ভীষণভাবে আহত রণতরী "Marat" রক্ষিত লেনিনগ্রাদ

রণতরী "Marat" 1909 সালে প্রতিষ্ঠিত এবং 1911 সালে শুরু হয়। "পেত্রোপাভলভস্ক" - তারপর এটি ভিন্নভাবে ডাকা হয়। প্রায় তিন বছর সরঞ্জাম ও অস্ত্র ইনস্টলেশনের রেখে, এবং তারপর জাহাজ বর্তমান বহরে হস্তান্তর করা হয়। এটা তোলে বিরাট ছিল: দৈর্ঘ্য 181 মিটার, সর্বোচ্চ প্রস্থ ছিল 27 মিটার, বৃষ্টিপাতের গভীরতা - 8.5 মি।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে বাল্টিক নাবিকদের ভূমিকা খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল না, মূল যুদ্ধ জমি মুখপত্র সংঘটিত হয়েছিল। রাশিয়ান জাহাজ একটি mined জার্মানরা উপসাগরে তালাবদ্ধ অবস্থায় ছিল, তখন তাদের অংশগ্রহণ শত্রু বিরুদ্ধে কামান হামলা প্রয়োগের সীমাবদ্ধ ছিল।

বাল্টিক ফ্লিট এর নাবিকদের অধিকাংশই সমর্থন করেন বলশেভিকরা, শক্তি বৃদ্ধি যারা কর্মীদের মধ্যে প্রচারণার কাজে সক্রিয় ছিল। তা সত্ত্বেও, 1921 সালে, নতুন সরকারের নীতি বুঝতে, নাবিকদের মধ্যে উত্তোলিত Kronstadt বিদ্রোহ, কমিউনিস্টরা ছাড়া সোভিয়েত তৈরি করতে দাবিতে।

বিদ্রোহের দমন করা হয় বিদ্রোহীরা গুলি করে। বলশেভিকরা জন্য অপ্রীতিকর ঘটনা স্মরণে নিশ্চিহ্ন করার জন্য, অনেক জাহাজ "পেত্রোপাভলভস্ক" সহ নতুন নামকরণ হয়েছে।

রণতরী "Marat" (যে নতুন নাম ছিল) পরবর্তী দুই দশকে, বারবার আধুনিকীকরণ বিষয় হয়েছে। বেসিক শরীর নির্মাণ শক্তিশালী তার মাত্রা বিভিন্ন অস্ত্র পদ্ধতি সেট করার অনুমতি রয়েছে। জাহাজ, যা 1914 সালে দাঁড়িয়ে স্থানচ্যুতি, 23 000 টন প্রায় 26 হাজার বৃদ্ধি করা হয়।, প্রধানত superstructures মোটর শক্তি সিস্টেম উন্নত এর তৌল কারণে জুতসই আর্টিলারি, বন্দুক VOP (ক তরল জ্বালানি ব্যবহার করা সম্ভব) (যা সেখানে জন্য প্রয়োজন ছিল না) । অনেক কাজ করা হয়েছে এবং তা নিশ্চিত করার জন্য রণতরী "Marat" আধুনিক যোগাযোগ যন্ত্রপাতি, পরিসর ফাইন্ডার এবং অগ্নি নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র লাগানো যায়নি।

কোনো শক্তি gunship এর সূচক - প্রধান গেজ। Obukhov উদ্ভিদ tsarist সময়ে বহর জন্য চমৎকার সরঞ্জাম উত্পাদন করতে। বারো 305-মিমি ব্যারেল চার আর্টিলারি টাওয়ার স্থাপন করা হয়েছে। ব্যারাজ রণতরী "Marat" প্রতি মিনিটে প্রতিটি 7 চক্রের একটি হার ষোল 120 মিলিমিটার কামান সিস্টেম "Vickers" হতে পারে। যাইহোক, মধ্যম ডেক উপর তাদের অবস্থান তাদের সর্বনিম্ন অবস্থানে ঢেউ এটা কঠিন শুটিং যেমন নাবিকদের দ্বারা অভিযোগ নেতৃত্বে, কিন্তু পরবর্তী ঘটনা দেখিয়েছেন, এটি ছিল মহান গুরুত্ব রয়েছে।

