বাস ছোট বর্গ Paz-32054: ইতিহাস ও বিবরণ

বাস ছোট বর্গ Paz-32054 রাশিয়ান ভর বাস 90s এবং 2000 Paz-3205 মৌলিক মডেল ত্রিশ সংস্করণ অন্যতম। স্বাতন্ত্র্যসূচক প্রোফাইল বৈশিষ্ট্য দুই দরজা সেলুন বিন্যাস, কিন্তু যদি আমরা গভীর চেহারা, আমরা প্রযুক্তিগত প্রবর্তিত একটি নম্বর শনাক্ত করেছে। ক্রমশ আধুনিকীকরণ পর গাড়ির আরো জোরালো হয়ে উঠেছে ভোক্তা বৈশিষ্ট্য এবং জীবদ্দশায় বেড়েছে।

বিনয়ী কর্মী

ডিসেম্বর 1989 সালে Pavlovsk তাদের উদ্ভিদ। হবে AA Zhdanov (Nizhny Novgorod অঞ্চলের পাভলভ) "জীবন" একটি সিরিজ এ চালু করা হয় ছোট বর্গ Paz-3205 এর শহরতলির এবং শহরের বাসের কাল্পনিক মডেল হয়ে ওঠে। তারা দেশের প্রতিটি শহর খুঁজে পাওয়া যেতে পারে কারণ এই চার কর্মী সবচেয়ে ভর বাস, স্থানীয়ভাবে উত্পাদিত হয়ে ওঠে। মোট যার দশ ভর উত্পাদিত হয় এই মডেলের 30 টিরও বেশি সংস্করণ করেছে। তাদের মধ্যে একজন বাস Paz-32054 নেই।

বিনয়ী চেহারা সত্ত্বেও, প্রাণবন্ত "লাসিক" তার উপযোগিতা প্রমাণিত হয়েছে, এবং ভীড় শহরের রাস্তা কার, এবং কম যাত্রী ট্র্যাফিকের সাথে শহরতলির রুটে, এবং একটি বিশেষ পরিবহন সংস্থা, কোম্পানি, বিভিন্ন ক্ষেত্রে শিক্ষা প্রতিষ্ঠান হিসাবে। দুই স্বয়ংক্রিয় দরজা Paz-32054 অনেক বেশি সুবিধাজনক অন্যতম।

একটু ইতিহাস

25 বছর আগে কেউ কিছু বিশ্বাস করবে যে কেবল মাত্র পরিবাহক Paz-3205 না শুধুমাত্র উজ্জ্বল জীবন, কিন্তু তার পূর্বসুরী দীর্ঘায়ু রেকর্ড বীট একটি সুযোগ প্রস্তুত করা হয় চালু - Paz-672। বাস লাইন আপ এর পরিকল্পিত আপগ্রেড ফলত ছিল না। বিপরীতভাবে, এটি আরো উন্নত মডেল Paz-3203 উৎপাদনের ব্যর্থতার ফল, যা অংশগুলি সংশ্লিষ্ট সংগঠন বিলি করতে পারিনি। গত সম্ভাব্য সব উন্নতি উপর কাটানোর পর, একটি নতুন শরীর পুরাতন চ্যাসি সঙ্গে মিলিত, অবশ্যই - প্ল্যান্ট ডিজাইনার সমঝোতার সমাধান খুঁজে পেয়েছি।

Paz-3205 প্রথম প্রোটোটাইপ 1979 সালের গ্রীষ্মে একত্র হয়, বর্তমানে কেবল এক যুগ পরে সিরিজের মধ্যে প্রবেশ করে। বাস সিরিজ 3203 সঙ্গে একীকরণ ও বহিস্থিত আদল উল্লেখযোগ্য শতাংশ সত্ত্বেও, 3205 বিভিন্ন বৈঠকখানা বিন্যাস এবং আমি শরীরের কাঠামোগত পার্থক্য একটি সংখ্যা ছিল। Paz-32051 দুই-দরজা পরিমার্জন - এক বছর পরে, উদ্ভিদ শ্রমিকদের আধুনিক Paz-32054 একটি অগ্রদূত উপস্থাপন করেছেন।

ডিজাইন বৈশিষ্ট্য

বেস চ্যাসি নতুন "লাসিক" এর সব বড় পরিবার সাধারণ হয়েছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল মূল বায়ুসংক্রান্ত জলবাহী হয় গতিরোধ সিস্টেম, সাহায্য করবে Paz-672 প্রধান দুর্ভাগ্য এক নির্মূল - হাইড্রো ড্রাইভের মাধ্যমে সেবা ব্রেক কার্যকারিতা অভাব। পরিবর্তন স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া আছে - অবিচ্ছেদ্য জলবাহী সহায়তাকারী (MAZ-5336 থেকে) সঙ্গে "বল স্ক্রু" ব্যবহার, নমনীয় টিউব সংখ্যা 60% হ্রাস দান সমাবেশ কাজের নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি।

