হালকা "নর্দার্ন সাগর রুট": বৈশিষ্ট্য এবং ছবির

সোভিয়েত লাইটার "নর্দার্ন সাগর রুট" - একটি পরিবহন বরফভাঙ্গা জাহাজ পারমাণবিক শক্তি klt -40 টাইপ সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা। জাহাজ চারটি বৃহত্তম অনুরূপ উদাহরণ পারমাণবিক ইউনিট বিরুদ্ধে অ সামরিক জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা অন্যতম। ডিজাইন এবং Leningrad (1978, তুলা উন্নয়ন বোর্ড "Baltsudproekt") পরিবহন শ্রমিক বিকাশ। সোভিয়েত সরকারের মতে জাহাজ উদ্ভিদ "Zaliv" এ, ক্রিমিয়া সালে নির্মিত আদেশ দেন। এটা, নভেম্বর 1984 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল ফেব্রুয়ারি 1986 সালে চালু, সেবা বা জাহাজের কর্মকর্তা ভূমিকা 1988 সালে স্থান নিয়েছে।

সৃষ্টির ইতিহাস

হালকা "Severmorput" - এই 10081. একটি অনুরূপ সুইমিং উপায়ে নির্মাণের জন্য ধারনা ছিল শুধুমাত্র বদনা, কিন্তু ইউএসএসআর পতন সিবি "বে" এর সমাপনী কাজ প্রভাবিত করে। দেখা জাহাজ দেশের প্রত্যন্ত উত্তর অঞ্চলে পণ্যসম্ভার ধারক উপায় বিভিন্ন বহন ডিজাইন করা হয়েছে। বরফ maneuverability এক মিটার পর্যন্ত একটি বেধ অনুষ্ঠান করেন।

ভিয়েতনাম - - ভ্লাদিভস্তক - কোরিয়ার প্রথম বিচারের লাইটার "Severmorput" রুট ওডেসা আন্তর্জাতিক দিক পরিচালিত হবে। এটা যে জাহাজ উষ্ণ জলে অপারেট করতে পারে লক্ষণীয়। Dudinka - - পাত্রের পরবর্তী অপারেশন মরমেন্স্ক ক্ষেত্রে সম্পন্ন হয় মরমেন্স্ক। 2007 সালে জাহাজের পারমাণবিক ইনস্টলেশন বিশেষজ্ঞদের Rostekhnadzor দ্বারা যাচাই করা হয়েছে। পরিশেষে, এটা বলেন যে সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে এবং বিকিরণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।

একই বছরের আগস্টে মরমেন্স্ক শিপিং কোম্পানি একটি ভাসমান তুরপুন জাহাজে একটি ধারক পুনরায় সরঞ্জাম ঘোষণা করেন। বছরের জন্য পুনরভিযোজন পরিকল্পনা এবং কাজের একটি অর্ধ পাত্রের পুনরভিযোজন জন্য তৈরি করতে হবে। এই সিদ্ধান্ত প্রধান কারণ ব্যবহারের লাইটার কম ট্যারিফ হার ছিল। পরিকল্পনা করা ছিল না। প্রকল্পের রূপান্তর জন্য 2008 সালের শীতে বাতিল করা হয়েছে এবং বদনা অন্য অপারেটর এখতিয়ার অধীন স্থাপিত।

মজার ঘটনা

2008 সালে (আগস্ট) লাইটার "Severmorput" অবশেষে FSUE Atomflot পরমাণু বরফভাঙ্গা জাহাজ বহর স্থানান্তর করা হয়েছে। আগামী বছরের শরৎ ইন, কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ভ্লাদিমির Rouksha বলেন যে নৌকা কাজ হয়ে গেছে। যদি বর্তমান পরিস্থিতি ঘটবে, এবং আরো, এটা disassembly পাস করতে হবে। আর এই সত্য যে, তার কাজ ধারণক্ষমতা সেই সময় অন্তত 15 বছর ছিল সত্ত্বেও।

