Sturmovik "দাড়কাক" সু 25: বিবরণ, নির্দিষ্টকরণের, ফটো

এবং রাশিয়ান বায়ু দলের সিরিয়ায় ঘটনাবলী অংশগ্রহণ আমাদের বিমান বাহিনীর প্রযুক্তিগত পার্ক মনোযোগ সৃষ্টি। এটা যে অনুমান করা লজিক্যাল বিদেশে মিশন পরিমাণজ্ঞাপক ছোট সাপেক্ষ হিসাবে, সবচেয়ে আধুনিক বিমান জড়িত করা হবে হবে। সর্বশেষ সহ বিভিন্ন বিমান, মধ্যে, মনোযোগ সু-25 থেকে টানা হয় এবং লক্ষ্যের 'grach' এমনকি আফগান যুদ্ধের সময় নিজেকে উদ্ভাসিত। এটা কি? এই মেশিন তার পৌরাণিক কাহিনী সম্পর্কে তার লড়াইয়ের গুণাবলী জন্য পরিচিত হয়।

ধারণার উদ্ভব

যেমন একটি মেশিন সোভিয়েত সামরিক প্রয়োজনীয়তার 60 সালের দ্বিতীয়ার্ধ অনুভূত। যে সময়ে ইউএসএসআর বিমান বাহিনীর ফ্লাইট সরঞ্জাম সবচেয়ে জনপ্রিয় উদাহরণ ছিল চমৎকার যুদ্ধ বিমান মিগ 21, মিগ 23, মিগ 19, সু 7B এবং ইয়াক-28। শরীরচর্চার সময় তাদের মধ্যে কেউ কেউ আউট লাঞ্ছনা কৃত্রিম শত্রুর অবস্থান ওপর হামলা চালিয়েছে, কিন্তু তারপর বিশেষজ্ঞদের স্পষ্ট ছিল একটি বাস্তব যুদ্ধে, এই ধরনের বিমান হামলা পরিণতি যেমন চিত্তাকর্ষক নাও হতে পারে। এটা সত্য যে তার সকল গুণ জন্য, এই কৌশল অন্যান্য কর্ম জন্য নির্মিত হয়। তাদের অধিকাংশই আঙ্গুলসমূহ ছিল, অতিরিক্ত অস্ত্র শ্রেণী "এয়ার ভূমি" জন্য বহিরাগত গুলতি রেট্রোফিট। যাইহোক, শাঁকচুন্নি (যেমন, একই সু 7B), কিন্তু সম্ভাব্য শত্রুদের শিবিরে আকাশ প্রতিরক্ষা ফ্রন্ট লাইন স্তরের দ্রুত উন্নয়ন অনেক আশাবাদ অনুপ্রাণিত করা হয়নি ছিলেন। মনে হচ্ছিল ভিয়েতনাম যুদ্ধের যা আমেরিকান পাইলট (প্রায়ই দু: খিত) অভিজ্ঞতা অধ্যয়ন এবং দৃষ্টিকোণ বিমান স্থল সমর্থন অপারেশনের সাধারণ ইমেজ সনাক্ত করার জন্য একটি অনন্য সুযোগ দিলেন।

প্রয়োজনীয়তা স্পেসিফিকেশন নির্ধারণ

1969 সালে সবচেয়ে বিখ্যাত (Mikoyan, Yakovlev, Ilyushin, সুখই) সহ বিভিন্ন বিমান চালনা নকশা সংস্থা, বিমান কৌশলী সমর্থন শ্রেষ্ঠ প্রকল্পের জন্য প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। এই সব অফিসের তাদের নিজস্ব শৈলী, এবং স্কুল অভিজ্ঞতা, গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধের সময় প্রাপ্ত সহ ছিল। প্রয়াত ত্রিশের এই বিশেষ যুদ্ধ ক্রিয়াকলাপের সময় বহন এস ভি Ilyushin ছাড়া আমি আর অন্য একটি চমৎকার আক্রমণ বিমান আইএল-2 সৃষ্টি করেছেন ছিল। এখন এটা ভালো কিছু ডিজাইন করতে ছিল, কিন্তু নতুন জেট সময়ের সাথে সাথে। সমতল, সেনাবাহিনী অনুযায়ী, নিম্নলিখিত গুণাবলী থাকতে হবে:

• জমি যুদ্ধের থিয়েটার উপর স্থল বাহিনী কার্যকরভাবে অবদান ক্ষমতা;
• ঘড়ি কাছাকাছি এবং কোন দৃশ্যমানতা অধীনে যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে, শূন্য এমনকি;
• আবহাওয়া;
• উচ্চ survivability শত্রু অগ্নিসংযোগ সক্রিয় বিপরীত ক্রিয়া দ্বারা বিকশিত;
• গুরুতর এতোগুলো গুলি এবং উচ্চ নির্ভুলতা সহ অস্ত্র আর্সেনাল, বিভিন্ন;
• সমতল অপেক্ষাকৃত সহজ, অপারেটিং শর্ত undemanding ও পরিচালনা করার সহজ হওয়া উচিত।

