সংবাদ ও সোসাইটি, পুরুষদের বিষয়
গাড়ি টায়রা "কামদেব-204": বিবরণ, উপাধি ও পর্যালোচনা
গাড়ি মালিকদের সবসময় আপনার "ঘোড়া" জন্য কিনতে কিছু আছে: তেল, কভার, কায়দা করে, তরল, রাবার। গ্রীষ্মকালীন ও শীতকালীন - গাড়ী চাকার দুটি সেট থাকতে হবে। অল্প অল্প বাজেট বড় বৈচিত্র্য এবং বিভিন্ন মূল্যের বিভাগ সামর্থ্য না করতে পারেন আছে, টায়রা একটি ছোট বিভিন্ন থেকে নির্বাচিত করতে হবে। "কামদেব" - ইস্পাত টায়রা প্রকাশনা Nizhnekamsk এর দেশীয় উৎপাদন এর গাড়ির জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় কায়দা। এই টায়রা মাপ এবং মডেল সংখ্যক পাওয়া যায় "কামদেব-505", "কামদেব-301", "কামদেব-204" এবং অন্যান্য মডেলের। কোন মডেল মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি সংখ্যাগরিষ্ঠ পছন্দ করে নিন?
ট্যায়ার "কামদেব-204"
এই রাবার যুক্তিসংগত মূল্য তুলনামূলকভাবে ভাল মানের এবং আকার বৈচিত্র্য কারণ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। "কামদেব-204" R13 - জন্য গাড়ি ভাজ শীর্ষ বিক্রেতাদের এক, রাশিয়ান রাস্তায় এই গাড়ির হিসাবে অনেক। এটা তোলে অনেক মডেল জন্য উপযুক্ত - "একটি পয়সা" "ট্যাগ" থেকে। এই রাবার মূল্যের প্রায় এক এবং দেড় হাজার রুবেল জনপ্রতি, এবং যে মাত্র ছয় সেট প্রতি। এখন এটা, যেমন একটি মান সহ কোনো টায়রা এটি যদি না চীনা কঠিন।
এটা তোলে টায়ার গ্রীষ্ম বা শীতে
রাবার "কামদেব-204" সব পর্বের টায়ার তথাকথিত একদল বোঝায়। অনেক ড্রাইভার শীতকালে এটি ব্যবহার করতে চেষ্টা করেছি, কিন্তু দেখা গেছে যে উপ-শূন্য তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত নয়। জিনিস যে এমনকি কম তুষারপাত এ রাবার রচনা কাজ করতে অস্বীকার করার জন্য শুধু dubeet আরম্ভ করা হয়। এটি প্রভাব ফেলে বরফপূর্ণ রাস্তাগুলিকে আনুগত্য, গাড়ী প্রায় দুর্দমনীয় হয়ে ওঠে। অতএব, এটা শুধুমাত্র প্লাস গ্রীষ্ম আবহাওয়া ও শরৎ এবং বসন্ত ছোট সকাল তুষারপাত ড্রাইভিং জন্য ব্যবহার করা উচিত।
টায়ারের পদধ্বনি
"কামদেব-204" এর 175/70 আর-13 বৈশিষ্ট্য
রাবার এমনকি এক মডেল আকারের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন বৈশিষ্ট্য। সুতরাং ব্যাসার্ধ ত্রয়োদশ ও চতুর্দশ পঞ্চদশ থেকে স্বাতন্ত্র্যসূচক হয়। পার্থক্য খুব বড় নয়, কিন্তু আপনি একটি রাবার ক্রয় করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনি এটি সম্পর্কে আরও জানতে হবে।
"কামদেব-204" - একটি রশ্মীয় প্যাটার্ন, অধিকাংশ আধুনিক টায়ার মত। এখন একটি ভিন্ন ফ্রেম গঠন সঙ্গে একটি টায়রা এটি প্রায় অসম্ভব। চিঠি R ও ফ্রেম টাইপ চিহ্নিত করে। তেরো - ব্যাস, না ব্যাসার্ধ অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি হয়।
