কার, কার
পার্টিকুলেট ফিল্টার - এটা কি? বস্তুকণা ফিল্টারের পুনর্জন্ম
গাড়ি, যথা তাদের নিষ্কাশন গ্যাসের পরিবেশ একটি চমৎকার হুমকি। অতএব, গাড়ী নির্মাতারা বিভিন্ন অনুঘটক সঙ্গে তাদের গাড়ির সজ্জিত করতে শুরু করেন। একটি বস্তুকণা ফিল্টার - আর পেট্রোল ইঞ্জিন এবং এটি তথাকথিত সঙ্গে গাড়ি করে, diesels চালু আছে। এই উপাদান কি? তার গঠন এবং অপারেশন মোড কি? এই সব এবং না শুধুমাত্র - পরে এই প্রবন্ধে।
এপয়েন্টমেন্ট
ঝুল কণা থেকে নিষ্কাশন গ্যাসের শুদ্ধ জন্য ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার। নিষ্কাশন ব্যবস্থায় এই উপাদান ব্যবহার 95 শতাংশ কার্বন কালো বিষয়বস্তু কমাতে। আধুনিক অসম্পূর্ণ জ্বলন কারণে গঠিত হয়।
যেখানে ব্যবহার করা
কোনটি মেশিন বস্তুকণা ফিল্টার স্থাপন করা হয়? "ভক্সওয়াগেন", "অডি", "মার্সেডিজ"। এই যে গাড়ির এই উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয় একটি অসম্পূর্ণ তালিকা। যাত্রী গাড়ির উপর ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার 2000 সালে ইনস্টল করা, পরিবেশগত মান "ইউরো-2" বা উচ্চতর এর প্রয়োগের মাধ্যমে। ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের দেশগুলিতে, এই অনুঘটক উপস্থিতিতে 2011 সাল থেকে এমনকি কার প্রয়োজন নেই।
অবস্থান
কোথায় ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার কি? "মার্সেডিজ" এবং ইউরোপে শিল্পজাত গাড়ির অনেক অনুঘটক একই ব্যবস্থা আছে। এটা ঠিক পিছনে অবস্থিত নিষ্কাশন নানাবিধ। কারণ এই জায়গায় গ্যাস তাপমাত্রা সর্বোচ্চ বৈশিষ্ট্যগুলো ছুঁয়েছে এই অবস্থানটি হয়।
ডিভাইস এবং অপারেশন নীতিকে
ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার প্রধান উপাদান - একটি সিরামিক ম্যাট্রিক্স। এটা তোলে সিলিকন কারবাইড তৈরি করা হয়। একই উপাদান পেট্রল ইঞ্জিনের অনুঘটক জন্য ব্যবহৃত হয়। ম্যাট্রিক্স একটি ধাতু ফিল্টার হাউজিং মধ্যে স্থাপন করা এবং পর্যায়ক্রমে বন্ধ কোষ সঙ্গে একটি জাল গঠন রয়েছে। উপাদান পার্শ্বীয় অংশ - ঝাঁঝর। এটা একটা ফিল্টার হিসাবে কাজ করে। সেল অনুঘটক ম্যাট্রিক্স - বর্গক্ষেত্র আকৃতি।
পরিস্রাবণ ধাপ
পরিস্রাবণ এবং পুনর্জন্ম - এই নীতি অনুযায়ী প্রত্যেক বস্তুকণা ফিল্টার কাজ করে। এটা কি? ফিল্টারিং - এই প্রক্রিয়া যার মাধ্যমে দখলের দেয়ালে আরও অবনমন সঙ্গে ঝুল কণা দিয়ে তৈরি করা হয়। বৃহত্তর তারা, তত সহজ অনুঘটক কাজ করতে হয়। যাইহোক, নিষ্কাশন গ্যাসের জরিমানা কার্বন কালো একটি ছোট শতাংশ, আপ 1 মাইক্রন করতে হবে। তারাই পরিবেশ ও মানব শ্বাসনালী জন্য সবচেয়ে বড় হুমকি আছে।
