আপনি কি হুইলচেয়ার দুই চাকায় চড়ে প্রবেশযোগ্য কল? সেগওয়ে: উদ্ভাবন, বিবরণ, রিভিউ ইতিহাস

রাস্তায় বা মল, আপনি একটি অবিশ্বাস্য দুই চাকাযুক্ত ডিভাইস যা বেশ ধারণাতীত পথ চলে আসে একজন ব্যক্তির দেখতে পারেন। বিস্ময় এত যে এটা আসছে, এবং "রাইডার" পড়ে না এবং ভারসাম্য বজায় রাখে নয়। আপনি কি হুইলচেয়ার দুই চাকায় চড়ে প্রবেশযোগ্য কল? কে আবিষ্কার করেছেন? এবং এটা কিভাবে কাজ করে? এই ধরনের প্রশ্ন মাথায় ভিড় ঘূর্ণিঝড়, বিভ্রান্তি সৃষ্টি, কিন্তু অবিলম্বে এই স্কুটার উপর হেয় চেষ্টা অপ্রতিরোধ্য ইচ্ছা দ্বারা প্রতিস্থাপিত।

আপনি কি হুইলচেয়ার দুই চাকায় চড়ে প্রবেশযোগ্য কল? কে আবিষ্কার করেছেন?

সাধারণ পথচারী জীবন সহজতর বলে মনে করা উন্নয়ন ও প্রথম নমুনা অলৌকিক ঘটনা স্কুটার উৎপাদনের জন্য ডলার যারা দশ বছর অতিবাহিত আমেরিকা Keymanu ডীন উদ্ভাবক প্রয়োজন এবং একটি শত মিলিয়ন সম্পর্কে ঘটেছে। সেগওয়ে একটি ডিভাইস, যার মানে হল "অনুসরণ" এবং একটি বাদ্যযন্ত্র শব্দটি অন্য এক রাজ্য থেকে একটি ক্রমবর্ধমান ট্রান্সিশন অর্থ স্মরণ করিয়ে দেয়। একটি কোটিপতি ডেভেলপার প্রথম নমুনা 2001 সালে প্রস্তুত, এবং এক বছর পর প্রথম কপি বিক্রি দেওয়া হয়। বাঁধানো পথ এবং কঠিন অংশের দুই চাকায় চড়ে হুইলচেয়ার জন্য উপযুক্ত। ডিভাইস মানুষের সম্ভাবনা বাড়ায়, তাকে সাহায্য বাহিনী খরচা না করে দ্রুত সরানো। লাভজনক elektrosamokat ধরনের, এটা ব্যার্থতার জন্য বিদ্যুতের ন্যূনতম পরিমাণ প্রয়োজন এবং পরিবেশ বান্ধব কারণ এটি পরিবেশ ক্ষতি নেই।

এই অলৌকিক ঘটনা-পরিবহন কী

ডেভেলপারদের আরামদায়ক অভিভূতকারী দূরত্বের জন্য একটি স্ব-মিট দুই চাকাযুক্ত ডিভাইস তৈরি করে খ্যাতি করার চেষ্টা করেছেন। এক নজরে, যেমন একটি পরিবহন দৈবক্রমে ভারসাম্য রাখা ধারণক্ষমতা এবং উপায় সম্পর্কে প্রশ্ন অনেক সন্দেহ উত্থাপন। কিন্তু পরিষ্কারভাবে যেমন একটি গাড়ির সঙ্গে একটি মানুষ কারণ এটির গতিশীলতা ব্যাপকভাবে বেড়ে যায়, একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।

দ্রুত এবং শান্তভাবে সরানো ব্যবহারকারী চালিত গাড়ির একটি স্বজ্ঞামূলক, এটি মুগ্ধ এবং একই সময়ে delights। সেখানে ডিভাইসের আন্দোলনের হেঁয়ালি সমাধান এবং অবিলম্বে করার জন্য অশ্বারোহণে চেষ্টা করার ইচ্ছা আছে। এই elektroskuter উপর সুন্দর পার্ক ও বদলের পাথ প্রায় ভ্রমণ করতে পারেন।