যুদ্ধের শুরুতে দ্বারা সোভিয়েত ইউনিয়নের তিনটি শক্তিশালী কামান dreadnoughts, যার মধ্যে একটি রণতরী "Marat" হয়েছিল।

1914 ইতিহাস 1941 সালের গ্রীষ্মে পুনরাবৃত্তি ছিল। বাল্টিক ফ্লিট ফিন্ল্যাণ্ড উপসাগর মধ্যে আটকা পড়ে এবং অপারেটিং ঘরে প্রবেশ সম্ভাবনা থেকে বঞ্চিত। পরিস্থিতি সঠিকভাবে এবং এ পর্যন্ত অঙ্কুর ক্ষমতা দ্বারা নির্ধারিত জাহাজ মান, তারা ভাসমান আর্টিলারি ব্যাটারি, যা, সাধারণভাবে, এটা খুব খারাপ ছিল পরিণত হয়েছে।

দূরগামী কাজ অভিজ্ঞতা রয়ে "dvenadtsatidyuymovok" জার্মানরা দ্রুত উপলব্ধি যে আমরা তাদের শাট আপ পেতে কিছু করতে প্রয়োজন ছিল। শুধু আক্রমণ বিমান বাস্তবসম্মত উপায়ে এই সমস্যা সমাধানের জন্য হতে পারে।

হান্স-উলরিখ Rudel সোভিয়েত অকুতোভয় ব্যক্তি বোমা নির্দেশনা দেয়া হয়েছিল। এই লেফটেন্যান্ট দুই ভাষাতে ইউরোপীয় প্রচারাভিযানের সময় যুদ্ধ অভিজ্ঞতা পেয়েছি, নিজেকে দেখাচ্ছে সবচেয়ে ভালভাবে লক্ষ্য পাইলটদের এক হতে হবে। তার পূর্বে অনেক জাহাজ, প্রথম 250 কেজি ওজনের, তারপর halftones বোমা আঘাত, কিন্তু একটি গুঁড়া ছোট পিপা যে শুধুমাত্র পাইলট পারা ঢোকা করার চেষ্টা করেছেন।

বোমা 1,000 কেজি ওজনের bronepalubu ভাঙ্গা এবং গোলাবারুদ বিস্ফোরণ ঘটিয়েছে। বন্ধ ভাঙ্গা বেশি 320 ক্রু মারা গেছে, কমান্ডার ইভানভ পি কে সহ সমগ্র নাক

রণতরী "Marat" সংরক্ষণ করার চেষ্টা করছেন, কর্মচারীবৃন্দ সাহস ও উর্বর মস্তিষ্ক দেখিয়েছেন। কর্পস ন্যূনতম রোল এবং পিচ দিয়ে মাটিতে, যা পশুখাদ্য আর্টিলারি টাওয়ার যুদ্ধ সামর্থ্য সংরক্ষণ করতে উদ্ধার অভিযান পর অনুমতি আরোপ করা, এবং তারপর আগুন ও একটি দ্বিতীয় নম পরিচালিত। এই অবস্থানে লেনিনগ্রাদ এর অবরোধের যুগান্তকারী দিন পর্যন্ত জাহাজ provoeval। তিনি "পিটার এবং পল" 1943 সালে আবার শুরু করেন। দৃশ্যত, সময়-Dunton Robespierres শেষ হয়েছে ...

সেখানে 1950 সালে রণতরী "Volkhov" নামে আরেকটি পুনঃনামকরনের ছিল। বদনা 1953 সালে ধাতু করে কাটা হয়েছিল, এটা এখনও তরুণ নাবিকদের শিখে নেয়।