BRDM-2: টিউন, স্পেসিফিকেশন, নির্মাতা, ফটো। অস্ত্রশস্ত্র আটক

অর্ধেকের বেশি সোভিয়েত সেনাবাহিনী কর্তৃক এক শতক আগে BRDM-2 প্রবেশ করে। রাশিয়া সামরিক সরঞ্জাম তৈরির অব্যাহত। এই মেশিন এতদূর সামরিক সাইটগুলোতে পাওয়া যেতে পারে। এবং রাশিয়া বরং অন্যান্য দেশে না শুধুমাত্র। এমনকি সেখানে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য সংরক্ষণের সঙ্গে BRDM-2 ক্রয় করতে সুযোগ। যাইহোক, এ অবস্থায়, এটা জানা যায় না কিভাবে এটা কয়েক দশক ধরে তন্দ্রা পর গাড়িতে আচরণ করবে। এই মেশিন তার কর্ম সঙ্গে কাটিয়ে ওঠার। এটি গাড়ির জন্য শ্রেষ্ঠ এক যা "পারে" বিবেচনা করা যেতে পারে।

সাঁজোয়াযুক্ত গাড়ির জমি, জল বাধা, অফ রাস্তার অবস্থা, খাদ ও খাত মধ্যে একটি উচ্চ maneuverability হয়েছে। আরো কায়দা প্রয়োজনে সংযোগ স্থাপন করা সম্ভব যা সাহায্য করার জন্য যে কোন জায়গায় যান। যদি তারা মানিয়ে নিতে পারে না, শক্তিশালী কপিকলবিশেষ সাহায্য। গাড়ির বহিরাগত ক্ষতি থেকে অস্ত্র উচ্চ ডিগ্রী এবং সুরক্ষা রয়েছে। কম্ব্যাট মডিউল মেশিন বন্দুক, গ্রেনেড লঞ্চার এবং বিভিন্ন ধীশক্তি অন্যান্য অস্ত্রশস্ত্র অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

উত্পাদক

সাঁজোয়াযুক্ত পরিদর্শন ও টহল গাড়ির 2 (BRDM -2) 1982 1963 থেকে সময়ের মধ্যে গোর্কি অটোমোবাইল প্লান্ট এ উত্পাদিত পর এই মেশিনের 7 বছর Arzamas মেশিন বিল্ডিং উদ্ভিদ এ উত্পাদিত হয়। একই সময়ে উৎপাদন অন্যান্য দেশে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। এদের মধ্যে পোল্যান্ড, চেকোস্লোভাকিয়া, যুগোস্লাভিয়া ছিলেন।

সৃষ্টির ইতিহাস

1962 সালে, বিদ্যমান রাশিয়ান সাঁজোয়া যানবাহন, একটি নতুন মডেল দ্বারা supplemented হয় BRDM-2 বলা হয়। এটা তোলে ভিএ Dedkova নির্দেশনায় গোর্কি অটোমোবাইল প্লান্ট বিশেষ কার্যালয়ের ডিজাইনার দ্বারা উন্নত ছিল। এই যুদ্ধ মেশিন BRDM -1 তারপর অপ্রচলিত জন্য একটি বিকল্প হতে ছিল।

প্রথম মডেল উল্লেখযোগ্য অপূর্ণতা উপস্থিতিতে দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। এদের মধ্যে 90 লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন সামনের ইঞ্জিন অবস্থিত ছিল। গুলি।, দুর্বল এতোগুলো গুলি, ওজন অনেক, গাড়ী অতিরিক্ত অস্ত্র সজ্জিত করতে সক্ষম হবেন না। অতএব, দেশের প্রথম দিকে 1959 সাঁজোয়া নিয়ন্ত্রণ রেফারেন্স মেশিন বিল্ডিং উদ্ভিদ পরিপ্রেক্ষিতে উন্নত পারফরম্যান্সের সাথে গাড়ি নির্মাণের জারি করেন।

