ভাঁজ, শহর, রাস্তা বা পর্বত: গ্রহের হাবের সঙ্গে সাইকেল। পর্যালোচনা মালিকদের

গ্রহের হাবের সঙ্গে সাইকেল - একটি বেশ জটিল প্রক্রিয়া, 40 টিরও বেশি অংশ এবং সমাহারগুলি নিয়ে গঠিত যা। এই ধরনের প্রথম যানবাহন শ্যাস দ্বারা গত শতাব্দীর উন্নত করা হয়েছে এবং সারা বিশ্বে তার বেশি ব্যবহারকারীরা জনপ্রিয়তা অর্জন করে।

ভূমিকা

পরবর্তীতে, জাপানি Shimano কর্পোরেশন এবং মার্কিন তাদের প্রতিযোগীদের - র্যাম - এটা নিখুঁত এবং পাবলিক চার এবং সাত গতির মডেলের উপস্থাপন করেছে। এটা সত্য যে তার ইতিহাসে, গ্রহের হাব ব্যবহারের কোনো বিশেষ পরিবর্তন, বর্ধিত সঠিকতা প্রয়োজনীয়তা যে তার সমাবেশ এবং উত্পাদন প্রযোজ্য undergone করেননি সত্ত্বেও প্রক্রিয়া উচ্চ ব্যয়ের কারণ। যেমন একটি শিফট সিস্টেম আরেকটি অসুবিধা, অন্যান্য সমাধানের তুলনায়, হাই তার কম দক্ষতা অনুযায়ী সংক্রমণ অনুপাত।

ব্যবহারের সুযোগকে

এমনকি এই ভুলত্রুটি সত্ত্বেও, গ্রহের ডিভাইস নির্ণায়ক ক্রেতা, যারা তাদের ভাঁজ, শহর বা রাস্তা সাইকেল কুড়ান সঙ্গে খুব জনপ্রিয়। সব পরে, আর্দ্রতা, ধুলো ময়লা প্রক্রিয়া থেকে রক্ষা করা ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন এবং দীর্ঘ দীর্ঘস্থায়ী এবং অবিরাম অপারেশন, নিম্নলিখিত সুযোগসুবিধা সঙ্গে মিলিত প্রদান করে:

• গ্রহের হাবের সঙ্গে বাইসাইকেল একটি বিশাল পরিসীমা যা কোন চড়নদার ইচ্ছাকে চরিতার্থ করতে পারেন উপস্থাপন করেছে।
• বিস্তৃত গিয়ার অনুপাত একটি আরামদায়ক সাইকেল চড়াই ত্বরণ বা ট্র্যাকের অন্যান্য কঠিন বিভাগে প্রদান করে।
• স্পষ্টত গিয়ার পরিবর্তন Ergonomic manetok handlebar মাধ্যমে তৈরি করা হয়। গিয়ার পরিবর্তন ঘটতে এমনকি যখন সাইকেল নিশ্চল হয়।
• ভাঁজ, গ্রহের হাবের সঙ্গে রাস্তা, পর্বত অথবা শহর সাইকেল সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ মেকানিজম প্রয়োজন। তাছাড়া অনেক বিবৃতি এটা ইঙ্গিত সমাহারগুলি এবং সিস্টেম vilseta এর পরিকল্পিত রক্ষণাবেক্ষণ চালায় কোন প্রয়োজন নেই।
• বহিরাগত প্রক্রিয়া যে চেন ত্বরিত পরিধান ভোগা বিপরীতে সিস্টেম নক্ষত্র তার ভারসাম্যহীনতা কারণে গ্রহের হাব একটি ভিন্ন অনুক্রমে পরিচালনা করে। এই ক্ষেত্রে, সাইকেল এর সংক্রমণ শুধুমাত্র সবচেয়ে সহজ এবং নির্ভরযোগ্য উপাদান আছে যা দীর্ঘ অপারেশন প্রদান করা হয়।
• গ্রহের হাবের সঙ্গে সাইকেল একটি নির্ভরযোগ্য পা ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

কনস নির্মাণ

অবশ্য, গাড়ির কাঠামো কিছু অপূর্ণতা ছাড়া হয় না যে। যাইহোক, অনভিজ্ঞ ক্রেতাদের খুব গুরুত্বহীন চূড়ান্ত পছন্দের উপর তাদের সামগ্রিক প্রভাব, কারণ সাইকেল শহরে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ক্রয়, এবং এটি নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা উপস্থাপন করেননি। যাইহোক, বিচক্ষণ সমালোচকদের এই যানবাহন ক্ষমা না কোন সংক্রান্ত ত্রুটিগুলি আছে। সাইকেল মহান ওজন প্রথম উল্লেখ যখন রুক্ষ ভূখণ্ড উপর ভ্রমণ, যা একটি উত্পাত হতে পারে যেখানে গ্রহের হাবের সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে আরামদায়ক বাইক। পর্যালোচনা পেশাদার যা একাউন্টে লাগে যে গ্রাম অগ্রহণযোগ্য চরম লোড বা ক্রীড়া নিয়মানুবর্তিতা অধীনে ভারী মেশিন ও ইউনিট ব্যবহার, এই নিবন্ধ নিশ্চিত করুন। উপরন্তু, অনেক সাইকেল আরোহীদের কারণ পরিষেবাতে সমস্যার গ্রহের হাব প্রত্যাখ্যান - যদি একটি ঠিকঠাক, এটা সবসময় যুক্তিসঙ্গত একটি ব্যয়বহুল মেরামতের প্রক্রিয়া চালায় হয়। অতএব আমরা গঠন এবং বিভিন্ন উদ্দেশ্যে তাদের ব্যবহারের গ্রহের মেকানিজম বৈশিষ্ট্য বোঝার চেষ্টা।

একটি বাতিক বা অপরিহার্যতা?

