গাড়ির ইঞ্জিন। তাই কিনা এটা একটি জটিল হয়?

গাড়ির ইঞ্জিন - এটা তার হৃদয়, যা স্টপ, যেমন আপনি জানেন, অবশ্যম্ভাবীরূপে মৃত্যুর বাড়ে হয়। অর্ডারে কোনো অপ্রীতিকর চমকের ঘটতে না, powertrain পিচ্ছিলকারী, কুলিং সামগ্রী, ফিল্টার উপাদানের একটি সময়োপযোগী প্রতিস্থাপন মধ্যে ধ্রুবক যত্ন, এবং প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা প্রয়োজনের জন্য।

ইঞ্জিন অনুযায়ী, ভলিউম, জ্বালানি, বিদ্যুৎ ধরনের উপর ভিত্তি করে আরও বিভক্ত যানবাহন বর্গ তারা ইনস্টল করা যার উপর। কার্বোরেটর বদলাতে, জ্বালানী ইনজেকশন, একটি যান্ত্রিক বা ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সঙ্গে, একটি কেন্দ্রীয় বা বিতরণ সঙ্গে: দ্বিতীয় নির্ণায়ক অনুযায়ী অনেক উপবিষয়শ্রেণীসমূহ আলাদা করতে পারেন। ডিজেল উপর অপারেটিং ইঞ্জিন, পেট্রল তুলনায় উচ্চতর দক্ষতা দ্বারা চিহ্নিত যথাক্রমে, একই কাজ ভলিউমের জন্য একটি ভাল পারফরম্যান্স আছে।

ওয়ার্কিং ভলিউম - একটি ভলিউম যে যখন নিম্ন মৃত বিন্দুতে পিস্টন ইনস্টল উন্মুক্ত করা হয়েছে। এটা খুঁজে করার জন্য, আপনাকে পিস্টন তার মেঝে এলাকা দ্বারা গুন সরানো প্রয়োজন। যন্ত্রচালিত গাড়ির স্থিরভাবে সহজে এবং কম্পন চলছে, সিলিন্ডার, ব্লক মধ্যে একত্রিত করা হয় উপরন্তু, এইভাবে ক্ষমতা ও বৃদ্ধি দক্ষতা।

বিবেচনা করুন অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন অপারেশন নীতিকে ব্লক যা একটি সিলিন্ডার 4 হয়েছে। কেন 4? কারণ আধুনিক ইঞ্জিনের একটি পূর্ণ চক্র 4 ঘড়ি চক্র আছে, তাই তারা 4-স্ট্রোক বলা হয়। ইঞ্জিন নিম্নলিখিত স্কিম ধরুন: 1-3-4-2।

ভোজনের, কম্প্রেশন, ক্ষমতা স্ট্রোক নালী (নিষ্কাশন): পানশালা অনুক্রমে নাম আছে। সুতরাং, প্রথম সিলিন্ডার মধ্যে স্কিম অনুযায়ী যখন প্রথম পরিমাপ, দ্বিতীয় - দ্বিতীয়, তৃতীয় - চতুর্থ, চতুর্থ - তৃতীয়। অসঙ্গতি গত যেমন একটি শর্তে যে স্ট্রোক এক সিলিন্ডার সম্পন্ন হয়েছিল dictated। এই তা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন কাজ অভিন্ন ছিল। এই ডিভাইসটি জীবন বাড়া হবে।

ইঞ্জিন জন্য জন্য পূর্ণ ক্ষমতা যেমন জ্বালানী ইনজেকশন যে খাঁড়ি ভালভ মাধ্যমে প্রবাহিত করতে পারেন, অথবা একটি উচ্চ চাপ প্রবেশক মাধ্যমে স্পার্ক ইলেকট্রোড এ সব প্রক্রিয়া, সময়মত মৃত্যুদন্ড প্রয়োজন উত্পাদন স্পার্ক প্লাগ এর ডিজেল ক্ষেত্রে হিসাবে অথবা প্রদাহ চাপ মিশ্রণ ইঞ্জিন, সেইসাথে নিষ্কাশন গ্যাসের পালনের জন্য নিষ্কাশন কপাটক খোলার।

উপরন্তু, মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং যেমন "খুঁটিনাটি", জ্বালানি ভরার মান হিসাবে। কারণ এই ফ্যাক্টর বেশ গুরুত্বপূর্ণ, কারণ অনেক বিদেশী গাড়ি গার্হস্থ্য বরং খুঁতখুঁতে স্থানীয় হয় তাই আগে কোনো ইঞ্জিন সেটিংস প্লাবিত জ্বালানি, বিশেষ করে ডিজেল নিশ্চিত করা উচিত শব্দ উদ্ধৃতির মধ্যে নিরর্থক নয়।

গাড়ির ইঞ্জিন আর শেষ হবে যদি এটি ড্রাইভিং আগে গরম করা হয়। এ জন্যে, এটা preheater সেট করতে ডিভাইস আরম্ভ কবে থেকে নীচের 20 এবং 90 হিটিং তাপমাত্রা 500 কিমি কাজ রান, যা বেশ দীর্ঘ ট্রিপ হয় সমতুল্য বাঞ্ছনীয়।

উপরে থেকে যায় যে ক্ষমতা ইউনিট সম্পদ বৃদ্ধি করতে অপারেশন এবং প্রমাণিত জ্বালানির, লুব্রিকেন্ট এবং ঠান্ডা তরল বিশালাকার ব্যবহারের সহজ নিয়ম আনুগত্য।