গ্যারেজ মধ্যে কংক্রিট মেঝে। প্রক্রিয়া বর্ণনা

আমরা যখন করতে পরিকল্পনা গ্যারেজ মধ্যে মেঝে, আমরা তাদের ব্যবস্থা অনেক পরিচিত রূপের আমরা নির্বাচন কয়েকটির বিষয়ে ভাবছি। সংস্করণ নির্ধারণ করার জন্য, এটা লেপ প্রতিটি বিশেষ ধরনের সম্পর্ক "অনুকূল" এবং "কনস" তৌল করা প্রয়োজন। প্রায়শই, অনেক তারা কংক্রিট গ্যারেজ তলায় করছেন জন্য মনোনীত। এই বিষয়ে আরও বিস্তারিত - এই প্রবন্ধে।

অর্ডার সঞ্চালনের জন্য কংক্রিট মেঝে গ্যারেজ, আপনাকে প্রথমে পুঙ্খানুপুঙ্খ প্রশিক্ষণ বেস চালায় উচিত নয়। এই প্রক্রিয়া বিশেষ মনোযোগ দেওয়া দরকার। সেখানে ভিত্তি দুই ধরনের হয় - এটা পুরানো লেপ এবং কার্তুজ আছে। প্রতিটি নিদিষ্ট টাইপ একটি অনন্য পদ্ধতির হয়েছে।

• পুরাতন পৃষ্ঠের উপর গ্যারেজ একটি কংক্রিট মেঝে নির্মাণ করতে, আপনি এটি সঠিকভাবে প্রস্তুত করতে হবে। সব ফাটল মেরামত, যদি থাকে, বালি সিমেন্ট মিশ্রিত সঙ্গে। এরিয়াস যে মেরামত করা যাবে না, আপনি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা প্রয়োজন, এবং তারপর আবার এটি সব ঢালা। উচ্চতার পরিবর্তন একটি বিশেষ MILLING মেশিন ব্যবহার সরানো উচিত, এবং তারপর শুধুমাত্র মেঝে পূরণ করতে এগিয়ে যান।
• যখন বেস মাটিতে আউট বাহিত হয়, আগে আপনি ঢালাও শুরু করলে, আপনাকে খুব সাবধানে সন্নিবিষ্ট মাটি চাই, প্রয়োজন যাতে আপনি এমনকি নামমাত্র অবনমন ছিল না। তারপর আপনি একটি বালি বিছানা করতে হবে এবং এটা ভাল সন্নিবিষ্ট হয়। কুশন পুরুত্ব অনেক কারণের উপর নির্ভর করে: perched পানির স্তর, জমাকৃত ও কিসের ভিত্তিতে ডিগ্রী।

এছাড়াও, আর্দ্রতা থেকে কংক্রিটের মেঝে রক্ষার সম্পর্কে ভুলবেন জন্য এই তোমার উপর বিটুমিন-ভিত্তিক একটি পলিমার বা একটি প্রচলিত পলিইথিলিন ফিল্ম ঝিল্লি সমস্ত উপলব্ধ waterproofing উপকরণ ব্যবহার করতে হবে না।

ব্যবহৃত যেমন একটি নির্দেশিকা হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু তারপর এটা সব ত্রাণ সঙ্গে কাকতালীয়ভাবে আবশ্যক একটি বৃহৎ এলাকা formwork উপর কংক্রিটের মেঝে বিন্যাস এ জয়েন্টগুলোতে।

কংক্রিট মেঝে ঢালাও গ্যারেজ মধ্যে শক্তিবৃদ্ধি স্থাপন ছাড়া সম্ভব নয়। এ জন্যে 5 মিমি একটি বিশেষ তারের ব্যাস, আর শক্তিবৃদ্ধি 150 * 150 মিমি জাল আকার। যদি লেপ খুব বেশী যান্ত্রিক মানসিক চাপ সাপেক্ষে হতে হবে, গ্যারেজ মধ্যে কংক্রিট মেঝে বেধ বৃহত্তর যাবে। তারপর এটি 0.8-1.6 সেমি ব্যাস সঙ্গে শক্তিবৃদ্ধি তারের শক্তিবৃদ্ধি খাঁচা সৃষ্টি চালায় প্রয়োজনীয় হয়, অথবা থেকে তারের জাল। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত। গ্যারেজ মধ্যে কংক্রিট মেঝে শুধুমাত্র সমস্ত প্রস্তুতি পর পূরণ করার জন্য শুরু হয় কাজ করে: মাটি সন্নিবিষ্ট এবং waterproofing এর ডিম্বপ্রসর, formwork এবং ইনস্টলেশনের প্রস্তুতি শক্তিবৃদ্ধি খাঁচা। ভরাট উভয় নিজে এবং মিশুক ট্রাক সাহায্যে করা যাবে। যদি তিনি ঢালাই করার মৃত্যুদণ্ড স্থানে উঠে চালাতে সক্ষম হয়, কংক্রিট খালাস তার ইতিমধ্যে প্রস্তুত বেস থেকে সরাসরি বাহিত হয় আউট। ড্রাইভ ব্যর্থ হচ্ছে, নাকি ঢালাও পাহাড়ের ওপর আউট বাহিত হয়, তাহলে এই ক্ষেত্রে, একটি কংক্রিট পাম্প ব্যবহার করতে ভুলবেন না। ভরাট করণ পরে ক্লান্তিকর বক্তৃতা যেমন সরঞ্জামের সাহায্যে গ্যারেজ মধ্যে কংক্রিট মেঝে চিকিত্সা করা। এ জন্যে পথপ্রদর্শক স্থল মাউন্ট এবং স্তর কংক্রিট মিশ্রণ গাইড করেন।

concreting অপেক্ষার সমাপ্তির পর্যন্ত সম্পূর্ণ শোষক এবং মেঝে প্রস্তুত পরে।