দুর্বল "সুজুকি CX4" স্থানগুলি: উল্লেখ, টেস্ট ড্রাইভ

অটো "সুজুকি CX4" 2006 সালে আত্মপ্রকাশ করেন। কোম্পানী জেনেভা পার্লার তার নতুন মডেল চালু। তার পুরো নাম স্পোর্ট সমন্নয় 4x4 সেশনগুলি কিন্তু ব্যাপকতর চেনাশোনার মধ্যে এটা খুব কমই ব্যবহার করা হয়। জাপানি কোম্পানির উন্নয়ন শুরুতে ইতালীয় "হুকমি" সঙ্গে সমবেতভাবে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। যৌথ কাজের ফলাফল ছিল সুজুকি SX4, Sedici - ইতালি। গাড়ী এখনও মধ্যে রাশিয়ান বাজারের চাহিদা রয়েছে। তিনি প্রাথমিকভাবে খরচ, যা একটি ভাল ক্রস মডেল সঙ্গে জোড়া দেওয়া হয়েছিল কারণ মালিকদের সঙ্গে প্রেমে পড়ে গিয়েছিলেন।

যাইহোক, সময়ের সাথে সাথে, পরিচিত হয়ে এবং দুর্বলতা "সুজুকি CX4": নকশা, কেবিন, গোলমাল বৃদ্ধি স্তর, stiffer স্থগিতাদেশ, এবং সাধারণভাবে যাত্রীদের আরাম আবদ্ধ উল্লেখ করা প্রয়োজন নেই। জানা যায়, গাড়ি নীতির মূল্য prevailed এবং বিক্রয় বৃদ্ধি অবদান। কেন এটা ঘটেছে? কিন্তু আসলে যে উপরোক্ত অসুবিধেও ছাড়াও, সেখানে নির্দিষ্ট কিছু বৈশিষ্ট্য, যা অপূর্ণতা উপস্থিতিতে আর তাই উল্লেখযোগ্য বলে মনে হয় না।

2009 সালে restyling পর গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ছিল। সাধারণভাবে, আমরা বলতে পারি যে তারা গাড়ী উপকৃত হয়েছে। এক বছর পরে, একটি আপডেট SX4 রাশিয়ান বাজারে হাজির।

দ্বিতীয় প্রজন্মের SX4 সমন্নয়

"সুজুকি" এর নতুন সংস্করণ 2013 সালে আসে আউট। মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে গেছে, কেবিনে প্রশস্ত হওয়া ফিরে পেলেন। এখন SX4 মডেল ন্যায়ত একটি সমম্বয় শিরোনাম bears। দৈর্ঘ্য যতটা 150 মিমি বৃদ্ধি এবং 4300 মিমি ছিল, প্রস্থ এছাড়াও (1765 মিমি), যা পূর্ববর্তী প্রতিমূর্তি সঙ্গে 10 মিমি পার্থক্য টাকা পরিবর্তিত হয়। 100 মিমি wheelbase বৃদ্ধি স্থায়িত্ব উন্নতি হয়েছে "সুজুকি CX4"। নতুন সংস্করণ প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য চিত্তাকর্ষক maneuverability ও নিয়ন্ত্রণ, সাবেক সত্ত্বেও কয়েক মাত্রা, এবং এই গোলাপ যদিও সামান্য প্ল্যাটফর্ম রুপান্তরিত করা হয়েছে। মনোযোগ দিতে হবে 30 মিমি দ্বারা উচ্চতা কমাতে। 180 মিমি স্থল ক্লিয়ারেন্স আপনি অসংশয়ে রাস্তার সবচেয়ে কঠিন বিভাগে পাস করার অনুমতি দেয়।

এটা লক্ষনীয় তাই এই মডেল সমর্থকদের মধ্যে পর্যন্ত, কোন তাড়াহুড়ো নেই যে। পুরোনো সংস্করণ এখনো উচ্চ সম্ভ্রমের অনুষ্ঠিত হয়। প্রযোজক গাড়ী নাম করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি (2006-2012 GG।) প্রত্যয় "ক্লাসিক" যুক্ত করো।