সামরিক যানবাহন BRDM-2 পানি অবমুক্ত এবং চওড়া পরিখা পার হতে হতো। এই শেষ, মেশিন দিয়ে সজ্জিত করা হয় জল-জেট পরিচালনা ইউনিট শরীরের উপর, রোলার, যার প্রধান ইঞ্জিন দ্বারা actuated হয় টান।

এই সময়ে, কোম্পানি একটি Gaz -66 ট্রাক উত্পাদন (ভাল নাম "Shishiga" এর অধীনে পরিচিত) শুরু করেন। এই কারণে ডিজাইনার আরো উন্নত উপাদান নিতে একটি BRDM-2 তৈরি করতে পারে। সুরকরণ বেস মডেল "shishiga" থেকে অনেক অঞ্চলে ব্যবহার করা হয়। এই সেতু, সংক্রমণ, powertrain এবং অন্যান্য উপাদান ছিল।

মৌলিক সংস্করণ থেকে নতুন মডেল মধ্যে পার্থক্য

চক্রযুক্ত এটিভি দুই প্রজন্মের উল্লেখ ভিন্ন। BRDM-2 তার পূর্বসুরী অনেকগুলি সুবিধা আছে:

• উন্নত ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা।

• চাঙ্গা যুদ্ধ ক্ষমতা।

• নিরাপত্তা উচ্চ ডিগ্রী।

• বিরোধী পারমাণবিক প্রতিরক্ষা ছিল।

• ইঞ্জিন পিছনে ইনস্টল, এইভাবে একটি জল বিপত্তি ভেদ্যতা উন্নত।

• তথ্য সমেত অপারেশন জন্য (তার প্রজন্ম, ট্রান্সফার) রেডিও সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে।

এই বৈশিষ্ট্য BRDM-2 এর নতুন মডেল পার্থক্য। ফটো পরিবর্তন গাড়ী চেহারাও প্রভাবিত বলবে। Bronezaschitnye শরীর মধ্য 1960 দ্বারা প্রস্তুত ছিল। কিন্তু নতুন চ্যাসি উপাদান এবং powertrain এখনো উত্পন্ন হয় নি। অতএব, তারা আগের সংস্করণে হিসাবে একই নেওয়া ছিল। এই কনফিগারেশনে সামরিক ATVs পরীক্ষা আসেন। কিন্তু এই নেতিবাচক রিভিউ ভর নেতৃত্বাধীন হয়েছে।

মডেল এবং তাদের বর্জন এর অসুবিধেও

পরীক্ষার সময় সেনাবাহিনী যানবাহন পেয়েছি নিম্নলিখিত পর্যালোচনা:

• ঘূর্ণন সঁচারক বল, যা একটি অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন উত্পাদন করে, সংক্রমণ পূর্ণ প্রেরিত নয়।

• গাড়ী প্রমাণিত কোণে অস্থির যাবে। এই সংকীর্ণ গাড়ী ট্র্যাক, যা "shishiga" এর প্রতিষ্ঠিত সেতু ব্যয় গঠিত হয় সহায়তায় করা হয়। এই কারণে, গাড়ী ট্যাংক ট্র্যাক উপর সরাতে পারিনি।

• খোলা চূড়া, যা অস্ত্র আয়োজিত, শ্যুটার রক্ষা করা হয়নি। উপরন্তু, উদ্বোধনী অংশ বিরোধী পারমাণবিক প্রতিরক্ষা অস্বীকার।

• গাড়ির ভেতরে খুব সামান্য স্থান রয়েছে যা ক্রু জন্য যথেষ্ট ছিল না।

• খারাপ পর্যালোচনা, যা মেশিন (পিছন দৃশ্য) ফ্রেম প্রচেষ্টা এবং চালক (ডান পাশ দৃশ্য)।

