কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট - biplanes থেকে "Ansat 'এবং M-38

সোভিয়েত ইউনিয়নের হেলিকপ্টার যদিও এই গাড়ির রাশিয়ান ইঞ্জিনিয়ার উদ্ভাবিত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চেয়ে পরে গাঁথতে শুরু করেছিল ঠিকই ইগর Sikorsky। তা সত্ত্বেও, ব্যবধান সময় পরিণত হয়, ও সোভিয়েত হেলিকপ্টার পরেই উৎপাদন শুরুর সব তার মহিমা আকাশে হতে প্রমাণিত। সামরিক অসামরিক দুই ক্ষেত্রেই - তারা অনেক দেশে কাজগুলো বিভিন্ন সঞ্চালন। সেবা তারা আরামদায়ক, ভাল ফ্লাইট বৈশিষ্ট্য এবং আমাদের সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্যতা পরিণত হয়েছে একটি জনশ্রুতি। কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট - আমাদের ঘূর্ণমান-পন্থী বিমান বৃহত্তম নির্মাতারা এক। এই কোম্পানির সাইটে - যা সত্য যে বিমান এই ধরনের উৎপাদন একটি নির্দিষ্ট কেঁদ্রীকরণ বজায় রাখার জন্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় "রাশিয়া এর হেলিকপ্টার" অধিষ্ঠিত সামগ্রিক তথ্য প্ল্যাটফর্ম, অংশ।

aviaproizvodstvo কাজান শুরু করে। Future কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট

যুদ্ধ করার আগে, কাজান মধ্যে বিমান কারখানা ছিল না। লেনিনগ্রাদ শহরে, সেপ্টেম্বর 4, 1940 থেকে বিমান শিল্প পিপলস সৈন্যবাহিনীকে খাদ্যসরবরাহের ভারপ্রাপ্ত ক্রম অনুযায়ী, বিমান উৎপাদন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নাৎসি বাহিনীর আক্রমণ প্রতিরক্ষা শিল্প জন্য হুমকি সৃষ্টি করে, এবং এটি পিছন করার ক্ষমতা অংশ খালি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। সুতরাং সংখ্যা 387 এ লেনিনগ্রাদ বিমান কারখানা Respublika Tatarstan- এর সোভিয়েত রাজধানী, যা অন্য প্রকাশনা সঙ্গে একীভূত হয়ে যায়, পূর্বে উৎপাদন ক্ষেত্রে, জড়িত ছিল বোঝাতে অংশের খুব সামান্য অশিক্ষিত সংখ্যা 169. এটা কাজান ছোট দ্বিপত্র বিমান পো-2 নির্মিত হয়েছিল কথা বলা হচ্ছে (তারা বলা হয়, ব্যবহার করা হয় যুদ্ধ আগে, ইউ-2, এবং পাইলট প্রশিক্ষণ জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়)। এই বিমান, চেহারা অনাকর্ষণীয় এবং বেশিরভাগ কাঠের তৈরি, আউট বাহিত স্বদেশ রক্ষায় তাদের মিশন: তারা পরিদর্শন জন্য ব্যবহার করা হয় এবং এমনকি রাত্রিকালীন বোমা হামলার সঞ্চালিত। উদ্ভিদ দুয়ার থেকে টারম্যাক এবং এগারো হাজার টুকরা সম্মুখের করে এগিয়েছি।

যুদ্ধের পর

প্লেন প্রয়োজনীয়তার জয়ের পর কমে যায়, কিন্তু না যথেষ্ট কৃষি যন্ত্রপাতি: বিধ্বংস। প্রথম স্ব-চালিত প্রযুক্তিগত ডিভাইসের ক্ষেত্র কাজ একটি সিরিজ সম্পাদন করতে সক্ষম - সংবেদনশীল উদ্ভিদ এ সংখ্যা 387 প্রসেসর সি -4 উত্পাদক শুরু করেন। এই সমস্যা আগের চেয়ে আরো প্রাসঙ্গিক ছিল হাত যথেষ্ট না, এটা গ্রামাঞ্চলের যান্ত্রিকীকরণ মাত্রা বাড়াতে প্রয়োজনীয় ছিল। এবং বিমান নির্মাতারা ভোগ করেছে, নয় হাজার ইউনিট ইউএসএসআর সমষ্টিগত এবং রাষ্ট্র খামারে পেয়েছি। কিন্তু এই উদ্ভিদ এখনো কৃষি উৎপাদন জন্য তৈরি করা হয় না।