প্রতিযোগিতা সুখই জয়ী হয়েছিল, এটা একটি বিমান স্কেচ টি-8, যা একটি সাঁজোয়া যুদ্ধ সমতল "grach" সু-25 এর প্রোটোটাইপ ওঠে দেওয়া।

কাজের দশ বছর

কিভাবে বিমান ডিজাইন সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে কথা বলার জন্য কোন প্রয়োজন নেই। তাঁর প্রথম বন্ধ তিনি 1975 (টেস্ট পাইলট - Ilyushin) তৈরি করা, এবং নিম্নলিখিত ক্রমিক উত্পাদন (তিবলিসি বিমানের ম্যানুফ্যাকচারিং) জন্য পরিকল্পনা নেই কম্পাইল করা হয়েছে। আরেকটি চার বছর চূড়ান্ত নকশা নিয়ে কাজ করা হয়েছে, এবং 1979 সংস্করণ শুরু হয়। প্রকল্পের নেতৃত্বাধীন হয় এম পি Simonov এবং মন্ত্রণালয় Samoylovich। সু-25 'grach "চিত্তাকর্ষক কর্মক্ষমতা যাতে তিনি অবিলম্বে আফগানিস্তানের প্রদেশে উপর যুদ্ধ অপারেশনে জড়িত ছিল, এইভাবে প্রকৃত যুদ্ধ অবস্থার অধীনে পরীক্ষা অপারেশন থাকার দেখিয়েছেন।

নকশা

পৃষ্ঠের উপর, এই সমতল সুপরিচিত, এটা বিভিন্ন "কুঁজ" সিলুয়েট, বাল্ক জ্বালানি ককপিট পিছনে অবস্থিত ট্যাংক দ্বারা সৃষ্ট আছে, কিন্তু ছাপ কূট হয়। সু-25 'grach "একটি প্রচলিত এক পাখার উড়োজাহাজ স্কিম উপর নির্মিত হয়। Vysokoraspolozhennoe গরূৎ, বিমানদেহ riveted। পালকের যে কোনো মৌলিকত্ব থেকে কোন পার্থক্য নাই। উইং দীর্ঘ, 30 বর্গ মোট এলাকা। মি, একটি কম মিষ্টির সঙ্গে। এই বিস্ময়কর কিছুই নেই: SU-25 'grach "- শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী আক্রমণ বিমান, উচ্চ গতির এটা প্রয়োজন হয় না। এটা তোলে স্কো.মি. হতে পারে 700 কিমি / ঘঃ 30 ডিগ্রী মাথা ডুব। ত্রিচাকার গাড়ী ল্যান্ডিং গিয়ার, নাক ভাররক্ষা অর্ডার বন্দুক দিয়ে হস্তক্ষেপ না করার জন্য স্থানচ্যুত করা হয়। পাঁচজন জ্বালানি ট্যাঙ্ক: দুই প্লেন, এক কেন্দ্র বিভাগে অবস্থিত এবং আরো দুটি বিমানদেহ ভিতরে হয়। তারা কেরোসিন তিন টন জন্য ডিজাইন করা হয়। গঠনের আরো দুটি ঝুলন্ত পাত্রে মাউন্ট প্রদান করা হয়েছে। সাধারণত, একটি এক নজরে "grach" সু-25 - একটি প্রচলিত বিমান, কষ্ট ছাড়া। অলৌকিক তার বৈশিষ্ট্য কাছাকাছি পরিদর্শন প্রদর্শিত হয়।

বর্ম শক্তিশালী

আইএল-2 একটি দূরবর্তী আপেক্ষিক ধারণামূলক প্রতিচ্ছায়া শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী বন্দুক এবং সম্ভবত রকেট আকাশ প্রতিরক্ষা সিস্টেম থেকে তোপের মুখে কম উচ্চতায় কাজ করার ক্ষমতা নেই। সুতরাং সমতল এই ধ্বংসাত্মক কারণের কাজে বাধাদান করতে পারি, ডিজাইনার চমত্কার চতুর ছিল। SU-25 "দাড়কাক" - সাঁজোয়া শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী হামলা - প্যাসিভ সুরক্ষা উপায়ে তার মোট ভরের বেশি 7% নিয়ে গঠিত। বিশেষ করে এই পাইলট ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। স্বচ্ছ ত্রৈধ 6.5 ইঞ্চি broneblok এবং পক্ষের - - একটি ভারী শুল্ক টাইটানিয়াম তার ইস্পাত headrest কভার, সামনের পিছনে। কার্যকরীভাবে অত্যাবশ্যক উপাদান এবং সমাহারগুলি, সদৃশ সিস্টেম রক্ষার। খুব কঠিন কাজ এমনকি "Stinger থেকে" সর্বনাশ সু-25 'grach "ছিল। সোভিয়েত সাঁজোয়া শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী আক্রমণ বিমান এক অবশিষ্ট উপর vyvorochennye ইঞ্জিন বুলেট গর্ত কয়েক ডজন সঙ্গে airfields ফিরে, এবং কখনও কখনও।