অভিজ্ঞ BRDM-2 নমুনা, টিউনিং যার উপর থাকে, সেনাবাহিনী কর্তৃক নিয়ে যাওয়া হয়। কিন্তু আশ্চর্যজনক, ব্যাপক উৎপাদন শুরু না হয়। খোলা চূড়া, যা সামরিক অনুসারে করা হয়নি ওভার আর্গুমেন্ট বাধা দিয়েছে। অতএব, ডিজাইনার আপনার প্রকল্পের পরিবর্তন করতে হয়েছিল। তারা স্পার্ক প্রতিষ্ঠিত PKT অধিকার মেশিন হাউজিং মাঝখানে এবং KPVT। এই ব্যবস্থাকে (জল বিপদ জন্য সহ) সুস্পষ্টতা প্রভাবিত করে না। কিন্তু একই শ্যুটার এ গাড়ির ভেতরে লুকানো ছিল একটি বৃত্তাকার অগ্নিসংযোগ চালাতে পারে। বিরোধী পারমাণবিক প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা কাজ বিঘ্নিত না হয়। অসুবিধা এক ব্যক্তির উপর ক্রু সংখ্যা কমাতে ছিল। অভ্যন্তরীণ স্থান এমনকি ছোট হয়ে আসছে।

সিরিয়াল উৎপাদন ছিল খুবই মন্থর। 25 বছর ধরে, এটি শুধুমাত্র 9.5 হাজার গাড়ির মুক্তি পায়।

BRDM-2: টিউনিং কারখানা

তাদের উত্পাদন গাড়ী সময় বেশ কয়েকবার উন্নত করা হয়েছে। এমনকি বাইরের পরীক্ষার সঙ্গে প্রথম ও শেষ বছরের বিশিষ্ট মডেল হতে পারে।

সুতরাং, প্রথম দিকে সামরিক ATVs দুই hatches যা ইনকামিং বায়ুর মধ্য দিয়ে ছিল। একটি trapezoidal আকৃতি, তারা একটি কভার পিছন খোলা দ্বারা বন্ধ করা হয়। দুই hatches উৎপাদনের মাঝখানে আকৃতি এবং বদ্ধ খড়খড়ি মধ্যে আয়তক্ষেত্রাকার ছিল। মডেল যে hatches এর সাতের মুক্তি পায় 6 ক্যাপ স্থাপন করা হয়, একটি মাশরুম বর্ণনার অনুরূপ। এই নকশা এটা সম্ভব ইঞ্জিন রক্ষা করার জন্য তৈরি।

দল

রাশিয়ান সাঁজোয়া যানবাহন manned 4 সদস্যের ক্রু:

• কমান্ডার।

• ড্রাইভার-মিস্ত্রি।

• স্কাউট।

• স্কাউট, যিনি একটি শ্যুটার বন্দুক নেই।

ক্ষেত্র অবস্থায় ড্রাইভারের সাথে কমান্ডার জানালা দেখার মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ পরিচালনা করে যে সাঁজোয়া চোখের সঙ্গে বন্ধ করা যেতে পারে যখন প্রয়োজন। যুদ্ধের সময় পালন করা কমান্ডার একটি ডুবো-জাহাজ পরিখা প্রভৃতি হইতে উপরের বস্তু দেখার জন্য আয়নাযুক্ত যন্ত্রবিশেষ ব্যবহার করে। এ ছাড়াও প্রিজম ডিভাইস। তাদের কমান্ডার এবং 6 4 ইউনিট - বলবিজ্ঞান জন্য। রাত কমান্ডার এবং ড্রাইভার-মিস্ত্রি ব্যবহার এ এলাকায় পরিদর্শন নাইট দৃষ্টি ডিভাইস: TVN-2B এবং TKN-1C যথাক্রমে। hatches মাধ্যমে অভ্যন্তর পশা শরীরের উপরে স্থাপন করা যেতে পারে।

স্কাউট যুদ্ধ কুঠরি এর পক্ষই এ স্থাপন করা হয়। তাদের মধ্যে প্রত্যেকের জন্য একটি আধা-অনমনীয় আসন প্রদান করা হয়েছে। দিগন্ত এর পর্যবেক্ষণ একটি ছুটি তাদের তিন প্রিজম ডিভাইসের ভিতরে ব্যবস্থা মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। কভার ব্যক্তিগত অস্ত্রের ফায়ারিং জন্য ব্যবহার করা হয় সঙ্গে কাছাকাছি hatches।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

