবাদ অর্জন ছিল। উপরন্তু, সাবমেরিন দুই নম্বরের RDK-35 দূরবর্তী স্টিয়ারিং কলাম হয়েছে।

পৃষ্ঠের উপর সর্বাধিক সাধনযোগ্য বেগ 21 নট ছুঁয়েছে। নিমজ্জিত সাবমেরিন 10 নট ওভার ছড়িয়ে না। Cruising পরিসীমা 6,000 মাইল, কিন্তু যখন অর্থনৈতিক অগ্রগতি প্রায় 650 অন্য মাইল সেবা জীবন বৃদ্ধি করতে পারেন ড্রাইভিং।

বাস ও ক্রু অবস্থার কাজ সম্পর্কে

ক্রু 35 জন রয়েছে। উদ্ধার করতে জরুরি অবস্থা রেসকিউ ক্ষেত্রে মানুষ প্রদত্ত KSU -600 সিস্টেম। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় দূরবর্তী মুক্তি liferafts মডেল PSNL-20 জড়িত। দুই টুকরা মোট তারা সহচরী ডিভাইসের জন্য উপরিকাঠামো মধ্যে অবস্থিত হয়।

সাবমেরিন উপর স্কো.মি. তৃতীয় কুঠরি অবস্থিত। ইউএসএসআর এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের পৃষ্ঠ জাহাজ মতো ক্রু একটি খুব ভাল জীবনযাপনের প্রণীত। কর্মীদের জন্য ডবল কেবিন আছে। প্রতিটি অফিসার আলাদা রুম দিলেন।

খাদ্যাভ্যাস ভাঁড়ারঘর সুবিধা সঙ্গে জগাখিচুড়ি রুমে সঞ্চালিত হয়। খাদ্য স্টক, তাদের বৈশিষ্ট্য এবং স্টোরেজ প্রয়োজনীয়তা উপর নির্ভর করে শীতল ও uncooled ভাণ্ডার সাজানো হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, এই সিরিজের সাবমেরিন ইনস্টল করা জাহাজের সরঞ্জাম নতুন মডেল: খুব কম্প্যাক্ট মাত্রা এটি একটি পূর্ণ এবং বৈচিত্রময় খাদ্য খাদ্য ক্রু প্রস্তুতি প্রদান করে।

তাজা জল স্টেইনলেস স্টিলের ট্যাংক মধ্যে সংরক্ষিত হয়। ভর্তি খাদ্য তাজা জল সরাসরি ক্ষেত্র অবস্থায় হতে পারে। এ জন্যে নির্লবণীকরণ গাছপালা প্রদান করা হয়, ডিজেল ইঞ্জিন থেকে তাপ অপারেটিং জন্য ব্যবহার করা হয় যা। সাধারণ, যখন পানি সরবরাহ প্রচারাভিযানের একজন নিয়মিত প্রবাহ না শুধুমাত্র গার্হস্থ্য, কিন্তু প্রযুক্তিগত চাহিদা নিশ্চিত করার যথেষ্ট হবে। সম্পূর্ণ প্রয়োজনীয় সকল সাবমেরিন লোড 45 দিনের জন্য স্বশাসিত হয়।

জাহাজ এবং সম্ভাবনা আরও অপারেশন

এটা প্রায়ই ঘটনাচক্রে, সাবমেরিন "Lada" নয় খুব সফলভাবে সময় পরীক্ষা সঙ্গে সমস্যা সামলাচ্ছেন। এটা সত্য যে তার বৈশিষ্ট্য আধুনিক প্রয়োজনীয়তা যে জাহাজের এই শ্রেণীর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য পূরণ করেন নি। সুতরাং, মুহূর্তে সেখানে অবাত পরিচালনা সৃষ্টির উপর একটি নিবিড় কাজ। 2012 শেষে, ইচ্ছা প্রকল্প 677 ছয় সাবমেরিন কিনতে হবে "Lada" ভারত, আমাদের দেশের দীর্ঘসময়ের কৌশলগত অংশীদার জানান।

সহজ ভাবে বললে, দেশ এমনকি ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ গভীরতায় উদ্ধরণ জন্য যেমন একটি ডিজেল ইলেকট্রিক সাবমেরিন, যা একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য যতটা সম্ভব সামরিক ক্যাম্পেইন হতে পারে প্রয়োজন ছাড়াই পূরণ করা আবশ্যক। ডুবোজাহাজ "Lada", airindependent শক্তি প্ল্যান্ট যা পরিপূর্ণতা নিয়ে আসা হবে, "হিট" এর অনেক মাস কাজ করতে সক্ষম হবে। এটা লক্ষনীয় যে এই এলাকায় গবেষণা বেশ সফল হয়।

নতুন কি কি?

প্রমাণিত জাহাজের নকশা উদ্ভাবন অনেক তৈরি করা হবে। ডেভেলপার কাজ কোম্পানী বিখ্যাত তুলা উন্নয়ন বোর্ড আমাকে "রুবিন"। মধ্য 2013 সালে অবশেষে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যে সাবমেরিন "হারমনি" রাশিয়ান নেভি সঙ্গে সেবা করা চলতে থাকবে। আধুনিকীকরণ, অবশ্যই, ফর্ম।

অনেক মনোযোগ অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক সিস্টেম স্থানীয় বিশেষজ্ঞদের আধুনিকায়ন প্রদান করা হয়। সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় ইনস্টলেশন reconsidered ছিল প্রায় পুরোপুরি রূপান্তরিত যন্ত্রসংক্রান্ত বৈদ্যুতিক শক্তি প্ল্যান্ট (আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহারের উপর ভিত্তি করে) টর্পেডো ছাড়িবার জন্য দ্রুতগামী।

"বাইপাস" এবং গৌণ থাকার না: বিবেচনা করা কত নতুন সমাধানের এটা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, আমরা বলতে পারি যে সিস্টেমে পুনরায় স্থাপন করা হয়। এটা যে এই ধরনের একটি সাবমেরিন "Lada" অবশ্যম্ভাবীরূপে বিদেশী গ্রাহকদের দৃষ্টি আকর্ষণ আকর্ষণ বিস্ময়কর নয়।

প্রথম স্টক "Kronstadt" নেমে আসবে। আশ্চর্যের ব্যাপার, কিন্তু প্রাক্তন "পুরাতন মহিলা" যারা বন্ধ লিখতে ইচ্ছুক আজই বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত অ পারমাণবিক submarines অন্তর্ভুক্ত হয়ে গেল। এটা বলা যে কাজের গতি বজায় রাখার তারা দেশের বাজেটের সমর্থনকারী না শুধুমাত্র নৌবাহিনীর বাসা, কিন্তু অনেক বিদেশী গ্রাহকদের অর্জন করার, অধিকারে খুশি হবে নিরাপদ।

যাইহোক, হিসাবে অনেক নৌকা প্রকল্প 677 "Lada" টুডে রাশিয়া, প্রয়োজনীয় যেহেতু এই জাহাজ সামুদ্রিক সীমানা এবং উপকূল রক্ষা করার জন্য একটি দুর্দান্ত উপায়, আমাদের দেশের প্রচুর নিষিদ্ধ করেছে।