বরিস Chertok, একটি সোভিয়েত এবং রাশিয়ান বিজ্ঞানী-ডিজাইনার: জীবনী লেখালেখি

বিংশ শতাব্দীর, রাশিয়া শিক্ষাবিদ, উজ্জ্বল techies, যার অবদান মহাবিশ্ব বিজয়ের করার overemphasized করা যাবে না একটি সম্পূর্ণ ছায়াপথ গঠন করেছে। এটা তোলে বিশ্বাস করতেন যে বিজ্ঞানী-ডিজাইনার বরিস Evseevich Chertok তাদের মধ্যে বিশেষ স্থান নেয়। তাঁর বিশিষ্টতা ইস্পাত অনন্য নকশা "হৃদয়" মিসাইল - ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। অনেক মনোযোগ তিনি উন্নয়ন এবং উপগ্রহ যোগাযোগ প্রদান করা।

প্রথম একুশ নবম প্রতিস্থাপিত

1912 সালে জন্মগ্রহণ করেন, দীর্ঘ অক্টোবর বিপ্লব আগে, Chertok সম্প্রতি মারা গেছেন (2011 সালে)। প্রায় এক শতক লাইভ এবং জীবিত চলন্ত মন রাখি - এটা জরুরী! "আমরা সমাজের সুবিধার জন্য যতদিন সম্ভব কাজ করতে হবে - এই গোপন," - Chertok বলেছেন। বরিস Evseevich জীবনী যা Lodz সালে শুরু (আজ পোল্যান্ড, যেমন পূর্বে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের জমি অবস্থিত), ফেব্রুয়ারি একুশ নবম এই জগতে এসেছিলেন। মেকিং প্রমাণ পূর্বপুরুষদের মার্চের প্রথম বলেন।

1914 - একটি সময় যখন উদ্বাস্তু প্রবাহ আতঙ্ক যে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বাহিত পালিয়ে। , Lodz যুদ্ধের ভয়ানক দৃশ্য থেকে পলাতকদের তার অস্ত্র একটি তরুণ ছেলে বহন, বাবা শুধুমাত্র এক জিনিস চিন্তা: কিভাবে বেঁচে থাকার জন্য। কয়েক বছর পর, ছেলে একটি শিক্ষাবিদ, মহাজাগতিক প্রতিভা হয়ে যায়। সমাজতান্ত্রিক শ্রম হিরো নামে অনেক পুরস্কারের ধারক না শুধুমাত্র একটি তালিকা অন্তর্ভুক্ত "বেস্ট রাশিয়ান বিমান ডিজাইনার," কিন্তু স্থান অভিযাত্রী ক্ষেত্র বিশ্বের স্থান।

উদ্যম Chertok কৌশল স্কুল থেকে নির্গত। Devyatiletki তিনি 1929 সালে স্নাতক হন। যাইহোক, এক বছর ম্যাগাজিনে আগে "রেডিও সমস্ত" একটি সহজ সোভিয়েত ছেলে প্রথম ডেভেলপমেন্ট (সার্বজনীন নল রেডিও) এসেছিলেন।

উচ্চ বিদ্যালয় ডিপ্লোমা যাওয়ার পথে

উনিশ শত যুবকের ত্রিংশত্তম বছরে দেশের সর্ববৃহৎ বিমান চালনা এন্টারপ্রাইজ এসেছিলেন - উদ্ভিদ সংখ্যা 22. Mei (এনার্জি ইনস্টিটিউট) শুধুমাত্র তড়িৎ প্রকৌশল একটি ডিগ্রী সঙ্গে চল্লিশ স্নাতক। সময় নতুন বিশেষজ্ঞ সম্পদ গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত সমাধান পেটেন্ট না এক ছিল দ্বারা (তারা অন্তত একটি স্বয়ংক্রিয় মুক্তি গিয়ার, ক্রীতদাস স্মার্ট ইলেকট্রনিক্স নেওয়া supersereznye)।

সহকর্মীদের ট্রাস্ট, একটি হাই স্কুল ডিপ্লোমা "এগিয়ে"। এক হাজার ন'শো ত্রিশ জন পঞ্চমাংশ বছরে মেধাবী খণ্ডকালীন ছাত্র কিলোবাইট, যেখানে একটা রাজা ও দেবতা ভিক্টর Bolkhovitinov (সঙ্গে 1936 ডিজাইন ব্যুরো উদ্ভিদ সংখ্যা 84 এলাকাসমূহ অভিনীত, 1939 সালে ছিল ইঞ্জিনিয়ারদের (বিশ্ববিদ্যালয় শেষ হওয়ার আগে দিনমান স্যুইচ) - তে এন্টারপ্রাইজ № 293 Khimki, মস্কো)।

