বীথিকা রিং - রাশিয়ান মূলধন আকর্ষণ

বীথিকা রিং - মস্কোর ল্যান্ডস্কেপ আকর্ষণ - বেলগরোদ দেয়াল, আত্মরক্ষামূলক দুর্গ, যা বিলুপ্ত করা হয় এবং অপ্রয়োজনীয় যেমন ইতি টেনে এর সাইটে দেরী 18th শতাব্দীর মধ্যে আবির্ভূত। ভ্রমণ মিনার দেয়াল ধ্বংস করা হয়েছে, এবং তাদের জায়গায় এলাকায় গঠিত হয়, যার মধ্যে নাম অতীত, তাহাদের নিয়োগের কথা স্মরণ করিয়ে দেয় হয়। নাম সংরক্ষিত আছে গেট উল্লেখ: Pokrovsky গেটস, Arbat গেট Nikitsky গেট, ইত্যাদি ..

কত boulevards বীথিকা রিং?

শুধু দশ boulevards, গঠন করা হয় যা নাল আকৃতির অন্যান্য পিছনে এক অবস্থিত হয়, মস্কো কেন্দ্রে পার্শ্ববর্তী। মস্কো নদীর বাঁধ এ "নাল" বাকি প্রান্ত, একটি রিং সরাসরি বীথিকা বিরচন। মস্কো ম্যাপ স্কোয়ার সঙ্গে সব পন্থায় সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য উপস্থিত রয়েছে। গার্ডেন ভিন্ন রিং বীথিকা একটি কম্প্যাক্ট আকৃতি হয়েছে।

মণ্ড রিং (মস্কো, নামে পরিচিত, তার বর্তমান আকারে একটি দীর্ঘ সময়) অবিলম্বে উপস্থিত হবে না নির্মিত হয়। প্রথম বীথিকা, মধ্যে Tverskaya, স্থপতি কারিন এস 1796 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং তারপর বীথিকা উভয় পক্ষের নয়জন অবশিষ্ট সজ্জা পন্থায় গেলেন। অবশেষে মস্কো বীথিকা রিং 19 শতকের প্রথমার্ধে গঠিত হয়।

এটা উদ্ভব Soymonovsky দিকনির্দেশ Prechistenke থেকে নেয় এবং এলাকার Arbat স্কোয়ারে Prechistenskie গেইট থেকে প্রসারিত করে। এই সাইটটি বলা হয় গোগোল বীথিকা। Arbatskaja এলাকায় একটি এলাকা Arbat গেট প্রবেশ করে। Arbat গেট থেকে Nikitsky Boulevard; যা Nikitsky গেট এলাকা abuts শুরু হয়। এই মুহুর্তে, বীথিকা রিং ছেদ করে Nikitskaya রাস্তা, ঘোড়ায় চড়া শিখিবার বিদ্যালয় স্কয়ার পাশ কাটিয়ে যায়।

Nikitskie রিং মণ্ডল পর Tverskoy বীথিকা Pushkinska এলাকায় abutting প্রসারিত করে। বর্গক্ষেত্র আ স Pushkina ছাড়বে থেকে প্যাশন Boulevard; এটা পিটার গেট এলাকায়, যা বিখ্যাত মস্কো Petrovka রাস্তার অতিক্রম করে শেষ হয়। Petrovskiye গেট বীথিকা রিং পরে চলতে Petrovsky Boulevard; যা পাইপ এলাকায় প্রযোজ্য হইবে।

আরও পাইপ এলাকা থেকে প্রসারিত বীথিকা ক্রিসমাস Sretenskii গেট এলাকা, শুরুতে Sretenskogo বীথিকা যা তা সংযোগ। স্কোয়ার থেকে Bolshaya লুবিয়াঙ্কা আর Sretenka প্রস্থান।

Sretensky বীথিকা তুর্গেনেভ স্কয়ার শেষ, Myasnitskaya রাস্তায় এবং রাজপথ শিক্ষাবিদ শাখারভ সংযোগ। Sretensky বীথিকা এলাকায় শেষে Myasnitskie গেট, যা থেকে উত্পন্ন Chistoprudniy Boulevard; এলাকায় Pokrovsky গেটস কথা প্রসঙ্গে হয়। পরবর্তী এলাকা, Khokhlovskiy, স্থান যেখানে আমরা Pokrovsky Boulevard; যা অবিলম্বে বীথিকা Yauza মধ্যে সক্রিয় শুরু হয়।

