জনহীন বায়বীয় যানবাহন। বৈশিষ্ট্য ড্রোন

অধিকাংশ মানুষ, বিমান এর সাথে সম্পর্কিত নয় পরিপ্রেক্ষিতে, জনহীন বায়বীয় যানবাহন রেডিও নিয়ন্ত্রিত মডেল প্লেন আরো পরিশীলিত সংস্করণ। এক অর্থে, এই দিকে। যাইহোক, এই ডিভাইস ফাংশন সম্প্রতি তাই বিচিত্র এটি যেমন একটি দৃশ্য তারা আর না করতে পারেন সীমিত হয়ে গেছে।

জনহীন যুগের শুরুতে

আমরা যদি স্বয়ংক্রিয় বায়বীয় এবং স্থান দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত সিস্টেম সম্পর্কে কথা বলতে, থিম নতুন নয়। আরেকটা জিনিস যে গত এক দশকে তারা নির্দিষ্ট ফ্যাশন হাজির হয়। এর মূলে রয়েছে সেই সোভিয়েত শাটল "Buran" ক্রু ছাড়া একটি স্পেস ফ্লাইট তৈরি এবং এখন দূরবর্তী 1988 সালে নিরাপদে অবতরণ করেছে - একই ড্রোন। এই গ্রহে (1965) উপর ভেনাস অ্যান্ড অনেক বৈজ্ঞানিক তথ্য ফটোগ্রাফি পৃষ্ঠ এছাড়াও একটি স্বয়ংক্রিয় এবং টেলিমেট্রি মোডে প্রস্তুত। আর রোভার্স জনহীন প্রযুক্তির ধারণার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়। স্থান খাতে সোভিয়েত বিজ্ঞানের এবং অনেক অন্যান্য সাফল্য। কোথা থেকে ফ্যাশন বলেন উঠে? দৃশ্যত, এটা যেমন সরঞ্জাম যুদ্ধ ব্যবহারের অভিজ্ঞতার ফল ছিল, এবং তিনি খুব ধনী ব্যক্তি।

প্রাথমিকভাবে, জনহীন বায়বীয় যানবাহন প্রায়শই ব্যবহৃত হয় একটি প্রশিক্ষণ টার্গেট হিসাবে, অথবা উড়ন্ত বোমা হিসাবে। এটা তোলে এক্সএক্স শতাব্দীর প্রথম তৃতীয় ছিল, এবং অবস্থান (গণনা না শতকের শেষ পর্যন্ত রক্ষা করা হয় মহাকাশযান)। এয়ার লোকসান ভিয়েতনাম যুদ্ধের কিভাবে হতাহতের কমাতে সম্পর্কে ভাবতে পঞ্চভুজ নেতৃত্ব বাধ্য করে। একই বিবেচনার স্থল বিমান চালনা সুবিধা থেকে নিয়ন্ত্রণ উন্নয়ন শুরু করার অনুরোধ জানানো ইসরায়েলি সংস্থাগুলো কন্সট্রাকটর।

UAVs শ্রেণীবিভাগ

এই শ্রেণীর বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে Aerotechnica ড্রোন অপরিচালিত ছিলেন। প্রযুক্তিগত বিপ্লব ও সফটওয়্যার উন্নয়ন উড়ন্ত সেট অ্যালগরিদম কাজ রোবট সৃষ্টির বৃদ্ধি দিয়েছেন। অন্য কথায়, এই ধরনের একটি ডিভাইস তারপর সঠিক উচ্চতা এ একটি প্রদত্ত যাত্রাপথে একটি ফ্লাইট, উইং অধীনে স্থল পরিস্থিতি সম্পর্কে বিল্ট-ইন ইলেকট্রনিক রেকর্ডিং সরঞ্জাম স্থির, ফিরে আদ্যস্থল এবং অবতরণ আসতে করতে শুরু করা উচিত। মনিটর রিয়েল টাইমে সম্প্রচার ডেটার বৈকল্পিক বায়ু উপর গ্রহণ করা হয়, কিন্তু জন্য কর্মীদের ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়া সমগ্র অভিযান, যা আইটেমটি ট্র্যাকিং হয়, হস্তক্ষেপ করে না। এই পদ্ধতির সব যথার্থতা জন্য, এটি একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হয়েছে। একটি প্রোগ্রাম যা সব সম্ভব পরিস্থিতিতে আবরণ হবে তৈরি করুন, এটা অসম্ভব। টেলিমেট্রি - তখন ব্যবস্থাপনাগত ফাংশন সমাধানের একটি তৃতীয় উপায়। পাইলট, স্থল হয় বিল্ট-ইন ক্যামেরার মাধ্যমে পরিস্থিতি পর্যবেক্ষক প্রয়োজনীয় তথ্য রেকর্ডিং এবং সিদ্ধান্ত সেইসাথে একটি প্রচলিত বিমান পাইলট করা হয়। এই পদ্ধতি দূরবর্তী-পরীক্ষামূলক বলা হয়। তিনি ঘটনাক্রমে, এবং খেলনা ব্যবহৃত, রেডিও নিয়ন্ত্রণ মডেল, তবে বেশ ব্যয়বহুল (তারা শত শত এবং কখনো কখনো হাজার হাজার ডলার খরচ)।

