"নিসান ম্যাক্সিমা": এখানে ক্লিক করুন। নিসান ম্যাক্সিমা: মূল্য, বৈশিষ্ট্য

জাপানি "নিসান ম্যাক্সিমা" বলা কর্পোরেশনের নিউ নিসান গাড়ী শরৎ 1984 সালে জনসাধারণের জন্য উপহার দেওয়া হয়েছিল। মডেল 170-অশ্বশক্তি turbocharged ইঞ্জিন, যা গাড়ী 205 কিমি / ঘঃ গতি পৌছতে সাহায্য দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, বর্ধিত জ্বালানি খরচ একবারে লক্ষনীয় ছিল - 100 কিলোমিটার, যা টেস্ট ড্রাইভ মোডে প্রকাশনা গাড়ী বর্গ ই বেশ কিছু ঘোড়দৌড় অগ্রহণযোগ্য ছিল প্রতি 16 লিটার, ইঞ্জিন গ্যাস বণ্টনের ফাংশনের সংশোধন করার প্রয়োজন নিশ্চিত করেছে। তাদের রিভিউ ক্রেতাদের এছাড়াও তেলের overexpenditure, যা পরিস্থিতির ব্যাপক বিশ্লেষণের জন্য একটি অতিরিক্ত কারণ ছিল লক্ষনীয়। গ্রাহকের প্রতিক্রিয়া বাকি ইতিবাচক হয়েছে।

প্রথম প্রজন্ম

প্রথম মূল "নিসান ম্যাক্সিমা" 1988 সালের শরৎকালে উৎপাদন পুরা করা হয়। মেশিন নকশা বিভিন্ন গড় কিন্তু কঠিন শরীর মাত্রা (দৈর্ঘ্য 4780 মিমি, প্রস্থ 1760 মিমি, উচ্চতা 1405 মিমি) অভ্যন্তর প্রসারিত করতে অনুমতি দেওয়া হয়েছে। চিত্তাকর্ষক অভ্যন্তর স্থান এবং 450 লিটার ইস্পাত প্রধান আর্গুমেন্ট গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে একটি প্রশস্ত লটবহর কুঠরি ভলিউম। তাদের রিভিউ ক্রেতাদের এই সুবিধা উল্লেখ করেছে।

ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা

"নিসান ম্যাক্সিমা", ছবির যা একটি নিবন্ধ বিভিন্ন সংস্করণ উত্পাদিত উপস্থাপন করা হয়। আমাদের জন্য, গাড়ী 195 লিটার ছয় সিলিন্ডারের ইঞ্জিন ক্ষমতা জারি করা হয়। পি।, যে গতি আপ 220 কিমি / ঘঃ করার অনুমতি দেয়। ইউরোপীয় বৈকল্পিক গতি বৈশিষ্ট্য বিনয়ী ছিলেন। ম্যানুয়াল 5 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে এবং 4 গতির স্বয়ংক্রিয় - ট্রান্সমিশন সব মেশিনের জন্য দুই ধরনের পাওয়া যায়। চেসিস গাড়ির প্রযুক্তির জন্য একটি পর্যাপ্ত উচ্চ পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়েছে, একটি মাল্টি-লিঙ্ক পিছন সাসপেনশন নকশা টাইপ মাল্টি লিংক রশ্মি কার্যকর সঙ্গে একযোগে কাজ স্টেবিলাইজার বার স্কট-রাসেল গঠন এবং সামনের সাসপেনশন "ম্যাকফেরসন" নতুন জলবাহী শক absorbers উন্নত নকশা সঙ্গে supplemented হয়। পর্যালোচনা হোল্ডার গাড়ির চ্যাসি আপেক্ষিক নির্দেশ অনুযায়ী সবচেয়ে ভাল এবং কামনা করতে হবে না। ক্রেতাদের বলে কোনো রাস্তা মসৃণ উন্নতি, গাড়ী ভাল রাস্তা হোল্ডিং এবং cornering স্থায়িত্ব হয়।

"নিসান ম্যাক্সিমা" QX সিরিজ নামক কার পরবর্তী প্রজন্মের (জাপানি বাজারে, এটা Cefiro) 1994 সালে বিশ্বের জনসাধারণের উপহার দেওয়া হয়েছিল। গাড়ী মডেলের "নিসান" নির্বাহী বর্গ বিভাগ ঢুকে এবং এই খাতে একটি নেতৃস্থানীয় অবস্থান গ্রহণ করেছে। স্বয়ংচালিত বাজার অবিলম্বে মার্সেডিজ- Benz ই-কেএল এবং বগুড়া 5-Er যেমন স্বয়ংচালিত শিল্পের যেমন দৈত্যদের সঙ্গে তার প্রতিযোগিতা চিহ্নিত করা হয়েছে।