এখানে বরিস Chertok সব যুদ্ধ বছর, উনিশ চল্লিশের পর থেকে কাজ করেন। একজন ধনী ট্র্যাক রেকর্ড নিম্নলিখিত তথ্য রয়েছে: বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি (সীসা প্রকৌশলী) একটি বিশেষজ্ঞ তিনি উত্তর মেরু ভবিষ্যত বিজয়ী সৈন্যদের সপক্ষ কার (মাথা "pervoprolettsev" - মাইকেল Vodopianov) উড়ে প্রস্তুত গাড়ির Sigismund Levanevskogo ধরা, যেখানে সাহসী বিরতিহীন ফ্লাইট ইউএসএসআর তৈরি - আমেরিকা।

উদ্বাসন

Bolhovitinovskom কিলোবাইট বরিস Evseevich বৈদ্যুতিক অনন্য প্রকল্প তৈরি। তাদের উপর ভিত্তি করে, অল-ইউনিয়ন ইলেকট্রোটেকনিক্যাল ইনস্টিটিউট কঠোর পরীক্ষামূলক সাপেক্ষে যন্ত্র নমুনা সংগ্রহ করেছিলেন। সামরিক সরঞ্জাম প্রয়োজন ভারী বোমারু উঠতি প্রবণতা সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বিমান জেনারেটর এবং বৈদ্যুতিক মোটর এসি দিয়ে সজ্জিত করা।

অনেকে শিক্ষাবিদ ক্লদিয়া Shenfera নাম জানি। তিনি বৈদ্যুতিক মেশিন ইলেকট্রিক ইনস্টিটিউটের বিভাগীয় প্রধান হন এবং তরুণ বিশেষজ্ঞ সমর্থিত। ধাপ মূল এয়ারক্রাফট সিস্টেম প্রতিশ্রুত সাফল্য বাস্তবায়ন। কিন্তু ঝড় মেঘ জড়ো ছিল: যুদ্ধ বাইরের বস্তুর মোকাবিলা বিরুদ্ধে ছড়িয়ে পড়ছিল।

উনিশ একচল্লিশ, অধিকাংশ গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা উদ্যোগের পিছন থেকে সরিয়ে নেয়া হয়েছে। উদ্ভিদ সংখ্যা 293 Nii -1 NCAP অনেক কর্মী এবং মৌলিক সরঞ্জাম সাময়িকভাবে Bilimbai Sverdlovsk অঞ্চলের বসতি স্থাপন করে। বরিস Chertock স্মরণ যতটা শারীরিকভাবে 50 ডিগ্রী বিয়োগ একটি বায়ু তাপমাত্রায় কাজ করেন, একটি রোযা (বিনয়ী রেশন সংরক্ষিত হয় না)।

একটি সেবা অনুরোধের সাথে জার্মানিতে 1945 সালের বসন্তে বিজ্ঞানীদের বিশেষ গ্রুপ পাঠান। আমরা আস্তে সুস্বাদু জার্মান রকেট উত্ক্ষেপণ অন্বেষণ করতে হয়েছিল। দলের Chertok নেতৃত্বে ছিল। বরিস Evseevich সম্মানজনকভাবে 1947 সালে দ্বিতীয় সামনে একটি মিশন দায়িত্ব পালন করেন। তিনি এবং আলেক্সেই মিখাইলোভিচ Isaev থুরিনগিয়া কঠোর পরিশ্রম, নিয়ন্ত্রিত বাহিনী ইউএসএসআর বিজয়ী ক্ষমতা, কোম্পানী "কাক" ( "শ্রমিক") খোলা হয়েছে। বিশ্বযুদ্ধের পর ধ্বংসাবশেষ রাখবে এবং নাৎসি দুর্গ সোভিয়েত-জার্মান রকেট ইনস্টিটিউট গতি আপ ধাপ ধাপ!

