Carburetor সামঞ্জস্য - মেরামতি বুনিয়াদি

অধিকাংশ ক্ষেত্রে, মোটর ইঞ্জিনের সমন্বয়ন, এবং, বিশেষ করে সালে ভাসা চেম্বারের জ্বালানী স্তর পর সুই ভালভ এবং ভাসা নিজেই দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে প্রয়োজন। এ The প্রাথমিক পর্যায়ে এটা প্রয়োজনীয় আচার একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন The রাষ্ট্রের The কার্বোরেটর বদলাতে। এই কভার সরানো এবং পরিদর্শন ভাসা করা হয়। অপারেশন, এটা, একটি অক্ষের উপর ঘোরাতে যখন চেম্বারের দেয়ালের প্রভাবিত না সরানো উচিত নয়। এছাড়াও, কোন dents হয় বা গর্ত হওয়া উচিত। আরও বস্তু আলিঙ্গন সুই ভালভ আসন দাম্পের এবং একটি বল যা "সুই" মধ্যে খনন করা হয় তা যাচাই করতে হয়। যখন সঠিকভাবে কাজ করতে গত বিনামূল্যে আন্দোলন থাকা উচিত।

এছাড়াও কার্বোরেটর বদলাতে সমন্বয় ভাসা এবং ঢাকনা গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের মধ্যে দূরত্ব চেক জড়িত, এটা 6.5 মিমি (± 0,25) হতে হবে। এই কাজের জন্য, উল্লম্বভাবে ঢাকনা উত্তোলন যাতে জ্বালানি তারের সংযোগকারী মুখোমুখি। সর্বদা নিশ্চিত যে ট্যাব ভাসা বল আসে তবে তা মজান করা উচিত নয় করতে। ক্লিয়ারেন্স সঠিক নয়, তাহলে আমরা আস্তে প্রয়োজনীয় স্তর ট্যাব বক্র স্থান শুরু। পরে কাজ সম্পন্ন হলে, ঢাকনা জায়গায় করা হয়।

এটা তোলে carburetors সমন্বয়ন মেরামতের দ্বিতীয় চেম্বার বায়ুসংক্রান্ত শ্বাসনালী ভালভ প্রয়োজন হতে পারে। সাধারণত, যেমন কাজ সম্পন্ন করা হয় যখন একটি মধ্যচ্ছদা বা ড্রাইভের মাধ্যমে একটি প্রতিস্থাপন যষ্টি হয়। এই জন্য আপনি শ্বাসনালী চালু করতে যাতে এটি রুখে দাড়ায়, যার পরে বায়ুসংক্রান্ত পিস্টন যষ্টি ক্লিক করে সব পথ ঢোকানো হয় প্রয়োজন। সামঞ্জস্য কার্বোরেটর বদলাতে ওজোন, যথা, বায়ুসংক্রান্ত, যে ছিপ মধ্যে গহ্বর পিন লিভার সঙ্গে সমানুপাতিক হয়। এই কাজের জন্য, লক বাদাম, যা স্টেম অবস্থিত আলগা, এবং একটি ষড়্ভুজাকার হাতা মোচড় দিয়ে নিরাপদ, তারপর চালু বা না হওয়া পর্যন্ত ম্যাচ যষ্টি ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। যা পরে যষ্টি পিন এবং নিরাপদ লক ওয়াশিং মেশিন ওভার দেখাচ্ছে। লক বাদাম যষ্টি অক্ষের উপর tightened করা হয়।

এখনই শুরু ডিভাইসের সমন্বয় যান। এই অপারেশনটি সম্পাদনা করলে এটা শুরু ডিভাইসের অংশ প্রতিস্থাপন বাস্তবায়ন চালায় যুক্তিযুক্ত। যখন সঠিকভাবে কাজ করতে, হাতল ড্রাইভ কাছে, ঝিলমিল সম্পূর্ণরূপে খুপরিকাটা হ্যান্ডেল, বন্ধ রয়েছে - খোলা। অন্যথা, আপনি কার্বোরেটর বদলাতে সমন্বয় আবশ্যক। এই লক্ষ্যে, কেবল lubricated এবং বন্ধন এর স্ক্রু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা হয়, তাহলে তারের শেষ ড্রাইভ এবং চোক চেক আবার করতে স্থানান্তরিত করতে হবে। নিশ্চিত করুন যে বায়ু ভালভ বন্ধ করা হয় করুন, এবং লিংক ট্রিগার শেষে ছিপ খাঁজ শেষে থাকবে, রড নিজেই সরানো না।

পরে - চেক ছাড়পত্র। পরিস্কারের শ্বাসনালী 0.8-0.9 মিমি হওয়া উচিত, এবং এয়ার দাম্পের বন্ধ করে দেওয়া উচিত। তিনি মান পূরণ করে না, এটা আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ অবস্থান বক্র করা প্রয়োজন। দ্য পরবর্তী ফাঁক - The ফাঁক The চোক (5.5 মিমি)। এটি পরীক্ষা আউট করতে, আপনাকে ম্যানুয়ালি হাউজিং মধ্যে ট্রিগার যষ্টি স্থানান্তর করা প্রয়োজন না হওয়া পর্যন্ত স্টপ। পছন্দসই ফাঁক আকার সেট করুন সামঞ্জস্য স্ক্রু ব্যবহার করা সম্ভব। এটি করার জন্য, একটা স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে স্ক্রু ক্যাপ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং ফলাফল অর্জন করার জন্য স্ক্রু চালু করুন। এরপর স্ক্রু ক্যাপ জায়গায় সেট করা হয়।

এছাড়াও কার্বোরেটর বদলাতে সমন্বয় এবং নিষ্ক্রিয়তা প্রয়োজন। এটি একটি উষ্ণ ইঞ্জিন উত্পাদন করা উচিত। কাঙ্ক্ষিত ফলাফল অর্জন করার জন্য এটি হাতা ঘুরে যদি পরে এই গতি পৌঁছে নি 850 মিনিট -1, তারপর আউট টুটা ও ভাঙা Screws এবং স্ক্রু আবর্তনের সঙ্গে bushings হয় কাঙ্ক্ষিত ফলাফল অর্জিত হয় প্রয়োজন। গাড়ির শুরুর এবং গ্যাস প্যাডাল চাপা থাকে, তখন পালাক্রমে ধীরে ধীরে লাভ করা উচিত এবং পরে প্যাডাল মুক্তি হয় এটা ফাঁকি করা উচিত নয়।