কারট্রাক

আমরা পদব্রজে ভ্রমণ-পিছনে করার অধিকার প্রয়োজন? ওয়াক-পিছনে ট্র্যাক্টর ট্রেলার। গড় কলের লাঙল

এটা লাইসেন্স ছাড়া মোটর-ব্লক নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব? এই প্রশ্নের এই প্রযুক্তিটি অনেক মালিকদের আগ্রহের বিষয়। এই আইনের তারতম্য কিছু কারণে। বিভিন্ন ফোরামে বিশেষ বিষয়, মানুষ সক্রিয়ভাবে এই প্রশ্নের আলোচনা করছে, কিন্তু কিছু ঐক্যমত্য আসতে পারে না। অসংখ্য নিবন্ধ শুধুমাত্র পাসিং মধ্যে এই সমস্যা মোকাবেলা। সঠিকভাবে কিনা একটি অধিকার হাঁটার-পিছনে প্রয়োজন, সাবধানে প্রশাসনিক অপরাধ এর রাশিয়ান ফেডারেশন কোড সহ বিশেষ সাহিত্য, অধ্যয়ন করতে হবে প্রশ্নের উত্তর দিতে। একটি প্রশ্ন মালিক নয়, এটা রাস্তা কষ্ট পেতে সহজ।

আমরা একটি ট্রেলার দিয়ে সজ্জিত করা পদব্রজে ভ্রমণ-পিছনে ট্র্যাক্টর করার অধিকার, দরকার?

বর্তমানে, যেমন কলের লাঙল মালিকদের প্রযুক্তির এই ধরনের নিয়ন্ত্রণ করার অধিকার প্রয়োজন নেই। কিন্তু অবস্থা পরিবর্তন হতে পারে, তাই এটি বিধানিক গোলক সংবাদ অনুসরণ করতে গুরুত্বপূর্ণ। উপরন্তু, টিলার ব্যবহার কিছু তারতম্য যে বিবেচনা করা আবশ্যক হয়। আইন অনুযায়ী, সরঞ্জাম এই ধরনের রাস্তা ট্রাফিক অংশগ্রহণ যানবাহন বিভাগ প্রযোজ্য নয়। এমনকি যদি হাঁটার-পিছনে ট্র্যাক্টর ট্রেলার দিয়ে সজ্জিত করা, এটা তার অবস্থা পরিবর্তন করে না।

এই ক্ষেত্রে, পদব্রজে ভ্রমণ-পিছনে থেকে ডান দিকে কিনা? এস্ ডি এই প্রযুক্তিটি ব্যবহার সম্পর্কে কিছুই বলছেন। রাস্তা কোন তার ব্যবহারের জন্য নির্দেশাবলী সাফ করুন। কোন অভিজ্ঞ কৃষক, প্রশ্নে আগ্রহী, এই তথ্য নিশ্চিত করতে পারেন। ক্ষেত্র এবং রাস্তা, যা রাষ্ট্র গাড়ী পরিদর্শন নিয়ন্ত্রণ বহির্ভূত, আপনি সহজেই প্রায় সরাতে পারেন, অধিকার মালিক ছাড়া।

প্রকাশ্য রাস্তায় মোটর-ব্লক ব্যবস্থাপনা

গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পাসপোর্ট motoblock উপস্থিত রয়েছে। সেখানে পরিষ্কারভাবে বর্ণিত আছে যে এই কৌশল প্রকাশ্য রাস্তায় সরাতে পারবেন না। কিন্তু সমস্যা যে আকাঙ্ক্ষিত বস্তু রুট আংশিকভাবে তাদের মাধ্যমে চালানো হতে পারে ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। এই কারণে, সেখানে ট্রাফিক পুলিশ সঙ্গে সমস্যা হতে পারে। মালিক টিলার কোনো ড্রাইভিং লাইসেন্স নাও থাকতে পারে। কৌশল ক্ষেত্র, ময়লা ও বন সড়ক মধ্য দিয়ে যেতে পারেন, পরিদর্শক একটি পেনাল্টি বিহিত কোনো কারণ আছে।

