Homeliness, সরঞ্জাম ও যন্ত্রপাতি
পর্যালোচনা: এইচবিও 4 প্রজন্মের। এইচবিও 4 র্থ প্রজন্মের ইনস্টল করা হচ্ছে। এইচবিও 4 র্থ প্রজন্মের - সেটিং
জ্বালানী সদা বর্ধমান খরচ - গার্হস্থ্য মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অনন্ত মাথা ব্যাথা। না এটি আশ্চর্যজনক, তারা ক্রমাগত ব্যয়বহুল এবং সব সময় নয় উচ্চ মানের পেট্রল বিকল্প খুঁজছেন। এসব Alternatives সম্বন্ধে, রিভিউ আছে? এইচবিও 4 জেনারেশন - আমাদের compatriots একটি ঘন পছন্দ, কিন্তু যতদূর যেমন সরঞ্জাম ইনস্টলেশন দ্বারা সমর্থনযোগ্য? এটা কি গল্প এবং এই প্রবন্ধে ইচ্ছা।
সুস্পষ্ট সুবিধার গাড়ির গ্যাস
এটা তোলে HBOT প্রধান সুবিধা গোপন রেখে, পর্যালোচনা, কার যে গ্যাস জ্বালানী রূপান্তরিত করা হয়েছে মালিকদের সম্পর্কে কথা বলতে ভুল হবে।
প্রথমত, গ্যাস সস্তা পেট্রল হয়। এই সেইসব মানুষ ছাড়া যারা স্বয়ংচালিত বিষয় নিয়ে তার কাজকর্ম প্রকৃতি দ্বারা বিশেষ ক্ষেত্রে না থাকলেও জন্য পরিচিত। উপরন্তু, ব্যাপকভাবে সিও এবং অন্যান্য ক্ষতিকর গ্যাসের নির্গমন হ্রাস পেয়েছে। বড় শহরগুলোতে, এটা গুরুত্বপূর্ণ। কিছু সরকার সক্রিয়ভাবে এই কারণে এইচবিও ইনস্টলেশনের উত্সাহিত করা হয়।
কিন্তু আরো অনেক গাড়ী মালিকদের সত্য যে প্রচলিত প্রোপেন-রান্নার মিশ্রণ জ্বলন সময় বার কম ধোঁয়া এবং ঝুল দশ সালে গঠিত হয় আগ্রহী। জানা যায় তেল আমাদের অঞ্চলে কিছু উত্পাদিত হয় প্যারাফিন এবং সালফার একটি উচ্চ বিষয়বস্তু দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই বিরূপ পেট্রল মান প্রভাবিত করে, এবং পিস্টন সিস্টেম অনেক দ্রুত প্রায় ভেঙে পড়েছে। সুতরাং, গ্যাস রূপান্তরটি উল্লেখযোগ্য খরচ সঞ্চয় অন্যথায় খুচরা যন্ত্রাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সেবা গাড়ির ক্রয় ব্যয় করা হত অবদান আবশ্যক।
ধারণা করা হয় যে জীবন এমনকি ইঞ্জিন তেল আনুমানিক দুই গুন বেড়ে হয়, এবং ইঞ্জিন 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের অন্তত দূরে একটি শত হাজার কিলোমিটার relegated হয়।
রিভিউ কি বলে? এইচবিও 4 জেনারেশন - যেমন ঐ কোম্পানি এটি ইনস্টল এ, রত পরিচালকদের আঁকা হয় এটা সত্যিই যেমন ভাল?
কিছু বাস্তবতা দাঁড়িয়ে কেন?
