কারকার

জেনন বাতি H27 - এটা কিভাবে করা?

মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ভিন্ন। কিছু বিশেষ পরিতোষ ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ মধ্যে উপত্যকা থেকে, যেমন একটি ততটাই যে নির্দিষ্টকরণের হত্তয়া এবং একটি অর্ধ বার সবকিছু পরিবর্তন। অন্যরা, উদাহরণস্বরূপ, কেবিন সম্পর্কে আরো উদ্বিগ্ন - চামড়া আসন, ব্র্যান্ডেড ক্যাপ এবং দরজা হ্যান্ডলগুলি, ইত্যাদি এছাড়াও যারা "পরিষ্কার" না রুপান্তরিত কার ভালবাস ... সবকিছু ঠিক যেমন নির্মাতার দ্বারা সম্পন্ন করা হয় হওয়া উচিত। কিন্তু বেশীরভাগ এখনও সাধারণত একটি ভাল সময়, আপনার চার চাকা বন্ধু চেহারাও পরিবর্তন। এই উদ্দেশ্য, একেবারে কিছু না। কোর্সে স্পয়লার, পাশের স্কার্ট, বাম্পার এবং আরো। কিছু আরও কার্মিক পরিবর্তন চয়ন। উদাহরণস্বরূপ, মধ্যে বাতি পরিবর্তন করতে কুয়াশা আলো, উদাহরণস্বরূপ, H27 জেনন কিট উপর। এই ধরনের পরিবর্তন সম্পূর্ণরূপে সমর্থনযোগ্য হয়, এবং এটা তাদের সম্পর্কে আলোচনা করা হবে।

কি সাধারণত জেনন কে?

এটি একটি চমত্কার সহজ প্রশ্ন। জেনন বাতি H27, একই প্রযুক্তি দ্বারা তৈরি অন্য কোন মত - গ্যাসের মিশ্রণ মধ্যে উচ্চ চাপ অধীনে এক গ্লাস বোতল হবে। সমগ্র গঠনের জন্য ভিত্তি হিসেবে নাম থেকেই বোঝা, এটা জেনন ব্যবহৃত হয়।

উপরন্তু, আকাঙ্ক্ষিত ভিত্তির উৎপাদন এবং কার্তুজ সংযোগ করে। আসলে, এই তাদের উপার্জন শেষ পর্যন্ত। কিন্তু তারা একে অপরের থেকে ভিন্ন যেমন, উদাহরণস্বরূপ, জেনন কিট H27 4300K, এই কি আপনি ঠিক কিনছেন একটি স্পষ্ট সংজ্ঞা।

অপারেশন নীতিকে

পুরো নির্মাণ একটি বৈদ্যুতিক চাপ ভিত্তিতে কাজ করে। এই উচ্চ ভোল্টেজের স্রাব, যা গ্যাস মিশ্রণ, যা আগে উল্লেখ করা হয়েছিল সক্রিয় করে। সুতরাং, সব এই মডেল ক্লাসের বাজারে কাজ করে। তাই আলো (জেনন H27) অপরের থেকে অসদৃশ সেখানে নয়। এই বিশেষ এলাকায় অন্তত। তুলনার অন্য বিভাগগুলির, সবকিছু ভিন্ন হতে পারে।

যেমন আলো উপকারিতা

প্রধান যে মানের জন্য এই দরকারী ডিভাইস, এই ভাস তাপমাত্রা অর্জিত। এই স্বভাব বাস্তব সূর্যালোক কাছাকাছি, জেনন বাতি H27 যথেষ্ট চুক্তি করে। বস্তুত, যেমন আলো আরো অনেক কিছু চোখের আনন্দদায়ক হয়, এবং আচ্ছন্নকারী না একই সময়ে, যদিও যথেষ্ট উজ্জ্বল।

