মেট্রো মিউনিখ: প্রকল্প, স্টেশন, লাইন, রোলিং স্টক

জার্মানির তৃতীয় বৃহত্তম এবং বাওয়ারয়ার ফেডারেল স্টেটে প্রথম মিউনিখ। . শহর, যার দর্শনীয় বিভিন্ন ঐতিহাসিক স্তর থেকে অন্তর্গত, Bavaria রাজধানী। শহরের সমস্ত অসাধারণ স্থানগুলি দেখার জন্য, এটি মেট্রো নিতে ভাল। যাইহোক, এই ধরনের পরিবহন মস্কো বা সেন্ট পিটার্সবার্গে অনুরূপ নয়। ঘূর্ণিঝড়ের স্লটে একটি টোকেন টানতে যথেষ্ট নয়, তারপর কমপক্ষে পুরো দিন কোন লাইন অঙ্কন করা।

সময়ভিত্তিক জার্মানি এবং জাতীয় আত্মা অধীনে পাতাল রেল টিকিট দাম নির্ভর করে যে অঞ্চল আছে। মিউনিখ মেট্রো কত শাখা আছে? কিভাবে স্টেশনগুলির নাম জানতে পারি? এবং কিভাবে আপনি যে স্টেশন আপনি দ্রুত শহরের দর্শনীয় স্থানে পৌঁছাতে পেতে প্রয়োজন জানাতে? আমরা এই নিবন্ধে এই প্রশ্নের সব উত্তর হবে।

আপনি কি মিউনিখ সফরের জন্য একটি পর্যটক প্রয়োজন?

বাভারিয়ার রাজধানী আকারে বিশাল। . কিন্তু আকর্ষণের অধিকাংশ Altstadt মধ্যে কেন্দ্রীভূত হয় - এবং ডসেলডর্ফ এর ঐতিহাসিক কেন্দ্র এই মিউনিখ হল, এটি সময় ছিল যখন দুর্গ প্রাচীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল। অতএব, আপনি Altstadt মধ্যে ঘুরে বেড়ানোর জন্য একটি গাড়ী ভাড়া প্রয়োজন হয় না। পার্কিং দেওয়া হয়, এবং ব্যয়বহুল। পুরানো শহরটি একটি জোন মুক্ত গাড়ি ঘোষণা করা হয়েছে। অতএব, তার দর্শনীয় পায়ে পরীক্ষা করা হবে।

আকারে, পুরাতন মিউনিখ - একটি শহর (তার দর্শনীয় প্রধানত Baroque শৈলী নির্মিত হয়) ছোট হয়। Bavarian বিয়ার দ্বারা শক্তিশালী সময় সময়, এটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে পরিদর্শন করা যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র মেট্রো স্টেশন "মারিঞ্জপ্ল্যাটজ" (তৃতীয় ও ষষ্ঠ লাইন) এ পৌঁছানোর জন্য যথেষ্ট।

মারিয়া স্কয়ার মিউনিখের হৃদয় সমস্ত পর্যটক দল মারিনপ্লাট্স শহরের সাথে তাদের পরিচিতি শুরু করে। সাধারণভাবে, Altstadt নিরীক্ষণ আপনি পাতাল রেল নিচে যেতে হবে না। সমস্ত আকর্ষণ হাঁটা দূরত্ব মধ্যে হয়। কিন্তু এখানে মিউনিখের জাদুঘর ঐতিহাসিক কেন্দ্রের বাইরে। Pinakothek সমগ্র বিশ্বের জন্য বিখ্যাত তিনটি, একটি glyptoteka এবং সংগ্রহের অন্যান্য আকর্ষণীয় সংগ্রহগুলি compactly Maxvorstadt এলাকায় অবস্থিত হয়। আপনি বাস নম্বর 1000 দ্বারা এটি পেতে পারেন - "Museuminline", কিন্তু মেট্রো দ্রুত হবে।

আপনি কি আমাদেরঅবস্থান ও শর্তাবলীবুঝতে পেরেছেন?

শহরটিতে, "U-Bahn" (U-Bahn) নামকরণ করা হয়েছে ভূগর্ভস্থ মেট্রো ছাড়াও এখনও স্থল ট্রেন "Es-Bann" (S-Bahn), পাশাপাশি পরিচিত বাস এবং ট্রামগুলিও রয়েছে। এটি উল্লেখযোগ্য যে কোনও টিকেট সমস্ত ধরনের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য কাজ করে। এটি খুব সুবিধাজনক, কারণ এটি আপনাকে মিউনিখ মেট্রো থেকে পরিবর্তন করার অনুমতি দেয়, যার স্কিম শহরটির সমগ্র অঞ্চল জুড়ে রয়েছে, ট্রাম, বাস বা এস ব্যা্যান।