(এইচবিও 4 প্রজন্মের - এর ব্যতিক্রম নয়) ইন্টারনেটে, এক প্রায়ই রিভিউ খুঁজে পেতে পারে পরিবার গাড়ী, যা মাঝে মাঝে অঙ্গীকারবদ্ধ দেশ ভ্রমণের সব সরঞ্জাম ক্রয়, সমর্থনযোগ্য ছিল না।
ওয়েল, এই বোধগম্য। সত্য যে গ্যাস - একটি কম ক্যালোরি জ্বালানি, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম গতিতে ধারণক্ষমতা sags। প্রদত্ত শহরের প্রায়ই ট্রাফিক জ্যাম দাঁড়াতে, আরো প্রায়ই একটি নিম্ন গিয়ার ব্যবহার আছে, পুরো অর্থনীতি পোড়া, নল মধ্যে উড়ন্ত। শহরে "আবহাওয়া" বাইরে বিরল ট্রিপ বিশেষ করে করা হয় না।
এখন ইঞ্জিন তেল একটি লম্বা বালুচর জীবন গুজব জন্য। বস্তুত, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই, মেশিন সত্যিই আরো এবং আরো কিলোমিটার বলেন তরল এক ভরাট উপর স্কেটিং পারবেন না। আমরা যদি "Zhiguli" যা আপনাকে তেল নিজেকে পরিবর্তন করুন বা এজেন্সি একটি দর্শন তারপর কেন্দ্র সঙ্গে বিরক্ত করবেন না সম্পর্কে কথা বলতে, তাহলে সবকিছু ঠিক আছে। কিন্তু স্বয়ং শিল্প মন্তব্য উৎপাদন দৈত্যদের পশ্চিম মালিকদের প্রকাশ্যে রাষ্ট্র যে পরিকল্পনা আপনি যে ক্ষেত্রে করছি এর যাযাবর চিহ্ন, ঠিক না। সুতরাং যে এই এলাকায় সঞ্চয়ী শূন্য সক্রিয়।
ইনস্টলেশন খরচ
পথ, কত খরচ এইচবিও 4 জেনারেশন করে? মূল্য অনেক কারণের উপর নির্ভর করে, কিন্তু আপনি 20-21 হাজার রুবেল উপর করা জন্য গড় প্রয়োজনীয় সকল সরঞ্জাম উপর। রাশিয়ান "হরিণ" ব্যবসার মধ্যে জনপ্রিয় পুনর্নির্মাণ 40-50 আপনার হাজার হাজার খরচ হবে।
অবশ্যই, এটা সব শহর, প্রযোজক এবং একটি নির্দিষ্ট সেবা উপর নির্ভর করে, তাই এটি আরো অসম্ভব আবরণ।
আরো লিটার - খরচের চেয়ে কম!
কারণ এটি একটি বৃহত পরিমাণে ইঞ্জিন গাড়ী মালিকদের জন্য যে কেউ এইচবিও 4 জেনারেশন সেট করার জন্য সত্যিই, সত্যিই দরকারী, এবং সিলিন্ডার অল্প সংখ্যক। UAZ, Gaz - এটা তাদের সম্বন্ধে। অবশ্যই, রাস্তা সম্পূর্ণ অনুপস্থিতিতে গে ট্রফি-অভিযান সম্পর্কে কথা বলা হবে না, কিন্তু ভ্রমণের গ্যাস জন্য গ্রামাঞ্চলের মাধ্যমে একটি ভাল পছন্দ হতে হবে।
সামঞ্জস্য ভালভ - সব আমাদের!