আরেকটি কারণ, এটি একটি পর্যাপ্ত উচ্চ দক্ষতা বরাদ্দ করা সম্ভব। গ্যাস ভরা ভাস্বর আলো সাধারণত টুটা থ্রেড কারণে মারা যায়। সেখানে তেমন কোন সমস্যা নেই হবে। ফলস্বরূপ, সেবা জীবন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। জেনন বাতি H27 মধ্যে, অন্য কোন হিসাবে, অনেক কম হয় - আমরা সত্য যে একই হ্যালোজেন সঙ্গে সব তুলনীয় এর শক্তি খরচের নোট করা উচিত নয়।

জেনন হ্যালোজেন পার্থক্য

সুবিধার শেষ অনুচ্ছেদ উল্লেখ, কিন্তু এখনও পরিসংখ্যান যে এমনকি ঘনিষ্ঠ সংশয়বাদী সব সুবিধা উপলব্ধি করেছেন কিছু ঘটাতে উচিত। সত্য যে ক্ষমতা যে একটি ধ্রুবক কর্মক্ষেত্রে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, কখনও কখনও অর্ধেক কমে যায়। আলো ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণভাবে, জেনন, পঁয়ত্রিশ পঞ্চাশ ওয়াট থেকে সীমার মধ্যে রয়েছে যেহেতু ভাস্বর আলো শত শত আপ ব্যবহার করা হবে।

আলোকদায়ক সর্দি, যা বাতি H27 বা অন্য কোন যেমন দ্বিগুণেরও বেশি দেয়। যথাক্রমে 800 থেকে এক হাজার এবং 3200 lumens থেকে জেনন।

একইভাবে, রঙ তাপমাত্রা, যা উল্লেখ করা হয়েছে। এর আদল যদি দিবালোক চার হাজার থেকে রেকর্ড প্রয়োজন, ডিভাইসের সাথে হ্যালোজেন বাতি সব তিনটি প্রদান। বস্তুত, জেনন কিট H27 4300K - বাজারে সব পৃষ্ঠা আইটেম প্রায় দুর্বলতম। এমনকি কিছু কিছু সাত হাজার উঠে যাই, কিন্তু এটা সেই অনুযায়ী মূল্যহীন।

সেবা জীবনও ব্যাপকভাবে বেড়ে যায় দশ বার পর্যন্ত কিছু ক্ষেত্রে,। শুধু যখন আপনি জেনন তিন হাজার সঙ্গে ভাস্বর আলো জন্য দাবি 300-400 ঘন্টার তুলনা, কোন মূল্য পার্থক্য উত্তম পন্থায় বিদায় বন্ধ বহন করেনা।

কেন তারা আজ এত জনপ্রিয়?

এই প্রশ্নের বেশ স্বাভাবিক। বেস পুরো বিন্দু। যেমন শিরোনামে চিহ্ন থেকে দেখা জেনন H27 সকেট, বর্গ এইচ জন্যে। অন্তত সবচেয়ে গাড়ির মধ্যে - বটম লাইন যে মেশিনে মাথা হালকা বিশেষভাবে তালাবদ্ধ এই শ্রেণীর জন্য। পূর্বে, ক্যাপ, যা বড় পরিমাণে জারি করা হয়, একটি আকার D2R বা D2S আছে।

অপেক্ষাকৃত পরবর্তীটি শুধু ভিআইপি বিভাগ, যার মানে সাধারণ লোক জন্য দুর্গম রয়ে যে গাড়ির জন্য টিপিক্যাল ছিলেন। এখন বাজার প্রমিত আলো পূর্ণ হয়। তাই সব একই জেনন কন্দ H27 কার্যত কোনো গাড়ির জন্য বেশ উপযুক্ত।

প্রস্তাব রঙ তাপমাত্রা

সর্বাধিক আলো এখনো কারখানায় ইনস্টল করা নেই। গার্হস্থ্য গাড়ির জন্য সাধারণ যাতে না হয়, কিন্তু এখনও এই দিক এগিয়ে পাওয়া যায়।