অবিশ্বাস্য ডিভাইসের অপারেটিং নীতি

একজন মানুষ একটি সেগওয়ে চড়ে দেখিতে এ পথচারী প্রশ্ন না শুধুমাত্র দুই চাকায় চড়ে হুইলচেয়ার নামের, কিন্তু এটা কিভাবে ব্যবস্থা করা হয় উত্থাপন। চালুনি নীতি elektrosamokata সমীকরণ রয়েছে। দুই স্বাধীনভাবে দাঁড়িয়ে একটি সহায়তা ব্যক্তির উপর উভয় পক্ষের অবস্থিত কায়দা ঘোরাতে এক জায়গায় সেগওয়ে ঘূর্ণন করে। একটি স্টিয়ারিং কলাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। উদ্ভাবনী ডিভাইস ভারসাম্য এমনকি যখন নিশ্চল রাখার যাত্রী পারেন।

এটা তোলে মাউন্ট প্রসেসর, যেখানে তরল জাইরো একজন সংগঠিত সিস্টেম একটি ফ্ল্যাশ পরিবর্তন প্রতিক্রিয়ায় ভরকেন্দ্র সামঞ্জস্য পরিচালনার জন্য দায়ী। সামঞ্জস্য মাইক্রোপ্রসেসর দ্বারা ঘটে, যার ফলে প্রয়োজনীয় হার, যা চড়নদার নির্দিষ্ট করে, শরীরের অপসারণ আন্দোলন বিষয় উন্নয়নশীল। প্ল্যাটফর্মে দাঁড়িয়ে উভয় পক্ষের একই অক্ষের উপর দুই চাকায় প্রত্যেকে তার মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সুতরাং কোন ব্যাপার কি দুই চাকার বাম এবং স্টিয়ারিং কলাম ডানদিকে নিয়ন্ত্রণ বিচ্যুতি উপর স্ট্রেচার নাম। উল্লেখযোগ্যভাবে, উদ্ভাবন পথচারী আন্দোলন সহজতর, এটা গতিশীলতা দেয়।

উন্নত দেশগুলিতে জনপ্রিয়তা

এ ইউরোপীয় এবং আমেরিকান দেশ রাস্তায় দেখতে সেগওয়ে neslozhno.Aktualny দেশ দেখতে পরিবেশগত পরিবহন বাসিন্দাদের পছন্দ করেছে উন্নত। এটা না শুধুমাত্র সাধারণ আন্দোলন সহজতর তবেই নাগরিকদের, কিন্তু রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন উদ্যোগের ও বেসরকারি কোম্পানি মজা করার জন্য ব্যবহার করা হয়। প্রধান বিষয় - না দুই চাকায় চড়ে পরিবহন নাম: সেগওয়ে, elektroskuter বা elektrosamokat এবং বিভিন্ন ক্ষেত্রের মধ্যে তার সুযোগ।

সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন মানুষের অলৌকিক রথ ব্যবহৃত:

• পুলিশ কর্মকর্তাদের রাস্তায় টহল, বিশেষ করে হার্ড টু গাড়ির রাস্তা মধ্যে;
• postmen এবং তাদের দায়িত্ব দ্রুত কার্যকর করার জন্য ট্যাক্স পরিদর্শকগণ;
• বিমানবন্দর এবং গুদাম কর্মচারীদের কর্মচারীদের;
• গলফার এবং হকি;
• ঘুরে বেড়ানোর জন্য পর্যটকদের;
• ট্যুর এবং রুক্ষ ভূখণ্ড উপর বিনোদনের দৌড় হাঁটা সমর্পণ করতে;
কেনাকাটার জন্য •।

রাস্তায় রথ

ডিভাইস সস্তা না বলা যেতে পারে যদিও, ভর বিক্রয় গ্রাহকদের সক্রিয়ভাবে কর্মক্ষেত্রে এবং বিনোদনের জন্য, বাড়িতে তাদের ব্যবহার করার অনুমতি দিয়ে segveev খরচ কমে গেছে। আজ, জনপ্রিয় দুই চাকায় চড়ে ঝরনা মধ্যে 15 বছর আগে প্রতিষ্ঠিত। আপনি কি, এই ডিভাইসটি, অনেকের কাছে পরিচিত সংস্করণ প্রতিটি কলের কারণ সুবিধা এবং পর্যটন ব্যবসা, এবং কর্পোরেশন প্রশংসা করি। ব্যাপক মূল্য সীমার মধ্যে বেগ মডেল। সহজেই 30 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বের অভিভূতকারী এবং 20 কিমি / ঘঃ গতি উন্নয়নশীল না শুধুমাত্র বাঁধানো পৃষ্ঠের উপর, কিন্তু আলগা এবং বেলে ভিত্তিতে সঙ্গে একটি ময়লা রাস্তা, জনপ্রিয়তা জনগোষ্ঠীর মধ্যে পরিবহন এই ধরনের ভরবেগ হত্তন হয়। নীরবতাই ও পরিবেশগতভাবে আকর্ষণীয় girotsikl উন্নত দেশগুলিতে স্বপক্ষে, ভক্ত যারা আন্দোলন ত্বরান্বিত উন্নত উপায়ে ব্যবহার করতে চান সংখ্যা বাড়িয়ে।