সমস্ত পরিবহন বিশুদ্ধরূপে জার্মান সময়সীমা সঙ্গে যায়, মিনিট মিনিট, হিসাবে সময়সূচী ইঙ্গিত। সকাল সাড়ে 4 টায় সাবওয়েটি চালানো শুরু করে এবং সপ্তাহের একদিনে (সপ্তাহান্তে এবং ছুটির দিনে 02:00) এক সকালে কাজ শেষ করে। এবং অবিলম্বে রাস্তার জন্য রাতের বাস এবং ট্রাম ছেড়ে। তাই আপনি দিনে যে কোনও সময়ে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মাধ্যমে শহরের চারপাশে ভ্রমণ করতে পারেন, ব্যয়বহুল ট্যাক্সি উপেক্ষা করে। কিন্তু এই আন্দোলনের কিছু বৈশিষ্ট্য জানা গুরুত্বপূর্ণ।

মিউনিখ মেট্রো এলাকা

পাবলিক ট্র্যাফিকের জন্য প্রতিটি মেশিনের বিক্রিত টিকিট, কোনও সাবওয়ে স্টেশন বা স্টপে, আপনি শহরের মানচিত্রটি দেখতে পারেন, যার উপর চারটি চেনাশোনাগুলি সুপারিশ করা হয়। কেন্দ্রে, ডিস্কের রঙ সাদা, একটু দূরে দূরে - সবুজ, তারপর একটি হলুদ bezel আছে এবং, অবশেষে, লাল। এই রং অঞ্চলগুলি নির্দেশ করে। তাদের মধ্যে আন্দোলন ভ্রমণের খরচ প্রভাবিত করে।

মেট্রো মিউনিখ zoning অধীনে পড়ে। ট্রাম বা বাসে সাবওয়ে বা চারটি স্টপের দুটি স্টেশনের পাশে 1 ইউরো এবং 40 সেন্ট খরচ হবে। কিন্তু টিকেটটি এক ঘন্টার জন্য বৈধ। আপনি এক টিকেটের পিছনে এবং পিছনে পথটি করতে পারবেন না, আপনাকে আরেকটি টিকিট কিনতে হবে। সাদা জোন ("ইননাররাম") এর মাধ্যমে একটি একক ট্যারিফ প্রযোজ্য হয়। যদি আপনি দুই, তিনটি পার হয়ে যান বা মিউনিখের দূরবর্তী উপকূলে যান - অন্য আরেকটি। এই নিয়ম লঙ্ঘন 40 ইউরোর জরিমানা হুমকির সম্মুখীন।

কোনও টিকিট কেনার জন্য আপনি গ্রুপ দ্বারা ভ্রমণ

ভ্রমণের খরচটিও কতগুলি লোকের সাথে একসঙ্গে ভ্রমণ করে প্রভাবিত হয়। এটি জার্মানদের জানা-ইঙ্গিত করে, এটি জার্মানির রেলওয়ে এবং মিউনিখের মেট্রোতে উভয়ই কাজ করে। এই স্কিমটি বেশ সহজ: একটি গ্রুপের একজন ব্যক্তি, এটি একটি যাত্রী ভ্রমণের খরচ কম। এই গ্রুপের টিকেটগুলি "পার্টনার-টাগেকার্ট" (একদিনের জন্য) এবং "পার্টনার-সিটি ট্যুর-কার্ড" (1 বা 3 দিনের জন্য উপলব্ধ) বলা হয়। আধুনিক বিকল্পটি শুধুমাত্র পাবলিক ট্রান্সপোর্ট দ্বারা ভ্রমণ করতে পারবেন না, তবে আরো মেসেঞ্জার আকর্ষণে 60 টি দেখার জন্য ডিসকাউন্ট গ্রহণ করতে হবে।

যাইহোক, এই গ্রুপের অংশীদারদের সংখ্যা পাঁচ জনের বেশী হওয়া উচিত নয়। দিনের জন্য টিকিট চব্বিশ ঘন্টা জন্য বৈধ নয়, কিন্তু কম্পোস্টিং সময় থেকে পরের দিন সকালে ছয় পর্যন্ত। পার্টনার টাগেকার্টের খরচ জোনের কভারেজের উপর নির্ভর করে: একের ভিতরে আন্দোলন (ইননাররাম) 11 ইউরো এবং 70 সেন্টের খরচ হবে, 14.80 ইউয়ুনিয়ামে, ২২.30 the পুরো শহরের জন্য।

কোম্পানির ভ্রমণকারীদের জন্য এই ধরনের একটি বিকল্প রয়েছে - তিন দিনের জন্য একটি গ্রুপ টিকেট। কিন্তু এটি শুধুমাত্র মিউনিখের অভ্যন্তরীণ (সাদা) অঞ্চলের জন্য কাজ করে। এই ধরনের একটি টিকেট খরচ 27 ইউরো এবং 10 সেন্ট।

একটি একাকী ভ্রমণকারী শহরে ভ্রমণ কিভাবে?