পুরোপুরি ভিন্ন প্রকাশ্য মহাসড়কে অবস্থা। এখানে, মোটর-ব্লক পরিচালনার জন্য, আপনি একটি জরিমানা, এমনকি সব শ্রেণীর অধিকার পেতে পারেন। কেউ সত্য যে ট্রাফিক পুলিশ কোনো সরঞ্জাম পাবলিক রাস্তায় চলে আসে তা নিয়ন্ত্রণ করতে সঙ্গে তর্ক করতে পারেন। যাইহোক, হাঁটার-পিছনে প্রযুক্তির বিভাগ, যার মূল লক্ষ্য উল্লেখ করে - যান্ত্রিক আবাদ হয়। ফলাফলের একটি অস্বাভাবিক অবস্থা। সুতরাং আপনি খুঁজে আপনি পদব্রজে ভ্রমণ-পিছনে করার অধিকার চান কিনা কিভাবে চিন্তা করেন? সেখানে রাস্তা, যা সব ড্রাইভার ভোগদখল করতে হবে ট্রাফিক নিয়ম আছে। কিন্তু মানুষ মোটর-ব্লক চলমান, এই বিষয়শ্রেণীতে প্রযোজ্য নয়।

সঠিক খোলা বিভাগ জন্যে

আইন মধ্যে মোটর কৃষক ড্রাইভিং জন্য অধিকার একটি বিশেষ বিভাগ থাকা প্রয়োজন সম্পর্কে কোন তথ্য পাওয়া যায় না। তা সত্ত্বেও, পাবলিক রাস্তায় গাড়ির সভায় সড়ক পরিদর্শক ধারক অন্তত একটি খোলা বিভাগ করার অধিকার প্রয়োজন হতে পারে। এই নির্দেশ করবে যে ব্যক্তি রাস্তা নিয়ম জানেন। তাছাড়া, এটা একটা মোটর সাইকেল, গাড়ী বা ট্রাক চালাতে তার ক্ষমতা নিশ্চিত করেছে।

এটা পরিনত হয় যে ট্রেলার সঙ্গে হাঁটার-পিছনে ট্র্যাক্টর করার অধিকার প্রয়োজন না। কিন্তু আপনি একটি নথি ট্রাফিক আইন জ্ঞান নিশ্চিত থাকতে হবে। তা না হলে motoblock মালিক জরিমানা করা যেতে পারে। যা বোঝায় এই রাষ্ট্র পরিদর্শক ধারা 12.11, দ্বারা পরিচালিত হতে হবে থেকে "প্রশাসনিক কোড হাইওয়ে ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন।" সহজ ভাবে বললে, হাঁটা ট্র্যাক্টর মালিক বস্তাপচা মহাসড়কে অন্যান্য গাড়ির চলাচল বাধা জরিমানা করা যেতে পারে।

আপনি পাবলিক রাস্তায় ভ্রমণ না থাকে তাহলে

অন্য ভাবে, সেই ভাগ্যবান বেশী যারা প্রকাশ্য রাস্তায় ভ্রমণ করতে প্রয়োজন হবে না অবস্থা হয়। ক্ষেত্র এবং দেশের রাস্তায় একচেটিয়াভাবে প্রায় ড্রাইভিং, আপনি যে কোনো ডকুমেন্ট কোনো গাড়ী চালনা করার অধিকার নিশ্চিত থাকতে পারে না। এই ক্ষেত্রে, আপনি সাহায্য করতে পারবেন না কিন্তু হাঁটার-পিছনে কিনা প্রয়োজনীয় অধিকার ভাবছি? তারা প্রয়োজন হয় না। অতএব এই ক্ষেত্রে পরিবহন, যারা জানেন কিভাবে সরঞ্জাম হ্যান্ডেল করতে ব্যবহার করতে পারেন। যদিও, যেমন একটি পরিস্থিতির মধ্যে ট্রাফিক আইন মালিক motoblock প্রধান পয়েন্ট অন্বেষণ করা বাঞ্ছনীয় করা যেতে পারে। লক্ষণ ও রাস্তা চিহ্ন জ্ঞান এছাড়াও অতিরিক্ত হবে না।