নতুন প্রযুক্তি ব্যবহারে অভিজ্ঞতা 1973 যুদ্ধের সময় ইস্রায়েল ডিফেন্স ফোর্সেস (আইডিএফ) পেয়েছে। জনহীন বায়বীয় যানবাহন কর্মক্ষম বুদ্ধিমত্তা জন্য ব্যবহৃত হয়েছে, কিন্তু সময়ে বড় আকার এবং ভিডিও সরঞ্জাম ওজন সীমিত এই টুল সম্ভাবনার। তা সত্ত্বেও, এটা মধ্যপ্রাচ্যের দেশ সামনে যে কেউ দূরবর্তী নিয়ন্ত্রিত বিমান প্রত্যাশা, যা ইসরায়েলের ডিজাইনার ভবিষ্যত সাফল্য প্রভাবিত অনুভব করেছিল।

আশ্চর্যজনক বিভিন্ন

আবেদন এক্সপ্লোরেশন এলাকায় সীমাবদ্ধ নয়। আমেরিকান সামরিক-শিল্প জটিল প্রকৌশলী গিয়েছিলাম। উপরন্তু malorazmernikov, তারা শক রোবোটিক সিস্টেম, এবং এমনকি যোদ্ধাদের তৈরি করার সময় একটি লজিক্যাল সমাধান পাওয়া যায় নি। অবশ্যই, এই মেশিন ওজন কেজি শত শত অস্ত্রের বহন বড় হতে হবে। ফাইলের আকার পরিসীমা প্রসারিত এবং বিপরীত দিকে। নজরদারি ক্যামেরা সঙ্গে জনহীন বিমান একটি পাখি বা পোকামাকড়ের দ্বারা ছদ্মবেশী করা যেতে পারে, এই দিক কাজ ইতিমধ্যে চলছে, এবং সাফল্যের পথে প্রধান অন্তরায় - আধুনিক ক্ষমতা উৎস অসম্পূর্ণতা, যা কয়েকদিনের মধ্যেই নমুনা ত্রিমাত্রিক আন্দোলন সক্ষম করা উচিত নয়। ইতিমধ্যে, "বাগ" (আক্ষরিক অর্থে) সময়ের সাথে উড়ে ঘন্টার মধ্যে মাপা।

শান্তির সমস্যা সমাধানে ইন

তারা চাহিদা ছিল না শুধুমাত্র সামরিক বরং বেসামরিক ড্রোন। দাম বেশ উচ্চ হয় (কনফিগারেশন এবং UAVs tehnichsekih যে কোন জায়গায় এক থেকে ডলার শত সহস্রের খরচ করতে পারেন, ক্ষমতা উপর নির্ভর করে), কিন্তু তাদের ব্যবহারের অর্থনৈতিকভাবে সুবিধাজনক হয়। আবহাওয়ার পরিস্থিতি, ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য অনুসন্ধান এবং পর্বত ক্লাইমবার্স হারিয়ে, অগ্ন্যুত্পাত সময় বরফ শর্ত, দাবানল আগুন প্রচারের দিক, লাভা আন্দোলনের মূল্যায়ন, এবং অনেক অন্যান্য কাজগুলো এক্সপ্লোরেশন সবসময় বিমান মাধ্যমে সঞ্চালিত হয়। পাইলট এবং সরঞ্জাম ছিল বিপজ্জনক মিশন সম্পাদন, এবং একাউন্টে জ্বালানি ও অবচয়, হেলিকপ্টার এবং বিমান খরচ গ্রহণ ঝুঁকিতে, এটা বেশ স্পষ্ট ইচ্ছা দূরবর্তী অবস্থান থেকে পরিচালিত ব্যবহার বা রোবোটিক aerosistemy হয়ে যায়।

