গাড়ির ব্যাটারি জন্য গৃহ্য ব্যাটারি চার্জারটির: স্কিম, নির্দেশাবলী

এই নিবন্ধে আপনি কিভাবে তাদের নিজের হাতে সাদাসিধা করতে শিখতে হবে গাড়ির ব্যাটারি জন্য চার্জার। স্কিম আপনি একেবারে কোন ব্যবহার করতে পারে কিন্তু সবচেয়ে সহজ বিকল্প কম্পিউটার পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিট উত্পাদন ঢেলে সাজানো হয়। আপনি এই ধরনের একটি ইউনিট থাকে, তাহলে আবেদন এটা বেশ সহজ পাবেন। মাদারবোর্ড 5, 3.3, 12 ভোল্ট একটি ভোল্টেজ ব্যবহার সরবরাহ করা যায়। আপনি কল্পনা করতে পারেন হিসাবে, আপনার আগ্রহের 12 ভোল্ট ভোল্টেজ হয়। চার্জার ব্যার্থতার ব্যাটারি, ক্ষমতা যার মধ্যে 55 থেকে 65 অ্যামপিয়ার ঘন্টা পরিসর উত্পাদন করা হবে। অন্য কথায়, এটা সবচেয়ে গাড়ির ব্যাটারী রিচার্জ করার জন্য যথেষ্ট হতে হবে।

সাধারণ দৃশ্য স্কিমা

একটি জগাখিচুড়ি করতে, আপনাকে প্রবন্ধে উপস্থাপন স্কিম সুবিধা গ্রহণ করতে হবে। ব্যাটারি চার্জার, আউটপুট ভোল্টেজ এবং বর্তমান চার্জ নিয়ন্ত্রণ করার সম্ভব হয়েছে একটি ব্যক্তিগত কম্পিউটার এর পিএসইউ থেকে নিজের হাত দিয়ে। ফিউজ 10 বিশ্বকাপ - তুমি সত্য যে সেখানে একটি শর্ট সার্কিট সুরক্ষা মনোযোগ দিতে হবে। কিন্তু অগত্যা এটি ইনস্টল করা, ব্যক্তিগত কম্পিউটার পিএসইউ সংখ্যাগরিষ্ঠ হিসেবে একটি সুরক্ষা ডিভাইস যা ফল্ট ঘটনা বন্ধ স্থবির হয়েছে। অতএব, বিপি কম্পিউটার থেকে সঞ্চার ব্যাটারি জন্য বর্তনী চার্জার নিজেদের শর্ট সার্কিট থেকে রক্ষা করা যেতে পারে।

KA7500 বা TL494 - শিহ-নিয়ামক (নির্দেশিত DA1), বিএস সাধারণত দুই ধরনের ব্যবহার করে। এখন একটু তত্ত্ব। একটি স্বাভাবিক ব্যাটারি রিচার্জ ইউনিট কম্পিউটার শক্তি করতে পারেন? উত্তর - হয়তো যেমন নেতৃত্ব ব্যাটারি সবচেয়ে গাড়ি 55-65 আহ ক্ষমতা আছে। বেশি 6.5 অ্যাম্পিয়ার - এটির জন্য একটি স্বাভাবিক চার্জিং ব্যাটারী ক্ষমতা 10% বর্তমান প্রয়োজন। পাওয়ার সাপ্লাই অধিক 150 ওয়াট একটি ক্ষমতা থাকে, তাহলে তার শৃঙ্খল "+12" এই ধরনের একটি বর্তমান দিতে সক্ষম হয়।

নড়চড় প্রাথমিক পর্যায়ে

একটি সহজ স্বগৃহে বা স্বদেশে প্রস্তুত ব্যাটারি চার্জার পুনরাবৃত্তি করার জন্য, পাওয়ার সাপ্লাই সামান্য উন্নত করা প্রয়োজন:

