সংক্ষিপ্ত বিবরণ মোটরসাইকেল বগুড়া R1200RT

সাইকেল জার্মান কোম্পানীর কাছ থেকে বগুড়া দীর্ঘ মান অবস্থা হয়েছে উচ্চ শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা হয়। এই ক্ষেত্রে, এটা যে দুই চাকাযুক্ত গাড়ির প্রেমীদের সবসময় এই নির্মাতার থেকে নতুন মোটরসাইকেল উত্থান সানন্দে বিস্ময়কর নয়। মোটরসাইকেল বাজারে সবচেয়ে সফল প্রবর্তিত এক গত বছর বগুড়া R1200RT এর সর্বশেষ সংস্করণ debuting করা হয়। এক্সপার্ট পর্যালোচনার এবং মালিকদের একটি খুব উচ্চ মানের মোটর সাইকেল নির্ভুল যে না শুধুমাত্র দীর্ঘমেয়াদী পর্যটক ভ্রমণের জন্য, কিন্তু উচ্চ গতির গাড়ি চালানোর জন্য একটি মডেল হিসেবে এটি বর্ণনা। এটি সম্পর্কে আরও বিস্তারিত জানার জন্য আরও আলোচনা করা হবে।

সাধারণ বিবরণ

কার্ড ভ্রমণের উপযোগী লম্বা বর্গ ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং স্বস্তি ডিগ্রী সব দুই চাকাযুক্ত যানবাহন মধ্যে বিশ্ব নেতাদের এক যে একটা মোটর সাইকেল হয়। ডেভেলপারদের বিএমডব্লিউ R1200RT চালক একেবারে কোন অস্বস্তি বোধ করেননি অশ্বচালনা যখন যে যত্ন গ্রহণ করেছি। aerodynamic চালককে বাতাস হইতে রক্ষা চড়নদার ধন্যবাদ আসন্ন সুরক্ষা বৃহত্তর থেকে সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে। একই সময়ে স্টিয়ারিং হুইল এবং সিটের উপর হ্যান্ডেল একটি হিটিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। ড্রাইভারের সীট 805 825 থেকে মিলিমিটার সীমার মধ্যে একটি উচ্চতা যাবে নিয়মিত। যখন প্রয়োজন সম্ভাব্য ক্রেতাদের আরো কম বা উচ্চ আসন অর্ডার করার সুযোগ আছে। সাথে তুলনা নতুনত্ব পূর্ববর্তী পরিমার্জন একটি সংকীর্ণ ফ্রেম পেয়েছে। সাইকেল এর মালিক স্টিয়ারিং পরিচালনা ও footrests একটি বিধান করা যাবে নিয়মিত।

ইঞ্জিন

দুই সিলিন্ডার 1170 কিউবিক সেন্টিমিটার, যা পূর্বে পরীক্ষা মডেল গৃহীত চার স্ট্রোক মুষ্টিযোদ্ধা ক্ষমতা ইউনিট ভলিউম বগুড়া R1200-জিএস, ডেভেলপারদের সাইকেল ইনস্টল করা নেই। যাইহোক, এটা সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছে। তার ধারণক্ষমতা 110 থেকে 125 "ঘোড়া" করার বেড়েছে। উপরন্তু, নিচ থেকে একটি শক্তিশালী টান একটি ইঞ্জিন যে বগুড়া R1200RT ব্যবহার করা হয় প্রদান করা হয়। সুবিধা প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য মোটরসাইকেল মাত্র 3.8 সেকেন্ডে স্থবির থেকে ত্বরান্বিত করতে "শত শত" অনুমতি দেয়। তার বড় ভাইয়ের তুলনায় ইউনিট প্রধান পার্থক্য, একটি বৃহত্তর উত্পাদক এবং ভারী ক্র্যাঁকশাফ্ট হয়ে ওঠে। এই সাইটগুলি একটি গুরুতর কেন্দ্রাতিগ প্রভাব আছে। একই সময়ে, ডিজাইনার প্রায় পুরোপুরি কম্পন নিষ্কাশন করতে সক্ষম হয়েছি। মোটর উভয় অলস এবং সর্বোচ্চ গতিতে খুব সহজে পরিচালনা করে। কম্বাইন্ড সাইকেল তার জ্বালানি খরচ আকার শত কিলোমিটার প্রতি 5.3 লিটার একটি গড়।

অপারেশন মোড

মডেলে বগুড়া R1200RT -board কম্পিউটার ড্রাইভিং তিনটি মোড উপলব্ধ করা হয়। এগুলোর মধ্যে প্রথম বৃষ্টি বলা হয় এবং শ্রেষ্ঠ বৃষ্টির আবহাওয়া বা শুধু ভিজা পিচ, দ্বিতীয় রোডে ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত - বিশেষভাবে উচ্চ গতির ভক্তদের জন্য পরিকল্পিত - ধীর ভ্রমণ এবং শহুরে চক্র তৃতীয় ডায়নামিক জন্য নির্মিত হয়েছে। শ্বাসনালী লিভার ব্যর্থতা এবং তাদের কোন jerks, ছাড়া কাজ করে। তাছাড়া, এমনকি ইঞ্জিন ক্ষমতা একটি ছোট ভগ্নাংশ ইলেকট্রনিক্স দ্বারা দমন করা হয় না, এবং স্পিকার শুধুমাত্র সক্রিয় মোড উপর নির্ভর করে। এটা লক্ষনীয়, এবং সিস্টেমের স্থায়িত্ব নিয়ন্ত্রণ। তার ফাংশন কায়দা আবর্তনের ও জ্বালানি সরবরাহ কমে একটি ভারসাম্যহীনতা দেখা দেয় যখন গতি নিরীক্ষণ করতে হয়। এটা লক্ষনীয় যে এই সাহায্যকারী সেটিংস ড্রাইভ বিভিন্ন মোড, যা উল্লেখযোগ্যভাবে চালকের নিরাপত্তা বৃদ্ধি ভিন্ন।