সীমানা এবং আজকের নিয়ন্ত্রণ মাইগ্রেশন সুরক্ষার জন্য প্রায়ই ড্রোন ব্যবহার করা হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র মেক্সিকো, যেখানে দেশ অবৈধভাবে সেরা কাজ অবৈধ মধ্যে ছিঁচকে চোর চেষ্টা করছেন সঙ্গে একটি দীর্ঘ সীমান্ত আছে, এবং সবচেয়ে খারাপ সময়ে - পাচারকারীদের ওষুধের সঙ্গে লোড করা হয়নি। একই ধরণের সমস্যা রাশিয়া, তুর্কমেনিস্তান, কাজাখস্তান এবং অনেক অন্যান্য দেশে বিদ্যমান। চোরাশিকার বিরুদ্ধে যুদ্ধ অমূল্য সহায়তা এছাড়াও জনহীন বায়বীয় যানবাহন থাকতে পারে। কিন্তু এই ধরনের কম শব্দ, দৃশ্যমানতা কম ডিগ্রী, ছোট আকার, যেমন তাদের সুবিধা এখনো আরো বিশ্বের দেশের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের প্রতি আকৃষ্ট হয়।

প্রোপার্টি UAVs

সেনাবাহিনী ড্রোন আকাশ স্বাভাবিক প্লেন বা হেলিকপ্টার চেয়ে কঠিন খুঁজে পাওয়া যায়নি। প্রথমত, তারা ছোট প্রণীত করা যেতে পারে, এবং দ্বিতীয়ত, সব প্রযুক্তি, রাডার পর্দায় কম দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার এই কৌশল প্রয়োগ করা হয়। কিন্তু যে সব নয়। যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, এই ধরনের একটি বিমান বেশ গুরুতর এবং মাপ হতে পারে। আটককারী রোবোটিক মোডে অপারেটিং প্রধান সুবিধা ভয় পাইলট বিরাট কনজেশন কারণ চেতনা নষ্ট হয়ে যাবে ছাড়াই যেকোনো চালনা সঞ্চালন করার দক্ষতা। এই পরিস্থিতিতে ড্রোন উপর একটি বাজি করতে এটি আমাদের বিমান বাহিনীর নেতৃত্ব অনুরোধ জানানো। মার্কিন অস্ত্র এই ধরনের অনেক টাকা, কিছু দেশের জিডিপি সঙ্গে তুল্য উন্নয়নে বিনিয়োগ। আজ জঙ্গী বিমান ক্ষেত্রে প্রয়াসের ফলাফল বিচার করা কঠিন, তাদের সম্পর্কে তথ্য খুবই ছোট, যার মধ্যে আছে দুটি সম্ভাব্য সিদ্ধান্তে আছেন: পারেন পরীক্ষা তাই সফল যে তারা গোপন রাখতে হবে, অথবা তারা যাতে দুর্বল হয়। যখন এই দ্বিতীয় প্রতিমূর্তি আরো সম্ভাব্য হয়। নিজের জয়লাভ পঞ্চভুজ নির্দ্ধিধায় বলেছেন সম্পর্কে, এমনকি তারা সাধারণত exaggerates হয়।

জনহীন বিমান "শিকারী"