এটা কেন আমরা সব উপলব্ধ অপশন বিবেচনা, বেশী যে সত্যিই গ্যাস সরঞ্জাম সঙ্গে ভাল বরাবর পেতে লক্ষ করুন। এটা তোলে ক্রেতা অন্ধিসন্ধি খুঁজে বের করতে বিরক্ত করা হয়নি, এবং এখন গ্যাস ইনস্টলেশনের উপর ময়লা বাকেট ঢালা পথ অনুসরণ করার প্রয়োজন নেই।
খুব বেশি উন্নত মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি একরকম ধর্মীয়ভাবে বিশ্বাস করি যে নির্মাতারা শুধুমাত্র lifters করা। যদি এটি সত্য হয় তাহলে রিভিউ মালিক, ইতিবাচক, কারণ এই ক্ষেত্রে আর কোনো সমন্বয় প্রয়োজন হয় না।
দ্বিতীয় স্থানে স্বাভাবিক "স্ক্রু ড্রাইভার" সমন্বয় নেই। সরল, দ্রুত, ক্রুদ্ধ। পারফেক্ট পেট্রোল এবং গ্যাস জন্য, কিন্তু কারণ মন্তব্য প্রকৃতি প্রতিষ্ঠিত এইচবিও একমাত্র কারিগরদের খোলাখুলি ভাব হাত যারা ইনস্টলেশন নিযুক্ত করা হয় উপর নির্ভর করে।
ধাবক। এখানে সবকিছু তাদের সাথে জটিল। এটা Wha বিষয় আসে, তখন খুব নতুন মডেল নয়, অসুবিধা কোন থাকবে না। এই ক্ষেত্রে consumables সত্যিই একটি পয়সা খরচ এবং কাজের চাকরি থেকে প্রায় কোনো আঙ্কেল Vasya সাধন করতে পারেন। স্বাভাবিকভাবেই, এই ক্ষেত্রে, গ্যাস সরঞ্জাম মালিকদের হতাশ হবার সম্ভাবনা কম।
Pushers। আপনি মাজদা, ফোর্ড ফোকাস 1.8 বা ওই জাতীয় কিছু থাকে, তাহলে এইচবিও 4 জেনারেশন ইনস্টলেশন আপনি শুধু প্রয়োজন হবে না। একটি সহজ সমন্বয় অনুরোধে জন্য, ইঞ্জিন প্রায় অর্ধেক অবতরণ করা, যাতে গ্যাস সরবরাহ থেকে যে ভৌতিক সঞ্চয়ী আপনি অনেক টাকা খোয়াতে হয় থাকবে।
এখানে এই উপাদানগুলির কিছু এবং খরচ পর্যালোচনা নির্ভর করে। এইচবিও বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই 4 প্রজন্মের একটি ভাল পছন্দ। আপনি পরিশেষে আপনার পছন্দের শুদ্ধি নিশ্চিত করেছেন, আমরা সরঞ্জাম ইনস্টলেশনের বৈশিষ্ট্য এবং এই এলাকায় সুপারিশের কিছু সম্পর্কে পড়তে সুপারিশ।
প্রযোজক এর পর্যালোচনা
এটা কোন গোপন যে রিভিউ এবং এইচবিও গাড়ির সঙ্গে মালিকদের অভিজ্ঞতার অনেক নির্মাতার সরঞ্জাম উপর নির্ভর করে হয়। এই বাজারে সবচেয়ে সাধারণ এবং প্রবীণ খেলোয়াড়দের বিবেচনা করুন, সংক্ষেপে তাদের ইতিবাচক ও নেতিবাচক দিক outlining।
"লোভাটো"
আমরা ইতিমধ্যে এইচবিও 4 প্রজন্মের প্রধান ইতিবাচক দিক বিবেচনা করেছেন। পর্যালোচনা: "!" লোভাটো "- শ্রেষ্ঠ" প্রায়ই গার্হস্থ্য মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ওয়েবসাইটগুলিতে পাওয়া যেতে পারে। কী নিয়ে তারা এত এই কোম্পানির পছন্দ হয়?