ন্যূনতম প্রয়োজনীয় ট্র্যাক থেকে প্রস্থান করার জন্য

আপনি একটি সর্বজনীন রাস্তা ছাড়ার এড়াতে সম্ভব না হয়, এটি নির্দিষ্ট পরিমাপ করে পরিদর্শকগণ সঙ্গে সম্ভাব্য সমস্যার এড়াতে গ্রহণ করা দরকার। এই ক্ষেত্রে মালিক motoblock, should:

  • সাবধানে ট্রাফিক আইন অধ্যয়ন, লক্ষণ;
  • অন্তত একটি বিভাগ একটি পেতে (একটা মোটর সাইকেল আপনার অপেক্ষা পারে);
  • সবসময় একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে।

এই সহজ অ্যালগরিদম ভেজানোর সম্পূর্ণরূপে হোস্ট অক্জিলিয়ারী কৃষি যন্ত্রপাতি নিজেদের রাস্তা সম্ভাব্য সমস্যার বিরুদ্ধে রক্ষা কাজ করে।

কি মালিকদের সাদাসিধা টিলার না

অনেক খারাপ মালিকদের জন্য অবস্থা সাদাসিধা টিলারের। তারা প্রকাশ্য রাস্তায় ভ্রমণ করার অনুমতি দেওয়া হয়নি। যেমন সরঞ্জাম ড্রাইভার জরিমানা করা হবে এমনকি আপনি যদি আরও কোনো অধিকার আছে। যাইহোক, সম্ভব অপশন। যাইহোক, পরিদর্শক সঙ্গে সংঘর্ষের নির্দিষ্ট উন্নয়ন মানুষের ফ্যাক্টর উপর নির্ভরশীল হতে হবে। কিন্তু যদি অফিসার সম্পূর্ণরূপে আইনের চিঠি মেনে চলতে হবে, তিনি একটি সূক্ষ্ম মালিক সাদাসিধা motoblock লিখতে উচিত নয়। অতএব, এটা ঝুঁকি নিতে সুপারিশ করা হয়। জরিমানা পরিমাণ এখন বেশ চিত্তাকর্ষক।

তাই আপনি যদি স্ক্র্যাপ উপকরণ থেকে তাদের নিজস্ব কেউ সংগৃহীত হাঁটার-পিছনে 9 ঠ। ক। বা উচ্চতর, তারপর ব্যক্তিটির তার কৌশল শুধুমাত্র সাইট, দেশ রাস্তায় এবং ক্ষেত্র ব্যবহার করতে পারেন। এই অবস্থানগুলি এ পরিদর্শকগণ স্বগৃহে বা স্বদেশে প্রস্তুত গাড়ির মনোযোগ দিতে সম্ভাবনা কম। রাস্তায় যান, তাই না করা উচিত।

কিভাবে হাঁটার-পিছনে ট্র্যাক্টর চয়ন করতে

অর্ডার সড়কে সমস্যার সম্মুখীন হন না, এটা একটি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত হাঁটার-পিছনে ট্র্যাক্টর কিনতে উত্তম। অন্তত একটি খোলা বিভাগ করার অধিকার হচ্ছে, এই ধরনের প্রযুক্তির মালিক সহজেই একটি সাধারণ সড়ক মাধ্যমে নেভিগেট করতে পারেন। স্বাভাবিকভাবেই, আপনি এস্ ডি ভুলে করতে পারবে না।

না খুব ব্যাপক ক্ষেত্র কাজের জন্য পুরোপুরি ট্র্যাক্টর 9 ঠ পিছনে মাপসই করা হবে। ক। অথবা সামান্য বেশি শক্তিশালী ইউনিট। অনেক ক্ষেত্রে এটা যথেষ্ট এবং ইঞ্জিন 7 ঠ সঙ্গে মেশিন। ক।