বিন্যাস BRDM-2 নিম্নরূপ:

• ফ্রন্ট - ব্যবস্থাপনা বিচ্ছেদ। এখানে নিয়ন্ত্রণ, রেডিও, নেভিগেশন ডিভাইস, চালক ও কমান্ডার জন্য অবস্থানগুলি, ডিভাইসের ভূখণ্ড নিরীক্ষণ করতে হয়।

• মাঝামাঝি ইন - কুঠরি যুদ্ধ। এটা তোলে মিনার, যা বন্দুক সেট করা হয় কেন্দ্র। এছাড়া গোলাবারুদ, জলবাহী ভেড়া অতিরিক্ত চাকার স্কাউট জন্য দুটি আসন রয়েছে।

• ইঞ্জিন বগি - কঠোর এ। এটা তোলে মেশিন একটি ফিল্টারিং ইউনিট দিয়ে সীলমোহর পার্টিশন বাকি থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়। ক্ষমতা ইউনিট পেতে hinged দরজা দিয়ে পাওয়া যায়।

কেস নিজেই একটি ঘূর্ণিত স্টীল শীট বর্ম একটি স্তর (6-10 মিমি) দিয়ে আবরিত তৈরি করা হয়। এই ছোট অস্ত্র এবং ছোট ধীশক্তি খনি বিস্ফোরণ এক একটা টুকরো থেকে মেশিন রক্ষা করে।

বিশেষ উল্লেখ BRDM-2

ইঞ্জিন মেশিন carbureted ছবি V- আকৃতির 8-সিলিন্ডার জন্য ব্যবহৃত। মোটর ক্ষমতা 140 লিটার হয়। ক। মেশিন জ্বালানি ভরার ছাড়া জমি দ্বারা 750 কিমি বা 15 ঘণ্টা ভ্রমণ হতে পারে পানির মাধ্যমে চলন্ত। জ্বালানি ট্যাংক 280 লিটার। সেখানে একটি ড্রাইভ মোটর ম্যানুয়াল শুরু।

কুলিং তরল টাইপ বন্ধ করে দেয়। স্নিগ্ধকারী বাধ্যতামূলকভাবে সিস্টেমের মাধ্যমে প্রচারিত হয়।

চেসিস BRDM-2 টিউনিং সামান্য পরিমাণে প্রভাবিত করে। সাধারণভাবে, এটা খুব BRDM যে অনুরূপ। মেশিন দুটি প্রধান সেতু উপর কাজ করে। যখন রাস্তায় ড্রাইভিং এটা আরো দুটি সেতু সংযোগ করা সম্ভব। এই জলবাহী ড্রাইভ সাহায্যে করা যাবে।

মেশিনের সার্বিক মাত্রা:

• উচ্চতা - 2395 মিমি।

• প্রস্থ - 2350 মিমি।

• দৈর্ঘ্য - 5750 মিমি।

• Wheelbase - 3100 মিমি।

• গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 330 মি।

• ফ্রন্ট ট্র্যাক - 1840 মিমি।

• রিয়ার ট্র্যাক - 1790 মিমি।

মেশিন প্রায় 7 টন weighs। 0,5-2,7 কেজি / ² মি তথায় স্থল ^চাপ।

বসন্ত স্থগিতাদেশ। স্প্রিংস একটি আধা-উপবৃত্তাকার আকৃতি আছে। চাকা সূত্র - 4x4, যদি আপনি অতিরিক্ত দুটি সেতু সংযোগ - 8x8।

চাকার চাপ কেন্দ্রীয়ভাবে পরীক্ষা করা যাবে না। এই বন্ধ করুন অগত্যা একটি সমন্বয় এমনকি পথ যেতে যেতেও সম্ভব না। যখন বরফ, যা স্তর 30 সেমি অতিক্রম করে না ড্রাইভিং, চাকার চাপ কমে প্রয়োজন হবে না। মেশিন তুষারের ওপর দিয়ে পড়ে এবং চাকার স্থল জড়িত।