যাই হোক, কারখানা সূচক 4300K করতে সেট থেকে খুব কমই পার্থক্য করা হয়। তারা উচ্চতর হন, এটা অনেক নয়। এখানে বটম লাইন যে রঙ তাপমাত্রা বেশি পাঁচ হাজার হয়, ভাস্বর গলান ক্ষতি সমালোচনামূলক মান হয়ে যাবে। আধুনিক হোক বা না হোক যথেষ্ট আলোর বাল্ব একটি সেট দিতে নির্ধারণের ফ্যাক্টর হতে হবে, এবং সেইজন্য, আসলে একটি স্টপ, এবং এমনকি একটি সূক্ষ্ম সৃষ্টি করতে পারে।

বাজারে খুঁজে পেতে পারেন এখনো অন্যান্য অপশন আছে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, ছয় বা এমনকি সাত হাজার কে কিন্তু এতে কোন ইন্দ্রিয়, কারণ তাদের প্রতিবেশী বা কুয়াশা আলো তুমি পারবে না হিসাবে ব্যবহার করার জন্য। উপরন্তু, ইনস্টলেশন বেশ জটিল, এবং কর্মশালা কেবল তা করতে অস্বীকার করে।

কিভাবে জেনন H27 করা?

নিচের চিত্রটি - শুধু প্রক্রিয়া মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি এক একটি বিবরণ, কারণ পরম সঠিকতা কোন দাবি। এছাড়াও, কিছু পরিবর্তন গাড়ির নকশা অনুযায়ী করতে হবে।

সুতরাং, প্রথম পদক্ষেপ জাফরি অপসারণের হয়। এটি করার জন্য, সংশ্লিষ্ট স্ক্রু ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং হুড়কা মুছে ফেলুন। শুধু পরে পদ্ধতি আসলে অঙ্কুর পারেন।

পরবর্তী অঙ্কুর লাইট - সাধারণত তারা বেশ কিছু স্ক্রু মাউন্ট করা হয়। এর পরে আপনি প্রতিস্থাপন বাতি রাখা প্রয়োজন। সরানো হলে প্রচলিত কেনা H27 জেনন কিট ইনস্টল।

এটি কেবলমাত্র কাজের সবচেয়ে সহজ পদ্ধিতি হল অংশ - তারপর আপনি ইনস্টল করতে হবে আঁচ ইউনিট। শরীর কয়েক পূর্ণ সময়ের সাইটগুলিতে, যেখানে তিনি বেশ মানানসই করতে সক্ষম হয় হওয়া উচিত। গর্ত উহার নির্মাতার দ্বারা কাজ করতে হবে - স্বাভাবিকভাবেই, ডিভাইসের বাঞ্ছনীয় screws এবং দুই থেকে তিন পয়েন্টে, পর্যাপ্ত দৃঢ়ভাবে সুরক্ষিত রাখা আবশ্যক।

শেষ ধাপে প্রয়োজনীয় তারের এবং তাদের বন্ধন যুক্ত করা। এখানে H27 / 2 জেনন তারের একটি বিশেষ সেট দিয়ে আসে। আরো সঠিকভাবে, এই শেষ ধাপে নয়। আপনি এখনও তাই হিসাবে উপর আসন্ন ড্রাইভার ঝলমলানি না হালকা সমন্বয় করুন, এবং তারপর সবকিছু ফিরে জড় যেমন ছিল করা প্রয়োজন। এটা তোলে সময় ও শ্রম অনেক সময় লাগে।

আপনি কি সঠিকভাবে ইনস্টল করতে জানা প্রয়োজন?

প্রথম যে স্ব-ইনস্টলেশন বিপজ্জনক এবং / অথবা অবৈধ হতে পারে। সত্য যে জেনন এবং হ্যালোজেন বাল্ব মধ্যে পার্থক্য যথেষ্ট বড় হয়। এই উপরে আলোচনা করা হয়েছে। কিন্তু এখানে প্রতিস্থাপন সঙ্গে সমস্যা আছে একটি শব্দ বলা হয়েছিল নয়।