শক্তি প্ল্যান্ট

মডেল জন্য 1994 একচেটিয়া ইঞ্জিন তৈরি করা হয়েছে। "নিসান ম্যাক্সিমা" তিন রূপের মধ্যে V আকৃতির ছয় সিলিন্ডারের ইঞ্জিন পেয়েছি: 3.0-লিটার পরিমাণ 2.5 এবং 2.0 লিটার ধারণক্ষমতা 193, 190 এবং 140 লিটার। ক। যথাক্রমে। ম্যানুয়াল অন্য মেশিনে ইনস্টল স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সঙ্গে তিন লিটার ইঞ্জিন পরিবর্তন করতে অবশিষ্টাংশ, এটা প্রযুক্তিগত মান পরিবাহক সমাবেশ "নিসান ম্যাক্সিমা" ছিল, এবং যদি ক্লায়েন্ট বিশেষ আদেশ করেনি, তারপর "ইঞ্জিন-সংক্রমণ" গ্রাহক ইচ্ছার অনুযায়ী সমাধান করা হয়েছে।

দ্বিতীয় প্রজন্মের

জেনেভা মোটর শো 2000 সালের বসন্তে নতুন নেতা উপস্থাপিত হয়েছিল লাইন আপ নিসান, QX "নিসান ম্যাক্সিমা" - দ্বিতীয় প্রজন্মের গাড়ী। মডেল ইউরোপীয় বাজারের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছিল। বহি গাড়ী, আরো কঠিন হয়ে ওঠে অভ্যন্তর সান্ত্বনার চিত্তাকর্ষক উচ্চ মাত্রার এবং কর্মক্ষমতা বিশ্বমানের মান সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ ড্রাইভিং ছিল। আর গাড়ির দাম অন্যান্য নির্মাতারা থেকে অনুরূপ মডেল খরচ তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম ছিল না। নির্দোষ নিসান কর্পোরেশন মূল্যের নীতি বার বিক্রি মডেল "নিসান ম্যাক্সিমা" বলা বৃদ্ধি করার অনুমতি দেওয়া। কাস্টমার রিভিউ গাড়ির মানের, নতুন মডেলের ইমেজ নান্দনিক উপাদানের নির্মাতার জন্য বিশেষভাবে চিহ্নিত উদ্বেগ প্রতিফলিত করে।

নতুন মেশিনের শরীর

নতুন মডেল জন্য দেহ অর্ডার সামগ্রিক মাত্রা বাড়ানোর জন্য, গোড়া থেকে উন্নত করা হয়েছে। যোগ করা হয়েছে দৈর্ঘ্য 150 মিমি, 10 এবং উচ্চতা 20 মিলিমিটার প্রস্থ। wheelbase এছাড়াও 50 মি.মি. দ্বারা lengthened করা হয়। underbody এর অনমনীয়তা 30 ভাগ, যা, চ্যাসি, যথা একটি সামনের এবং পেছনের সাসপেনশন জোরদার করা সম্ভব বর্ধিত শক্তি অবতরণ পিছনের অংশের জ্যাক কারণে বেড়েছে যায়নি। ডিজাইনারদের চলমান উপাদান আধুনিকায়ন সহ গাড়ী নিচের স্তরে এর শব্দ নিরোধক কাজ করি, আর শব্দ স্তর যখন মাধ্যমিক রাস্তায় ড্রাইভিং লক্ষণীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে।