ফ্রন্ট শক্তিশালী কপিকলবিশেষ হাউজিং মাউন্ট করা। এটা তোলে samovytaskivatsya গাড়ী পারেন। শক্তিশালী কপিকলবিশেষ 3.9 টন কাছে বল হয়েছে। তার তারের দৈর্ঘ্য 50 মি।

গতি, যা চাকা সব ভূখণ্ড যানবাহন বিকাশ যখন রাস্তা ড্রাইভিং 95-100 কিমি / ঘঃ হয়। যখন পানির মাধ্যমে চলন্ত, এই পরামিতি 8-10 কিমি / ঘঃ কমে হয়।

মেশিন উচ্চতা যার 0.4 মিটার ছুঁয়েছে বাধা অতিক্রম করতে সক্ষম হয়। পরিখা, যা মেশিন অতিক্রম করতে গভীরতা ছুঁয়েছে 1.22 মি। Bridgeable বৃদ্ধি 30 ডিগ্রী।

পরিবর্তন

চাকা এটিভি BRDM-2 বিভিন্ন সংশোধনসহ প্রকাশ। তারা বিভিন্ন দেশে উত্পাদিত হয়।

প্রাথমিক সংস্করণ ছাড়াও Arzamas মেশিন বিল্ডিং উদ্ভিদ এ এছাড়াও BRDM-2M (একটি) প্রাপ্তিসাধ্য সংস্করণ। এই মডেল চাকা বোর্ড ব্যবস্থা trapezoidal দরজা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়। এটা তোলে গাড়ির ওজন কমাতে করা সম্ভব। সাসপেনশন জাতীয় উদ্যানের -80 থেকে ধার করা। ক্ষমতা ইউনিট turbocharged ডিজেল ইঞ্জিন মাউন্ট করা যায়। তার ধারণক্ষমতা 136 লিটার হয়। ক। BRDM-2A সংস্করণ রেডিও স্টেশন দ্বারা complemented হয় দুই ধরনের থেকে চয়ন যাও। সরঞ্জাম একটি বন্দুক (7.62 এবং 14.5 মিমি)।

ইউক্রেইন সীমানার এটা মাত্র কয়েক পরিবর্তন মুক্তি পায়। 1999 সালে Nikolayev একটি নতুন ইঞ্জিন BRDM-2LD সংস্করণ একত্র। এই মডেল কসোভো সংঘর্ষের সময় ব্যবহার করা হয়েছে। BRDM-2DI "Khazar," - Nikolayev 6 বছর পর আরও পরিমার্জন জারি করেন। মাউন্ট ডিজেল ইঞ্জিন "Iveco" preheating, তাপ imager এবং নতুন অস্ত্র নিয়ে।

দুই আরও পরিবর্তন কিয়েভ সংগ্রহ করা হয়েছে। প্রথম BRDM-2DP বলা হয়। এটি কম ওজন, যা পার্শ্ব মেকানিজম বৃদ্ধি সুস্পষ্টতা সরানো হয়েছে ভিন্ন। পরিবর্তে, খাত (খাত), paratroopers জন্য শরীরের দরজা পাশ কাটিয়ে ওঠার জন্য নতুন ইঞ্জিন নকশা ইনস্টল করা নেই। অস্ত্র পরিবর্তিত সেট। কিয়েভ দ্বিতীয় পরিমার্জন 2013 সালে হাজির। অতিরিক্ত চাকা সরানো হয়েছে। একটি রেডিও স্টেশন, 155 লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ডিজেল ইঞ্জিন যুক্ত করো। গুলি।, মার্কার paratroopers জন্য সামনে এবং পিছন hatches আলো। পরিবর্তিত যুদ্ধ ইউনিট।