1. অপ্রয়োজনীয় সকল পুতুল পরিত্রাণ পেতে। একটি তাতাল সাহায্যে তাদের সরিয়ে যাতে হস্তক্ষেপ করতে না।
2. সংশোধন করা হয়েছে রোধ R1 নিবন্ধ উপস্থাপন করা হয় প্রকল্প, যা unsolder করা প্রয়োজন এবং তার জায়গায় তিরস্কারকারী প্রতিরোধের 27 ohms তা কায়েম সূত্রে জানা গেছে। রোধ উপরের যোগাযোগের উপর তারপর আপনি একটি ধ্রুবক ভোল্টেজ "+12" আবেদন করতে হবে। তা ছাড়া ডিভাইস অপারেট করতে সক্ষম হবেন না।
3. 16 তম আউটপুট বর্তনী বিয়োগ থেকে বিচ্ছিন্ন।
4. এর পরে, আপনি 15 তম এবং 14 তম সিদ্ধান্তে বিছিন্ন করা প্রয়োজন।

বেশ সহজ উদ্ভাবিত প্রাপ্ত হয় গাড়ির ব্যাটারি জন্য চার্জার। আপনি একটি কম্পিউটার পিএসইউ থেকে করতে কোনো পরিকল্পনা ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু সহজ - এটা ব্যবহার করতে লাইটার, সহজ, আরো সাশ্রয়ী হয়। আমরা যদি ট্রান্সফরমার ডিভাইসের সাথে তুলনা, ডিভাইসের ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন (এবং আকারের) হয়।

সমন্বয় চার্জার

পিছন প্রাচীর কম্পিউটার পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিট এখন সামনের হতে হবে, এটা বস্তুগত এক টুকরা (পিসিবি আদর্শ) উত্পাদন করা বাঞ্ছনীয়। এই প্রাচীর ব্যার্থতার বর্তমান নিয়ন্ত্রক, স্কিম R10 মধ্যে মনোনীত ইনস্টল করতে হবে। বর্তমান অর্থে রোধ সম্ভাব্য সর্বোত্তম মত শক্তিশালী ব্যবহার করা হয় - 5 ওয়াট শক্তি ও 0.2 ohms তা একটি প্রতিরোধের দুই নিতে। কিন্তু তা সব সঞ্চার ব্যাটারী চার্জার পরিকল্পনার পছন্দ উপর নির্ভর করে। কিছু ডিজাইন, এটা একটি ক্ষমতা রোধ ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয় নয়।

যখন ক্ষমতায় সমান্তরাল বৃদ্ধি সংযুক্ত দুই বার প্রাপ্ত করা হয়, এবং প্রতিরোধের 0.1 ohms তা সমান হয়ে যায়। ভোল্টমিটার এবং বিদ্যুপ্রবাহ-পরিমাপন যন্ত্র, যা চার্জার প্রাসঙ্গিক পরামিতি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি - সামনের প্রাচীর এছাড়াও সূচক। জরিমানা সমন্বয় zaryadchika ব্যবহৃত তিরস্কারকারী জন্য যা ভোল্টেজ 1 ম আউটপুট SHI নিয়ামক প্রয়োগ করা হয়।

হার্ডওয়্যার সংক্রান্ত আবশ্যক

কি প্রয়োজনীয়তা গাড়ির ব্যাটারি জন্য একটি সাদাসিধা চার্জার করে? পরিকল্পনা চূড়ান্ত সমাবেশ নিচে আলোচনা করা হবে। অর্ডার অবাঞ্ছিত শরীর সংযোগ এবং পাওয়ার সাপ্লাই সাধারণ তারের চার্জিং বর্তনী (পার্ট যে আপনার দ্বারা সংগৃহীত হয়েছে) নির্মূল করার জন্য, প্রিন্ট পথ পরিষ্কার করতে হবে। পাওয়ার সাপ্লাই ইউনিট একটি হাউজিং ধাতু গঠিত হয়েছে, এবং নিরাপত্তার কারণে তা চার্জ করার ব্যাটারি বর্তনী তাঁর সঙ্গে তাড়িত সংযোগ ছিল অসম্ভব। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে - এই একটি ব্যতিক্রম পরজীবী চার্জিং বর্তমান বর্তনী (রোধ R11 বাইপাস) হয়। অপারেশনের সময়, টার্মিনাল বিভ্রান্ত করা আবশ্যক - এটা zaryadchik ক্ষতি হবে।