কর্পোরেট খাতের সেগওয়ে

উদ্যোগী ব্যবসা মালিকদের সুবিধার দুই চাকায় চড়ে স্ট্রেচার উপর অর্পিত প্রশংসা করি। বলতে শুধু হার্ড - কি আপনি যদি বিদ্যমান সংস্করণ বহুবচন প্রতিটি কল। সব পরে, রাস্তা ধরে ভ্রমণের জন্য একচেটিয়াভাবে পরিকল্পিত মডেলের ব্যাপ্তি এবং কিছু অপশন অন্দর ব্যবহারের জন্য পরিকল্পিত আছে। অতএব, গুদাম, সুপারমার্কেট, মল-এ ব্যবহারের জন্য ক্রম ডিভাইস, এটা প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য এবং বিশেষ উল্লেখ জিজ্ঞাসা করতে আদর্শ বিকল্প চয়ন করুন হয়।

উপকারিতা বিস্ময়কর পরিবহন

অনস্বীকার্য এর সুবিধাগুলো হল:
• সংহতি, বহুমুখিতা, চমৎকার maneuverability;
• একটি 5-6 বছর বয়সী শিশুর ক্ষমতার ব্যবস্থাপনা সঙ্গে মানিয়ে এটি প্রয়োজন অনেক শারীরিক প্রচেষ্টার পর;
• বাংলাদেশের, বৃষ্টি ও বরফ পরিচালনা অনুমোদন;
• পরিবেষ্টনকারী গোলমাল অভাব ভ্রমণের সময়, কারণ বৈদ্যুতিক মোটর প্রায় নিঃশব্দে কাজ;
• ওয়াইড রাবার টায়ার উপস্থিতিতে অমসৃণ পৃষ্ঠতল এবং আলগা উপর সুবিধাযুক্ত চলাচল;
• চার্জ 36 কিমি জন্য যথেষ্ট, এবং ব্যাটারি স্রাব ক্ষেত্রে 20 মিনিটের মধ্যে রিচার্জ করা যায়, একটি প্রতিষ্ঠানে কফি sipping, এবং এই ভাড়া বা বাড়ির ঢুকতে পারবে হবে।

গার্হস্থ্য ফাঁকা স্থানের জন্য দৃষ্টিভঙ্গী

সব সুবিধা দিয়ে segveya মেশিন কিছু সমস্যা আছে। elektrosamokatom সঙ্গে যুক্ত দেশগুলির একটি সংখ্যা সমস্যাসমূহ, কারণ অজানা, ট্রাফিক এটা নাম। গাড়ির দুই চাকায় চড়ে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা ও রাস্তা নিয়ম অনুসরণ করতে হবে। ফুটপাত উপর সেগওয়ে passers- দ্বারা প্রতিরোধ করতে পারি এবং রাস্তায় জীবন, "চড়নদার" থেকে একটি ঝুঁকি নেই। আর যারা সেগওয়ে উপর অশ্বারোহণে থেকে পর্যালোচনাগুলি আমোদ সত্ত্বেও, সে আমাদের দেশে ব্যাপক আজ অভ্যস্ত হবে সম্ভাবনা কম। পরিবহন এই ধরনের খরচ উচ্চ এবং গাড়ী মূল্যের সমান, এবং বিশেষ সাইকেল রাস্তা একটি অলৌকিক ঘটনা-রথ নিরাপদ আন্দোলনের জন্য এত নয়। অতএব, পরিবহন এই ধরনের বহিরাগত বিষয়শ্রেণীতে জন্যে না।