অফিসিয়াল ডকুমেন্টেশন ইঙ্গিত করে যে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র নিশ্চিতভাবেই 2012 সালের শেষ নাগাদ স্থগিত করা হয়েছে, 2013 সালের সূচনা করে। ইতিমধ্যে জুন 2013 সালে, 'নৌকার পারমাণবিক শক্তি প্ল্যান্ট সম্পূর্ণ নিমজ্জিত হয়। এতে বিবেচনা অধীন একটি ফ্লোটেশন ডিভাইসের উত্থান-পতন আছে না শেষ। রোসাটম সাধারণ পরিচালক ফরমান দ্বারা সার্জি Kiriyenko, প্রয়াত 2013 সালে কাজ পারমাণবিক লাইটার "Severmorput" এর পুন শুরু হয়। পরিকল্পনা ইন: একটি পারমাণবিক ইনস্টলেশন, ক্রয় অপারেশন পুনরারম্ভ সংশ্লিষ্ট জ্বালানি ডাউনলোড করুন। মার্চ 2016 - জাহাজ পূর্ণ মাপের অপারেশন ঢোকা তারিখ পরিকল্পিত। ভবিষ্যতের জন্য জাহাজের প্রধান টাস্ক - উন্নয়ন এবং উৎপাদন অফশোর Pawlowski আকরিক আমানত। প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা হিসাবে বলেন, জাহাজ, চাহিদা থাকবে কারণ এটির কোনো অনুরূপ উদাহরণ রয়েছে।

আপডেটের

জাহাজ চূড়ান্ত সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদানের একটি টুকরা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। আপডেট করা হয়েছে "নর্দার্ন সাগর রুট" - লাইটার, যা দুটি অতিরিক্ত সারস, নতুন জলবিভাজিকা সিস্টেম, আরো পরিশীলিত pipelines এবং পাম্পিং ইউনিট দিয়ে সজ্জিত করা হওয়ার কথা ছিল। উপরন্তু, একটি আধুনিক রাডার হয়। সময়ে আপগ্রেড খরচ বেশি 55 মিলিয়ন রুবেল ছিল।

নভেম্বর 2015 সালে মরমেন্স্ক ফিরে আসেন। মে 2016 সালে একটি আপগ্রেড জাহাজ প্রথম ফ্লাইট, যা বয়লার দ্বীপ দৌড়ে যান। বোর্ডে ধারক নির্মাণ সামগ্রী এবং খাদ্য ছিল। গত মুহূর্তে icebreaking লাইটার "Sevmorput" নমুনা মোটর পারমাণবিক powerplant হিসাবে ব্যবহার ক্লাসে শুধুমাত্র সক্রিয়।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

নীচে বিবেচনা অধীন জাহাজ প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার মৌলিক পরামিতি আছেন:

• কারিগর - ক্রিমিয়া শিপইয়ার্ড।
• উত্পাদনের বছর - 1988।
• স্থানচ্যুতি - 61.8 হাজার টন।
• দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা - 260/32/18 মিটার।
• খসড়া - 1180 মিমি।
• Powertrain - পারমাণবিক ইনস্টলেশন GTZA-684 TML5।
• পাওয়ার রেটিং - 39.4 হাজার ঘোড়া শক্তি।
• কন্ট্রোল - সমন্বয় চার ব্লেড দিয়ে স্ক্রু।
• গতিসীমা - প্রতি ঘন্টায় 21 নট।
• ওজন - হালকা 74 বা 126 20 ফুট পাত্রে।

বিবরণ

পারমাণবিক বরফভাঙ্গা জাহাজ লাইটার "নর্দার্ন সাগর রুট" একটি স্ব-চালিত সামুদ্রিক জাহাজ, যা পণ্যসম্ভার বিভিন্ন ধরনের পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এই উচ্চ বৃষ্টিপাত কারণে পোর্টের পাত্রের কল করতে ব্যর্থ, এমনকি বার্থ অনুপস্থিতি, পূর্ণ আচরণের লোড আনলোড হেরফেরের তাদের চিকিত্সা নিশ্চিত করে।

দেখা জাহাজ প্রায় 300 টন একটি গণ আছে, সম্পূর্ণরূপে নামমুদ্রাম্কিত শরীর থেকে ধন্যবাদ কিশতি মত তাদের নিজের উপর জলে হতে পারে। কম খসড়া আপনি একটি উপযুক্ত টাগ বোট দ্বারা তীরে যেমন ঘনিষ্ঠ যানবাহন টেনে আনতে পারেন।

বদনা স্বতন্ত্রতা এটি গভীর পানি প্রমোদতরণীর বিশেষ পোতাশ্রয় উপস্থিতিতে ছাড়াই অপারেট করতে পারে। এটা এই ধরনের কাজের জন্য না সজ্জিত করা হয়, আপনি জায়গায় মাল ডেলিভারী করতে পারবেন। ঝুলিতে এবং জাহাজের ডেক পর্যন্ত 74 পাত্রে যে দুই সারি একটি বিশেষ কপিকল মাপসই বহন করার অনুমতি দেওয়া হয়। নির্দিষ্ট grippers ব্যবহার করে, লোড ডিভাইস শক্ত লাইটার ধারন করে না। পানি জাহাজের পিছনের দিকে দ্বারা উত্পাদিত উপর পণ্যসম্ভার থেকে নেমে। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, খালাস বদনা বাঁধন ছাড়া করা যাবে।

