হেনরি ফোর্ড: একটি জীবনী এবং একটি সাফল্যের গল্প

আমেরিকান প্রকৌশলী, উদ্ভাবক, শিল্পপতি হেনরি ফোর্ড জুলাই 1863 সালে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ফোর্ড মোটর কোম্পানি উৎপাদন ডিজাইনার এবং থ্রেড-পরিবাহক জটিল সংগঠক প্রতিষ্ঠাতা স্বয়ংচালিত শিল্পের গর্ব হয়ে ওঠে।

গাড়ি Genri Forda শিল্পকর্ম হিসাবে নির্মিত, সেখানে অতিরিক্ত কিছুই, তার সম্ভাব্যতা এবং কার্যকারিতা সৌন্দর্য। এবং এটা হয় - না একটি বিলাসিতা খেলনা। এই একটি সুবিধাজনক, সাশ্রয়ী মূল্যের উপহার যে হেনরি ফোর্ড গড় আমেরিকান পরিবার করে তোলে। আবিষ্কর্তাদের এবং ডিজাইনার জীবনী - প্রত্যেকের জন্য একটি ভাল উদাহরণ।

যোগ্যতা

লেজেন্ড সমর্থকদের "আমেরিকান ড্রিম", হেনরি ফোর্ড পারেন গাড়ী বা পরিবাহক উদ্ভাবিত হয়নি যেমন নিশ্চিত তার দেশের অনেক হয়। স্ব-চালিত গাড়ি কিছু মুক্তিপণ বয়সীদের দ্বারা অনেক আগেই আবিষ্কৃত হয় এবং লিফট ও শিকাগো মাংস প্যাকিং উদ্ভিদের মধ্যে দীর্ঘ ব্যবহার করা হয়েছে পরিবাহক বেল্ট।

বিখ্যাত হেনরি ফোর্ড, যার জীবনী হয় অবশেষে আরো এবং আরো চমত্কার বিবরণ যে, আসলে তিনি কর্মক্ষেত্রে একটি থ্রেড তৈরি পরিচালিত অর্জন। আর স্বয়ংচালিত ব্যবসা - তার ধারণা, জীবনে তাঁর দেহী। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - ব্যবস্থাপনা। অর্থনৈতিকভাবে সংগঠিত ব্যবসা পরিচালকদের প্রয়োজন, এবং বিংশ শতাব্দীর বিশ্ব রচয়িতা ব্যবসায়ী দিলেন। শতাব্দীর সেরা ব্যবসায়ী পত্রিকা ফরচুন অনুযায়ী!

তারা সেই সময়ে বিদ্যমান সবচেয়ে বড় প্রকাশনা নির্মিত ছিল, একটি বাস্তব শিল্প, যেখানে ফোর্ড তার প্রথম বিলিয়ন তৈরি (বর্তমানে অর্থ ছত্রিশ বিলিয়ন "হয়")। তার ব্যবস্থাপনা নীতিমালা এখনও মার্কিন সমাজের সমগ্র মর্ম উপর একটি অসাধারণ প্রভাব আছে। ফোর্ড এর ইন-লাইন পরিবাহক রাস্তায় সাইকেল অভ্যস্ত হয়ে গেছে উৎপাদনের জন্য পনের এবং একটি অর্ধ মিলিয়ন "ফোর্ড টি", এবং প্রয়োজনীয় বিক্রি করেছে।

প্রতিপক্ষের ও ব্যবস্থাপনা স্রষ্টার

যদি হেনরি ফোর্ড ব্যবস্থাপনার নীতির একটি প্রতিপক্ষের ছিল না, তার জীবনী সেরা ব্যবসায়ী শিরোনাম ঘাটতি পুনরায় পূরণ করা হবে না। তিনি তার নীতির ছিল: কর্মী যতটা দুইবার বহন করেনা হিসাবে অন্যান্য নিয়োগকর্তারা, তারা মহান ডিসকাউন্ট দামে কার বিক্রি। এভাবে তিনি একটি বর্গ নির্মিত, এটা এখনও হিসাবে উল্লেখ করা হয় "নীল বাবু"। তিনি তাদের পণ্য চাহিদা তোলেননি। না! তিনি যেমন একটি চাহিদা জন্য শর্ত তৈরি করা হয়েছে।

