টিপার MAZ-5551

মিন্স্ক অটোমোবাইল প্লান্ট এ ট্রাক MAZ-5551 উদ্বোধন ফিরে 1985 ছিলো। যাইহোক, এর অস্থির গতি সত্ত্বেও বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অগ্রগতি গত 20 বছরে, গাড়ী কঠিন শব্দের অনেক অজ্ঞান পুরানো কল হয়।

হ্যাঁ, এই ট্রাক কোনো বিশেষ উদ্ভাবনী "ঘন্টাধ্বনি এবং whistles", এইসব যন্ত্রের নতুন প্রজন্মের টিপিক্যাল নেই, কিন্তু তার জনপ্রিয়তা এখনও বেশি। পর্যাপ্ত কোনো ভবন প্রকল্প এবং পার্শ্ববর্তী এলাকা থেকে তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে: আমরা প্রায় প্রতি নির্মাণ সাইটের একটি অপরিহার্য বৈশিষ্ট্য দেখতে পাবেন না - ডাম্পার MAZ-5551।

কি তার সহকর্মীদের, যিনি বিশেষ করে, KAMAZ এবং ZIL বাণিজ্যিক যানবাহন অন্যান্য গার্হস্থ্য নির্মাতারা, উত্পাদন দ্বারা মিনস্ক "বাইসন" কে আলাদা? কেবিন গত চেয়ে বেশি প্রশস্ত - কেবিন তুলনা MAZ একজন সুস্পষ্ট প্লাস পক্ষে দেয়। পদক্ষেপ এবং হাতল নকশা বৈশিষ্ট্য শক্তি কর্মদক্ষতার দ্বারা, চালক ও যাত্রী যেমন এক্সেস অনেক সহজ এবং আরো সুবিধাজনক। উপকরণ প্যানেল এটা বেশ তথ্যপূর্ণ আরো কম্প্যাক্ট হয়। চালক ও যাত্রী আরাম শর্ত হিসাবে, এখানে সবকিছু পর্যাপ্ত সন্তোষজনক ভাবে আউট মনে করা হয়। ক্যাব ছাদে একটি বায়ুচলাচল খোলার দিয়ে সজ্জিত করা হয়, সুবিধার ভাল আলো এবং হিটিং যোগ করুন। ড্রাইভারের সীট বায়ুসংক্রান্ত সমন্বয় আসন অবস্থান সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়। উল্লেখযোগ্য ককপিট ইউনিট KamAZ মাঝখানে হয়, চালক ও যাত্রী আসন মধ্যে একটি তৃতীয় আসন অনুপস্থিতি। সেখানে নথি এবং বিভিন্ন পরিবারের পাত্রে জন্য একটি তাক করা হয়। কেবিন হিটিং সিস্টেম, যা মেশিন কম্পিউটার সময় ড্রাইভিং নিরাপত্তা বৃদ্ধি সঙ্গে একটি বৃহৎ পিছন-ভিউ আয়না দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সিস্টেম উদ্ধরণ এবং ক্যাব কমিয়ে একটি জলবাহী ড্রাইভ হয়েছে।

দ্বারা কনস ফ্রেম তার সংযুক্তি পয়েন্টে অবচয় অভাবে অনমনীয় ক্যাব অবতরণ অন্তর্ভুক্ত বায়ুসংক্রান্ত সমন্বয় আসন যাত্রী আসন অবস্থানের একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয় না। হাসিখুশি আবহাওয়া সালে আলো প্রদর্শন কিছু ডিভাইসের উপাদানের দুর্বল প্রবেশযোগ্য চাক্ষুষ প্রত্যক্ষ।

রাস্তা কর্মক্ষমতা ট্রাক ক্ষেত্রে, এ ব্যাপারে আমরা নিরাপদে যে এ ব্যাপারে কার দেশীয় উৎপাদন মৌলিক পরামিতি অনুরূপ মধ্যে সমান করে বলতে পারি না।

এমনকি যখন সম্পূর্ণ লোড মেশিন সহজে 90 কিমি / ঘঃ গতি ছুঁয়েছে। তত্পরতা ট্রাক এই ধরনের কার্যত নিশ্ছিদ্র। নকশা অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলিও উপস্থিত রয়েছে সঙ্গে একযোগে সামনে অক্ষ পাওয়ার স্টিয়ারিং স্থান খুবই সীমিত মাত্রার সঙ্গে রাস্তা এবং এলাকার এলাকায় প্রকাশ করতে খুব বেশী অসুবিধা ছাড়াই ডাম্প ট্রাক অনুমতি দেয়। স্টিয়ারিং নিজেই নরম এবং ড্রাইভার "স্টিয়ারিং হুইল", এটি কোনো উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টার জন্য না প্রয়োগের চালু করতে পারবেন।

কাজ ব্রেক সিস্টেম ভোক্তাদের কাছে কোনো অভিযোগ পারে না।

MAZ-5551 নির্দিষ্টকরণের মৌলিক নিয়ম এবং এই ধরনের যানবাহন প্রযোজ্য মান সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে অনুবর্তী হয়। চাকা সূত্র কার - 4x2।

মান YaMZ-236M2 180 এইচপি যেমন লাগানো থাকে এটি একটি চমৎকার খ্যাতি, বিভিন্ন প্রস্তুতকারকদের থেকে বিভিন্ন ব্র্যান্ড যানবাহন বছরের পর বছর ধরে প্রমাণিত হয়েছে।

স্যুইচিং ট্রান্সমিশন 5-গতি। ক্যাপাসিটি ট্রাক - 10 টন।

1.400.000 রাশিয়ান রুবেল - নিউ ডাম্প ট্রাক MAZ-5551, দাম 1.200.000 মধ্যে পরিবর্তিত হয়। তাদের বাস্তবায়ন মিন্স্ক অটোমোবাইল প্লান্ট ব্যাপারী নেটওয়ার্ক উদ্যোগের দ্বারা সম্পন্ন করা হয়।