বেশ কিছু পরিবর্তন পোল্যাণ্ড প্রস্তাব। প্রথম BRDM-2M-96I 1997 সালে হাজির। এটি একটি নতুন ব্রেক সিস্টেম এবং একটি ডিজেল ইঞ্জিন, "Iveco" 6-সিলিন্ডার বৈশিষ্ট্যযুক্ত। দ্বিতীয় পরিমার্জন 2003 এসেছিলেন। এটা তোলে BRDM-2M-96IK "শৃগালের" বলা হয়। একটি নতুন উন্নত ডিজেল ইঞ্জিন "Iveco" 6-সিলিন্ডার। গাড়ী রেডিও, এয়ার কন্ডিশনার, protivokummulyativnymi জাফরিকাটা পর্দা complementing। পরিবর্তিত ধীশক্তি মেশিন বন্দুক মাউন্ট করা। সর্বশেষ পরিবর্তন পোল্যান্ডে উত্পাদিত - BRDM-2M-97 "Zbik বি"। পৃথক্ এই মডেল নতুন ছয় সিলিন্ডারের ডিজেল ইঞ্জিন "Iveco" থেকে একটি নতুন সংক্রমণ এবং অন্যান্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম স্থাপন করেছে।

আরেকটি পরিবর্তন বেলারুশ সংগ্রহ করা হয়েছিল। এটা তোলে BRDM-2MB1 ডাকা হয়। তিনি প্রশিক্ষণ চাকার এবং propellers খুলে নিয়ে জলের উপর ভ্রমণ অনুমতি দেয়। মডেল শরীরের পক্ষের সামুদ্রিক জন্য 155-অশ্বশক্তি ডিজেল ইঞ্জিন, রেডিও, ভিডিও নজরদারি, hatches দিয়ে সজ্জিত করা। সংশোধিত পরিষেবা। ক্রু 7 ব্যক্তি বেড়েছে।

2013 সালে, "Nibbler" তার সংস্করণ আজারবাইজান দেওয়া। জল জেট এবং অতিরিক্ত চাকা সরানো হয়েছে। Powerplant ইনস্টল 150 লিটার ধারণক্ষমতা। ক। উন্নত খনি সুরক্ষা। paratroopers, সামরিক ইউনিট জন্য মেশিন বন্দুক টাওয়ার জন্য মাউন্ট hatches (বিভিন্ন ধীশক্তি, দোচুঙ্গী বন্দুকের রকেট লঞ্চারের)।

কাজাকস্থান একই বছরে পরিমার্জন করতে দেওয়া। ক্ষমতা ইউনিট একটি ডিজেল প্ল্যান্ট "Iveco" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত। তারা জাতীয় উদ্যানের -80 থেকে নেয়া হয়েছে। দরুন এই ট্র্যাক বেড়েছে। বসন্ত স্থগিতাদেশ মৌলিক সংস্করণ থেকে রয়ে গেছে। সংশোধন BRDM ফল্ট বলা হয়।

তার পরিবর্তন চেক প্রজাতন্ত্র (অনেক- বি, অনেক- v), সার্বিয়া (Kurјak) ছিল।

BRDM-2 কার তৈরি করার জন্য একটি ভিত্তি হিসেবে

BRDM-2 (ছবি যা এই প্রবন্ধে দেখা যায়) উপর ভিত্তি করে বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহন বিকাশ শুরু করেছে। এটা তোলে প্রকাশনা BRDM-2 শুরুর পর প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই শুরু হয়।

1964 সালে ইতিমধ্যে, ডিজাইনার রাসায়নিক পরিদর্শন জন্য একটি মডেল বিকাশ শুরু হয়। এটা তোলে BRDM-2px বা "ডলফিন" বলা হয়। এই মেশিন রাসায়নিক, রোগজীবাণুতত্ত্বসম্বন্ধীয়, রেডিওলজিক্যাল অভিযোজন তদন্ত উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। বিশেষ করে এই সংস্করণে সম্পন্ন হল:

• বিকিরণ (রেডিত্তমীটার) দ্বারা বাতাস দূষণ ডিগ্রী পরিমাপের জন্য ডিভাইস।

• গ্যাস বিশ্লেষক একটি স্বয়ংক্রিয় মোডে অপারেটিং।

• Roentgenometer।

• রাসায়নিক দূষণকারী শনাক্ত করছে, আধা স্বয়ংক্রিয় মোডে অপারেটিং জন্য একটি ডিভাইস।

• স্বয়ংক্রিয় সুইচ যে অমেধ্য বায়ু ব্যাকটেরিয়া প্রকৃতি উপস্থিতিতে নির্ধারিত।

বায়ু বায়ু নল জন্য ডিভাইস বিশ্লেষণের জন্য খাওয়ানো। পরীক্ষার পর, এয়ার বাইরে পালন করেন। খাওয়ানো এবং বমি প্রক্রিয়া বিশ্লেষণ বায়ু চালক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এই শেষ, দুই অস্ত্র তার সামনে আছে। পেছনে কার পরিক্ষেপ চিহ্ন একটি লেজ ত্যাগ করেন। তারা শব্দ "সংক্রমিত" এ পতাকা হলুদ ছিল। এই আদেশ একটি নিরাপদ রুট নির্ধারণ করার জন্য করা হয়েছিল। পতাকা যা কেবিন এটি ছিল থেকে নিয়ন্ত্রণ করা যায় মেশিনের বিশেষ পদ্ধতি, প্রতিষ্ঠিত।

ওপরে বর্ণিত "ডলফিন" অন্যান্য বিভিন্ন ধীশক্তি মেশিন বন্দুক মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। ক্রু সংখ্যা তিন কমে: কমান্ডার চালক (অতিরিক্ত যান্ত্রিক কাজ সঞ্চালন যারা), স্কাউট (আসলে তিনি একটি রসায়নবিদ ছিল)।

1967 সালে BRDM-2 এর উপর ভিত্তি করে কর্মকর্তাদের জন্য মেশিন ডিজাইন করা হয়েছে। এটা তোলে মিনার ছিল না। বরং তারা সানরুফ, যা এগিয়ে প্রর্দশিত সেট। ভেতরের স্থান কমান্ডার রেডিও অপারেটর accommodates।

আশির দশকে BRDM-2U একটি সংস্করণ ছিল না। এটা মজার পরিবর্তে ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি (যা কমে যায়) এর বন্দুক জন্য মিনার সেট।

এছাড়াও zvukoveschatelnye মেশিন গড় শব্দ সংক্রমণ ক্ষমতা আছে উন্নত। এই মডেল ছিল:

• 3C-72B, যা সামরিক ইউনিট আরোপ করে না। এটা টাওয়ার একটি লাউড্স্পীকার সঙ্গে একটি বার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রস্তুতকারকের 7.5 কিমি সম্প্রচার একটি সীমার প্রদান করেনি। বার্তা এমনকি দূরবর্তী অবস্থান থেকে পারা পাঠান। শুধু এই ক্ষেত্রে স্পিকার গাড়ি থেকে কোন অর্ধেকের বেশি এক কিলোমিটার দূরত্বে অবস্থিত দিতে হবে।

• 3C-82, যেখানে যুদ্ধ ইউনিট স্থাপন করা হয়। তবে, শুধুমাত্র এক মেশিন বন্দুক চূড়া সঞ্চিত। লাউড্স্পীকার যে মিনার পরবর্তী তাঁকে বেজে উঠলো 6 কিলোমিটার দূরত্বে সংশোধন করা হয়।

মেশিন এছাড়াও মিসাইল ( "বেবী-এম", "প্রতিযোগিতার", "চোখ", "Falanga-পি" এবং অন্যদের), জরুরী যানবাহন, জল বাধা, ঋণ সংগ্রহ মডেল পরাস্ত করার ক্ষমতা যানবাহন পরিবহনের জন্য উন্নত করা হয়েছে। প্রশিক্ষিত ক্রু একটি বিশেষভাবে পরিকল্পিত প্রশিক্ষণ কিট ফেলতে পারে।