সংক্রমণ

মোটরসাইকেল বগুড়া R1200RT ছয় গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি ঐচ্ছিক অ্যাড-মডেল বলা হয় সহকারী দিয়ে সজ্জিত করা যায় যে গিয়ার শিফট সহকারী প্রো। এর মূল উদ্দেশ্য আপ করুন এবং নিচে গিয়ার কোমল পরিবর্তনের কমে যাবে। যদিও, একটি ট্রিপ অনুপস্থিতিতে মসৃণ এবং নরম বলা যায় না। মান সরঞ্জাম এছাড়া পাহাড় যে তাদের নিজের উপর ব্রেক ঝুলিতে এবং রোলব্যাক অনুমতি দেয় না শুরুতে একটি সহায়তা সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত কারণ trehsotkilogrammovom গাড়ির উপর স্টার্ট আপ ছাড়াই খুব সমস্যাযুক্ত।

সাসপেনশন

নির্দিষ্ট শব্দ বগুড়া R1200RT সাসপেনশন বৈশিষ্ট্য এর সর্বশেষ সংস্করণ প্রাপ্য। K1600-জি.টি. - এই ইউনিট অন্যান্য জনপ্রিয় মডেল এই নির্মাতার থেকে থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে হয়েছে। একই সময়ে ডিজাইনার বর্তমান বাস্তবতার তার ইলেকট্রনিক্স স্থায়ী হয়েছে। সাসপেনশন সেটিং চড়নদার পরিবর্তন করতে সক্ষম হয়, এমনকি যখন আপনি সচল আছেন,, স্বাভাবিক নরম ও কঠোর মোড মধ্যে পর্যায়ক্রমে। এটা সত্য যে তারা সরাসরি ইঞ্জিনের রূপগুলো, যা উপরে বর্ণিত হয়েছে উপর নির্ভরশীল উল্লেখ না অসম্ভব। অন বোর্ড কম্পিউটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে নজর রাখা হয় ও স্থায়ী রিবাউন্ড এবং কম্প্রেশন স্প্রিংস।

রিভিউ মোটরসাইকেল বগুড়া R1200RT মালিকদের হিসাবে, তার চরিত্র মূলত সাসপেনশন সেটিংসের উপর অবিকল নির্ভর করে। নরম মোড পারেন, কিছু বৃহৎ স্কুটার, হার্ড এর অস্পষ্টভাবে কথা স্মরণ করিয়ে দেয় এই লোহার ঘোড়া - একটি শক্তিশালী ক্রীড়া মোটর সাইকেল রুপান্তরিত করা হয়। নোট যে জার্মান ডেভেলপারদের ক্লিয়ারেন্স কমে পূর্ববর্তী পরিমার্জন তুলনায় সামান্য পার্থক্য আছে। এই মালিকদের এটি সক্রিয় প্রবেশ করা নিরাপদ মডেল করতে পারবেন এমনকি ঘোড়দৌড়ের মাঠ উপর।

অতিরিক্ত সরঞ্জাম এবং খরচ

তালিকা ঐচ্ছিক সরঞ্জাম একটি ফি জন্য এই সাইকেল এর ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ, বেশ ব্যাপক। এই স্পিকার সিস্টেমের, নেভিগেশন, saddlebags, এবং আরো অনেক অন্তর্ভুক্ত হতে পারে। এটা লক্ষনীয় যে উত্তপ্ত আসন বৈশিষ্ট্য এবং হ্যান্ডলগুলি এছাড়াও ঐচ্ছিক এবং এটা করার জন্য আপনাকে অতিরিক্ত পরিশোধ করতে হবে। অনেক মালিক এর পর্যালোচনা মডেল প্রধান অপূর্ণতা এই এক কল। এর মান 850 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন সহ স্ট্যান্ডার্ড শুরু হিসাবে রাশিয়ান ব্যবসায়ী বগুড়া R1200RT দাম স্যালন এ, হিসাবে। যখন ঐচ্ছিক সরঞ্জাম এবং সিস্টেম ইনস্টল করার, এটা এক মিলিয়ন রুবেল চিহ্ন ধরে পইঠা পারেন। এই ধরনের খরচ অনেক মোটর-ভক্তদের ব্যাপকভাবে অতিরঞ্জিত মনে হতে পারে। অন্যদিকে, আমরা প্রশ্ন ওঠা এই ক্ষেত্রে মোটরসাইকেল কি ব্র্যান্ড সম্পর্কে ভুলবেন করা উচিত নয়।