এটা সত্যিই বিদ্যমান শিল্পনীতি নীতির সঙ্গে কাকতালীয়ভাবে নি। ম্যানেজমেন্ট তত্ত্ব তৈরি করেছেন এবং ফোর্ড তাত্ত্বিকদের এমন একজন উন্নতচরিত্র গাড়ি প্রস্তুতকারক না জিততে পারে যতক্ষণ না তিনি জেনারেল মোটরস, যা অভ্যন্তরীণ বিরোধে টুকরা Genri Forda করার থেঁত এর ম্যানেজার বৃত্তিক হাজির সঙ্গে চিঠিপত্রের বিরোধে প্রণয়ন করা হয়। তাই সফল ফোর্ড, যার জীবনী হলিউড সিনেমা স্ক্রিপ্ট লেখকের কলম যোগ্য, একজন উদ্যোক্তা হিসেবে 1927 সালে ক্র্যাশ করেছে।

একবার পণ্যের গুরুত্বপূর্ণ

এই সময় দ্বারা, হেনরি আর তাদের বিশ্বাসের পরিবর্তন করতে সক্ষম হন। তিনি সত্যিকার অর্থেই 'zazvezdilsya ", যে, তাদের নিজস্ব ন্যায্যতা একেবারে প্রতীত ছিল। কিন্তু নতুন বার এসেছি, পরিবর্তন যা তিনি লক্ষ্য করেননি। সফল উৎপাদন ব্যবস্থাপনা এখন ব্যবস্থাপনা একটি নতুন মানের সঙ্গে, প্রয়োজনীয় হয়, এবং এই সময় হেনরি ফোর্ড বুঝতে পারছি না। এই বিস্ময়কর সম্পর্কে তাকে কোট "জিমন্যাস্টিকস - আজেবাজে কথা সুস্থ মানুষ এটা বেহুদা এবং অসুস্থ মানুষ হয় - বিপরীত এসে গেছে .." একই মনোভাব তিনি এবং ব্যবস্থাপনা।

ফোর্ড নিশ্চিত যে যদি পণ্য ভাল, এটা অবশ্যই লাভ নিয়ে আসবে ছিল, এবং যদি এটা খারাপ হয়, তাহলে সবচেয়ে অলৌকিক নেতৃত্ব ফলাফল আনতে নেই। ফোর্ড, পরিচালনার শপ চলমান, গবেষণা কেবল মাঝে মাঝে তাকিয়ে শিল্প তুচ্ছ, আর্থিক নথি বমি বমি তাঁকে করলো, সে ঘৃণা ব্যাঙ্কার শুধুমাত্র নগদ ভর্তি। প্যারাসাইট - অর্থ তাকে চোর, ফাটকাবাজেরা, পোকার আক্রমণ ও ডাকাত, এবং শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ছিল। তাই মেধাবী হেনরি ফোর্ড কোট এই বিষয়ে সিঁচিত! এখনও কৃতজ্ঞ ব্যবস্থাপনা তাদের ব্যবসায় স্বজ্ঞা ক্ষতির একটি উদাহরণ হিসাবে ব্যবহার করে। যাই হোক, যদি সে ডান ছিল না, গ্রাহক খুব সৎ ছিলেন।

সৎ পণ্য

বিষয় উপর Genri Forda মন্তব্য সব সময় সাথে প্রাসঙ্গিক: "শুধু কাজের মূল্য সৃষ্টি!" - আমি কখনই এটা পুনরাবৃত্তি ক্লান্ত। এবং তাই ছিল। উদ্ভিদ এ ভর উৎপাদন আরম্ভ করা হয়নি যতক্ষণ না মডেল একেবারে সার্বজনীন আদর্শ পৌঁছে নি, ফোর্ড এ বিশ্বাস করি যে রাষ্ট্র। আরও স্থায়ী উৎপাদন চক্রের এবং গাড়ির প্রবাহ উপর করা হয়। পরিচালকের মোট প্রজন্মের জন্য খুঁজছি হয়, ফোর্ড তাদের জন্য খুঁজছেন হয় বিভাগের নিজে মুনাফা মিশ একসঙ্গে কাজ করুন, এবং তারপর স্বাধীনভাবে এন্টারপ্রাইজ থেকে বয়ে চলে।

