"বোয়িং-797" - বিশ্বের সেরা যাত্রী বিমান

আমেরিকান কর্পোরেশন দ্য বোয়িং কোম্পানির - বায়ু প্রযুক্তি, উভয় বেসামরিক ও সামরিক বাহিনীর বাজারে বৃহত্তম। 2012 সালে এই কোম্পানীর একটি নতুন প্রকল্প ঘোষণা এবং বলেন যে উন্নয়ন বাড়ে বিমান "বোয়িং-797", যা বিশ্বের সবচেয়ে, প্রশস্ত আরামদায়ক এবং নির্ভরযোগ্য যাত্রী বিমান হতে প্রতিশ্রুতি। ডিজাইনার প্রধান টাস্ক না শুধুমাত্র ধারণা নতুন বিমান ব্যবহার করা আছে, কিন্তু, জাহাজের সান্ত্বনা বৃদ্ধি কারণ শুধুমাত্র এই ক্ষেত্রে উন্নয়ন সাফল্য নিশ্চিত করা হবে না।

নেতৃত্ব সংগ্রামে

বোয়িং কোম্পানির প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী উদ্বেগ এয়ারবাস এসএএস, যা ইউরোপে অনেকগুলি প্রধান বিমান নির্মাতারা সমবায় মাধ্যমে উঠে গেছে। তাদের এয়ারবাস এ 380 এখনও বিশ্বের বৃহত্তম বিমান নয়। কেবিন, যা সান্ত্বনা তিন শ্রেণীর হয়েছে এ, সমতল 525 যাত্রী বহন করতে পারে, এবং আট শত odnoklassovoy সিস্টেম অধিক। 15,000 কিলোমিটার এ 380 ফ্লাইট পরিসীমা। যাইহোক, বোয়িং এইগুলো বীট করতে যাচ্ছে।

প্রবর্তিত

বিমান ব্যবস্থায় তথাকথিত উড়ন্ত গরূৎ ব্যবহার করে। এই সাধারণ বিমান চালনা নতুন নয়, কিন্তু নাগরিক মাছ ধরার নৌকা প্রযুক্তির উপর প্রথমবারের বাস্তবায়ন করা হবে। সামরিক বিমান যানবাহন উড়ন্ত গরূৎ চৌর্য বোমারু বিমান বি-2 ব্যবহার করা হয়েছিল। নতুন বিমান বিশাল হবে, প্রায় এক হাজার মানুষের একটি ক্ষমতা। "বোয়িং-797" আশি মিটার, যা ত্রিশ শতাংশ "747" বেশী প্রায় পাখার প্রসারতার দৈর্ঘ্য প্রায় মডেল।

যাত্রী মাছ ধরার নৌকা এক হাজার যাত্রী পর্যন্ত মিটমাট করা হবে এবং পর্যন্ত 20 হাজার কিলোমিটার দূরত্বের ভ্রমণ করতে পারেন। যাইহোক, এই তার অপূর্ণতা এনেছে: এই আকারের বিমান পরাস্ত করতে সক্ষম হবেন না শব্দ বাধা। অন্যদিকে, যাত্রী বহন জন্য যেমন উচ্চ গতি প্রয়োজন হবে না। "বোয়িং 797" এর স্ট্রিমলাইনড আকৃতি এটি বাতাসে রণকৌশল ভালো অনুমতি দেবে, কিন্তু এই চালনা একটি লেজ অংশ snizhet গতি অভাব। বিশেষ thrusters এই সমস্যা সমাধানের জন্য ব্যবহার করা যাবে।

কেন "গরূৎ" উত্তম?

নতুন গরূৎ নকশা আপনি 50% দ্বারা লিফট বল বৃদ্ধি যখন ওজন 25% দ্বারা লাঘব হবে পারেন। এই "বোয়িং" এর নতুন মডেল হাজার কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে সুযোগ দেয়। হাউজিং অনমনীয়তা দরুন এটা উপর চাপ, সেইসাথে অবাধ্যতা হ্রাস পায়। এই সব না শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা তথ্য, কিন্তু যাত্রীদের আরাম উপর প্রভাব ফেলে। ইনসাইড মাছ ধরার নৌকা মানুষ একটি প্রমিত নল মধ্যে একটি প্লেনে উড়ন্ত যখন কম কনজেশন অভিজ্ঞতা হবে। কম জ্বালানী সঙ্গে যাত্রীদের একটি সংখ্যা বোর্ডে নিতে, টিকিট মূল্য, যা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যখন দীর্ঘ দূরত্বের উপর উড়ন্ত কমবে যখন ফ্লাইট মূল্যের বিভিন্ন রুবেল হাজার হাজার পর্যন্ত হতে পারে সুযোগ রয়েছে।

ভবিষ্যৎ

এটা তোলে অজানা যখন নতুন "বোয়িং-797", একটি ছবির যার এফএও ধারা উপস্থাপন করা হয় আকাশে প্রদর্শিত হবে, কিন্তু সে অস্থিরতা সঙ্গে অপেক্ষা করেছেন। এখানে নলখাগড়া খুব এটা অসম্ভব, কারণ এটি একটি উড়ন্ত গরূৎ প্রযুক্তির সঙ্গে প্রথম বিমান, এবং ডিজাইনার অ্যাকাউন্ট অনেক কারণের মধ্যে নিতে হবে। সত্য যে রিজার্ভেশন 159 বিমান এ বাহিত হয় সত্ত্বেও, আমরা আশা করতে পারে না যে একটি নতুন "বোয়িং" এর উদ্ভব পর সমস্ত বিমান "উড়ন্ত গরূৎ" হতে হবে। স্থানীয় এয়ারলাইনস, স্থানীয় যাওয়ার অবশ্যই একটি দীর্ঘ সময়ের পুরাতন প্লেন ব্যবহার করতে হবে। যাইহোক, বড় ক্ষমতা অর্থনৈতিক মাছ ধরার নৌকা আবির্ভাব সঙ্গে দূরপাল্লার ফ্লাইট দাম একটি ধারালো পতনের আশা করা উচিত। সরালে অনেক বেশি লাভজনক হয়ে, সেইজন্য এবং গ্রহ এর পণ্য ও বিভিন্ন উপায়ে দূরবর্তী কোণে সরবরাহের উন্নতি। এটি আমাদের দেশের স্কেল মধ্যে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

বেসামরিক বিমান নতুন যুগের, যা সেকেলে নল প্রতিস্থাপন করবে শুরুতে চিহ্ন "বোয়িং-797": একইভাবে, এক জিনিস স্পষ্ট। সত্য যে এমনকি আনুষ্ঠানিকভাবে মুক্তির তারিখ নির্ধারিত না হলেও বিশেষজ্ঞদের ইতিমধ্যে বেসামরিক বিমান পরিবহন বিপ্লবের trumpeting হয়েছে।