শক্তি প্ল্যান্ট

হালকা "নর্দার্ন সাগর রুট", একটি ছবির যার উপরে উপস্থাপন করা হয়, একটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র দিয়ে সজ্জিত করা হয়, রাস্তা সময় সীমাহীন সময়ের, যার ফলে হয়। মৌলিক পারমাণবিক ইউনিট বাষ্প উৎপন্ন, এবং যে একটি টারবাইন ড্রাইভ। মোটর একটি ব্যাকআপ ডিজেল ইঞ্জিন, একটি গরম করার বয়লার এবং প্রতি ঘন্টায় বাষ্প 50 টন অর্ডার জারি হিসাবে কাজ করে।

কনটেইনার 1700 কিলোওয়াট ক্ষমতার সঙ্গে তিন ঘূর্ণযন্ত্র-জেনারেটর, এবং পাঁচ জরুরি অবস্থা অনুরূপ উদাহরণ, মোট বল যা 1400 কিলোওয়াট হয় দিয়ে সজ্জিত করা। জাহাজ যে যখন বড় বরফ floes এর ব্লেড আঘাত আপনি ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারবেন পরিবর্তনশীল পিচ সঙ্গে একটি চালক হয়েছে। উপরন্তু, সাবমেরিন বর্জ্য জ্বলন, যা আউটপুট প্রতি ঘন্টায় 50 কেজি জন্য একটি ডিভাইস প্রদান করা হয়। এখানে একটা পরিষ্কার এবং নির্বীজন নৌকার বহি বরফ যে ক্রু জন্য একটি স্বশাসিত বাসভবন প্রদান করে। এটা তোলে দল একটি স্টীম বাথ, সুইমিং পুল, ক্রীড়া হল আলাদা কেবিন দিয়েছেন।

আধুনিক ইতিহাস

হালকা "নর্দার্ন সাগর রুট", যা বৈশিষ্ট্য উপরে দেওয়া হয় - বিশ্বের একমাত্র পরিবহন পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্র দিয়ে সজ্জিত করা জাহাজ। কনটেইনার পার্কিং লট (2007 এবং 2013) মধ্যে অনেক সময় কাটিয়েছি। যাইহোক, জন্য জাহাজ বাতিলের পান নি, এবং সফলভাবে সংস্কার দুই বছর পর তার স্ট্রোকের পরীক্ষামূলক সম্পন্ন করেছে। ডেক এবং কেবিন শেষ হওয়ার পর পরিকল্পনা করা হয়েছে পারমাণবিক সাবমেরিন অপারেশন স্বাভাবিক মোডে নির্ধারণ। হিসাবে বলেন দেশীয় এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞ, "নর্দার্ন সাগর রুট" - 21 শতকের একটি বাস্তব যুগান্তকারী।

জাহাজ 1988 সালে নির্মিত হয়েছিল, এটা কার্যত রাশিয়ান আর্কটিক সীমানার মধ্যে তার পুরো উত্তর বিতরণ নিশ্চিত করতে সক্ষম। এখন পরিবহন ধারক জাহাজ, মেরু অভিযান ছুটি যখন তার শেয়ারের অন্তত 15 বছর হতে হবে প্রস্তুত।

শেষে

অসামরিক ব্যবহার লাইটার সক্রিয়ভাবে গত শতাব্দীর 70s মধ্যে বিকশিত হতে শুরু করে। এই পোলার অক্ষাংশ বিকাশের তীব্রতা, সেইসাথে বিতরণ কারণে মানবিক সাহায্যের প্রয়োজন দেশে। যেমন জাহাজের অপারেশন পতন প্রধান কারণ সোভিয়েত ইউনিয়নের পতন এবং একটি কেন্দ্রীভূত সরবরাহের অভাব ছিল। সামরিক ঘাঁটি ভেঙে এবং দূরবর্তী সমীক্ষণ উত্তর অঞ্চল বিরত হয়। উল্লেখ্য যে, পারমাণবিক সেবা লাইটার ইতিহাসে "নর্দার্ন সাগর রুট" পণ্যসম্ভার টন দেড় কোটি বেশি সময় বাহিত মূল্য।