আমি একটা সাইকেল উপর একটি মোরগ কেন প্রয়োজন?

অদীক্ষিত মানুষ এই সাইকেল উপাদান শুধুমাত্র হাসি কারণ উল্লেখ করুন। যদিও, তার বিনয়ী আকার সত্ত্বেও, এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। সাইকেল গৃহপালিত মোরগ - এটি একটি ছোট অপসারণযোগ্য প্লেট যে আপনার পিছন derailleur অবস্থান ঠিক করতে পারবেন না। এই ধারক অস্তিত্ব সারাংশ এটি প্রভাব উপর ফ্রেম করা সম্ভব ক্ষতি করতে বাধা দেয়। বস্তুত, সময় সাইক্লিং তার পিছন derailleur প্রায়ই ঝোপ বা অন্যান্য গাছপালা আঁকড়ে। এই হতভাগ্য দুর্ঘটনা এবং, ছোট উপভোগ্য আইটেমটি বিরতি আউট করার সময় সব অন্যান্য অংশের প্রভাবিত হয় না।

সংঘটনের পরে বোধোদয়

উন্নয়ন, যা একটি সাইকেল একটা মোরগ ভুগা বাধ্য হয় ইতিহাস, এটা খুবই আকর্ষণীয়। এটা প্রথম ফ্রেম যে ইস্পাতে গঠিত হয় এবং উল্লেখযোগ্য ওজন আছে যেহেতু শুরু হয়। সেই সময়ে, derailleur সরাসরি সংযুক্ত করা হয়েছে কারণ লোহার একটি খাদ, যা থেকে ফ্রেম নমনীয় এবং যান্ত্রিক ক্ষতি সহ্য করে। তারপর থেকে, এটা অনেক সময় নিল এবং আচার-আচরণ পরিবর্তিত হয়েছে। আধুনিক কার্বন ফাইবার বা অ্যালুমিনিয়াম, যা লাইটওয়েট, কিন্তু চমৎকার মাত্রিক অনমনীয়তা তৈরি ফ্রেম। যাইহোক, এই উপকরণ তাদের সুবিধা ভঙ্গুরতা জন্য টাকা দিতে হবে - ঘনীভূত প্রচেষ্টার একটি অ্যাপ্লিকেশন বিন্দু ক্ষেত্রে, তারা তাদের সততা হারান এবং ভাঙ্গা। এটা তোলে অর্ডার যেমন দুর্ভাগ্যজনক পরিণতি এড়ানোর জন্য, এবং, এর যা সংযুক্ত করা হয় মূল কাঠামো কম শক্তি থাকার সাইকেল মোরগ দেখাতে শুরু করল - ফ্রেম। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এই উপভোগ্য অংশ এবং পিছন derailleur কাজ রাখতে সাহায্য করে - লক নষ্ট হয়ে গেছে আঘাত পরে, এবং উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হয় না। এটি শুধুমাত্র সাইক্লিস্ট আর্থিক খরচ হ্রাস, কিন্তু আরো একটি প্রযুক্তিতে উন্নত এবং উন্নত মানের সেবা গাড়ির ভূমিকা রাখে।

আবেদন

ফলস্বরূপ, যদি মোরগ একটা সাইকেল ফ্রেম সংযুক্ত ছিল এবং তার টুকরা নির্মাণ উপস্থাপন, এটা অবশ্যম্ভাবী নিয়মিত breakdowns হতে হবে। ইস্পাত ভিন্ন, অ্যালুমিনিয়াম বা কার্বন ফাইবার বাতাস একটা পরিবেশে ঢালাই অপারেশন এক্তিয়ারভুক্ত নয় এবং পুনঃস্থাপন বিশেষ কৌশল প্রয়োজন। এমনকি এই উপাদানগুলি মেরামতের কাজ পরে, যুগ্ম স্থানীয় দুর্বলতাসাধণ তাই ক্ষতি পর তাদের অপারেশন খুবই সীমিত। এইসব ক্ষেত্রে, maintainability প্রশ্নে লাভজনকতা এবং উপযোগিতা পরিপ্রেক্ষিতে বিবেচনা করতে, যেহেতু ফ্রেম পুনরুদ্ধারের খরচ একই নমুনা মূল্যের ছাড়িয়ে যেতে পারে আছে, শুধুমাত্র সম্প্রতি কারখানা ত্যাগ করেন। অতএব, ক্ষতি ফ্রেম যার উপর সাইকেল সব সরঞ্জাম মাউন্ট করা, পরে দূরে নিক্ষিপ্ত করা হবে। শুধুমাত্র সবচেয়ে মূল্যবান ফ্রেম যে একচেটিয়া, অথবা একটি অনস্বীকার্য ঐতিহাসিক মূল্য আছে পুনরুদ্ধার হচ্ছে। অতএব, অধিকাংশ ক্ষেত্রে অনেক সহজ একটি সাইকেল উল্লেখযোগ্য শক্তি, যা অঙ্গবিকৃতি প্রাপ্তির সত্ বিবেক থাকবে পর বাতিল করা হচ্ছে না তে মোরগ প্রতিস্থাপন। একটি ফ্রেম অক্ষত থাকে।

পার্থক্য

উন্নয়ন সময়, নির্মাতারা প্রতিটি সাইকেল নকশা মধ্যে নতুন কিছু পরিচয় করিয়ে দিতে চেষ্টা করে। একটি খুব মূল পণ্যের মধ্যে উন্মুক্ত এবং একটি স্বীকৃত এবং সহজ অংশ থেকে একটা সাইকেল উপর মোরগ পরিবর্তন। তারা নকশা গর্ত সংখ্যা, বস্তু (অ্যালুমিনিয়াম, কার্বন ফাইবার বা পলিমার রচনা) এবং, অবশ্যই, interchangeability পরিবর্তিত হতে। এখন, পিছন derailleur বাতা প্রতিটি সাইকেল মডেল জন্য অনন্য, তাই তার প্রতিস্থাপন কঠিন হতে পারে। যথেষ্ট পরিসর সবসময় সরকারী ব্যবসায়ী যারা তার কুলুঙ্গি মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ড বাস্তবায়ন এ, রত থেকেও নয়। তাই প্রায়ই আমরা, বিশেষজ্ঞদের সাহায্যে অবলম্বন চাহিদা যুক্ত লোকেদের, অথবা এটি নিজে করতে হবে। পরে সব কাজ সঞ্চালিত হবে, খুব ব্যাপক নয় - এটি যথাযথ স্থানে গর্ত কসরত, এবং সীমারেখা কেটে সংশ্লিষ্ট আসন বিবরণ গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমেই তোমাদের পূরণে সফল হবে না করেন তাহলে, হতাশা কি না, এটি লক একটি ফাইল হ্যান্ডেল করার জন্য যথেষ্ট - এবং এটা তার বরাদ্দ অবস্থান নিতে হবে।

ফলাফল

আশা করছি, এখন নতুনদের কোন প্রশ্ন যে এই ধরনের সাইকেল একটি মোরগ এবং কি তার উদ্দেশ্য হতে হবে। সৌভাগ্যবসত, বার যখন এই আইটেম অ অপসারণযোগ্য ছিল, দীর্ঘ বিস্মৃতির অতলে নিমগ্ন হয়েছে। সব পরে, পুরাতন বাইক কয়েক মালিকদের এখনও প্রতিটি বিচ্ছেদ পর একটি মোরগ জোড় আছে।