এছাড়াও মনে রাখবেন সময়ের সাথে সাথে একটি ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার - পানি জমে করা হয় ( "রেনল্ট মাস্টার TDI» এর ব্যতিক্রম নয়) এবং প্রতিস্থাপিত করা প্রয়োজন। কিন্তু উচ্চ খরচ ($ 400 থেকে), রাশিয়ান গাড়ী মালিকদের তার কম্পিউটার এর "মস্তিষ্ক" এর "কেটে" এবং তার জায়গা "স্পেসার" রাখা কারণ - একই ব্যাস এর ধাতু নল।
প্যাসিভ পুনর্জন্ম বস্তুকণা ফিল্টার
এই অপারেশন উচ্চ তাপমাত্রা (500 ডিগ্রি সেলসিয়াস) দ্বারা সম্পাদিত হয়। এটা কেন অনুঘটক পিছনে সরাসরি ইনস্টল হয় নিষ্কাশন নানাবিধ। বস্তুকণা ফিল্টার প্রবেশ, নিষ্কাশন গ্যাসের (বলতে গেলে, নাইট্রোজেন যৌগ) অক্সিজেনের সঙ্গে বিক্রিয়া ঘটাতে ফলে বিরচন নাইট্রোজেন ডাইঅক্সাইড। সর্বশেষ, কার্বন কালো সঙ্গে সংযোগ অক্সাইড ও কার্বন মনোক্সাইড রূপান্তরিত। গত দুই অক্সিজেনের সঙ্গে প্রতিক্রিয়া উপাদান নাইট্রোজেন এবং কার্বন ডাই অক্সাইড গ্যাস বিভক্ত। এই ডিজেল গাড়ির ফিল্টারিং প্রক্রিয়া গ্যাস নির্গমন ঘটে।
নির্দিষ্ট ইঞ্জিন অপারেটিং অবস্থার অধীনে ঝুল সংগ্রহ অদক্ষ হতে পারে। তিনি শান্তভাবে কক্ষের বাহিরে মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। যেমন একটি ক্ষেত্রে, বস্তুকণা ফিল্টার সক্রিয় পুনর্জন্ম অপারেশন মধ্যে সংযুক্ত করা হয়।
সক্রিয়
এই প্রক্রিয়াকরণ জোরপূর্বক গ্যাস নির্গমন তাপমাত্রা উত্থাপন করা হয়। এই সব সময় অল্প সময়ের মধ্যে ঘটবে। বাধ্য তাপমাত্রা বৃদ্ধি করার বিভিন্ন উপায় আছে:
- পরে জ্বালানী ইনজেকশন।
- মাইক্রোওয়েভ হিটিং গ্যাসের।
- একটি ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার জ্বালানী ইনজেকশন।
- একটি বৈদ্যুতিক হিটার ইনস্টল করা হচ্ছে।
গঠন neutralizer ক্রমাগত উন্নত এবং এখন একটি অনুঘটকের লেপ ও জ্বালানি ইনপুটে additives এর একটি সিস্টেম দিয়ে ফিল্টার সবচেয়ে জনপ্রিয় টাইপ বলে মনে করা হয়। এগুলির বিস্তারিতভাবে পরীক্ষা করে দেখি।
অনুঘটক বস্তুকণা ফিল্টার
এই উপাদান কি? এই ফিল্টার পরিবার "ভক্সওয়াগেন" এর গাড়ি ব্যবহার করা হয়। অপারেশন নীতিকে সক্রিয় এবং প্যাসিভ পুনর্জন্ম অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
পরেরটির ক্ষেত্রে, প্রসেসিং অনুঘটক কারণে ঝুল একটানা অক্সিডেসন মাধ্যমে সঞ্চালিত - প্লাটিনাম, যার মাধ্যমে গ্যাসের পাস। ওয়ার্কিং তাপমাত্রা - 300 থেকে 500 ডিগ্রী সেলসিয়াস থেকে। 650 ডিগ্রি সেলসিয়াস - সক্রিয় প্রক্রিয়া উচ্চ তাপমাত্রার ঘটে।