1944-M রকেট শিল্পে তৃতীয় Reich আধুনিক শিল্প তৈরি। জার্মান বিজ্ঞানীদের অত্যাশ্চর্য উন্নয়ন সোভিয়েত ইউনিয়ন ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বর্ধিত কার্যকলাপ জরিপ দিয়ে আসছেন। Chertock এবং তার সহকর্মীরা জ্বালানি-এয়ার মিশ্রণ ইগনিশন জন্য প্রতিরোধী ডিভাইস উদ্ভাবন হয়েছে। কঠিন সার্চ একটি সেনাবাহিনীর অগ্রবর্তী দল সিস্টেম ছিল। ইলেকট্রিক আঁচ হল LRE (তরল বা রাসায়নিক রকেট ইঞ্জিন) একটি ব্রেকথ্রু। কার্ড এক হাজার ন'শো চল্লিশ সেকেন্ডের মধ্যে অভিজ্ঞ, কাছাকাছি জঙ্গী "বি -1" (সৃষ্টিকর্তা বাপ - এবং Bereznyak Isaev) প্রতিষ্ঠা করতে। জ্বালানি নাইট্রিক অ্যাসিড ও কেরোসিন ব্যবহার করা হয়েছে।

লালিত মিটিং

Nii -1 একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক "মাটিতে মাঠ" মিসাইল নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা শ্রেণী (আন্তঃমহাদেশীয় দূরগামী) বিকাশ। 1946 সালে "র্যাব" এর ভিত্তিতে শুরু ইনস্টিটিউট "Nordhausen" NAME কোম্পানির প্রধান প্রকৌশলী পরবর্তীকালে পুরো গ্রহ শিখেছি (এটা এছাড়াও "মন্টানা", যা "মুক্তি ভি-22, এবং বেস Leestene অন্তর্ভুক্ত) -। এসপি Korolëv (ইউএসএসআর রকেট এবং স্থান শিল্পের প্রধান ডিজাইনার)।

1946 এবং 1950 পর্যন্ত সাল থেকে, বরিস Evseevich মিলিত দুই কাজ সে উপ-প্রধান ডিজাইনার সের্গেই Korolëv এবং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম Nii-88 সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের সশস্ত্র বাহিনীর বিভাগ বিভাগের বিভাগীয় প্রধান ছিলেন। 1951 সালে - হেড প্রথম ডিজাইন ব্যুরো ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম। বিখ্যাত রাশিয়ান বিমান ডিজাইনার Chertok, Korolyov এবং (আধুনিক 1966 সালে ছিল না) দিন তাদের মধ্যে একজন মৃত্যু ডেটিং সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেন।

প্রথম ব্যক্তি দ্বিতীয় ভূমিকা

Nii-88 (1956) থেকে "স্পিন বন্ধ" একটি নতুন স্বাধীন নামক "পরীক্ষামূলক ডিজাইন ব্যুরো সংখ্যা 1" কোম্পানী প্রতি একটি পদক্ষেপ ছিল। 1957 থেকে 1963 করতে। বরিস Chertok - ডান হাত Sergeya koroleva, এই অনন্য সংগঠনের প্রধান।

ডি টি। এন 1963 সালে Chertok বৈজ্ঞানিক এন্টারপ্রাইজ ডেপুটি প্রথম ব্যক্তি হিসেবে পদোন্নতি পান। কাজ এবং একযোগে শাখা নম্বর 1, যা হৈহৈ ছিল উপগ্রহ এবং তাদের কন্ট্রোল সিস্টেম বিকাশ নেতৃত্বে। রানীর মৃত্যুর পর প্রধান ডিজাইনার ভাসিলি Mishin হয়ে ওঠে। অভিজ্ঞ এবং বিজ্ঞতম বরিস Chertok তার ডেপুটি ছিল, প্লাস জটিল তুলা উন্নয়ন বোর্ড এক্সপেরিমেন্টাল প্রকৌশল তত্বাবধান।

1974 থেকে 1992 করতে। - উপ-প্রধান (পরে সাধারণ) কন্সট্রাকটর বৈজ্ঞানিক-শিল্প কমপ্লেঙ 'এনার্জি "নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমে (SPC - পূর্বে OKB -1, তারপর TSBKEM ভি Mishin, বিভিন্ন বছরে Glushko, Semenov নেতৃত্বে)।

অপরিহার্য

OKB -1 - একটি হাজার ন'শো নব্বই তৃতীয় বছরের এবং অন্য জগত ছেড়ে (2011) টেক্কা সম্ভাব্য আগে "মহাবিশ্বের আগুন," বরিস Chertok নিয়মিতভাবে পেশাদার পরামর্শ রকেট সাধারণ ডিজাইনার এবং স্পেস কর্পোরেশন "Energia থেকে" পরে এস পি koroleva (পূর্বে নামে প্রদান )।