Yauza বীথিকা এলাকায় Yauzskie গেট, যা থেকে Ustyinsky উত্তরণ, গত লিংক মস্কো বীথিকা রিং প্রসারিত বন্ধ।

Boulevards এবং তাদের পার্থক্য

10 boulevards রিং কিছু পার্থক্য তাদের নিজস্ব লক্ষণ আছে। গোগোল বীথিকা তিন স্তরের উপর সঞ্চালিত হয়। ভেতরের পাইপ মধ্যম স্তর এবং বাইরের যাযাবর গড় বটম লাইন মাধ্যমে প্রেরণ করা উপরের স্তরের উপর হয়। এই ক্রমবিন্যাস বীথিকা বিভিন্ন উচ্চতা সহ্য Chertoroy জায়গা গোগোল বীথিকা একবার ঘটছে হবার কথা ছিলো।

"কনিষ্ঠ" সব বীথিকা - এটা Pokrovsky একটি দীর্ঘ সময় এটি Pokrovsky ব্যারাকে গঠনের এবং তাদের সঙ্গে একটি বিশাল প্যারেড প্রতিরোধকারী নেই। Platz 1954 সালে ধ্বংস করা হয়েছিল, এবং শুধু তাই নয় এভিনিউ পর একটি পূর্ণ বীথিকা রুপান্তরিত হয়েছে।

Tverskoy Boulevard; 857 মিটার - সবচেয়ে কম Sretensky বীথিকা 214 মিটার, এবং দীর্ঘতম যার দৈর্ঘ্য হয়। ওয়াইড রেকর্ড - 123 মিটার - বিভিন্ন প্যাশন বীথিকা।

মিনার

বীথিকা রিং তার মিনার জন্য বিখ্যাত:

• উপর উ এস Pushkinu পুশকিন স্কয়ার।
• ভ্লাদিমির Vysotsky ও সার্জি Rachmaninoff Strastnoy বীথিকা।
• এন ভি Gogolyu এবং মিখাইল Sholokhov গোগোল বীথিকা উপর।
• Chistoprudny বীথিকা উপর উ এস Griboedovu।
• Tverskoy বীথিকা Sergeyu Eseninu এবং কে উ: Timiryazevu অন।
• Sretensky Boulevard; ভি জি Shuhovu করার জন্য একটি স্মৃতিস্তম্ভ থেকে প্রস্থান করুন।

মেট্রো স্টেশনে

মস্কো বীথিকা রিং এর ঘের বরাবর নিম্নলিখিত মেট্রো স্টেশনে রয়েছে:

• স্টেশন "Kropotkinskaya" (Sokolnicheskaya লাইন) ;
• স্টেশন "Arbat" (Filyovskaya লাইন) ;
• স্টেশন "Pushkinskaya" (ভায়োলেট মেট্রো লাইন);
• স্টেশন "মধ্যে Tverskaya" (Zamoskvoretskaya লাইন);
• স্টেশন "চেখভ" (Serpukhpvsko-Timiryazevskaya লাইন);
• স্টেশন "পাইপ" (Lublin-Dmitrov লাইন);
• স্টেশান, "তুর্গেনেভ" (কমলা লাইন);
• স্টেশন "Sretensky বীথিকা" (Lublin-Dmitrov লাইন);
• স্টেশন "Chistye Prudy" (Sokolnicheskaya লাইন)।

Konka এবং ট্রাম

বীথিকা রিং উপর পরিবহন কোন Muscovites cabbies চিকিত্সা ছিল। যাইহোক, 1887 সালে, boulevards উপর ঘোড়ায় টানা রথ ছিল। Conca 1911 পর্যন্ত কাজ করেন, তারপর বীথিকা রিং উপর ট্রাম চকিত। রুট বিজ্ঞপ্তি হয়, যদিও উভয় পক্ষের মস্কো নদী বাঁধ একমাত্র কার ছিল।

1947 সালে godu বীথিকা রিং আংশিকভাবে মস্কোর 800 বছরের পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। স্কোয়ার মধ্যে সেকেলে বেঞ্চ নতুন, আধুনিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে। সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপিত জাল বেড়া ইতিমধ্যে কলঙ্কিত করেছে। পরিবর্তে, একটি অদমনীয় বেড়া সেট। 2011 সাল থেকে, বীথিকা রিং প্রতিবাদ সমাবেশ ও বিক্ষোভ সব বিশৃঙ্খলভাবে জন্য একটি প্রিয় জায়গা হয়ে উঠেছে।