নতুন মডেলের বহি থেকে হয়েছে অদৃশ্য গোল লাইন আরো একটি স্ট্রিমলাইনড ফর্ম গ্রহণ এবং একই সময়ে সামগ্রিকভাবে গাড়ির aerodynamic কর্মক্ষমতা উন্নত। যাত্রী কুঠরি "নিসান ম্যাক্সিমা" থেকে দৃশ্য দেখুন পরামিতি উইন্ডশীল্ড এবং পিছন উইন্ডো এবং পার্শ্ব জানালা প্রশস্ত contours এবং কারণে প্রসারিত করা হয়েছে। নতুনত্ব ছাপ যখন "নিসান ম্যাক্সিমা" খুঁজছেন অতি আধুনিক 16-ইঞ্চি দ্বারা ফুটিয়ে তোলা হয়েছে খাদ চাকার, প্রোফাইলে গাড়ী একটি দ্রুত গাড়ী মত দেখায়। কার্ড গাড়ি প্রান্তরেখা উত্সাহী রিভিউ একরাশ সৃষ্টি করে। ক্রেতাদের প্রগতিশীল ইঞ্জিনিয়ারিং সাফল্য লক্ষনীয় এবং গঠন আরও উন্নতির জন্য আশা প্রকাশ করেছেন। কাস্টমার রিভিউ অগত্যা নতুন উপাদান এবং সমাহারগুলি অগ্রগতির সঙ্গে সঙ্গে কোম্পানির ব্যবস্থাপনা বিবেচনা।

ইঞ্জিন

VQ ইঞ্জিন, অ্যালুমিনিয়াম, "নিসান ম্যাক্সিমা" এর মডেল, র উপরে মাউন্ট করা আমেরিকান পত্রিকা ওয়ার্ড অটো পৃথিবী অনুযায়ী বিশ্বের শ্রেণীবিন্যাস দশ সেরা ইঞ্জিন মধ্যে একটি সারিতে কোন বছর। অবশ্যই, শক্তি প্ল্যান্ট সর্বোচ্চ রেটিং এবং তার হালকা ওজন গাড়ী জনপ্রিয়তা অবদান, কিন্তু এখনও মডেল "বচন" এর প্রধান সুবিধা পরামিতি একটা সংখ্যা জৈব সমন্বয় পারস্পরিক পরিপূরক হয়। মডেল "নিসান" 1994 সালে জন্য ডিভাইস লক প্রক্রিয়া gidrotransformatsii ব্যবহারের সঙ্গে একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে উন্নত করা হয়েছে যে জ্বালানী সংরক্ষণ মোড প্রদান যখন একটি সোজা স্থানান্তর ড্রাইভিং। নরম নাড়াচাড়া, দূরে কাছে এবং কর্মক্ষমতা বাধাদান মসৃণ এই ফ্যাক্টর যারা কৃতজ্ঞচিত্তে যেমন উন্নত প্রযুক্তির সফল বাস্তবায়ন স্বীকৃত নতুন ইতিবাচক মন্তব্য ক্রেতাদের জন্য একটি উপলক্ষ্য হয়ে ওঠে।

অনুরোধ, একটি মডেল "নিসান ম্যাক্সিমা" বলা সিরিজের জানেন কিভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সেট করে। স্বাভাবিক, খেলাধুলা এবং শীতকালে অবস্থায় ড্রাইভিং মোড: তিনটি স্বাধীন মোড সর্বশেষ প্রজন্মের পরিশ্রমী এই 4 গতির ট্রান্সমিশন ইউনিট। এই ধরনের স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নির্দিষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন হয় এবং অভিজ্ঞ চালক ট্র্যাক উপর একটি কঠিন পরিস্থিতির সহায়তা প্রক্রিয়া প্রশংসা করতে পারেন।

নিরাপত্তা

প্রযুক্তিগত সাফল্য নিসান জাপানি কর্পোরেশনের তালিকায় থাকা একটি পৃথক আইটেম গাড়ী, "নিসান ম্যাক্সিমা" সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা উচিত। কোম্পানির মধ্যে নিরাপত্তা বিষয় কিছু দার্শনিক রূপ নেয়, এবং একটি উপায় বা অন্য নিরাপত্তা মতবাদ সঙ্গে সংযুক্ত সব প্রকাশনা গাড়ির। এটা তোলে উপর ভিত্তি করে তৈরি "একটি ট্রিপল নিরাপত্তা দর্শনের।" প্রথম তথ্য নিরাপত্তা হয় - চালক জরুরী সম্ভাবনা সম্পর্কে সতর্ক করা উচিত। দ্বিতীয়ত, এটা মান মানে, ব্রেক, স্টিয়ারিং, সংক্রমণ মাধ্যমে জরুরি অবস্থা প্রতিরোধ সুযোগ সৃষ্টি করেছেন। এই ক্ষেত্রে, তহবিলের সব স্বাভাবিক কর্ম ঝড়ে যেতে হবে না, ব্রেক একটি নিয়ন্ত্রণহীন স্লিপেজ কারণ হবে না হবে, স্টিয়ারিং একটি মাথা গাড়ী কারণ হতে পারে, অবশিষ্টাংশ আন্দোলন ঝাঁকুনিপূর্ণ ঘটান না। এবং পরিশেষে, নিরাপত্তা দর্শনের তৃতীয় অবস্থানে দুর্ঘটনার সময়ে কেবিনে মানুষ রক্ষা করা। এটা তোলে airbags, এবং সক্রিয় মাথা বাধা। আবার, ইতিবাচক গ্রাহকের রিভিউ আসছে দীর্ঘ নয়, এবং তাদের পরে এবং বিক্রয় ভলিউম বৃদ্ধি।

