জার্মান বা রাশিয়ান পটভূমি Dresen Artamonov - কে সাইকেল আবিষ্কার করেছেন?

, সময়জ্ঞান আসলে ঠিক করতে প্রয়োজনীয় পেটেন্ট এবং কপিরাইট সার্টিফিকেট জারি করে এটা নথি - প্রায়ই, রাশিয়ান, অন্যান্য দেশে মানুষ এগিয়ে নিছক সামান্য জিনিস প্রায় ভুলে যাওয়া। বিশ্বে এটা জানা যায় প্রথম বেতার Marconi, প্রণীত। কে চাকা আবিষ্কার করেছেন? আপনি কিভাবে জানেন? ওয়েল, অবশ্যই, ব্যারন ভন Dresen! এই জার্মানরা তাই স্মার্ট, যেমন সম্পদশালী হয় ...

এখানে তা না হয়, একটা সাইকেল বিশ্বের প্রথম নথিভুক্ত উদাহরণ। আলোকচিত্র দেখায় যে তার কাঠ ফ্রেম, স্টিয়ারিং হুইল এবং সীট আছে। সাধারণভাবে,, কোনো দূরত্বে থেকে দেখা যখন তখন আধুনিক দুই চাকাযুক্ত ঘোড়া, কিন্তু সঙ্গে কিছু মিল আরও তিনি কার্টের sidewall, তার অংশ থেকে বিচ্ছিন্ন বর্ণনার অনুরূপ। তা সত্ত্বেও, তিনি জাদুঘর বাধা হয়ে দাঁড়ায়, আসলে রয়ে যায়। উদ্ভাবক নিজে 1817 তাকে হেঁটে যাওয়ার একটি মেশিন নামক এবং সর্বশেষ প্রযুক্তিগত ধারণা এবং অনুরূপ উদাহরণ নিম্নলিখিত, যেমন একটি প্রক্রিয়া স্কুটার বলা যেতে পারে।

তথ্য এখন একটি কিংবদন্তি বলা যেতে পারে: 1801 সালে Nizhny Tagil একটি ভূমিদাস Artamonov স্টিয়ারিং সঙ্গে দুই চাকা ধাতু প্যাডাল প্রক্রিয়া নিয়ে এসেছেন এবং এটি পরীক্ষা Verkhoturye করার সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে প্রায় দুই হাজার হাজার মাইল ভ্রমণ। গড় গতি প্রতি ঘন্টায় দশ কিলোমিটার, এটা সামনের চাকা, যা পিছন চেয়ে একটি বৃহত্তর ব্যাস ছিল মাধ্যমে অর্জিত হয়। পরে Khodynka মোটর গাড়ির এই রান এবং বিক্ষোভ বিরল এবং অদ্ভুত অবজেক্টের জমি একটি সংগ্রহ অন্তর্ভুক্ত করা হয় সে সময় বিস্মৃত পর স্বাধীনতা এবং অর্থ একটি বিট, এবং এই খুব মজাদার ঘটনা পুরস্কৃত করা হয়। এখন হোক বা না হোক যারা সাইকেল উদ্ভাবিত মনে রাখা?

কিন্তু উন্নতি এখনও দাঁড়ানো না, এবং আমরা ইউরোপীয় কারিগররা সপ্রশংস স্বীকৃতি প্রদান করতে হবে - Artamonov থেকে কোন প্রযুক্তিগত ধারনা তারা ধার। তারা সততার চাকা reinvent করার চেষ্টা করেছেন। আবিষ্কর্তাদের কেবল কুম্ভীলকতা অভিযুক্ত করা যাবে না কারন গাড়ির পেশীবহুল আকর্ষণ, যা সাত বছর প্যারিসে উপস্থাপিত হয়েছিল চালু থাকে, তখন স্টিয়ারিং প্যাডেল হিসাবে, না ছিল। যেমন ভুলত্রুটি পৃথক কাঠামো থাকা সত্ত্বেও উদ্ভাবন সংবেদন তৈরি। এক যারা ফ্রান্সে সাইকেল উদ্ভাবিত সম্পর্কে, গল্প, প্রণালী দ্বারা, এছাড়াও নীরব। দুই চাকায় চড়ে অশ্বারোহণে নিজেকে নিচে ঠেলাঠেলি তবেই, এটা বিদ্যমান ছিল। এর পরে ছিল এবং দুই ল্যাটিন অর্থ "গতি" এবং "পা" শব্দ গঠিত একটি নাম ছিল না।

এখন আবার যারা সাইকেল উদ্ভাবিত, ব্যারন Karle ডেরেজ সম্পর্কে সম্পর্কে। তাঁর সন্তান ইতিবাচক আদিম ফরাসি DIY উপস্থিতি থেকে পৃথক স্টিয়ারিং। এই মৌলিক নতুনত্ব তার ললাট একটি গুল্মবিশেষ জয়মাল্য অগ্রাধিকার সঙ্গে সম্মানিত অনুমতি নেই।

ভবিষ্যতে, বয়স পঁয়ত্রিশ - শিল্প উত্পাদন সাইকেল শিল্পে নেতৃত্ব চল্লিশ জার্মানরা অসংশয়ে। ফিশার এখনো ঢিলা প্রক্রিয়া প্যাডাল করা অনুমিত। সামনের চাকা আরও অনেক কিছু করার ক্ষিপ্রতা দিতে শুরু করেন। এই ধরনের সৃতিবিদ্যা স্কিম কোড নাম "মাকড়সা" পেয়েছে, কিন্তু বাস্তবে এটি একই, Artamonovskaya লে।

এখন এটা কোন ব্যাপার না যারা সাইকেল আবিষ্কার করেন। নকশা সরলতা সত্ত্বেও, এটা বায়ুসংক্রান্ত টায়ার, যা শীঘ্রই গাড়ি ইনস্টল করা শুরু করেন উন্নয়নে অনুপ্রাণিত দিলেন। এই সময়ে, ব্রিটিশ, থমসন এবং ডানলপ, উদ্ভাবিত এবং তাদের ব্যবহৃত সাইকেল চাকার। তবে, এবং এখানে ছাড়া আমাদের কাজ না: উদ্ভাবক ইভানভ প্রস্তাবিত আলাদাভাবে উত্পাদিত হয় এবং ক্যামেরা আবরণ।