মধ্যে সংশোধনমূলক স্প্রিংস ইনস্টলেশনের সাথে বসন্ত ট্র্যাক ব্যাসার্ধ বাঁক কমে গেছে সংকীর্ণ, এবং লম্বাটে সামনে স্প্রিংস: ছাড়া মনোযোগ এবং স্থগিতাদেশ থাকা করবেন না পিছন সাসপেনশন বর্ধিত স্নিগ্ধতা। পারফরমেন্স অধিকাংশ লাশ নকশা একই ধরণের ছিল। এই Paz-32054, যার মধ্যে একটি ছবির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যদি আমরা অতিরিক্ত দরজার দিকে আমাদের চোখ বন্ধ, ছবি Paz-3205 অনুরূপ জল দুই ফোঁটা মত। 2013 সালে, পরে সামান্য restyling হেডলাইট নকশা পরিবর্তন - তারা আয়তক্ষেত্রাকার হয়ে ওঠে।

লাইন-পাজ-32054

বিশেষ উল্লেখ এই পরিবর্তনের ব্যাপকভাবে যেমন বেস মডেল সঙ্গে তুলনা উন্নত। দেহ মাঝখানে এবং কেবিন শেষে দুই দরজা পেয়েছিলাম। মান একক দরজা সংস্করণ থেকে ভিন্ন, নতুনত্ব ব্যাপকভাবে যাত্রী অবতরণ-অবরোহ সুগম করেছে এবং গাড়ির নিরাপত্তার উন্নতি: একটি দুর্ঘটনা ঘটনা বা tehpolomok মানুষ বৈঠকখানা থেকে দ্রুততার খালি করা যেতে পারে। অতিরিক্ত দরজা উপস্থিতির দরুন আসন এর অবস্থান পরিবর্তন করেছে, এবং আসন সংখ্যা সামান্য কমে গেছে।

শক্তি প্ল্যান্ট

পেট্রোল ও ডিজেল - প্রাথমিকভাবে, ফণা অধীন, এটা ইঞ্জিন দুটি সংস্করণ ইনস্টল করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। পেট্রল (ZMZ এবং MMZ দ্বারা উত্পাদিত) ডিজেল অভাবিত সমস্যার সঙ্গে নিজেদের চমৎকার প্রমাণিত করে থাকেন,। হিসাবে ডিজেল ইউনিট গার্হস্থ্য Gaz-542 এবং জাপানি HINO W04CT হিসেবে বিবেচনা করা হতো। প্রথম ডিজেল "রাং" 1987 সালে বিচারের গিয়েছিলাম, কিন্তু অসুবিধাগুলির কারণে লেআউট "gazovskih" মোটর আউট প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই fizzled এবং dorogushchy জাপানি ডিজেল শুধুমাত্র 90s শুরু থেকে অর্ডার অধীনে Paz-32054 স্থাপন।

এছাড়া তার ড্রাইভ উন্নয়নশীল হয় এলপিজি। পিছনে 1987 সালে, একটি প্রোপেন গ্যাস সরঞ্জাম, এগুলির নমুনা উত্পাদিত হয় যা 1987-1989 সালে নির্মিত হয়েছিল সঙ্গে রেফারেন্স এবং বাসে প্রযুক্তিগত নথিপত্রে শর্তাবলী। এই মেশিনগুলির সঙ্গে ডিজাইনার গাছপালা Paz, গ্যাস ও ZMZ একসঙ্গে অনুষ্ঠিত কাজ শেষ হচ্ছে।

এখন Paz-32054 (নির্দিষ্টকরণের নিচে দেওয়া) মৃত্যুদন্ড দুই ধরনের আছে:

• সঠিক পরিমার্জন 32054 পেট্রোল ইঞ্জিন ZMZ উৎপাদন;
• 32054-07 পেট্রল MMZ।

টেবিল প্রতিটি মডেলের বৈশিষ্ট্য দেখায়:

Paz-32054: বৈশিষ্ট্য এবং উপকারিতা

• দেহ ধরন: জন্মদান, ওয়াগন-টাইপ, অল-ধাতু।
• যাত্রী সংখ্যা: আসনবিন্যাস 18-23, 38-43 সামগ্রিক।
• প্রস্থ / দৈর্ঘ্য / উচ্চতা: 2530/7000 / 2880-2940 মিমি।
• সাসপেনশন কোন রাস্তায় নির্ভরযোগ্য।
• উন্নত ভোক্তা বৈশিষ্ট্য।
• উচ্চ maintainability।

উপসংহার

সরল, মেরামত করার সহজ নকশা, কম্প্যাক্ট আকার, দক্ষতা, বিনিয়োগ ও কম (প্রতিযোগীদের আপেক্ষিক) উচ্চ রিটার্ন খরচ দেয়া "রাং" অপারেটিং কোম্পানি ও যাত্রীদের অন্তরে জয়।