এতোগুলো গুলি

এই আক্রমণ বিমান দশ নট বহিরাগত সাসপেনশন এ প্লেন অধীন স্থাপিত হোম মারাত্মক ক্ষমতা। তাদের আট ভর semitones জন্য ডিজাইন করা হয়। মোট যুদ্ধ লোড - তুলনা করার জন্য 4.4 মিটার, পরিবহন এএন-26 পণ্যসম্ভার প্রায় 6 টন বোর্ডে লাগে .. (500 কেজি) বায়ু দ্বারা ব্যবহারের জন্য অস্ত্র সংখ্যা, 32 চিত্র ছুঁয়েছে, এবং এটি স্থল ও বায়ু লক্ষ্য ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা পরিচালিত এবং unguided মিসাইল, নাপাম সঙ্গে ট্যাঙ্ক সব ধরনের বোমা সহ সমন্বয় বিভিন্ন মধ্যে pylons র উপরে মাউন্ট করা যাবে না এবং স্থগিত বন্দুক pods। এছাড়া একটি বিল্ট-ইন দুই পিপা বন্দুক মাউন্ট ধীশক্তি হয় 30mm (GSH-30)। এটা তোলে কিভাবে সঠিকভাবে সু-25 'grach "বা" উড়ন্ত ট্যাংক "কল করতে সিদ্ধান্ত নেওয়ার এমনকি কঠিন? একটি তুলনা একটি ভূমি "সহকর্মীদের" পক্ষে নয়।

পাইলট বিষয়ে চিন্তা

গ্রেট স্বদেশপ্রেমী পাইলটদের সময় প্রায়ই শাঁকচুন্নি মারা যান। যুদ্ধ অপারেশন, কম উচ্চতা এবং catapults অভাবের প্রভাবিত বিশেষ শর্ত। আসন কে-36L, যা "দাড়কাক" সু-25 দিয়ে সজ্জিত করা হয়, পাইলট সংরক্ষণ করতে হবে, এমনকি যদি তারা প্রতি ঘন্টায় হাজার কিলোমিটার একটি গতিতে শূন্য উচ্চতায় এ গাড়ী ছেড়ে দিতে হবে। এটি এমনকি অজ্ঞান (যেমন, বিকট জমিদার সম্মুখীন) হতে পারে, যে ক্ষেত্রে কাজ স্থায়ীকরণ বাধ্য এবং স্থান একটি স্থিতিশীল অবস্থানে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমন্বয় করা হবে না। উপরন্তু, পাইলটের জীবন নিরাপত্তা একটি উচ্চ ডিগ্রী অর্জন ইতিমধ্যে উল্লিখিত বর্ম রাখে। অপারেশন সব সময়, বাতাসে একটি পাইলট মৃত্যুর কারণে যুদ্ধ অবস্থায় সহ শুরু করার সু-25 'grach "কোনো হারিয়ে করেননি। বর্ম আক্রমণ একটি আর্টিলারি শেল দ্বারা এমনকি একটি সরাসরি আঘাত প্রতিরোধ।