সুবিধার সংক্ষিপ্ত বিবরণ

আপডেট "সুজুকি CX4" (প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ কোনটা ভাল জন্য পরিবর্তিত হয়েছে), পিছন যাত্রীদের এখন আরো অনেক কিছু প্রশস্ত বোধ করতে পারে। শুধু দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পিছনে ট্রাঙ্ক ওপরই এসেছে। ' এছাড়া, এটিও ড্রাইভারের সীট দ্বারা অলক্ষিত যেতে না। এটা তোলে অনুদৈর্ঘ্য সীট সমন্বয় লক্ষণীয়ভাবে আর হয়ে এই এমনকি লম্বা মানুষ স্বাচ্ছন্দ্য বোধ পারেন। এটা আরো সুবিধাজনক এবং সামনের যাত্রী, যার আসন চালক, উচ্চতা বিন্যাসযোগ্য মতো একই ভাবে এখন পরিণত হয়েছে। , সামনে বসে যদিও কঠোর কিন্তু প্রশংসা পরলোক পক্ষই এ সমর্থন।

কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে, আপনি একটি সামগ্রিক দৃশ্যের সানরুফ উপভোগ করতে পারেন, এবং সমস্ত যে আধুনিক গাড়ী চারিত্রিক হয়। এটা তোলে, অবশ্যই, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, জেনন লাইট, পার্কিং সেন্সর হয়। প্রস্তুতকারকের এবং দুই জোনের মধ্যে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে ভুলবেন না। সুবিধার মধ্যে আরো চমৎকার দৃশ্যমানতা, যা সংকীর্ণ স্তম্ভ এবং বৃহৎ আয়না দ্বারা শরীরের সম্মান সঙ্গে প্রদান করা হয়।

আমরা ফল্ট খুঁজে

মেশিনের পক্ষ থেকে মতামত আত্মনিষ্ঠা দেওয়া আরো অনেক কিছু আধুনিক চেহারা শুরু করেন। যাইহোক, দুর্বলতা "সুজুকি CX4" এখনও বেশ উচ্চারিত। প্রথম সব, সেখানে রেডিয়েটর জাফরি নকশা সম্পর্কে অভিযোগ আছে, কিন্তু এই অসুবিধা, অনেক মতামত অনুযায়ী, সবচেয়ে "গন্ধ" দেয়, মেশিনের মুখ প্রকাশক। সেখানে ফণা আকৃতি সম্পর্কে কিছু বিতর্ক আছে। কিন্তু এই উপাদান SX4 আধুনিক দেখায় যোগ করা হয়েছে।

একটি সস্তা গৃহসজ্জার সামগ্রী - আপনি ভুলত্রুটি বৈঠকখানা, প্রথম জিনিস আপনার দৃষ্টি ক্যাচ বিশ্লেষণ করে। প্রস্তুতকারকের ব্যয়বহুল উপকরণ ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই অসুবিধা নকশা ক্ষতিপূরণ করা হয়েছিল। অভ্যন্তর কিছু অংশে এমনকি একটি নরম প্লাস্টিক হয়। সাধারণভাবে, অভ্যন্তর খুব সহজ, কিন্তু যথেষ্ট শালীন দেখায়।

স্বয়ংক্রিয় খরচ প্রভাবিত হাইলাইটস

• এটা তোলে কর্মদক্ষতার জন্য বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। "সুজুকি CX4" (1 মিলিয়ন। রুবেল মূল্য) এই নির্ণায়ক মধ্যে দাবী একটি কঠিন "পাঁচ" এবং তাদের ক্লাসে সর্বোচ্চ জায়গা এক।
• আসন ট্রান্সফরমেসন। রিয়ার যাত্রী তাদের চেয়ার ব্যাকগুলি কোণ পরিবর্তন করতে পারেন। একটি গরম গ্রীষ্মকালে দিনের, এবং একটি শীতকালে ঠান্ডা সন্ধ্যায় আরামে কেন্দ্র Armrest, যেখানে কাপ হোল্ডার আছে উপর একটা ড্রিংক ধরানো যায়।
• এটি বিভিন্ন গহ্বর সংখ্যক উপস্থিতি ছোট পরিবারের মালপত্র মিটমাট করা নোট।
• প্রশস্ত ট্রাঙ্ক, অতিরিক্ত টায়রা।