সকল কোম্পানীর প্রধান সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন সিদ্ধান্ত নিতে। বাজার কৌশলের মান "অনুপ্রবেশ মূল্যের" is: তত্ত্ব Genri Forda নিম্নরূপ ছিল। প্রতি বছর উৎপাদন বৃদ্ধির পরিমাণ, খরচ স্থায়ীভাবে কমে, নিয়মিত গাড়ী মূল্যের পতনশীল - যে ভাবে ক্রমবর্ধমান চাহিদা যেমন একটি স্থিতিশীল মুনাফা বৃদ্ধি সৃষ্টি করে। মুনাফা অগত্যা প্রকাশনা ফিরে আসেন। Genri Forda নীতির বাণিজ্যিক সাফল্যের জন্য কাজ সময় তিনি একজন উদ্যোক্তা-ব্যক্তিতাবাদের ছিল - শেয়ারহোল্ডারদের এ সব অর্থ প্রদান করা হয় না।

মূল মান

এখানে তা না হয়, আমেরিকান স্বপ্ন: জন্মগ্রহণ করা হেনরি ফোর্ড মত, গরীব কৃষক পরিবারে এ, ধনী এবং বিখ্যাত হতে থাকে। Compatriots যারা তাদের সভাপতি আজ, কিন্তু গাড়ী Genri Forda সবসময় মনে রাখা হবে ভুলে যেতে পারে। ফোর্ড একটি একক সব তার জীবনের ধারণা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, পরম পরাজিত, ব্যাপক উপহাস সহ্য, অত্যাধুনিক চক্রান্ত সঙ্গে লড়াই। কিন্তু তাদের সে অর্জন: একটি গাড়ী তৈরি এবং কোটি কোটি প্রণীত।

স্ত্রী Genri Forda - ক্লারা - একটি জীবনকাল একজন। তিনি তাকে পরোক্ষভাবে, মনপ্রাণ কঠিন মুহূর্তের মধ্যে সমর্থন বিশ্বস্ত। এটা তোলে একবার জিজ্ঞেস করা হয়েছিল তিনি কীভাবে তার জীবন বেঁচে থাকত, যদি সে একটি দ্বিতীয় সুযোগ মঞ্জুর করা হয়। Genri Forda বিবৃতি সবসময় স্মৃতিসমূহ যোগ্য হয়েছে: "আমি সম্মত হবে, কিন্তু এক শর্ত: আমি ক্লারা আবার বিয়ে করছি।"

শুরু

বস্তুত, হেনরি জীবন এত সহজ নয় শুরু হয়। তিনি মিশিগান একটি খামার, যেখানে ছোটবেলা থেকে মাঠে তার পিতার সাহায্য করার জন্য কাজ করতে ছিল জন্মগ্রহণ করেন। তিনি সত্যিই এই বৃত্তি ঘৃণা করতাম। এটা শুধুমাত্র মেকানিজম আকৃষ্ট। এবং তিনি কি বারো Locomobile বাষ্প বয়স দেখেছি খুব নিচ থেকে ছেলের আত্মা shook। সুতরাং ইতিহাস Genri Forda শুরু করেন।

প্রতিদিন সন্ধ্যায় প্রয়াত পর্যন্ত, হেনরি একটি চলমান প্রক্রিয়া নির্মাণ সঙ্গে ভোগ করে। , বাদাম পূর্ণ পকেট খেলনা পরিবর্তে - সরঞ্জাম: তিনি একজন সাধারণ ছেলে মত হতে বন্ধ হয়ে যায়। মাতাপিতা তার জীবনের ঘড়ি প্রথম উপস্থাপন করা হয়, তিনি একই দিনে আউট তৈরি এবং সংগ্রহ করা হয়েছে। পনেরো বছর প্রতিবেশী খামারের চারপাশে চলমান এবং মেকানিজম কোন সবাই এবং স্কুল মেরামত, তাই সে স্নাতক নি। পরে বিবৃতি এ ব্যাপারে Genri Forda মতাদর্শগতভাবে পরিবর্তিত হয়নি। তিনি বলেন, বই কিছু ব্যবহারিক শেখান না, ও যন্ত্রপাতি জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া যার সে বই একজন লেখক হিসেবে, সমস্ত ধারনা লাভ এবং তাদেরকে আবেদন করতে পারবেন হতে পারে।