কিন্তু ফোকাস - প্রভাব ড্রোন। অস্ত্র এই ধরনের লিবিয়া বিরুদ্ধে অপারেশন (2011) সময় ব্যবহার করা হয়েছিল। আমরা সবচেয়ে সাধারণ ধরন, শিকারী ব্যবহৃত, পর্যাপ্ত ভাল বৈশিষ্ট্য হচ্ছে। সম্ভাবনা স্থল লক্ষ্যমাত্রা বা পরিচালিত বোমা গুলি জন্য মিসাইল বহন করতে তুলনামূলকভাবে কম গতিসম্পন্ন জন্য উচ্চ (অধিক 7 হাজার। এম) সিলিং প্রতিদান প্রদান করে। স্থল স্টেশন থেকে নিয়ন্ত্রণ, এবং সম্প্রতি এমনকি আউট দূরবর্তী piloting সম্ভাবনা ঘাঁটি থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এলাকায়, স্যাটেলাইট লিঙ্ক মাধ্যমে কাজ করেন। এ ধরনের তথ্য zavyazannost কখনও কখনও সবসময় চিত্তাকর্ষক প্রযুক্তিগত অগ্রগতি দেশগুলোতে স্বার্থ হাতে খেলা না। 2008 সালে ইরাক উপর পরিদর্শন মিশনের এ, "শিকারী" এক তথ্য না শুধুমাত্র সশস্ত্র বাহিনী, কিন্তু বিদ্রোহী গ্রুপ প্রদান। এটা ঘটনাক্রমে পরিণত হয়, জঙ্গিরা, যারা ভিডিওর সাথে একটি ল্যাপটপ কম্পিউটার পাওয়া যায় এক ক্যাপচার পরে। ভিডিও রাশিয়া উন্নত সফটওয়্যার দ্বারা ব্যবহৃত প্রবাহ পড়তে।

তাঁর সামরিক কর্মজীবনে, "শিকারী" লোকসান ভোগ করে। আমরা তাদের যুগোস্লাভিয়া, ইরাক ও আফগানিস্তান উপর আনা নিচে। বেশ কিছু টুকরা কারণ piloting ত্রুটি এবং প্রযুক্তিগত সমস্যার ভাঙে। বর্তমানে, নির্মাণ এই ধরনের গোপন UAV নয়। যে কেউ এমনকি এই ড্রোন ক্রয় করতে পারেন। দাম কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে, কিন্তু, এবং "খেলনা" অধিকাংশ বিনয়ী সংস্করণ সাত চিত্রে ডলার পরিমাণ (প্রায় পাঁচ মিলিয়ন) এ খরচ হবে।

।

সমস্ত দেশ ড্রোন

মার্কিন নেতৃত্ব সামরিক ও টেকনলজিকাল উত্কৃষ্টতার করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়, যে আরো জটিল যুদ্ধ কৌশল বিশ্বাসী, তাই এটি আরও দক্ষ নয়। এই সবসময় সত্য নয়, কিন্তু একটি প্রযুক্তিগত নমুনা সম্ভাব্য নির্ধারণে একাউন্টে নির্মাতারা স্বার্থ গ্রহণ করা উচিত হবে। আজ, অনেক সামরিক বিশ্লেষক , এটা স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে একটি বাস্তব যুদ্ধ পরিস্থিতি UAVs ভূমিকা মহান, কিন্তু গভীরভাবে এটা কল করার এমনকি বড় প্রসারিত সঙ্গে কঠিন। তারা অবশ্যই, স্থল বাহিনী সাহায্য, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে নিশ্চিত সাফল্য না করতে পারেন, যা পরোক্ষভাবে আফগানিস্তান ও ইরাকে মার্কিন সেনাবাহিনীর অভিযানের না বিজয়ী ফলাফল নিশ্চিত হয়েছে। তা সত্ত্বেও, অনেক দেশে জাতি, যার উদ্দেশ্য সবচেয়ে উন্নত উড়ন্ত রোবট তৈরি করতে ছিল যোগদান করেছেন। বৈশিষ্ট্য ড্রোন কর্ম তারা মুখোমুখি হবে তার উপর নির্ভর করে পৃথক।

প্রকৌশলের এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে বড় সফলতা ইস্রায়েল করেছে। এখানে, অবশ্যই, মিডিল ইস্ট যুদ্ধ প্রেক্ষাগৃহ গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। দূরত্ব ছোট অন্বেষণ কাজ প্রায় বাস্তব সময়ে প্রয়োজনীয়। প্রাথমিকভাবে, TTD ড্রোন উচ্চ চাহিদা অস্ত্রের এই শ্রেণীর বিকাশের গতি নির্ধারণ করে, এবং এখন সব দেশের স্থানীয় দ্বন্দ্ব ঝুঁকিতে ইস্রায়েল অভিজ্ঞতা প্রয়োগ করতে, সরঞ্জাম ক্রয় কিংবা নিজের উন্নয়ন উপার্জন চেষ্টা হয়। এই তুরস্ক, ভারত, ব্রিটেন, প্রায় সব ইউরোপীয় ন্যাটো সদস্য এবং, অবশ্যই, রাশিয়া অন্তর্ভুক্ত।