এটা যে এটি একেবারে নিরাপদ এবং আইনি ব্যবহারের জন্য শুধুমাত্র ঐ লাইট যে কারখানায় ইনস্টল করা হয় সতর্ক করার জন্য মূল্য। এখানে বিন্দু যে উৎপাদন প্রযুক্তি যেমন আলো জন্য ডিজাইন করা বিশেষ headlamps হিসাবে ব্যবহার করার জন্য, এবং একটি বিশেষ সকেট হবে। কারখানার সমাবেশ সাধারণত D2S বা D2R যেমন আধুনিক জড়িত। যেমন আমাদের ক্ষেত্রে হিসাবে অন্যদের, জেনন বাতি H27, বিরল।

এছাড়াও, অন্যান্য ড্রাইভার আচ্ছন্নকারী - যেমন অভিযোগ প্রায়ই গাড়ী ফোরামে শোনা যাবে। হাল্কা কোথাও কিন্তু রাস্তাতেই না প্রবেশ করে। অবশ্যই, ভুল ইনস্টলেশন দোষ।

প্রেমীদের-বলবিজ্ঞান সাধারণত হেডলাইট এর ফাইন টিউনিং উপেক্ষা করি। বিশেষজ্ঞরা বিশেষ স্বয়ংক্রিয় হতে পার, যা গাড়ী শরীরের অবস্থান উপর নির্ভর করে হালকা মরীচি দিক পরিবর্তন করতে পারেন কায়েম কর।

আপনি অন্য মান হেডলাইট সঙ্গে জেনন মিথষ্ক্রিয়া সম্পর্কে কিছু জানা প্রয়োজন। এমন নয় যে তারা সত্যিই একসঙ্গে মাপসই করা হবে। স্ট্যান্ডার্ড আলো, হ্যালোজেন আলো দ্রুত অন্ধকার আপনি জেনন করা পরিকল্পিত। এখানে বিন্দু অতিবেগুনী বর্ণালী, যা ডিভাইসের নির্গত হয়।

এটা কেন সেট বিশেষভাবে তৈরী linzovannaya কাচ আলো ছড়িয়ে আছে। এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত দৃঢ়ভাবে হয়। আপনি কারণ বাতি কোন বিদেশী উপাদান অপচয় ফ্যাক্টর হয়ে, এবং এইভাবে ঝলসানি অন্যান্য ড্রাইভার সম্ভাব্যতা বৃদ্ধি, ভুল নয়। আধুনিক ইচ্ছা আবারও জরিমানা ও একটি স্থায়ী থামাতে।

পরিবর্তে একটি উপসংহার এর

আপনি উপরের থেকে দেখতে পারেন, জনপ্রিয় জেনন করার জন্য একটি পৃথক বাতি প্রতিস্থাপন - এটি যথেষ্ট বিরক্তিজনক হয়। অবশ্যই, বেনিফিট সুস্পষ্ট কারণ আপনি নিজেকে তাদের সম্পর্কে পড়া আছে। কিন্তু এই ধরনের কাজে ব্যস্ত বিশেষজ্ঞদের হওয়া উচিত - বিশেষ করে যদি আপনার গাড়ী যেমন মেকানিজম জন্য ডিজাইন করা হয়।

প্রাক সঙ্গে সেরা পুরো হেডলাইট আলো ব্যবহার করুন - কিছু ফিট যে আপনার "গেলা", বেশ বাস্তব হয় এটি। বাজারে আজ বিবরণ থেকে পছন্দ করে নিন খুব সমৃদ্ধ।

করেন যে একটি সঠিক ইনস্টলেশন বেশ ব্যয়বহুল বিবেচনা করুন। হ্যাঁ, সময়ের সাথে এটা মিটান হবে, কিন্তু এটা না শীঘ্রই ঘটবে, কিন্তু এই মুহূর্তে টাকা খরচ করতে হবে। সুতরাং গাড়ী বা না তার হাত দিয়ে এই অপটিক্স ইনস্টল করুন, আপনি সিদ্ধান্ত নিতে।

সুতরাং, আমরা মূর্ত আউট থাকা বৈশিষ্টগুলি আলো H27 হয়েছে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.delachieve.com. Theme powered by WordPress.