বাষ্প ইঞ্জিনের

হেনরি বাকি জানেন না: কৃষিকাজ শিকড় সম্পূর্ণরূপে ভেঙে থেকে তিনি যন্ত্রের দোকান কাজ, এবং রাতের বেলায় ঘড়ি মেরামত, জহুরি এ কার্যরত। যেহেতু ধারণা ইতিমধ্যে আবির্ভূত হয়েছেন, এবং শুধুমাত্র স্ব-চালিত গাড়ি ষোল এ দূরে তার সকল স্বপ্ন বাহিত, তিনি "ওয়েস্টিংহাউস" বিশেষজ্ঞ সমাবেশ এবং বাষ্প ইঞ্জিনের মেরামতের যোগ দেন। এই বহু-টন অটোমোবাইল দানব প্রতি ঘন্টায় এবং আরো প্রায়ই একটি ট্র্যাক্টর হিসাবে ব্যবহার 12 মাইল করছেন। locomobiles সড়ক তাই প্রত্যেক কৃষক যেমন একটি গাড়ী কিনতে পারে যে ছিল।

প্রথম কোম্পানি Genri Forda, যদিও এটি তার শিশুর ছিল না, তাকে পেশায় হত্তয়া, ধারণা নিতে এবং তাদের বাস্তবায়নের চেষ্টা করার সুযোগ দিয়েছিলেন। প্রথম প্রচেষ্টা চাষ জন্য একটি হালকা বাষ্প ঠেলা সৃষ্টি করা। হেনরি তার পিতা সম্পর্কে ধ্যাত, কি একটি বিশুদ্ধ পুত্র সঙ্গী তার পিতার স্বপ্ন আপতিত হয়েছে সম্পর্কে, এবং তার বিবেক, অবশ্যই, চিন্তিত। কেন তাকে লোহার ঘোড়া ছিল তাঁর বাবার কাঁধে প্রধান কাজ নামান কৃষক কঠোর অনুপাত উপশম পেতে চেয়েছিলেন না।

নতুন নকশা ইঞ্জিন

ট্রাক্টর - না একটি ভর পণ্য। মানুষ গাড়ী, যা রাস্তায় ভ্রমণ করতে পারেন, বরং ক্ষেত্র কাজের জন্য একটি ডিভাইস ছাড়া চাই। যাইহোক, ট্রাক, হেনরি দ্বারা একত্র, বিপজ্জনক ছিল: এটা উচ্চ চাপ অধীনে বয়লার চেয়ে বোমা বসতে আরো সুবিধাজনক। ইয়াং ফোর্ড সব ডিজাইন বয়লার চর্চিত এবং উপলব্ধি করেন যে তাদের জন্য ভবিষ্যতে অসম্ভব একটি দম্পতি জন্য ইঞ্জিন যে সহজ ক্রু নয়। গ্যাস ইঞ্জিন সম্পর্কে শুনে ফোর্ড নতুন আশা ভরে গেল।

স্মার্ট মানুষ আগ্রহ নিয়ে তাঁর কথা শুনেছিল, কিন্তু এই ক্ষেত্রে Genri Forda সাফল্যের একেবারে এটা বিশ্বাস করতে পারছি। তিনি শিক্ষিত মানুষ যারা একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন বোঝা যে মানবজাতির ভবিষ্যৎ একটি একক বন্ধু পূরণ করেননি। যে মুহূর্ত থেকে সব টিপস "চালাক" তিনি তুচ্ছ করলেন। এই ইঞ্জিন Genri ফোর্ড 1887 সালে পরিকল্পিত। এই সে গ্যাস ইঞ্জিন Filippa Lebona খুল এবং উপলব্ধি আছে যে কি, তারপর খামার ফিরে আসতে সেখানে পরীক্ষা করতে করতে হয়েছিল।

প্রকৌশলী মিস্ত্রি

তার ছেলে পিতা খুশি রিটার্ন এবং তাকে বন এর একটি অংশ দিলেন যাতে এটি শুধুমাত্র লোহার পাত এনে বাছাই করা হবে বন্ধ হয়ে যায়। হেনরি ফোর্ড, একটু slyly, একমত, একটি বাড়ি, করাতকল কর্মশালায় তৈরী এবং ক্লারা বিয়ে করেন। অবশ্যই, সব ফ্রি সময় কর্মশালায় অতিবাহিত, বলবিজ্ঞান ডিজাইন বই পড়ুন।