এই নিয়ন্ত্রণ সেন্সর একটি বহুবচন সক্রিয় করা হয় যখন। এই বায়ু flowmeter সেন্সর খাঁড়ি এবং গ্যাস নির্গমন তাপমাত্রা ও চাপের নালী, যেখানে বস্তুকণা ফিল্টার পরিচালনা করে। কি দেয়? সকল প্রাপ্ত ডেটা কম্পিউটার, যেখানে নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পরবর্তী জ্বালানী খাঁড়ি করার জন্য একটি সংকেত দেয়, বা সেই ঘরে বায়ু প্রবাহ হ্রাস দ্বারা প্রক্রিয়াকৃত হয়। এই পদ্ধতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে গ্যাস নির্গমন তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়, তারা অনুঘটক উপাদানের সঙ্গে বিক্রিয়া ঘটাতে।
ইনপুট যুত সিস্টেমের সাথে ফিল্টার
অনুঘটক ফরাসি প্রকৌশলী দ্বারা উন্নত এবং "পোয়গেয়ট" গাড়ী "সিট্রোয়েন", সেইসাথে "ফোর্ড" এবং "টয়োটা" সেট করা হয়। ডিজেল বস্তুকণা ফিল্টার জন্য অন্য নাম - FAP। অপারেশন সারাংশ খুবই সহজ। সিস্টেমের সাথে যুত হয় অনুঘটকের রূপান্তরকারী (সীরিয়াম), যা জ্বালানি যোগ করা হয়, এবং ঝুল জ্বলন তাপমাত্রা (প্রায় 500 ডিগ্রি সেলসিয়াস) পরিবর্তন ঘটাতে সাহায্য। যাইহোক, কম লোড, এটি কঠিন অর্জন করা, তাই কাজ পুনর্জন্ম বাধ্য সংযুক্ত করা হয়। নিজেই একটি পৃথক যুত ট্যাংক (4-5 লিটার) মধ্যে সংরক্ষিত হয়।
তার জীবন প্রায় 100 হাজার কিলোমিটার, এবং ফিল্টারের সমান। ট্যাংক, এই যুত একটি বৈদ্যুতিক পাম্প দ্বারা বিরক্ত। এটা প্রতিটি জ্বালানি ভরার জ্বালানি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এ dosed হয়। এই সিস্টেমের প্রধান অপূর্ণতা - ছাই আকারে, যা ব্যাপকভাবে ফিল্টার আটকায় মধ্যে দেয়ালে জমা সিসিয়াম এর জ্বলন হয়। অতএব, এটা অপারেশন যেমন একটি ছোট সময়ের হয়েছে।
কিভাবে জীবদ্দশায় প্রসারিত করতে?
যেহেতু ঝুল Burnout উচ্চ তাপমাত্রার ঘটে, ফিল্টার সেবা জীবন পুড়ে-থ্রু ফ্রিকোয়েন্সি উপর নির্ভর করে। সুতরাং, কি প্রায়ই এই অপারেশন ছোট রিসোর্স উপাদান ঘটবে।
কিভাবে ব্লকেজ নির্ধারণ?
একটি প্লাগ ফিল্টার লক্ষণগুলো শনাক্ত করা সহজ। এই দুর্বল খসড়া, নিষ্কাশন নল থেকে ধোঁয়া, পদদলিত করা ইন্ধন। যেমন উপাদানের সাধারণত নিচের অঙ্কিত একটি কাটা ঠিক দেখায়।
এই ক্ষেত্রে, একটি জরুরী প্রয়োজন পদক্ষেপ নিতে - একটি নতুন এক সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করতে সিস্টেম থেকে বা মুছে ফেলা (কি আমাদের গাড়ী মালিকদের দ্বারা পরিচালিত হতে অসম্ভাব্য)।
উপসংহার
সুতরাং, আমরা দেখা গেছে যে একটি অনুঘটক একটি ডিজেল হয়। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, ডিভাইসের চমৎকার মারামারি ঝুল পরিস্কার করা হয়। যাইহোক, সব ভালো জিনিস যখন প্রতিস্থাপন সময় আসে হারিয়ে গেছে। নতুন উপাদান খরচ প্রায় 50-80 হাজার রুবেল হয়।
Similar articles
Trending Now