সর্বাধিক দুর্বলতা "সুজুকি CX4"

ব্যবহারকারী প্রতিক্রিয়া এবং বিশেষজ্ঞদের সিদ্ধান্তে মতে, গাড়ির "সুজুকি CX4" সবচেয়ে প্রবন বিন্দু অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন। এখানে প্রযোজক কিছু সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে। এই মডেল ইঞ্জিন মাত্র এক ধরনের সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ সেট পাওয়া যায়। এবং এটা টুকুনি, পরিবর্তিত না।

মোটর "সুজুকি" - একটি প্রাকৃতিকভাবে aspirated 117 লিটার পেট্রল ইউনিট ক্ষমতা। ক। এবং 1.6 লিটার একটি ভলিউম। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে বা CVT - উপভোক্তা শুধুমাত্র ট্রান্সমিশন ধরণ থেকে চয়ন করতে পারেন। যাইহোক, আধুনিক, খুব, সেখানে অসুবিধেও আছে। বেগবর্ধক প্যাডেল চালকের পা কর্ম থেকে অস্থির সাড়া নেই, গাড়ী দূরে কাছে, তারপর তার সামনে অদৃশ্য প্রাচীর তৈরি করা। এই মুহূর্ত, অবশ্যই, উন্নত করা প্রয়োজন।

নিম্ন গিয়ারের মোটর "সুজুকি" অন, সৎ "tupit" বলে, এবং এটি অপ্রীতিকর হয়। কিন্তু আসলে প্রায় 4400 Rev / মিনিট সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল।

কিন্তু এই সব সঙ্গে আমরা ইঞ্জিনের দক্ষতা রাজস্ব প্রদান করতে হবে। এটা অনেকটা শহুরে 100 কিলোমিটার প্রতি 8-9 লিটার এবং ট্র্যাক 6 এল। গাড়ির সমস্ত চাকা ড্রাইভ মোড, যা সুবিধার সৃষ্টি যখন বরফ এবং কাদা উপর ড্রাইভিং হয়েছে।

অপূর্ণতা একটি ওভারভিউ

• এটা তোলে গোলমাল বিচ্ছিন্নতা অত্যন্ত নিম্ন স্তরের, যা কেবিন ইঞ্জিন এবং চাকার যেমন প্রায় কোনো শব্দ শোনা যাবে লক্ষ মূল্য।
• সাসপেনশন, খারাপ না প্রথম নজরে টিউন করা হয়, কিন্তু দুর্বলতা "সুজুকি CX4" - রাস্তা একটি গুরুতর বাধা বিপত্তি, সেগুলোর ওপর চলাচলের সময় একটি গরিব এবং কম্পন অনুভূত হতে পারে।
• Manageability বেশ আত্মবিশ্বাসী, কিন্তু উচ্চ গতি এ জমে আছে।

সুজুকি SX4 কম চাহিদা জন্য আরেকটি কারণ

এই মডেলের বর্তমান মূল্যের তার প্রতিযোগীদের অনেক আরো অ্যাক্সেসযোগ্য SX4 করে তোলে। সব পরে, পরিসীমা উপরের ভোক্তাদের শুধুমাত্র 1.2 মিলিয়ন রুবেল খরচ হবে। এই মূল্য সমম্বয় জন্য ভাল সজ্জিত - এটা বেশ গ্রহণযোগ্য হার।

তাই এটা কম বিক্রয় কর্মক্ষমতা মডেল প্রভাবিত হল? কিন্তু আসলে বাজারে গাড়ির প্রস্থান পয়েন্ট, মেশিনের পূর্ববর্তী সংস্করণের সাথে মূল্য পার্থক্য খুব লক্ষণীয় ছিল। আর নতুন মডেল কম পরিবর্তনশীলতা বরফ প্রতিযোগিতামূলক সঙ্গে একযোগে কমে গেল।

"সুজুকি CX4" (ইঞ্জিন মালপত্র "বলবিজ্ঞান" সঙ্গে 1.6) - একটি যোগ্য পছন্দ। চালক ত্বরণ এবং জ্বালানী খরচ মধ্যে দক্ষতা সুবিধা পায়।