একটি দীর্ঘ যাত্রা পদক্ষেপ ট্রেস, উপসংহার নিজেই সুপারিশ: একজন বিজ্ঞানী এবং একজন প্রকৌশলী সব কার্যক্রম - রকেট এবং মহাকাশযান যেমন নিয়ন্ত্রণ levers equipping লক্ষ্যে কৌশলগত পরিকল্পনা, যা তাদের দীর্ঘতম ফ্লাইট সক্ষম করতে হবে আদায় করা হয়।

স্কুল একটি উজ্জ্বল বিজ্ঞানী তা এখনও গর্বিত নতুন বৈজ্ঞানিক দিকনির্দেশ বিকাশে ওরিয়েন্টেড সৃষ্টি করেছেন। এটা স্তর গার্হস্থ্য স্থান প্রযুক্তি দ্বারা পৌঁছেছিল গণ্য করা হয়, মানুষ দ্বারা manned। Chertok কাঠামো, স্টিয়ারিং গিয়ারের এবং actuators উৎপাদন সংগঠনের অপরিবর্তনীয়তা একটি তত্ত্ব উন্নত।

সকল স্বাধীন ও ঐক্যবদ্ধ

মৌলিক প্রশ্ন একটি সিদ্ধান্ত তত্ত্ব ও রকেট এবং স্থান ড্রাইভ প্রযুক্তির আরও উন্নয়ন শাণিত। ডকিং জাহাজ ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ ও আরো অনেক কিছু দিয়ে জল হাজির জন্য এটা জটিল প্রক্রিয়া উত্পাদন করা সম্ভব হয়ে ওঠে। মানুষ ক্রমাগত মহাকাশ থাকতে সক্ষম হন।

Chertok বরিস Evseevich এবং তার সহকর্মীরা আন্তঃমহাদেশীয় মিসাইল একটি ইউনিফাইড সিস্টেমের অংশ হিসাবে স্বশাসিত ডিভাইসের নকশা বুনিয়াদি উন্নত। তাদের বিরাট প্রকল্প পে লোড (মিডিয়া) চালু করার জন্য বাস্তবতা রকেট তৈরি।

ঘনিষ্ঠভাবে আমরা প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং কাঠামো (নির্ভরযোগ্যতা তত্ত্ব) ব্যর্থতার আউটপুট বন্টন নিদর্শন অধ্যয়ন শুরু করেন। তারা কারণ ও ঝামেলা নিদর্শন নির্মল করতে শুরু করেন। গুণগত লিপ আর -7 আন্তঃমহাদেশীয় ক্ষেপণাস্ত্র চেহারাও নেতৃত্বাধীন হয়েছে। আরও নীতির সামরিক সরঞ্জাম এই অলৌকিক ঘটনা পরিবর্তন প্রতি পূর্ণ করেছেন।

সব মনে রাখবেন, আমি সব মনে পড়ল

1999 সালে তিনি প্রকাশিত একটি বই প্রকাশিত হয় চারটি মনোগ্রাফ টাকা। তারপর থেকে এখন পর্যন্ত এটা বেস্ট সেলার, "স্পেস বিশ্বকোষ" যারা বিভিন্ন দেশে সাধারণ পাঠকদের লক্ষ লক্ষ থেকে বিশেষজ্ঞদের পেতে স্বপ্ন দেখে। সহজ প্রচ্ছদে প্রদর্শিত উপর: "।" "বি ই Chertok" রকেটস ও বিষয়টি সহজ কিন্তু কঠিন!