প্রায় প্রত্যেক আধুনিক সাইকেল একটি বহু-পর্যায় সংক্রমণ হয়েছে। একটি ক্লাসিক নকশা বজায় রাখা সহজ হয় এবং মেরামত করা হয় যে - বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সাইকেল বাইরের gearshift সিস্টেমের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। সাধারণত এটা 10 33 বেগ যা অবস্থার উপর নির্ভর করে প্রয়োজনীয় গিয়ার অনুপাত প্রদান সীমার মধ্যে সুইচিং পারেন। যদিও অভ্যন্তরীণ সাইকেল সংক্রমণ, যা একটি গ্রহের হাব ব্যবহার করেছিলেন, তিনিও একটি অসাধারণত্ব, দুই চাকা পরিবহন যন্ত্রপাতি কারড্যান খাদ হয়। যাইহোক, জন্য শহুরে সান্ত্বনা বাইক প্রায়ই ডিফারেনশিয়াল গিয়ার, যা শুধুমাত্র উষ্ণতর মাসে এ ব্যবহারের জন্য বাঞ্ছনীয় ব্যবহার করা হয়। বর্ষব্যাপী বা চরম গাড়ি চালানোর জন্য বাজেট সিদ্ধান্ত ব্যবহারের জন্য শুধুমাত্র অ্যাক্সিলারেটেড পরিধান এবং গ্রহের হাবের সঙ্গে সাইকেল হতে হবে ব্যয়বহুল মেরামত প্রয়োজন হবে। পছন্দ মধ্যম মূল্য সেগমেন্ট এ বন্ধ করতে, তাহলে আপনি দুই চাকাযুক্ত "বন্ধু" জন্য অর্থ প্রদান করার জন্য প্রস্তুত হতে হবে কম নয় 5000-6000 ডলার। এই ক্ষেত্রে, গ্রহের হাবের সঙ্গে একটা সাইকেল নিরাপত্তার অবশ্যই যথেষ্ট মার্জিন, যা প্রতিদিন সাইকেল চলাচল করবে হবে।

ঐতিহ্য বোঝা

শহর সাইকেল জন্য অনুকূল বৈশিষ্ট্য নির্বাচন সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ তার নিজস্ব ওজন হয়েছে। এটা গ্রহের হাতা সেট করা থাকে, রিভিউ সাইকেল vilseta এর পিছন অক্ষ থেকে ভরকেন্দ্র অফসেট বিন্দু। এই পর্যবেক্ষণ ব্রেক প্যাডাল সঙ্গে চিত্তাকর্ষক ওজন ডিফারেনশিয়াল সংক্রমণ, যা 2 কেজি হতে পারে সাথে সম্পর্কিত হয়। অতএব, একটি কম্প্যাক্ট বাইক মধ্যে এই সমাধান ব্যবহার সব সময় নয় সমর্থনযোগ্য। সব পরে, তারা আবদ্ধ অবস্থায় স্টোরেজ বৈশিষ্ট্য একাউন্টে গ্রহণ পরিকল্পিত, এবং বাড়তি ওজন তাদের জন্য ভাল হয় না। অতএব, ভাঁজ গ্রহের হাবের সঙ্গে সাইকেল - আধুনিক সমাজের জন্য একটি কালবৈষম্য হয়। এটা তোলে ভ্রমণের জন্য একটি স্থিতি বস্তুর velofetisha হিসেবে দেখা যেতে পারে, কিন্তু না বাস্তবসম্মত ইউনিট।

পরামিতি

গ্রহের হাতা, যা এই কুলুঙ্গি মধ্যে তার প্রয়োগ সীমিত প্রধান অসুবিধেও বিবেচনা করুন:

• তার নিবিড় ব্যবহারে গিয়ার পরিবর্তন প্রক্রিয়া ক্ষতি ঝুঁকি;
• গিয়ার অনুপাত অপর্যাপ্ত পরিসীমা;
• উল্লেখযোগ্য ওজন কভার ভরকেন্দ্র একটি শিফ্ট ও unsprung ওজন Hardtail এবং দুই suspensions বৃদ্ধি বাড়ে;
• অদ্ভুতস্বভাব চাকা বাতা থেকে অবিশ্বস্ত স্থায়ীকরণ আসন ক্ষতি করতে পারে, এই সিদ্ধান্তের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়;
• উল্লম্ব ঝরে পড়া জনপ্রিয় ফ্রেম গ্রহের হাব এবং সাইকেল খরচ একটি অত্যধিক বৃদ্ধি অনুভূমিক বিশালাকার সঙ্গে স্ট্রাকচার ব্যবহারের সুবিধা গ্রহণ করতে অনুমতি দেয় না।

ফলাফল

সুস্পষ্ট অসুবিধেও বা এই নকশা করে সুফল সত্ত্বেও, তার প্রয়োগ এর উপযোগিতা উপর চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত ক্রেতার সাথে রয়ে যায়। এই থিসিস অসংখ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয় মালিকদের বাইসাইকেলের এর পর্যালোচনা গ্রহের হাবের সঙ্গে যে সানন্দে আপনার অতিরিক্ত সময় হাঁটার জন্য তাদের বাইক ব্যবহার করবে।