রাশিয়া মধ্যে ড্রোনের এডভেন্ঞার ট্যুরিজম

এটা রাষ্ট্র যে আমাদের দেশে অস্ত্র এই শ্রেণীর সম্ভাবনার একটি সঠিক মূল্যায়ন অবিলম্বে গৃহীত দু: খিত। তার অন্তঃস্থলে আমাদের সামরিক-শিল্প জটিল চিত্তাকর্ষক সাফল্য অধিকাংশই এখনো সোভিয়েত নকশা যা এটির সমস্ত গুণ জন্য দণ্ডপ্রাপ্ত হয়, অন্য কোন প্রযুক্তি মত, বিলোপপ্রবণতা হয়। রাশিয়ান ড্রোন উপর প্রতিরক্ষা Serdyukov মন্ত্রণালয়ের প্রশাসন সময়ের মধ্যে তা একটি হৃদয়গ্রাহী পরিমাণ টাকা পয়সা খরচ হয়ে - পাঁচ হাজার কোটি রুবেল (প্রায় 170 মিলিয়ন $), কিন্তু এর প্রভাব বিনয়ী ছিলেন। মন্ত্রীর কথায়, গার্হস্থ্য উন্নয়নের বিদেশী উদাহরণ সাথে কোন কিছুর তুলনা হয়নি। যাইহোক, অস্তিত্ব ও অপূর্ণ ড্রোন তাদের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি বেশী ভালো। একই সময় (2009) এটা ইস্রায়েলের প্রথম ক্রয়, এবং তারপর এই ডিভাইসগুলি পরিদর্শন উদ্দেশ্যে সহ-উৎপাদন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

এরোনটিক্স প্রতিরক্ষা সিস্টেম কোম্পানি থেকে চুক্তি মোট পরিমাণ বেশি পঞ্চাশ মিলিয়ন $ (12 টুকরা) প্রণীত। নিম্নলিখিত পাঁচটি UAVs "পরিক্রমাকারী" পূর্ববর্তী সম্প্রসারিত কনফিগারেশন থেকে ভিন্ন, তাই বেশী দামী ছিল। 600 হাজার টাকায়, প্রতিটি জন্য।

কি একাউন্টে সবচেয়ে সফল দেশগুলোর অভিজ্ঞতা গ্রহণ করা যেতে পারে, গার্হস্থ্য মাধ্যমে একমাত্র মীমাংসিত অন্যান্য সমস্যার সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা উচিত নয়। দ্বৈত ব্যবহার্য এর ইন্টেলিজেন্স ইউনিট, উত্পাদিত যৌথ উদ্যোগ শুধুমাত্র রাশিয়ান উত্পাদনের জন্য প্রাথমিক অনুপ্রাণিত দিতে পারেন। এটা তোলে কোম্পানী "Tupolev", যা একটি প্রভাব ড্রোন জটিল তু -300 তৈরি করার লক্ষ্যে কাজ ভার গ্রহণ করেন। অন্যান্য উন্নয়ন, ক্রয় যার একটি প্রতিযোগিতামূলক ভিত্তিতে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় দ্বারা গৃহীত হয় একটি সিদ্ধান্ত হয়।

প্রোগ্রাম এবং গার্হস্থ্য প্রতিরক্ষা শিল্পের প্রযুক্তিগত স্তর বরাদ্দ বাজেট তহবিলের পরিমাণ আমাদের আশা যে শীঘ্রই রাশিয়ান ড্রোন বিশ্বের সেরা হয়ে যাবে অনুমতি দেয়। অথবা, অন্তত, বিদেশী অনুরূপ উদাহরণ কিছু স্বীকার করা হবে না। বিশেষ আগ্রহ জন্য ডিজাইন করা যন্ত্র ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার।

এবং কিভাবে এটা ব্যবহার করতে হয়?