এই টায়রা চোঙহীন, কিন্তু এটি ইনস্টল করা অনুমোদিত হয়। তার সিসি-13 আকার ক্যামেরা দিকে এগিয়ে যাব। এটা লক্ষনীয় যে ত্রয়োদশ ক্যামেরা ব্যবহার করা আবশ্যক এবং ক্যামেরা থেকে চাকা ভিতরে ভাঁজ, এড়াতে চতুর্দশ উপর কায়দা মাপ যা একসঙ্গে সম্পূর্ণরূপে মুদ্রাস্ফীতি সময় রাবার মধ্যে। সেই অনুযায়ী, প্রতিটি চাকা ব্যাস কম রেজল্যুশন ক্যামেরা সেট করার শ্রেয়।
"কামদেব-204" একটি ক্যামেরা এবং ড্রাইভ ছাড়া সাত কিলোগ্রাম চেয়ে একটু বেশি weighs। এটা দূরে ক্যামেরা কম নয় গ্রাম ওজনের করা জায়েয আছে। এটা তোলে অর্ডার অপ্রীতিকর পরিণাম এড়ানোর জন্য উল্লেখ করা উচিত।
ইতিমধ্যেই যেমন, তার আগে বলেন এই টায়রা যদিও এটি সব পর্বের গন্তব্য এবং অঙ্কন আছে, কিন্তু শুধুমাত্র গ্রীষ্ম ও শরত্কালের মধ্যে এটি ব্যবহার। এটা সব প্রথম হল, আপনার নিরাপত্তা ও অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের।
"কামদেব-204": মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পর্যালোচনা
অনেক গাড়ী মালিকদের গুণমান এবং টায়ার সহ্যশক্তির পরীক্ষা করার সময় আছে। এটি সম্পর্কে তাপ অধিকাংশ প্রতিক্রিয়া নেই। তাই সেখানে রেকর্ড যে, "কামদেব" এই মডেল একটি মলিন কঠিন রাস্তা পুরোপুরি নিজেই দেখিয়েছেন হয়। অনেকে লিখতে যে এই ফিরে রাস্তায় শক্তিশালী ময়লা তার আক্রমনাত্মক পদধ্বনি নিখুঁত পাস কারণে টায়ার।
সেখানে রেকর্ডগুলি রাবার "পদচারনা" একটি খুব দীর্ঘ সময়ের হয়। পদধ্বনি দীর্ঘ ধৃত হয়, বিবাহ সনাক্ত করা যায়নি।
কিছু অভিযোগ শীতকালে বাস অভিযোজিত না, এটা বরফ স্থির না রাখা এবং শক্ত হয়ে যায়। ধারণা করা হয় যে রাবার এখনও সশব্দ হয়।
একটা সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে আরেকটি বিন্দু। মানুষ লিখতে যে একটি গণতান্ত্রিক মূল্য সঙ্গে তারা সঙ্কটের সময় নতুন কায়দা সামর্থ্য পারে।
যে "কামদেব" নির্মাতারা এখনও একটি "শান্ত" রবার মডেল আছে রিভিউ অনেক আছে, এটা গাড়িতে অনেক বেশি আরামদায়ক হয়।
এছাড়াও, ভিজা ভূখণ্ড এবং Puddles তে এটি সম্পর্কে লিখতে। তিনি নিজেকে প্রমাণিত এবং দেখানো হয়েছে। গাড়ী সত্য যে গভীর Puddles এবং বৃহৎ সত্ত্বেও পাশ নিক্ষেপ করে না।
বাজারে বহু বছর ধরে "কামদেব"। নির্মাতারা প্রায়ই একটি লাইন আপ যে গার্হস্থ্য গাড়ির মালিকদের একটি মহান পছন্দ ছিল আপডেট করার জন্য চেষ্টা করুন। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, এই উৎপাদন বিবাহ আমদানিকৃত টায়ারে তুলনায় অনেক কম।
Similar articles
Trending Now