প্রথমত, সবাই চমৎকার কাজ Automatics, যা নিয়ে কথা বলছে একটি ঝিঁকা ছাড়া পেট্রোল গ্যাস থেকে গাড়ির পরিবর্তন করা হয়। উপরন্তু, সরঞ্জাম নিজেই পুরোপুরি রুখে দাড়ায়, যেমন বিভিন্ন গাড়ির জন্য পরিবর্তন হয়।
minuses এর - যন্ত্রপাতি দুর্বল, আমাদের গ্যাস জন্য উপযুক্ত যাতে ব্যবহারকারীরা পরামর্শ দেওয়া হয় কিভাবে ফিল্টার আরো প্রায়ই পরিবর্তন।
"আলফা"
না খারাপ, এবং এইচবিও 4 জেনারেশন "আলফা"। পর্যালোচনার নির্দেশ সরঞ্জাম এবং অপারেশন একটি কম খরচে। সুতরাং, মাত্র এক বছর আগে এটি শুধুমাত্র 15-18 হাজার রুবেল জন্য "কালিনা" এ সরঞ্জাম একটি সম্পূর্ণ সেট ইনস্টল করা সম্ভব ছিল।
উপরন্তু, এটা বিদেশী সরবরাহকারী থেকে কিছু উপাদান ইনস্টল করা সম্ভব। উদাহরণস্বরূপ, উপরোক্ত "লোভাটো" এর উপযুক্ত জরিমানা অগ্রভাগ।
"Didzhitronik"
এটি - ব্যয়বহুল গাড়ি এবং খামখেয়ালী মালিকদের জন্য মহান বিকল্প। সুতরাং, এমনকি শেষ পর্যন্ত, "Doji" এইচবিও 4 প্রজন্ম "Didzhitronik" হয়। পর্যালোচনার সরঞ্জাম, তার নির্ভরযোগ্যতা এবং কুশলীতা যেমন চমত্কার পারফরম্যান্স প্রদর্শন করুন। উদাহরণস্বরূপ, সেখানে ইলেকট্রনিক জ্বালানি গেজ সেন্সর মডেল পুরোপুরি বন্ধ এবং ফণা অধীন সরাসরি অবস্থিত করা যেতে পারে।
উপরন্তু, এইচবিও 4 জেনারেশন Digitronic, যা রিভিউ আমরা বুঝতে পারি, বেশ সাশ্রয়ী। সুতরাং, গার্হস্থ্য মেশিনের জন্য এর মান গড় 30 হাজার রুবেল অতিক্রম করে না।
BRC
আমাদের দেশে এই নির্মাতার হিসাবে সুপরিচিত নয়, কিন্তু তার ভক্ত সংখ্যা ক্রমান্বয়ে বৃদ্ধি অব্যাহত। এটা সব সরঞ্জাম না শুধুমাত্র উচ্চ মানের উৎপাদন, কিন্তু প্রায় সব জনপ্রিয় সঙ্গে একটি মহান সামঞ্জস্য হয় গাড়ী ব্রান্ডের।
উপরন্তু, এইচবিও BRC 4 র্থ প্রজন্ম (গাড়ী মালিকদের রিভিউ এই তথ্য নিশ্চিত), পেট্রল গ্যাস থেকে দ্রুত এবং বিচক্ষণ সুইচিং ইতিমধ্যে 42 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত ওয়ার্মিং এ গ্যারান্টী বা নিশ্চয়তা দিচ্ছে।
OMVL
আরেকটি "ইতালীয়", যা আমাদের বাজারে মহান। রূচি - বিতরণ গ্যাস ইনজেকশন। এটা তোলে গ্যাস পেট্রল থেকে পাওয়ার সুইচ কার্যত কোন লোকসান অনুমতি দেয়, এবং এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিন আরও মসৃণ চালায়।
যাইহোক, এটা এইচবিও 4 প্রজন্মের কার্যত সমস্ত দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পর্যালোচনা (OMVL এবং "লোভাটো") "ইতালীয়রা" হিসাবে প্রধানত যে ট্রাঙ্ক নিয়মিত নল, এবং একটি বিশেষ ট্যাংক ঠেলা না দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি শক্তির উপর নিয়মিত পেট্রল ট্যাংক চেয়ে আরও ভাল হয়, এবং লোড কুঠরি অভ্যন্তর না ভুগছেন এত।
এইচবিও ইনস্টলেশনের জন্য কিছু টিপস
প্রথমত, আপনি শুধুমাত্র এইচবিও 4 প্রজন্মের ইনস্টলেশন আগ্রহী হতে হবে। বর্তমানে, কিছু সার্ভিস ইতিমধ্যে পঞ্চম প্রজন্মের সরঞ্জাম প্রস্তাব করা হয়, কিন্তু এটি কিনে নিলেই হবে না। যে এটি ইতিমধ্যে প্রাপ্তির পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেছে তরলীকৃত গ্যাসের সরাসরি দহনকক্ষ মধ্যে। একাউন্টে আমাদের জ্বালানী বিশুদ্ধতা (হ্যাঁ, এখানে এটা তাই ভাল নয়) গড় বৈশিষ্ট্য গ্রহণ, আপনি যে জন্য অনেক টাকা ব্যয় করব।
দ্বিতীয়ত, প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইনের জন্য তামা ও প্লাস্টিক লাইন এড়িয়ে যেতে না ইঞ্জিন ট্যাংক থেকে উত্তম। বিন্দু, আবার, গার্হস্থ্য জ্বালানী কম বিশুদ্ধতা হবে। কপার দ্রুত জারিত এবং বেহুদা পরিণত, যখন কোন সমস্যা ছাড়াই প্লাস্টিক কার্যত সমস্ত অমেধ্য উপস্থিতি মধ্য দিয়ে যাচ্ছে শুরু হয়।
ইনস্টলারের কাজ নিরীক্ষণ করতে ভুলবেন না: গ্যাস পাইপ কুলিং সিস্টেমের জন্য শুধুমাত্র গ্যাস জন্য, কিন্তু - শুধুমাত্র বিরোধী নিশ্চল জন্য (!)। কোনো ক্ষেত্রে তাদের পুনরায় সাজান এটা অসম্ভব!