যখন প্রথম স্থানে অবধান করা উচিত একটি মোটর কৃষক নির্বাচন:

  • হ্রাসকারক;
  • ইঞ্জিন;
  • PTO খাদ;
  • ট্রেলার।

বৈশিষ্ট্য গিয়ার গঠন মূলত সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্যতা নির্ধারণ করে। সমাবেশ মান থেকে সরঞ্জাম জীবন নির্ভর করে। এটা তোলে চটকান গিয়ার সঙ্গে একটি মডেল কেনার থেকে বিরত থাকতে উত্তম। এমনকি এই ধরনের বিকল্প এবং সস্তা যদিও, কিন্তু ভবিষ্যতে এই গুরুতর সমস্যা হতে পারে। এই অবশিষ্টাংশ কেবল ঠিক করা অসম্ভব। শুধুমাত্র নতুন সরঞ্জাম ক্রয় - সমস্যা সমাধান। এখন এই gearboxes প্রায় এমনকি টিলার গড় ক্ষমতা দিলেন।

PTO ইউনিট অপশন পরিসীমা প্রসারিত করে। সুতরাং, আপনার motoblock সক্রিয় kartofelevykapyvatel, podmetatel, পেষকদন্ত, ড্রিলস এবং অন্যান্য সংযুক্তি ইনস্টল করতে পারবেন। অনেক মডেল একটি খাদ দিয়ে সজ্জিত করা হয় না। এই কৌশলটি কম দামী, কিন্তু কম ব্যবহারিক করে তোলে। হ্যাঁ, খাদ খরচ মোটর কৃষক দাম ঘনিষ্ঠ হতে পারে। কিন্তু যখন এটা এই অর্থনীতিতে সঙ্গিনী নির্বাচন করে আসে, এটা কার্পণ্য করার প্রয়োজন নেই।

মোটর এবং ট্রেলার

এই উপাদান, ইঞ্জিন এবং ট্রেলার, এটা আলাদাভাবে কহতব্য নয়। মোটর-ব্লক জন্য ইঞ্জিন উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। এবং এটা অর্ডার সবচেয়ে অনুকূল বৈকল্পিক চয়ন করার জন্য এই পার্থক্য সম্পর্কে সচেতন হতে হবে। ট্রেলার এছাড়াও এমনকি টিলার গড় ক্ষমতা এ ইনস্টল করা। চয়ন করুন তারা হওয়া উচিত, ইঞ্জিন সম্ভাবনা উপর নিকটতর নিবদ্ধ। Oversized ট্রেলার দুর্বল ইঞ্জিন মাত্র টান নেই।

ইঞ্জিন আছেন:

  • পরিবারের;
  • আধা পেশাদার;
  • পেশাদারী।

ক্ষমতা ও সেবা জীবনের বিভিন্ন ইউনিট (জীবনকাল সীমা যে অপারেটিং ঘন্টার মধ্যে নির্দিষ্ট করা)। দুর্বলতম ইউনিট 2-স্ট্রোক পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। 4 বিবেচিত সেরা এক-স্ট্রোক ইঞ্জিন। ক্ষমতা ইউনিট ডিজেল ও পেট্রল সংস্করণ আছে। 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন আরো লাভজনক, কম গোলমাল আছে। তারা সর্বথা দুই স্ট্রোক রূপগুলো উচ্চতর হয়। তাদের শুধুমাত্র নেতিবাচক - একটি উচ্চ মূল্য।

motoblock ভাল জন্য ট্রেইলার একই নির্মাতার থেকে কিনতে। অবশ্যই, এই সম্ভাবনা সব সময় নয় হয়েছে। এই ক্ষেত্রে এটি আগাম, যা অনুরূপ উদাহরণ একটি নির্দিষ্ট মডেল সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে মনে করা প্রয়োজন।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.