বিমান মাইক্রোসফট -21 - রাশিয়ান বিমান শিল্পের গর্ব

বিমান মাইক্রোসফট -21 একটি বড় মাপের এবং রাশিয়ান বিমান শিল্প খুব আশাপ্রদ প্রকল্প। সর্বাধিক উপাদান সংগঠন বিভাগের "Rostec" -এর মধ্যে অবস্থিত উদ্যোগ এ উত্পাদিত হয়। নতুন রাশিয়ান বিমান উন্নয়ন একটি অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ মধ্যে সম্পন্ন। প্রধান contenders মাইক্রোসফট -21 গার্হস্থ্য তু-204 এবং বোয়িং এবং এয়ারবাস হয়। এই বিমান বৈশিষ্ট্য কী কী? তিনি আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতা টেকা হয়নি?

এমসি -21 বিমান: ছবি, উন্নয়নের ইতিহাস

নতুন রাশিয়ান বিমান ইতিহাস 2010 সালে শুরু হয়, যখন TsAGI বিমান জন্য ইঞ্জিনের খাদ্য গ্রহণের পরীক্ষিত। ফলস্বরূপ, তারা শাসন করে বিমান নিরাপদ অপারেশন প্রদান শনাক্ত করেছে।

2011 সালের সেপ্টেম্বর মাসে আলেক্সেই Fedorov, যারা নিগম "Irkut" সভাপতি বলেছেন যে কোম্পানী, একশত আশি আসন বিন্যাস সঙ্গে বিমান উৎপাদনের উপর ফোকাস করা যেহেতু এটি ক্রেতাদের মধ্যে যে সবচেয়ে বড় চাহিদা হয়।

2012 সালে, রাষ্ট্র গ্রাহক - প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, স্বরাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, জরুরী মন্ত্রণালয়, ফেডারেল নিরাপত্তা পরিষেবা - প্রদত্ত বিমান মাইক্রোসফট -21 গার্হস্থ্য AVIADVIGATEL পি ডি-14 ইঞ্জিন সঙ্গে। একই বছরে মার্কিন কোম্পানির সঙ্গে প্র্যাট & হুইটনি PW1400G ইঞ্জিনের সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন।

প্রথম পরীক্ষামূলক মডেল এবং তাদের প্রাথমিক পরীক্ষার একত্রিতকরনের আগস্ট 2014 মধ্যে সম্পন্ন করা হয়। 8 জুন, 2016 সর্বশেষ রাশিয়ান বিমান উপস্থাপনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। এই ইভেন্টটি ইরখুটস্ক বিমান কারখানার কর্মশালা এক স্থান নিয়েছে।

বিবরণ

জন্য মাইক্রোসফট -21 সংক্ষেপ "21 শতকের দীর্ঘ তিরস্কার বিমান।" একজন স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য বিমান পরিবহন ও নিরাপত্তার ক্ষেত্রে থেকে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত উন্নয়ন ব্যবহার। অনেক ক্ষেত্রেই, বিমান বিদেশী উৎপাদন সবচেয়ে জনপ্রিয় বিমান তুলনায় অনেক বেশী।

মাইক্রোসফট-21 - একটি মাঝারি পরিসীমা বিমান দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক রুটে যাত্রী ও কার্গো ট্রাফিক বহন পরিকল্পিত। প্রধান ডিজাইনার কনস্টানটিন Popov হয়। সমান্তরাল মডেলের এমসি-21-300 এবং মাইক্রোসফট-21-200 160-211 এবং 130-176 যাত্রী আসন উপর লেআউট, যথাক্রমে সঙ্গে জন্য। প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে গার্হস্থ্য ইয়াক-242 দ্বারা গৃহীত হয়।

নিগম "Aerocomposite" - বিমানদেহ "Irkut" এবং Yakovlev ডিজাইন ব্যুরো, এবং উইংস দ্বারা সংস্থাপিত হয়। বিমান ইঞ্জিন দ্বারা অনুরোধ উপর একটি পি ডি-14 এবং PW1400G যেমন ইনস্টল করা যাবে। সরকারী তথ্য অনুযায়ী, নতুন বিমান মাইক্রোসফট -21 2018 দ্বারা প্রত্যয়িত করা পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং, এবং 2017 দ্বারা - প্রথম উৎপাদন কপি মুক্তি। 2020 দ্বারা, পরিকল্পিত উৎপাদন হার প্রতি বছরে চল্লিশ ইউনিট পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে।