তৃতীয় প্রজন্মের

গাড়ি থেকে তৃতীয় প্রজন্মের নতুন সেদা "নিসান ম্যাক্সিমা", শীতকালীন 2003 ডেট্রয়েট অটো শো পেশ করা হয়েছে। গাড়ী মুক্তিযোদ্ধা-এল একটি প্ল্যাটফর্মের উপর তৈরি করা হয়েছে, ইতিমধ্যে মডেল Murano এবং Altima প্রমাণিত। বহি নকশা গাড়ী গৃহীত উচ্চ শৈলী বহি আকৃতি বেশি 80% জন্য আপডেট করা হয়েছে। মেশিন ennobled এর contours, সেখানে একচেটিয়া ছিল, এবং এমনকি স্বতন্ত্রতা কিছু লক্ষণ। স্বয়ংচালিত বিশ্বের সাফল্য চিহ্নের মডেল স্বতন্ত্রতা চেহারা বলে মনে করা হয়।

খুচরা যন্ত্রাংশ

কোন গাড়ী মডেল "মাক্সিম" সময়ে সময়ে হিসেবে মেরামতের প্রয়োজন হয়। "নিসান ম্যাক্সিমা" জন্য পার্টস অংশ এবং আনুষাঙ্গিক কোন অনুমোদিত ডিলার ক্রয় করা যেতে পারে। মূল খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যয়বহুল, কিন্তু সব প্রযুক্তির মেনে রাশিয়ান উদ্যোগ এ উত্পাদিত অংশের একটি সীমার হয়। আসলে সত্ত্বেও আরো সহজলভ্য খুচরা যন্ত্রাংশ এই পরিসীমা, যে সেবা এবং আরো অনেক আসল নিকৃষ্ট না সময়কালের তাদের মান।

দাম

প্রায় প্রতিটি রাশিয়ান শহর বিক্রি গাড়ির শোরুম সালে জাপানি নিসান avtopromyshlennikom কোন পছন্দ, স্বাদ এবং বাজেট। মডেল "নিসান ম্যাক্সিমা" বলা, দাম যা 130 550 হাজার রুবেল থেকে পরিবর্তিত হয়, বছর এবং শর্ত উপর নির্ভর করে, নির্দ্ধিধায় জাপানি গাড়ির রাশিয়ান ভক্ত জন্য উপলব্ধ। এটা পুনরায় রপ্তানি কার, পশ্চিম দেশ থেকে চালিত পেতে কারণ এই ক্ষেত্রে আপনি কি নিশ্চিত যে গাড়ী ভাঙা রাস্তায় পরিচালিত হয় না এবং নিম্নমানের জ্বালানি প্রসার হতে পারে সবচেয়ে ভাল।

"নিসান ম্যাক্সিমা": রিভিউ

ব্র্যান্ড গাড়ির উৎপাদন সমগ্র সময়কাল ধরে "ম্যাক্সিমা" গাড়িতে জনপ্রিয়তা অনেক বার উত্থিত হয়েছে। অবশ্যই, এই তাঁর ভূমিকার সাধারণভাবে যেমন জাপানি স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির খ্যাতি চরিত্রে অভিনয় করেন। এখনও, উচ্চ একটি নির্দিষ্ট মডেল মান সংগ্রহ করতে, নাম "নিসান ম্যাক্সিমা" জন্মদান, খুব, এটা স্বীকার করতে হবে। ক্রেতাদের মেশিন, injectivity এবং maneuverability, শান্ত অপারেশন, মসৃণ নাড়াচাড়া চমৎকার ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য বাতলান। মালিকদের এর পর্যালোচনা অত্যন্ত ইতিবাচক, এবং ক্রেতা এর মতামত - এই গাড়ির উচ্চ অবস্থা শ্রেষ্ঠ প্রমাণ।