জিনিসপত্র সংগ্রাহক এমবেড করা উচিত, কিন্তু তিনি তা গ্রহণ করেন। সম্পূর্ণরূপে প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করে না খেয়ে ফেলতাম, এটা ইঞ্জিন ধাতু shavings এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ, যা ভবিষ্যতে যন্ত্রণার অনেক কাজ করতে সক্ষম হয় প্রতিরোধ কার্যত অসম্ভব।
গুরুত্বপূর্ণ!
ওয়েবের বিশালতা একাধিক ডজন খুব অপ্রীতিকর ঘটনা একটি বিবরণ, যার ফলে মানুষ প্রায়ই তার গাড়িতে বিদায় বললেন হয়। কার্যত সমস্ত এই ধরনের মন্তব্য স্মরণ করিয়ে যে এইচবিও - বর্ধিত বিপদের উৎস। হ্রাসকারক আগে - শুধুমাত্র ঐ কর্মশালা যেখানে দুই বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা ভালভ, সিলিন্ডার থেকে এক নালী, এবং দ্বিতীয় মাউন্ট সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত করতে ভুলবেন না। এই ক্ষেত্রে, আপনি অবিলম্বে বন্ধ গ্যাস সরবরাহ মুহূর্তে কেটে যাবে যখন সিস্টেম দুর্বল আচরণ করে শুরু হয়।
কিভাবে সেট করতে বিষয়ে কয়েকটি শব্দ
অবশ্যই, আমরা স্ব-টিউনিং রত বলতে হবে না। এটা তোলে সেবা কেন্দ্রে যোগাযোগ করাই ভালো। তবে সেই প্রক্রিয়া অন্তত একটি ওভারভিউ ঠিক আঘাত না হয় আছে।
মোটা এবং সূক্ষ্ম ক্রমাঙ্কন এইচবিও মধ্যে পার্থক্য। গ্রিড একটা মোটামুটি সংস্করণ এ কোফিসিয়েন্টস এবং একটি বিশেষ কনফিগারেশন প্রোগ্রামের সাথে নেওয়া হয়। কম্পিউটার ইঞ্জিন সাথে সংযুক্ত করা হয়, আপনি তথ্য সংগ্রহ, তাদের টেবিলে সংখ্যায় সঙ্গে তুলনা, এবং তারপর জ্বালানি ইনজেকশন সেটিংসে কোনো প্রয়োজনীয় সমন্বয় করা।
সঠিক ক্রমাঙ্কন প্রক্রিয়া একটি ব্যবহার করে হয় ডায়গনিস্টিক স্ক্যানার। সমস্তকিছু ঠিকঠাক সম্পর্কে একই, কিন্তু কাজ সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় হয়, সব সেটিংস কম্পিউটার জড়িত। কিন্তু যেহেতু এই ধরনের সরঞ্জাম মূল্য ডলার শত সহস্র, এটা বাড়ীতে প্রযোজ্য নয়।
Similar articles
Trending Now