খামার এটিকে সরান অসম্ভব ছিল একা হিসেবে তিনি ডেট্রয়েট, যেখানে তিনি বৈদ্যুতিক কোম্পানি থেকে $ 45 একটি বেতন প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল সরানো হয়েছে। ক্লারা সবসময় তার সব চেষ্টা তার স্বামী সমর্থিত হয়েছে।

নতুন সহকর্মীদের তাদের মর্মান্তিক সহানুভূতি সম্পর্কে তিনি কারণ তারা নিশ্চিত যে গ্রহের ভবিষ্যতে, এবং এখানে নিজেকে সম্পর্কে বিদ্যুৎ সবকিছু, "বিদ্যুতের বাবা" ছিল খুঁজে পাইনি সালে থমাস এডিসনের আগ্রহী ছিলেন, তিনি বোঝার সঙ্গে তীব্র প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত এবং আমার ভাগ্য কামনা করেন। হেনরি ফোর্ড অবিশ্বাস্যভাবে গর্বিত ছিলেন।

প্রথম আমেরিকা চালক

1893 সালে হেনরি ফোর্ড তার মধ্যে ডেট্রয়েট উপর ঘূর্ণিত যখন প্রথম গাড়ী ঘোড়ার বিরত, একটি জ্বলন ইঞ্জিন, যা তিনি চতুর্ভুজ বাইক নামক সঙ্গে passers- দ্বারা ছিল বিস্মিত tarahtenie অট্ট একত্রিত রাউন্ড, প্রশ্নবিদ্ধ। তবুও কোন ট্রাফিক আইন ছিল, তাই আমরা পুলিশের কাছ থেকে অনুমতি নিতে হতো। তাই তিনি প্রথম আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদন শোফার আমেরিকা হয়ে ওঠে।

তিন বছর রাইড, হেনরি দুই শত ডলার ক্ষতিপূরণ প্রথম সন্তান বিক্রি এবং একটি লাইটওয়েট গাড়ির একটি নতুন মডেল সৃষ্টির বসিয়ে দেই। এরপর তিনি একরকম ভেবেছিলাম যে ভারী যানবাহন প্রয়োজন হবে না। ওহ, যদি তাঁর প্রতিষ্ঠানের সৃষ্টি দিকে তাকিয়ে হয়েছে - ফোর্ড এক্সপিডিশন হয় তাহলে, শুধুমাত্র আমি আমার মন পরিবর্তিত হয়েছে। যাইহোক, যদি তিনি বিশ্বাস করতেন যে একটি গণ পণ্যের হালকা এবং প্রবেশযোগ্য।

সেই সময়ের মধ্যে, বৈদ্যুতিক কোম্পানী তৈরি তার প্রথম প্রকৌশলী, $ 125 একটি মাস বহন করেনা, কিন্তু স্বয়ংচালিত পরীক্ষায় নেতৃত্বের ধিক্কার aroused। এটা শুধুমাত্র বিদ্যুৎ বিশ্বাস করা হয়। গ্যাস - কোনো। কোম্পানির predloozhila হেনরি ফোর্ড এমনকি উচ্চ অবস্থান, কিন্তু শুধুমাত্র তাকে এই আজেবাজে কথা প্রস্থান এবং বর্তমান ক্ষেত্রে জড়িত করা হবে না। ফোর্ড চিন্তা, এবং তার স্বপ্ন বেছে নেওয়া হয়েছে।

রেসিং কার

দ্রুত সঙ্গী যারা রেসিং কার উৎপাদনের জন্য নতুন তৈরি ডেট্রয়েট অটোমোবাইল কোম্পানির টাকা বিনিয়োগ করেছে পাওয়া যায় নি। ব্যাপক উৎপাদন হেনরি ফোর্ড ধারণা রক্ষার করতে পারিনি। সাহাবায়ে টাকা, গাড়ি থেকে অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনের তারা শুধু দেখা যায় না প্রয়োজন। যাইহোক, বড় অর্থ কেউ এন্টারপ্রাইজ এবং কোন উপকার হয়। 1902 সালে তিনি নির্ভরতা একটি রাষ্ট্র মধ্যে পড়ে কখনো কোম্পানী ছেড়ে। "সমস্ত নিজে নিজেই!" - হেনরি ফোর্ড নিজে বলেন। কৃতিত্ব উপায় ছিল।