আবার আকাশ

1951 সালে তিনি সিবি মিল সম্পন্ন মধ্যে নির্মাণ কাজ প্রথম সোভিয়েত ভর M-1। এটি একটি সহজ যন্ত্র যা পাইলট সহ তিন জনের, এর তুলে তাকানো যায়না ছিল। কিন্তু এটা বিমান শিল্প সাব সেক্টর যখন কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট নতুন কাজ শুরু হয়েছে। 1954, একটি নতুন গাড়ী শিখতে পেরেছি, M-4, নির্মাণ যার যাতে সফল এটি বিদেশ কিনতে শুরু করেন হয়েছে। এটা তোলে সোভিয়েত সেনাবাহিনী, এবং এরোফ্লোটের, এবং মেরু বিমান চাহিদা জন্য উপযুক্ত। M-8, যা সোভিয়েত বিমান শিল্পের ইতিহাসে সবচেয়ে, স্বীকৃত জনপ্রিয় এবং জনপ্রিয় rotorcraft পরিণত হয়েছে - 1965 সালে এটি গার্হস্থ্য শিল্পের এই মাষ্টারপিস উৎপাদন শুরু করেন। 1966 সালে নির্জনতা এর ঘোমটা নীত হয়েছিলেন এবং পরিচয়হীন সংখ্যার জায়গা "ডাকবাক্স" একটি নতুন ব্র্যান্ড নিয়েছে - কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট। তিনি সারা পৃথিবী বিখ্যাত হয়ে ওঠে।

"ANSAT"

সোভিয়েত বিমান শিল্প সবসময় সরকারের উদ্বেগ দ্বারা বেষ্টিত করা হয়েছে, এটা ভাল বিশেষজ্ঞ, প্রকৌশলের অভিজাত শ্রেণী নিয়োগ। পরে ইউএসএসআর পতন কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট সমগ্র জাতীয় অর্থনীতি হিসাবে একই গিয়ে অসুবিধার সম্মুখীন হতে শুরু করে। কিন্তু কোম্পানির ব্যবস্থাপনা ছেড়ে দিতে হবে না এবং তাকে একটি বিশ্বস্ত এন্টারপ্রাইজ নষ্ট করার অনুমতি দেয় নি। সালে প্রতিষ্ঠিত নব্বইয়ের টগবগে খোলা যৌথ স্টক কোম্পানি মূল ব্যবসা নিযুক্ত অব্যাহত যখন, দৃশ্যত, এটি শুধুমাত্র লোকসান আনতে পারেন। মেশিন, হালকা এবং ছোট একটি নতুন ধরনের, যা বাজার প্রয়োজন - জেএসসি "কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট" 1997 সালে এ, আমরা "Ansat" এর প্রথমত একত্রিতকরনের শুরু করে। আপ নয় জন, তার খরচ কার্যকারিতা কারণে হেলিকপ্টার বহন করতে সক্ষম জীবনের বিভিন্ন এলাকায় ব্যবহার করা যেতে পারে, "অ্যাম্বুলেন্স" উড়ন্ত আগে পাইলটদের ( "Ansat-ইউ") প্রশিক্ষণ ছোটো থেকে। দুই শক্তিশালী ইঞ্জিন (আমেরিকান ব্যবহার করা হয়েছে প্র্যাট & হুইটনি) 250 কিমি / ঘঃ একটি গতি, এবং আরোহনের উচ্চ হার প্রদান। মেশিন কম্প্যাক্ট হয়, তার দৈর্ঘ্য ছিল 13 মিটারের বেশি একটু হয়।

নতুন কৃত্রিম দিগন্ত

"ANSAT" এখনো অনন্য। রাশিয়া মধ্যে পোস্ট সোভিয়েত সময়ের ডিজাইন করা হয় না, কিন্তু তাকে, কোন হেলিকপ্টার, কিন্তু জেএসসি "কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট" এ এটা করতে সক্ষম হয়েছি। যাইহোক, গত দশকে backlogs ছিলেন। থেকে সোভিয়েত ইউনিয়নের একটি সমৃদ্ধ উত্তরাধিকার, উত্তরাধিকার সুত্রে প্রাপ্ত যা বিজ্ঞতার সঙ্গে নিষ্পত্তি করা কর্তব্য। তিনি এই দিক কাজান হেলিকপ্টার প্ল্যান্ট, যার ঠিকানা (রাস্তার Tetsevskaya, সংখ্যা 14) মালগুদাম, শপিং সেন্টার ও সুপারমার্কেট একটি জায়গা না হয়ে কাজ করার অব্যাহত। বিখ্যাত M-8-এর ভিত্তিতে আধুনিক এভিওনিক্স এবং পরিচালনা সিস্টেমের সাথে M-17 একটি পরিবর্তন মুক্তি পায়। এটা তোলে M-38, যা আগামী বছরের উত্পাদন করতে যাচ্ছে একটি প্রতিশ্রুতিশীল উন্নয়ন বিবেচনা করা হয়। এন্টারপ্রাইজ চাহিদা জন্য সর্বশেষ সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষিত কর্মীদের কিনে নেন। জানা যায় মানব সম্পদ অনেক আছে।