মস্কো এবং অঞ্চলে মেট্রো উন্নয়নে

মস্কো মেট্রো পাবলিক পরিবহন সবচেয়ে জনপ্রিয় মাধ্যম অন্যতম। ভূগর্ভস্থ আজ উন্নয়নের এমনকি ব্যস্ততম সময় রাজধানীর মানুষ এবং কাছাকাছি শহরতলির লক্ষ লক্ষ দ্রুত শহরের এক প্রান্ত থেকে অন্য পেতে পারেন। মস্কো পাতাল রেল আসলে দেশের প্রধান অর্থনৈতিক, রাজনৈতিক ও আর্থিক ধমনী নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করে। তাহলে কীভাবে এটি আরও পাতাল রেল বিকাশ আশা করা হচ্ছে?

মস্কো মেট্রো

মস্কোর মেট্রো বিশ্বের বৃহত্তম একজন হতে বিবেচনা করা হয়। প্রায় 5 কোটি মানুষ - আজ পর্যন্ত, ট্রাফিক বার্ষিক ভলিউম চিত্তাকর্ষক সংখ্যা সমান। প্রতি বছর, এই নম্বরটি কেবলমাত্র ক্রমবর্ধমান হয়, এবং অনেক নাগরিকদের অনুভূতি যে পাতাল রেল আর যাত্রীদের গাড়ি সঙ্গে মানিয়ে নিতে সক্ষম হয়, এটা তথাকথিত শিখর ঘন্টার মধ্যে বিশেষ করে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। বিশেষজ্ঞদের মতে, তা নিশ্চিত করার জন্য প্রায় 2 মিলিয়ন মানুষ সম্মুখীন নতুন পাতাল রেল স্টেশন, প্রয়োজনীয়তার যে তাদের চাহিদা সড়ক 100 টিরও বেশি কিলোমিটার পাড়া দিতে হবে।

আগের বছর এর কার্যগুলি

প্রথমবার মেট্রো উন্নয়নে - এটা একটি অপরিহার্যতা, না একটি বিলাসিতা, তারা 2002 সালে ফিরে বক্তব্য রাখেন। মস্কো সরকারের রেজোলিউশন তারিখের 7 মে, উচ্চাভিলাষী উদ্দেশ্য নিম্নলিখিত শহর আগে:

• নতুন লাইন (Lublin, Mitinsky, Solntsevo শাখা) এর সৃষ্টি।
• নতুন স্টেশন এবং কাজ লাইন (Serpukhov, Taganskaya, Zamoskvoretskaya শাখা) নতুন উপায় সংগঠন।
• মস্কোর আলো মেট্রো স্টেশন অর্গানাইজেশন।
• ব্যস্ততম পাতাল রেল স্টেশন অতিরিক্ত ইনপুট অর্গানাইজেশন।

উপরন্তু, দীর্ঘমেয়াদী বিদ্যমান গাছপালা পুনর্গঠন জন্য চিকিত্সা ও উদ্দেশ্য থেকে, সেইসাথে সবচেয়ে যেমন পরিকল্পনা রোলিং স্টকে করুন। আজ বেশি 12 বছর পরে, প্রথম ফলাফল এবং এটা যে পাতাল রেল, যার উন্নয়ন পরিকল্পনা 2002 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল নেওয়া নিরাপদ ঘোষণা করা, ব্যাপকভাবে সম্প্রসারিত ও উন্নত।

উন্নয়ন পরিকল্পনা 2020 পর্যন্ত

তবে, মস্কো কর্তৃপক্ষ এবং ভূগর্ভস্থ নেতৃত্ব উন্নতি থামাতে যাচ্ছে না। এখন একটি পরিকল্পনা যে 2020 পর্যন্ত ভূগর্ভস্থ উন্নয়ন প্রদান করে, প্রাসঙ্গিক তথ্য 2012 সালে প্রেস হাজির হয়। সমস্ত ডিজাইন মহানগর মেয়র Sergeem Sobyaninym, যিনি মস্কো পাতাল রেল উন্নয়নের উপর সব নজর দেওয়ার দরকার বলেন অনুমোদন করা হয়েছে। মুদ্রণ ও ইন্টারনেট ভূগর্ভস্থ বর্তনী ডিজাইন প্রকাশিত হয়েছে সত্যিই শহরের সব বাসিন্দাদের দ্বারা প্রভাবিত করছে যে। প্রধান সমস্যা হল:

• নতুন লাইন 150 কিলোমিটার নির্মাণ।
• 70 নতুন স্টেশন খোলার।
• মস্কো পাতাল রেল দ্বিতীয় রিং সৃষ্টি।

একটি মানচিত্র এক চেহারা বুঝতে পরিবর্তন কিভাবে মস্কো মেট্রো। এর প্রকল্প উন্নয়ন মূলধনের সবচেয়ে দূরবর্তী কোণে বাসিন্দাদের দ্রুত আন্দোলনের সম্ভাবনা নিশ্চিত করবে। এই সত্যটি সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত মহাসড়ক থেকে কনজেশন মুছে ফেলুন এবং এসব এলাকার ট্রাফিক জ্যাম কমানোর সাহায্য করার অনুমতি দেবে। ব্যাপক নির্মাণ পূর্ব ও পুঁজির দক্ষিণ-পূর্ব, সেইসাথে কাছাকাছি শহরতলির বাহিত হয় আউট। 2015 সালে মস্কো মেট্রো লুবার্টসিতে শহরে নির্মাণ করা হবে। বড় মাপের প্রকল্প আজ একটি শালীন আর্থিক খরচ, এক বছর 100 বিলিয়ন রুবেল যাও নতুন প্রকল্পের জন্য শহর ব্যবস্থাপনা হাইলাইট প্রয়োজন।

কোনটি স্টেশন খোলা থাকবে

সর্বশেষ নতুন মেট্রো স্টেশনে মস্কোর খোলা, সক্রিয় কাজ সাক্ষী "Novokosino" এবং "আলমা-আতা", আধুনিক, ঘটনাক্রমে, পরিশ্রমী শিরোনামে তৈরি করা হয়েছে হল "Brateevo," কিন্তু শেষ মুহূর্তে এটা নাম দেওয়া হয়। অদূর ভবিষ্যতে এ ধরনের বড় মাপের কাজ কারণে রাজধানী জনসংখ্যার শুধুমাত্র 13% মেট্রো আওতায় পড়ে না অঞ্চলে বাস করবে। আর এই চিত্র অর্ধেক কি মুহূর্তে মধ্যে বলা হয় কম যে। নতুন স্টেশন বেশ কয়েকটি মধ্যম (Volkhonka, Plyushchikha, Suvorov) এ খোলা হবে, সেইসাথে নতুন মস্কো (Rumyantsevo, Troparevo, Solntsevo) সীমানার উপর। সম্পূর্ণরূপে শহরের পশ্চিম নতুন পাতাল রেল লাইন প্রথম ও দ্বিতীয় রিং, সেইসাথে ব্যবসায়িক কেন্দ্র স্টেশান সংযোগ। দক্ষিণ, শহর Butovo জেলার ধূসর ও কমলা শাখা মধ্যে সেতু নির্মাণের কাজ, পরিকল্পনা। নতুন স্টেশন খোলার মূলধনের উত্তর হবে, বিশেষ করে লক্ষণীয় বিন্দু Chelobitevo Mytishchi দিক আনলোড জন্য নির্মিত হয়েছে।

সেন্ট পিটার্সবার্গে মেট্রো

আগে কখনও মস্কো মেট্রো, যার উন্নয়ন পরিকল্পনা সম্প্রতি উপস্থাপিত হয়েছিল, যেমন একটি গুরুত্বপূর্ণ গতি নির্মিত না হয় হয়েছে। তবে, যেমন সক্রিয় কাজ না শুধুমাত্র রাশিয়া রাজধানীতে, কিন্তু বেশ কয়েকটি শহরে বাহিত হয় আউট। সুতরাং, বড় মাপের ঘটনা 2020 পর্যন্ত এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে অনুষ্ঠিত হবে। 2012 পর্যন্ত, প্রধান বাহিনী কাজ ইতিমধ্যে শুরু এবং Frunze জেলা ও Kupchino খোলার লাইন সম্পন্ন পাঠানো হয়েছে। উপরন্তু, নতুন স্টেশন ইন, ট্রেন একটি ডিপো সংস্কার এবং খোলা হয়েছে। সামগ্রিকভাবে, শহর লাইনের প্রায় 70 কিলোমিটার, যা 41 নতুন স্টেশন সম্পর্কে উন্মুক্ত থাকবে গড়ে তুলতে পরিকল্পিত। নিশ্চিত করার জন্য অবিরাম অপারেশন অন্য 7 electrodepot নির্মাণ করা হবে। উত্তর রাজধানীর মেট্রো উন্নয়নে আরো ট্রাফিক জ্যাম সমস্যা সমাধানে সাহায্য করবে।