গতি একটি গাড়ী ফোর্ড-শ্রদ্ধা কখনও হয়েছে, কিন্তু কারণ পাবলিক মনোযোগ শুধুমাত্র বিজয় আকৃষ্ট করা যেতে পারে, সে ছিল এখনও দুটি গাড়ি, উচ্চ গতির জন্য ডিজাইন করা প্রস্তুত। "ওভার অবিশ্বস্ত গ্যারান্টি দেওয়া যাবেনা - তিনি মনে মনে বললেন, - এটি ভাগ্য একটি বড় অংশ দিয়ে নায়াগ্রা জলপ্রপাত পড়া সম্ভব।"

কিন্তু মেশিন জাতি জন্য প্রস্তুত ছিল। শুধুমাত্র শোফার ছিল। হাওয়া দিয়ে মিষ্টির Oldfield পরিবার, রোমাঁচিত অন্বেষী উপর সাইক্লিস্ট সম্মত হয়। কিন্তু তিনি কখনো একটি গাড়ির চাকা পিছনে বসলেন। এটা তোলে জাতি এক সপ্তাহ আগেই ছিল। সাইক্লিস্ট নিরাশ করেননি। অধিকন্তু, তিনি কখনো চারপাশে তাকিয়ে, পিছনে তাকান না করিয়া উপর মন্দীভূত না: যেমন শুরুতে ধাতু থেকে "vtopil" প্যাডাল, এবং ফিনিস লাইন গতি কমেনি। ফোর্ড গাড়ী প্রথম এসেছিলেন। , ফোর্ড প্রধান সন্তানসন্ততি বিনিয়োগকারীদের আগ্রহী, এক সপ্তাহ পরে কোম্পানি প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে সেই সম্পর্কে - ফোর্ড মোটর।

সব জন্য যানবাহন

নিজের কোম্পানি Genri ফোর্ড ইতিমধ্যে নিজের পরিকল্পনা সংগঠিত। অগ্রাধিকার নির্ভরযোগ্য, কাজ সহজ, সস্তা, সহজ, ভর গুণফল ছিল। ফোর্ড সমৃদ্ধ হয়ে কাজ করতে চান, কিন্তু সবাই খুশি সহকর্মী করতে চেয়েছিলেন তিনি। কোন বিলাসিতা, সবচেয়ে সহজ এবং কার্যকরী প্রসাধন। এবং ব্র্যান্ড এর প্রতিপত্তি, খুব, ব্যাপার না। এমনকি তার মডেলের সুন্দর নাম, ছিল না প্রতিটি নতুন সে বর্ণমালার পরবর্তী চিঠি বলা হয়।

ফোর্ড তিনটি মূল আর্থিক নীতি রাখা: অন্য লোকেদের রাজধানী নিতে না, সবকিছু শুধুমাত্র নগদ সঙ্গে কেনা যাবে, এবং সমস্ত লাভ অগত্যা উৎপাদন শুরু হয়। লভ্যাংশ শুধুমাত্র যারা পণ্য তৈরি জড়িত হয় নির্ভর করে। সকল চিন্তা, সকল প্রচেষ্টা একটি সার্বজনীন গাড়ী তৈরি করতে ফোর্ড পরিচালনা করেন। এটা তোলে চিঠি "টি" তে একটি মডেল হয়ে উঠেছে। পূর্ববর্তী এছাড়াও "টি" তুলনায় খুব ভাল বিক্রি, কিন্তু তারা নিছক পরীক্ষামূলক করলো। ন্যায়ত যুক্তরাষ্ট্রের এখন বিজ্ঞাপন পারে: ফোর্ড "" প্রতিটি সন্তানের পরিচালনা করতে সক্ষম হবে "!

