রেট্রো বাইক: উদ্ভাবন থেকে উপস্থিত দিন

সাইকেল বাজার এত বড় যে আপনি দোকান অফার বৈচিত্র্য বিভাগগুলির মধ্যে হারিয়ে করতে পারেন (পর্বত, শহর, "পর্যটক", "dvuhpodvesny" BMX)। আর বাকী ধরনের এবং প্রতিটি দলের উপশাখাকে একটি বিচ্ছেদ হয়। আমরা গঠন তুলনা ফেলেন, তাহলে এটি গত শতাব্দীর মডেল, মোটের উপর থেকে মাত্র একটা ধারণা ছিল (দুই চাকার, ফ্রেম এবং জিন আছে)। তা হলে, এটি প্রথম বিপরীতমুখী বাইক ছিল, কতটা তারা সময় পরিবর্তন করেছে?

আবিষ্কারের ইতিকথা

প্রোটোটাইপ প্রক্রিয়া উল্লেখ, দুই চাকায় চড়ে একটি সাইকেল প্রতিম অসমর্থিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, সেখানে ফিরে 1791 বছরের ডেটিং তথ্যচিত্র ক্রনিকলস আরও আছে। যারা প্রথম বিপরীতমুখী বাইক (ছবি খুব শীঘ্রই নিয়ে যাওয়া) কোন প্যাডেল ছিল, তারা যখন স্থল বন্ধ তোমার পা বন্ধ ঠেলাঠেলি একজন লোক দ্বারা চালিত হয়। বস্তুত, এটা স্কুটার, কিন্তু না পরিচিত, এবং একটি জিন সঙ্গে ছিল।

এই উদ্ভাবন জন্য অফিসিয়াল পেটেন্ট 1818 সালে Dresen জন্য কার্ল ছিল। এক বছর বা আগের চেয়ে একটু বেশি, তাঁকে "হাঁটার জন্য মেশিন" প্রথম কাঠের নির্মিত এবং সফলভাবে এটিকে সরান অভিযোজিত। আমাদের মান অনুযায়ী তা "begovel" হিসেবে শ্রেণীভুক্ত করা হয়। ডিভাইস উদ্ভাবক সম্মানে "ট্রলিবাস" বলা হয়েছে। এটা দুই অভিন্ন কায়দা, যার সামনের চাকা ঘুরান পারেন ছিল। উচ্চে ফ্রেমে জিন, এটা আন্দোলন হাঁটা উভয় পক্ষের দিয়ে তাঁর পা বন্ধ ধাক্কা এবং যদি সম্ভব বসতে কঠোর পর উপকূলবাহী চলন্ত করা সম্ভব হয়।

প্রথম সাইকেল

উল্লেখযোগ্য উন্নতি প্যাডেল উত্থান হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে। 1840 সালে প্রথম স্কটল্যান্ড থেকে স্মিথ মাউন্ট করা হয়। প্যাডেল লিভার নীতি দ্বারা পরিচালিত। ফলিত বল সংযোগ রড, পিছন চাকা পুরানো বাষ্প ইঞ্জিন মত হল।

সামনের অক্ষ উপর প্যাডেল, আবর্তনের নীতি, ফরাসী প্রতি আইনজীবীরা Misho দ্বারা 1853 সালে পেটেন্ট উপর অপারেটিং। একই সময়ে বসন্ত dampers এবং ব্রেক নকশা সঙ্গে একটি জিন ছিল। একবার একটি চাকা (1867) এবং একটি চেইন ড্রাইভ (1868) এর প্রোটোটাইপ এর সেখানে স্পোক। প্যারিসে এই সময়ে, প্রথম বিপরীতমুখী বাইক 2 কিলোমিটার দূরে সরকারী ঘোড়দৌড় অংশ নেয়।

তারপর বাইসাইকেল মাকড়সা জন্য ফ্যাশন। এই নকশা একটি বৃহৎ সামনের চাকা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। প্যাডেল কঠোরভাবে অক্ষ নদ্ধ হয়। রিম সাইকেল পরিবহন বিপজ্জনক মোড তৈরীর বৃহৎ ব্যাস। তার উচ্চতা দেড় মিটার এবং আরো পৌঁছাতে পারেন। কিন্তু হার 30 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত গড়ে উঠতে পারে। এটা ঠিক যে, রাস্তার বাধা বিপত্তি গুরুতর সমস্যা নিয়ন্ত্রণ করতে ছিলেন।

গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি

একটি চেইন ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করা একটি বৃহৎ সামনের চাকা সঙ্গে বিপরীতমুখী সাইকেল বিকাশের পরবর্তী ধাপ হবে। প্যাডেল ফ্রেম উপর স্থাপন করা হয়, এবং নেতৃত্ব ফিরে চাকা ছিল। প্রথম নিরাপদ "baysiklet" (তিনি উদ্ভাবক জি লসন বলা হয়) দুই সমানভাবে আকারের চাকা (1885) ছিল।

পরবর্তীকালে রিম ভালভ এবং বায়ু চাপ তাতে সঙ্গে রাবার টায়রা (1889) প্রকাশিত হয়। পরিবর্তিত ফ্রেম আকৃতি (হীরা আকৃতির), এটি আরো একটি আধুনিক মডেল মত হয়ে উঠেছে। বল bearings নকশা পরবর্তী দশকে যোগ করা হয়েছে। ফ্রেম পাতলা walled টিউব দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। হাজির পা ব্রেক এবং গিয়ার পরিবর্তন।

প্রযুক্তির উন্নয়নের সঙ্গে সাইকেল শিল্প নতুন উপকরণ চালু করা হয়েছে। 1974 সালে সেখানে মডেলের টাইটানিয়াম এবং কার্বন ফাইবার ফ্রেম ছিল। এবং 1990 আমরা দ্রুত স্যুইচিং গতি জন্য বিশেষভাবে জনপ্রিয় সূচক সিস্টেম হয়ে ওঠে।

রাশিয়া কারিগরি উন্নতি

XIX শতাব্দীর বিপরীতমুখী বাইক শেষে না শুধুমাত্র শহরগুলোর ধনী বাসিন্দাদের ব্যক্তিগত সম্পত্তি, কিন্তু পৌর পরিষেবার ভারসাম্য জোড় সংখ্যা ছিল। ডাক্তার ঋতু পরিবর্তনের দ্বারা সৃষ্ট প্লীহা পরিত্রাণ পেয়ে, মেরুদণ্ড শক্তিশালী করার জন্য এবং ভাল স্বাস্থ্য প্রচার জন্য একটি হাতিয়ার হিসেবে অযথা নূতনের পক্ষপাতী উদ্যম নির্ধারিত।

এক্সএক্স শতাব্দীর শুরুতে সাইকেল ব্যাপকভাবে ভ্রমণের জন্য ছোট কর্মকর্তারা ব্যবহার করা হয়েছে। দুই চাকাযুক্ত "bitsiklet" postmen, কেরানি, রসূল প্রচলিত ছিল। ব্যবহৃত পণ্যের বিতরণের জন্য tricycles (tritsiklety) এবং চার নিয়ন্ত্রণ চড়নদার সঙ্গে অসুস্থ এবং আহত অভিযোজিত দ্বিপাক্ষিক যুক্ত করা কাপলিং টমটম পরিবহনের জন্য।

রেট্রো বাইক ইউএসএসআর

কিছু সময় মধ্যে স্থবির হয়ে জন্য বিপ্লবের পরে সোভিয়েত শিল্প। কিন্তু সাইকেল জারি করা থাকে। উপাদান ইংল্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়। উত্পাদনের এ বিন্যস্ত করা হয়েছিল Kharkov সাইকেল কারখানা (hvz)। একটু পরে, ডিজাইনার তাদের নিজস্ব বিবরণ সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছি। রেট্রো বাইক সোভিয়েত ইউনিয়নের সহজ এবং ব্যবহারিক ছিল, ছেলেখেলা উত্পাদিত এবং বর্ধিত আরাম।

গৃহযুদ্ধ শেষে বিধ্বংস শুধুমাত্র গত শতকের মাঝামাঝি সময়ে 20 ies এর থেকে হয়, তাদের উত্পাদন পুনরায় শুরু করা হয়েছে। একই hvz এ উত্পাদনের সুযোগসুবিধা পুনরূদ্ধার পর জনপ্রিয় মডেল "ইউক্রেইন" উত্পাদিত। প্রথম শিশুদের দুই চাকাযুক্ত নমুনা "লেনিনগ্রাদ মেটালিস্ট" এ 1936 সালে মুক্তি পায়। এই দুই কোম্পানি ছাড়াও ZiSe এবং গ্যাস মস্কোর এবং মিনস্ক সাইকেল প্ল্যান্ট কাজ করা হয়েছে। Siauliai VSW এ লিথুয়েনীয SSR, ইন, কিশোর মডেল "ঈগলছানা" মুক্তি পায়।