চূড়ান্ত সমাবেশ

কে 1, 14, 15 এবং টার্মিনাল 16 পাতলা অসহায় টেলিগ্রাম ঝালাই করা সম্ভব। নিরোধক তারা নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত, লোড উত্তপ্ত নি, অন্যথায় একটি সাদাসিধা গাড়ী চার্জার ব্যর্থ। সমাবেশ করার পর 14 ভোল্ট (+/- 0.2) এর তিরস্কারকারী ভোল্টেজ ইনস্টল করার। এটা এই টান ব্যাটারি চার্জিং জন্য স্বাভাবিক হয়। অধিকন্তু, এই মান অলসতা করা উচিত (কোন সংযুক্ত লোড)।

পুতুল যে ব্যাটারি সাথে সংযোগ, আপনি দুই কুমির ক্লিপ ইনস্টল করতে হবে। এক লাল, অন্যান্য কালো। এই কোন দোকান গৃহস্থালী সামগ্রীর এবং স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ কেনা যাবে। এখানে একটি সহজ গৃহ্য গাড়ির ব্যাটারি এর চার্জার সক্রিয়। স্কিম যৌগের: কালো একটি বিয়োগ সংযুক্ত, এবং ইতিবাচক লাল। চার্জিং প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়, মানুষের হস্তক্ষেপ প্রয়োজন বোধ করা হয় করা হয়। কিন্তু এটা এই প্রক্রিয়ার মূল পর্যায়ে বিবেচনা করা প্রয়োজন।

ব্যাটারি চার্জ প্রক্রিয়া

ব্যাটারি 55 আহ ক্ষমতা আছে তাহলে প্রাথমিক চক্র ভোল্টমিটার 12,4-12,5 সম্পর্কে ভি একটি ভোল্টেজ দেখাবে, তখন যতক্ষণ পর্যন্ত বিদ্যুপ্রবাহ-পরিমাপন যন্ত্র 5.5 AMPS এর একটি মান দেখায় শক্ত গাঁট ঘোরাতে প্রয়োজন। এর অর্থ এই যে ব্যার্থতার বর্তমান যত তাড়াতাড়ি ব্যাটারি চার্জ করা আছে, বর্তমান হ্রাস এবং ভোল্টেজ সর্বোচ্চ থাকে 5.5 উ হয়। ফলস্বরূপ, বর্তমান শেষে, 0 সমান 14 ভি একটি ভোল্টেজ

কোন ব্যাপার কি নিদর্শন এবং চার্জার ডিজাইন একটি নির্বাচন উত্পাদন জন্য ব্যবহৃত হয়, অপারেশন নীতিকে অনেক ক্ষেত্রে অনুরূপ। যখন ব্যাটারি পরিপূর্ণ চার্জ হতে, ডিভাইস স্ব-স্রাব বর্তমান ক্ষতিপূরণের জন্য শুরু হয়। সুতরাং আপনি যে স্পষ্ট ব্যাটারি নুতন গুলি ভরা ঝুঁকি চালানো না। অতএব, চার্জার একটি ব্যাটারি এবং একটি দিন, এক সপ্তাহ, অথবা এমনকি মাস সংযোগ স্থাপন করা সম্ভব।

একটি পুনরাবৃত্ত জন্য টিপস

আপনি যন্ত্রপাতি ডিভাইসে ইনস্টল করা করার জন্য দুঃখিত ছিল না পরিমাপ না থাকে তাহলে, মওকুফ করা যেতে পারে। কিন্তু এই জন্য এটি potentiometer জন্য একটি স্কেল করা প্রয়োজন - চার্জ বর্তমান 5.5 একটি সমান এবং অবশ্যই 6.5 উ মানের জন্য চিহ্ন অবস্থান, ইনস্টল বিদ্যুপ্রবাহ-পরিমাপন যন্ত্র অনেক সহজ - আপনি চাক্ষুষরূপে ব্যাটারি চার্জিং প্রক্রিয়া প্রবাহ মান্য করতে পারেন। কিন্তু ব্যাটারি চার্জার, ডিভাইস ব্যবহার না করে নিজের হাত দিয়ে তৈরি আরাম সঙ্গে কাজ করা যায়।