নিখুঁত প্রাণী

1909 সালে হেনরি ফোর্ড ঘোষণা করে যে এখন শুধুমাত্র একটি মডেল "টি" একই চ্যাসি সঙ্গে উত্পাদন করা হবে। আর বরাবরের মতই তিনি ঘোষণা বুদ্ধি তৈরি: - ফোর্ড-টি "প্রতিটি ব্যক্তির একটি কিনতে পারেন" "একেবারে কোনো রঙ কিন্তু অনুবিধি যে কোনো রঙ কালো হতে হবে সঙ্গে।"

বোঝার জন্য ইভেন্টের স্কেল কোম্পানীর প্রধান শুরু করেছে, সফল পরম বিশ্বাস দিয়ে শুরু সঙ্গে, এটা কল্পনা করা একজন মানুষ একটি কোম্পানী সস্তা এবং আরামদায়ক বিমান সঙ্গে আমাদের প্রতিটি প্রদান করার জন্য সেট আপ যে প্রয়োজন। সময়ে এই গাড়ী ক্রয় সম্পর্কিত ছিল।

গাড়ী বেশ আরামে পুরো পরিবার পেতে সক্ষম করার জন্য প্রশস্ত হতে হয়। Genri Forda এছাড়াও উপাদানের পছন্দ, যা সেরা হওয়া আবশ্যক সম্পর্কে চিন্তিত। নকশা segodyanshney কৌশল যতটা সম্ভব সহজ হতে হবে - তিনি বলেন। একজন প্রথম শ্রেণীর শ্রমিক সবসময় তার সাথে ছিলেন।

ফোর্ড বলেন, গাড়ী মূল্যের এত কম যে কোনো কাজ ব্যক্তি এটি কিনতে সক্ষম হবে। এখানে, তাকে এই অত্যন্ত শব্দের উপর অনেক বিশ্বাস করা বন্ধ করেছেন। কারখানার ক্যান! - তার বিরোধীদের চিৎকার। "টি" বলা একটি মডেল "সস্তা গাড়ী।" মনে হবে, কি পার্থক্য, কি একটি কুকুর ঘেউ ঘেউ করে। এটা কোন ব্যাপার না - কাফেলা যায়। কিন্তু অর্ডার অনেক বিক্রি করার জন্য, কম দাম সাহায্য করবে না। এটা তোলে মান নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

কাস্টমার কেয়ার

এবং শুধুমাত্র - স্বয়ংচালিত শিল্পের মূল, গাড়িতে বিক্রয় একটি ভাল সার্জারি হয়। বিক্রি - হারিয়ে গেছে। গাড়ী আরও ভাগ্য কেউ আগ্রহী ছিলেন। মেরামতের যন্ত্রাংশ ব্যয়বহুল খরচ যখন, কারণ মালিক কোন জায়গা যেতে - যেমন প্রশংসনীয় কিনতে। ফোর্ড অংশের বিক্রি অত্যন্ত সস্তা এবং কারখানা গাড়ির মেরামত যত্ন নিতে।

প্রতিযোগীরা উত্তেজিত। চক্রান্ত, পরচর্চা, পেটেন্ট এমনকি আদালত শুরু হয়। ফোর্ড সংবাদপত্র যে প্রতি গাড়ী ক্রেতা বারো মিলিয়ন ডলার অপ্রীতিকর দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে টাকা পেতে নিশ্চিত এর ফোর্ড মোটর বন্ড দ্বারা প্রয়োজন হতে পারে এ প্রকাশিত দ্বিধা করেনি। আর উচ্চ মূল্য শত্রুদের কোম্পানী ফোর্ড মোটর এ কার কুখ্যাতিপূর্ণভাবে নিম্ন মানের কিনতে করতে বলা। এবং এটা কাজ! 1927 সালে, ফ্যাক্টরী গেট জন্য বাকি পনের দশলক্ষ ভাগের ভাগ গাড়ী "ফোর্ড টি", যা উনিশ বছরের বেশি বয়সের পরিবর্তন হয়নি। তিনি তাঁর নীতি ও হেনরি ফোর্ড কিভাবে পরিবর্তন হয়নি। জীবনী তাকে এই শেষ হয়নি। সেরা কার, আমেরিকান স্বপ্ন তৈরি কয়েক আকর্ষণীয় বই লিখতে এবং উপলব্ধি করা: 1947 সালে মৃত্যুর আগ পর্যন্ত, তিনি অনেক ছিল।

কখন মনে হলো, সমগ্র বিশ্বের তোমার বিরুদ্ধে রয়েছে, মনে রাখবেন যে বিমান বায়ু বিরুদ্ধে বন্ধ লাগে! সুতরাং হেনরি ফোর্ড বলেন। আর সারা জীবন এই নিয়ম অনুসরণ করে।