যুদ্ধে

এই প্রবন্ধে উল্লেখ করা হয়েছে, আফগানিস্তানের গরম আকাশ, এই সমতল "তিনি তার আত্মপ্রকাশ"। সংঘাতের শুরুতে সোভিয়েত বিমান বাহিনীতে মধ্য আশির দশকে দ্বারা অপেক্ষাকৃত নিরাপদ অনুভূত তাহলে, মুজাহিদীন সৈন্য তার "আমেরিকান বন্ধুগণ" পোর্টেবল আকাশ প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, যা ব্যাপকভাবে উভয় পরিবহন ও যুদ্ধ মিশন সম্পাদনের জটিলতা দেখা হইতে প্রাপ্ত অর্থ। তা সত্ত্বেও, পাইলটদের, পাইলট সু-25 'grach' যুদ্ধের আট বছর 60,000 আক্রমণের, প্রতিটি যা বেশ কার্যকর হয়েছে করেছেন। উচ্চ হার জন্য কারণ দেখা সিস্টেম এএসপি-17BTS -8, যা আঘাত নির্ভুলতা, এবং অন্যান্য অনেক এভিওনিক্স লেজার প্রযুক্তির ব্যবহার সহ তৈরি উপাদান প্রদান করে হয়ে ওঠে। গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে ও তাপ যাত্রীর সঙ্গের নিজলটবহর, বিক্ষেপ বিমান "Stingers", - তারা ব্যাপকভাবে অপারেশন আফগান থিয়েটার উপর একটি ফ্লাইটে অন্যান্য সোভিয়েত বিমান ব্যবহার করা হয়। DRA "এর নিচে শুটিং উপর অভিযান" হারানো 23 বিমান 2800 ঘণ্টা গড় (যে অনেক)। বিমানের "grach" সু-25 আউট বাহিত 139 মুজাহিদিন প্রতিরোধের পয়েন্ট উচ্চ স্পষ্টতা পরিচালিত মিসাইল আরম্ভ করা, এবং তাদের মাত্র দুটি লক্ষ্যে পৌঁছে গেছেন।

Stormtrooper প্রধান প্রথম চেচেন অভিযান (1994-1996) সময় "workhorse" হয়ে গেছে, এই সময়ের মধ্যে জঙ্গি নিচে চারটি ইউনিট গুলি করে। সংঘাতের দ্বিতীয় পর্ব, যা দেশে পর এ পরিশেষে শান্তি তাঁর মহান অবদান।

চমৎকার কর্মক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং বিমান সরলতা বিদেশে তার অর্পণ অবদান। তিনি বেশ কয়েকটি দেশের সঙ্গে সেবা হয়, ওয়ারশ চুক্তি থেকে belonged সহ। এটা তোলে দু: খিত, কিন্তু একটি সামরিক বিমান জন্য শ্রেষ্ঠ বিজ্ঞাপন স্থানীয় যুদ্ধগুলোতে তার জড়িত থাকার, যা এক্সএক্স শেষে এবং যথেষ্ট একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে। সোভিয়েত আক্রমণ এ্যাঙ্গোলা (1975-2002), ইরাক (1980-1988), তাজিকিস্তান (1992-1997), আবখাজিয়া (1992-1993), কারাবাখ (1991-1994), কঙ্গো, ইথিওপিয়া (1998-2000), ম্যাসাডোনিয়া (ইন যুদ্ধ করে 2001), আবার ইরাক (1991) ও অন্যান্য "হট স্পট" নামে পরিচিত। দু: খিত তালিকা 2014 সালে ইউক্রেইন অব্যাহত।

একটি দীর্ঘ সেবা এগিয়ে

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে "গ্রেট বন্ধুত্ব" সময় দুই পরাশক্তির, এসময় তারা বিভিন্ন অস্ত্রের নমুনা তুলনা করতে সুযোগ ছিল সৈনিকদের "অভিজ্ঞতা বিনিময়" এক ধরনের। বিশেষ করে, মার্কিন পাইলটদের সু-25 'grach "এর ফ্লাইট সম্ভাবনা মূল্যায়ন করতে সক্ষম হয়েছি। অভিজ্ঞ পাইলটদের যারা বহু বছর ধরে কুদর্শন দৃশ্য সমতল থেকে একটি সম্পূর্ণ আনন্দে, মার্কিন বিমান বাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন নেতৃত্বে, যা নিষ্কাশিত পরিচালনা করতে খুব সুবিধাজনক হবে। উন্নয়নের শ্রদ্ধেয় বয়স এবং তাদের উত্পাদন প্রকৃত পরিসমাপ্তি সত্ত্বেও হামলা তার সম্ভাবনার ক্লান্ত হয় না। বর্তমানে, এয়ার ফোর্স এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের নৌবাহিনীর 240 বিভিন্ন পরিবর্তন "Rooks" সম্পর্কে দায়িত্ব রয়েছে। উপরন্তু, কোন তাড়ার মধ্যে অন্যান্য রাজ্যের সশস্ত্র বাহিনী অবসরে তাকে পাঠান। বেলারুশ (একশত একটি সম্পর্কে) এবং ইউক্রেন (35), কিন্তু তাদের সামরিক পরীক্ষামূলকে তাদের অধিকাংশই এক ডজন দেশে piloting। 1999 সাল থেকে, এটা রাশিয়ান বিমান বাহিনীর প্রযুক্তিগত পার্ক, সু-25 'grach "সহ গভীর আধুনিকীকরণ চালায়। রাশিয়ান সাঁজোয়া শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী আক্রমণ বিমান অন্তত 2020 পর্যন্ত সেবা মধ্যে হতে হবে।