"নিভি শেভ্রোলেট" -এ রাবার - টায়ারের মাত্রা, ধরন এবং বৈশিষ্ট্য

প্রতি বছর মোটরসাইকেলচালকদের তাদের লোহার ঘোড়াগুলি "পুনরায় ট্রেন" বারবার। শরত্কালে বসন্তকালে শীতকালীন টায়ার হয় - গ্রীষ্মকালে এবং যারা তাদের কাঁটা পরিবর্তন করে শুধুমাত্র যখন তারা ক্ষিপ্ত হয়ে আছে। কিন্তু যাইহোক, টায়ারের প্রযুক্তিগত অবস্থা নিরীক্ষণ অত্যন্ত প্রয়োজনীয়, এবং যে এক সময়ে গাড়ী খাদ মধ্যে না কাটা হয়, এটি "পুনরায় প্রশিক্ষণ" সঞ্চালন এবং চালনা পরিধান নিরীক্ষণ প্রয়োজন। এবং আজ আমরা রাশিয়ান বন্ধ রাস্তা যানবাহন "শেভ্রোলেট Niva" উপর শীতকালীন এবং গ্রীষ্মের টায়ার এর অদ্ভুততা সম্পর্কে কথা বলতে হবে।

শুধু মনে রাখবেন "বেসিসঝোঙ্ক" - এটি একটি খুব ঝুঁকিপূর্ণ বিকল্প, বিশেষ করে সেই অঞ্চলে যেখানে শীতকালে 5-6 মাস ধরে থাকে। সত্য যে এই ধরনের টায়ার উভয় ঋতু টায়ার উভয় গড় গুণাবলী আছে। তুষারপাত, নিম্ন তাপমাত্রায়, এই রাবার কেবল অযৌক্তিকভাবে আচরণ করে। এবং হঠাৎ নিয়ন্ত্রণ হারাবেন না, আপনাকে একটি বিশেষ দক্ষতা গড়ে তুলতে হবে এবং প্রতি ঘন্টায় 60-70 কিলোমিটারেরও বেশী গতিতে চলাফেরা করতে হবে না। নতুনদের জন্য, শীতকালে "সব-আবহাওয়া" বরফের গ্রীষ্মের টায়ারের মতই। অতএব, "নিভি শেভ্রোলেট" টায়ারগুলি সবসময় ঋতুর সাথে মিলিত হওয়া উচিত। এবং আপনার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা কি কোন ব্যাপার - সড়ক পরিস্থিতি কখনো এমন অচলাবস্থা দেখাতে পারে যে, এমনকি এএসই ড্রাই ড্রাইভিংয়ের সাথে মোকাবিলা করা অসম্ভব।

"নিভি শেভ্রোলেট" -এ রাবার - মাত্রা

যদিও এই এসইভি এবং বেশ কয়েকটি ট্রিম স্তরে পাওয়া যায়, তবে টায়ারের ব্যাস প্রায় একই রকম - 16 ইঞ্চি। চক্রের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ, একটি নিয়ম হিসাবে, 215/65 মিলিমিটার মান সাথে অনুরূপ, কিন্তু এখানে কিছু ঘনত্ব আছে। অতএব, প্রথম স্থানে কেনার আগে, চাকার আকারের দিকে মনোযোগ দিন । প্রায়শই, "নিভি শেভ্রোলেট" এর টায়ারগুলি 215 / 65R16 এর মূল্য আছে।

গ্রীষ্ম এবং শীতকালীন টায়ারের বৈশিষ্ট্য

প্রথম স্থানে গ্রীষ্মকালীন টায়রা শীতকালীন টায়ার থেকে তার চরিত্রগত প্যাটার্ন প্যাটার্নের সাথে পার্থক্য করে। রাস্তার সাথে সেরা দৃঢ়মুষ্টি একটি অসামরিক চলন্ত সঙ্গে একটি টায়র দ্বারা উপলব্ধ করা হয়। এই টায়রা আরেকটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য তার গঠন হয় "নিভি শেভ্রোলেট" এ গ্রীষ্মকালীন টায়েরা নরম জাতের রবার তৈরি হয়। পরিবর্তে, "spiked" কঠিন জাতের উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। যেমন একটি রচনা বিভিন্ন তাপমাত্রা শাসন যা একটি বিশেষ টায়ার ব্যবহৃত হয় কারণে। এছাড়াও, শেভ্রোলেট নিভিয়ার শীতকালীন টায়ারগুলি তাদের প্রতিরক্ষার এবং স্পিক্সের উপস্থিতি দ্বারা এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রে তাদের অনুপস্থিতি (এই তথাকথিত "ভেল্ক্রো") দ্বারা বিশিষ্ট হয়। আধুনিক, তার বৈশিষ্ট্য এবং গঠন সঙ্গে, একটি ঐতিহ্যবাহী টায়রা হিসাবে গাড়ির একই maneuverability এবং স্থায়িত্ব প্রদান করে। শেভ্রোলেট নিভির উপর স্টুডেড রাবার একটি নিয়ম হিসাবে, একটি বড় রক্ষাকর্তা, যার ফলে এটি রোল করা তুষার ও বরফের উপর সর্বাধিক আকর্ষণ প্রদান করে।

এটি উল্লেখ্য যে এই টায়রা সবসময় গাড়ির নিরাপদ অপারেশন জন্য একটি গ্যারান্টি দেয় না। নখের ডাম্বল বা আলগা তুষার (যা বড় শহরগুলির জন্য অসাধারণ নয়) উপর, এটি কেবল তার সমস্ত কাঁটা হারাচ্ছে এবং গাড়ি অচল হয়ে যায়। অতএব, শহুরে এলাকায় Velcro ব্যবহার করার জন্য এটি সর্বোত্তম।