প্রধান বিমান কর্মক্ষমতা পরামিতি

• বিমানদেহ দৈর্ঘ্য - 42,3 মিটার 33.8 থেকে 21-200 প্রয়োজন এবং 21-200।
• পাখার প্রসারতার দৈর্ঘ্য প্রায় - 36 মি।
• উচ্চতা - 11.5 মি।
• কেবিন / বিমানদেহ প্রস্থ - 3.81 / 4.06 মি।
• টেকঅফের ওজন সীমিত - 79,25 মিটার 21-200 করতে 72,56 মি এবং 21-300।
• ওজন সীমা অবতরণ - 69,1 মিটার এবং 63,1 মিটার 21-300 এবং 21-200 যথাক্রমে জন্য।
• সীমিত ইন্ধনেই LEVEL - 20.4 মি।
• 6000 কিমি - বিমানে যাত্রা পরিসীমা সীমিত।
• সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা ঘন বিন্যাস - 21-300 এবং 21-200 যথাক্রমে জন্য 211 এবং 176 জন যাত্রী।

গ্রাহকদের

বর্তমানে, দুই শতাধিক পর্যবসিত নিম্নলিখিত ডেটা বাহকদের এবং মিথ্যা কোম্পানীর সঙ্গে বিমান সরবরাহের জন্য চুক্তি:

• কায়রো বিমান চালনা (মিশর)।
• Crecom বুর্জ বারহাদ (মালয়েশিয়া)।
• "Aviakapital-সার্ভিস"।
• "আজারবাইজান বিমান"।
• "এরোফ্লোটের"।
• "VEB-লিজিং"।
• "Ilyushin মূলধন যোগান"
• "IrAero"।
• "Nordwind"।
• "লাল উইংস"।
• "Sberbank লিজিং"।

সর্বাধিক বাহকদের যে "কঠিন" চুক্তি প্রবেশ করেছে ইতিমধ্যে অগ্রিম অর্থ প্রদান করেছেন। রাশিয়ান মিথ্যা কথা কোম্পানি ও বিমান 175 বোর্ড আদেশ দেন।

রাশিয়ান সমতল মাইক্রোসফট -21: প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা

প্রধান প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা নতুন জাতীয় বিমান - একটি বৃহৎ বহন ক্ষমতা, মডেল 21-300 প্রতি 211 মানুষ পৌঁছনো। এই বিমান ধন্যবাদ ক্রমবর্ধমান যাত্রী ট্রাফিক পরিবেশন করতে পারেন, এবং তার অপারেশন এমনকি কম দামের কোম্পানীর জন্য, বাণিজ্যিকভাবে টেকসই হয়।

মাইক্রোসফট -21 সমতল composites সহ উন্নত উপকরণ, ব্যবহার আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, বিমান ওজন এবং জ্বালানি খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে ছেড়ে দিয়েছিলেন। গোলমাল কমান এবং ক্ষতিকারক নির্গমন হ্রাস করা। নতুন সিস্টেম ধন্যবাদ অন-বোর্ড বিমান রক্ষণাবেক্ষণ শাটডাউন পরেও নির্ভরযোগ্য রয়ে যায়।

যাত্রী কুঠরি বিস্তৃত, যা এটি বিভিন্ন রুপ ব্যক্তিদের জন্য সুবিধাজনক তোলে সঙ্গে আধুনিক আসনবিন্যাস এলাকা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। আসন মধ্যে ওয়াইড উত্তরণ অবাধে দুই যাত্রী ছত্রভঙ্গ করার সুযোগ দেয়। মাউন্ট microclimate বায়ু humidifiers,, ফিল্টার, তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রকদের সমর্থন।

নতুন ন্যাভিগেশন সিস্টেম সমস্ত আবহাওয়ার মধ্যে বিমানের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে। ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যর্থতা সময়োপযোগী সনাক্তকরণ নিশ্চিত।

বোয়িং ও এয়ারবাস সঙ্গে প্রতিযোগিতায়

এয়ারবাস এবং বোয়িং - বিশ্ব বিমান চালনা বাজার দীর্ঘ বেসরকারীভাবে প্রধান সংস্থাগুলোর মধ্যে বিভক্ত করা হয়েছে। তাদের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে এমসি -21 বিমান করবে? নির্মাতারা যে সুপারিশ এটা বাস্তব। এই কর্পোরেশন দীর্ঘ যুগান্তকারী প্রযুক্তির পরিচয় করিয়ে দিতে, এবং ধীরে ধীরে বিদ্যমান মডেল উন্নত স্থগিত করেছে। রাশিয়ান সরঞ্জাম একটি অপেক্ষাকৃত কম মূল্যে অধিক নির্ভরযোগ্য এবং ঐতিহ্যগতভাবে এশীয় ও লাতিন আমেরিকান বাজারে কার্য সম্পাদন করেছে।

মাইক্রোসফট-21 - একটি নতুন প্রজন্মের করে রাশিয়া মাঝারি তিরস্কার বিমান। এই বেসামরিক বিমান পরিবহন ক্ষেত্রে একটি বাস্তব যুগান্তকারী হয়। বিমান, "বোয়িং" এবং "এয়ারবাস" সঙ্গে প্রতিযোগিতা এবং, প্রাথমিক অনুমান অনুযায়ী বিশ্বের শিপিং বাজারের 10% পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।