ম্যানেজমেন্ট UAV যথারীতি যেমন বিশেষ পেশা পাইলট। ব্যয়বহুল এবং জটিল মেশিন সহজে মাটির নিচে ভাঙা যাবে, একটি কদাকার অবতরণ করে। এটা একটা ব্যর্থ রণকৌশল বা শত্রু আগুনের ফলে হারান করা সম্ভব। একটি স্বাভাবিক সমতল বা হেলিকপ্টার হিসেবে ড্রোন বিপদ জোন থেকে রক্ষা এবং আউটপুট চেষ্টা করতে হবে। ঝুঁকি, অবশ্যই, ক্রু দ্বারা "লাইভ" ক্ষেত্রে হিসাবে একই নয়, কিন্তু নিক্ষেপ ব্যয়বহুল সরঞ্জাম না প্রয়োজন। আজ, অভিজ্ঞ পাইলটদের যারা UAV নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে দ্বারা পরিচালিত অধিকাংশ দেশে, প্রশিক্ষক ও প্রশিক্ষণ কার্যক্রম। তারা সাধারণত পেশাদার শিক্ষক এবং কম্পিউটার বিশেষজ্ঞদের হয় না, তবে এই পদ্ধতির দীর্ঘ জন্য অবিরত করার সম্ভাবনা কম। "ভার্চুয়াল পাইলট" জন্য আবশ্যকতা ঐ যে ফ্লাইট স্কুলে ভর্তির জন্য ভবিষ্যতে ক্যাডেট ক্ষেত্রে প্রযোজ্য থেকে পৃথক। ধারণা করা যেতে পারে যে একটি বিশিষ্টতা "UAV অপারেটর" এ আবেদনকারীদের মধ্যে প্রতিযোগিতার যথেষ্ট হতে হবে।

ইউক্রেনীয় এর তিক্ত অভিজ্ঞতা

ইউক্রেনের পূর্বাঞ্চলীয় অঞ্চলে সশস্ত্র সংঘাত রাজনৈতিক পটভূমি মধ্যে যাওয়া ছাড়া, বায়ু পরিদর্শন বিমান আন-30 এবং আন-26 চালায় অত্যন্ত অসফল প্রচেষ্টা খেয়াল করা সম্ভব। শুধুমাত্র যাত্রী পরিবহন আন-24 পরিবর্তনের - যদি এই প্রথম বেতার চিত্র (বেশিরভাগই শান্তিপূর্ণ), দ্বিতীয় জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। উভয় বিমান বেসামরিক অস্ত্রধারীদের আগুনে গুলি করা হয়েছে। কিন্তু কি ইউক্রেন ড্রোন সম্পর্কে? কেন তারা বিদ্রোহী বাহিনীর অবস্থান সম্পর্কে তথ্য প্রাপ্ত করতে ব্যবহৃত হয় না? উত্তর সহজ। তা নয়।

বিরুদ্ধে দেশে একটি স্থায়ী আর্থিক সঙ্কটের পটভূমি আধুনিক অস্ত্রশস্ত্র সৃষ্টির জন্য প্রয়োজনীয় অর্থ, পাওয়া যায়নি। ইউক্রেইন ড্রোন প্রাথমিক ডিজাইন, বা সহজ গৃহ্য ডিভাইস পর্যায়ে থাকার। "Pilotage" তাদের মধ্যে কেউ কেউ একটি রেডিও নিয়ন্ত্রিত মডেল বিমান, দোকান ক্রয় থেকে সংগ্রহ করা হয়। একইভাবে, কাজ এবং মিলিশিয়া। কিছু দিন আগেও ইউক্রেনীয় টেলিভিশনে কথিত বিপদ কবলিত রাশিয়ান ড্রোন দেখানো হয়েছে। ছবি, যা artisanal উপায় সংযুক্ত ভিডিও ক্যামেরা করার জন্য একটি ছোট এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল না মডেল (কোনো ক্ষতি ছাড়াই) দেখায়, কমই একজন আক্রমনাত্মক সামরিক শক্তির একটি চিত্রণ হিসেবে পরিবেশন করতে পারেন "উত্তর প্রতিবেশী।"