ডিজাইনার ক্যাথরিন Golubkina (1910-2004) স্ত্রী জোর দেন তার স্বামী, যার কাজ অনেক বছর অধীনে লুক্কায়িত জন্য কর্মজীবন "শ্রেণীবদ্ধ," বলেন যে যাদের সাথে উত্তরপুরুষ তিনি পাশাপাশি কাজ করেন। বিশিষ্ট বিজ্ঞানী রকেট এবং স্থান বিজ্ঞান উন্নত, শিল্প পূর্বে অজানা শাখা তৈরি করা।

XXI শতাব্দীর বাসিন্দাদের আগে শিল্প গঠনের সবচেয়ে মূল্যবান স্মৃতি এসেছিলেন। ব্রিটিশ ও আমেরিকান বিশেষজ্ঞদের বিরুদ্ধে সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা প্রথম খন্ডে পড়ার পর, এটা বিস্তারিতভাবে একটি ব্যস্ত দ্বন্দ্ব কারণ অবশ্যই অধ্যয়ন করা সম্ভব।

গরম সময় যে চাঁদ, শুক্র, মঙ্গল একটি মহাকাশযান একটি জিওসেন্ট্রক কক্ষপথে (কৃত্রিম উপগ্রহ) পৃথিবীর কক্ষপথ সুত্রপাতের পূর্ব সিদ্ধান্ত কল্পনাপ্রসূত ডিভাইসের ফ্লাইট উপর, সামনে সম্পর্কে বই সংখ্যা 2 ডিজাইনার আলোচনা হবে। বেশ কয়েক পৃষ্ঠাগুলি ভ্রমণ ইউরি গ্যাগারিন "পূর্ব" ইতিহাস নিরত হয়, অজানা দূরত্ব মধ্যে বহন।

উত্তরপুরূষ বার্তা

তৃতীয় ভলিউম, বরিস Chertok বর্ণনা কিভাবে একজন সোভিয়েত মানুষ কক্ষীয় স্টেশন সৃষ্টির একটি অগ্রণী হয়। পশ্চিমে নীতি ও USSR জয়ী সমাজতন্ত্র মহাকাশ কর্মসূচির দেশের ইতিহাসে বিভিন্ন নিবন্ধ ও গ্রন্থ লেখা হয়েছে। মনে করা হয় যে শিক্ষাবিদ বরিস Chertok স্মৃতি সবচেয়ে তথ্যপূর্ণ, বিস্তারিত ওঠে নেই। বুক "রকেট এবং মানুষ" বারবার দেশ ও বিদেশে পুনর্মুদ্রণ।

চন্দ্র - শেষ, চতুর্থ প্রকরণগ্রন্থ বিজ্ঞানী 1968 থেকে 1974, যখন একের পর এক পৃথিবীর নিকটতম উপগ্রহ গবেষণায় আমেরিকানদের বিজয় অনুসরণ সময়ের আচ্ছাদন, প্রোগ্রাম সম্পর্কে একটি চটুল গল্প।

এই ভলিউমের পার্থক্য বৈশিষ্ট্য হল সোভিয়েত প্রকল্প, যা স্পেস স্টেশন "Salyut" এর নির্মাণ সঙ্গে 1970 সালে বাস্তবায়িত হতে থাকে এবং বহু-মডিউল "মীর" জটিল (1980) দিয়ে শেষ উৎপত্তি একটি বিস্তারিত বিবরণ।

"সুয়োজ-11" ট্রাজেডি, যা মহাকাশচারী Dobrovolsky, Volkov এবং Patsaev নিহত সংক্রান্ত অতি স্মরণীয় অধ্যায়। বই এন -1 কর্মসূচির শেষ বিবরণ এবং আইএসএস "Energia থেকে-Buran" Glushko অধীনে জন্ম দিয়ে শেষ হয়। একটা সময় যখন সোভিয়েত মহাকাশ কর্মসূচির তার জেনিথ এ ছিল, রাজনৈতিক প্রযুক্তিগত, এবং ব্যক্তিগত দ্বন্দ্ব মধ্যে কল্পনা অন্তর্দৃষ্টি ধারন করে না।

দুই হাজার নয় সালে, রাশিয়ান টেলিভিশনের প্রথম চ্যানেলটি একটি তথ্যচিত্র টিভি Roskosmos "বরিস Chertok একটি প্রিমিয়ারের আয়োজন করে। মহাবিশ্বের গুলি করে। " একজন মহৎ মানুষ অনেক পুরস্কারের ধারক, আধুনিক যুগের সব ইঞ্জিনিয়ারদের বিবেক সবসময়, সত্যি বলছি, যে কেউ, হীন না আঘাত ছাড়া জীবিত ও অভিজ্ঞতা সম্পর্কে চিন্তা। ইউএসএসআর - শেষ ফ্রেম সালে তিনি সত্য যে তার প্রজন্মের একটি বড় শক্তি সংরক্ষণ করতে পারিনি জন্য তরুণ বিজ্ঞানীরা ক্ষমাও চেয়েছেন।