জার্মানরা গ্রুপগুলির জন্য দেওয়া ডিসকাউন্টগুলি সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করে। সামাজিক নেটওয়ার্কে তারা সহকর্মী ভ্রমণকারীদের খোঁজে এবং ট্যুরের উপর যান। আমাদের ক্ষেত্রে, এটি সবসময় সম্ভব হয় না। একটি একাকী পর্যটক কি টিকিট কিনতে হবে? মেট্রো মিউনিখ - একটি বিশেষ সিস্টেম।

এটি লক্ষ করা উচিত যে শহরের আকর্ষণের প্রায় 90% ভিতরের অঞ্চলে অবস্থিত। অতএব, "স্ট্রাইফেনকার্ট" কিনতে সর্বোত্তম - দশটি রেখাচিত্রমালা টিকিট। প্রতিটি দুটি মেট্রো স্টেশন বা স্থল পরিবহন দ্বারা চার স্টপ ভ্রমণ অধিকার দেয়। 13 ইউরোর টিকিট আছে, মেয়াদ শেষ হওয়ার সীমা নেই। অভ্যন্তরীণ জোনের মধ্যে এটি দুইটি স্ট্রপ তৈরি করতে হবে - চারটি। আপনি যদি এখনও বিশ বিশ বছর না হন তবে এটি উপভোগ করা উচিত, আপনি বেনিফিটের অধিকারী। আপনি অভ্যন্তরীণ জোন ভিতরে সরানো করতে পারেন, শুধুমাত্র একটি ফালা খরচ।

মিউনিখ ভূগর্ভস্থ

মনে হতে পারে অজানা, জার্মানি তৃতীয় বৃহত্তম শহর সম্প্রতি নিজস্ব সাবওয়ে অর্জিত - 197২ সালে। মিউনিখ এ অনুষ্ঠিত অলিম্পিকের সাথে মিলিত সাবওয়ে খোলার সময় ছিল। কিন্তু নতুন "ইউ-ব্যান" এর মধ্যে, এমনকি এর পরিকল্পনার সাথে, সীমিত গতিশীলতা সহ মানুষদের জন্য সকল সুযোগসুবিধা প্রদান করা হয়েছে। এবং এটি তাদের অবিরাম সংকীর্ণ staircases সঙ্গে প্যারিস পুরোনো মেট্রো স্টেশন পরিদর্শন যারা দ্বারা প্রশংসা করা হয়।

মিউনিখের মেট্রো স্টেশন অত্যধিক সাজসজ্জা থেকে বঞ্চিত, কিন্তু তারা খুব কার্যকরী। ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করার জন্য তথ্য বোর্ড রয়েছে। কম্পোজিশন পিক ঘন্টার মধ্যে পাঁচ মিনিটের একটি ব্যবধানে এবং অন্য সময়ে এক-চতুর্থাংশে সরানো হয়।

সাবওয়ে এর দৈর্ঘ্য

মেট্রো মিউনিখ, যার পরিকল্পনাটি প্রান্তিক প্রান্তের সাথে রঙিন লাইনের একটি বলের অনুরূপ, এক শত কিলোমিটারেরও বেশি কভার করে। কিন্তু শহরের বাইরে শুধুমাত্র একটি শাখা আছে - U6, যা Garching থেকে উত্তর যায়।

মেট্রোপলিটান একটি শত স্টেশন আছে। প্রায় 90% পথটি স্থল অধীনে পাস। মেট্রো মিউনিখ ছয় লাইন গঠিত - আপনি শহরের প্রায় সব অংশে পেতে পারেন। তারা সংখ্যা (এক থেকে ছয়) এবং রঙের মধ্যে পার্থক্য।

আমি কি হারিয়ে যেতে পারি?

ছয় শাখা, একশত কিলোমিটার ট্র্যাক, একই সংখ্যক স্টেশন অনিচ্ছাকৃতভাবে আতঙ্ক সৃষ্টি করে: আমি কি মিউনিখের মেট্রোতে হারিয়ে যেতে পারি? এটির পরিকল্পনা প্রথম নজরে শুধুমাত্র বিভ্রান্তিকর মনে হয়। সাতটি নির্মাণাধীন ছয়টি শাখা (এটি ইতিমধ্যে পরিকল্পনাতে নির্দেশিত) কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে। বেশিরভাগ লাইন রেল স্টেশনের মাধ্যমে অনুসরণ করে। পর্যটন জন্য এটি অত্যন্ত সুবিধাজনক, আপনি শহরের ঐতিহাসিক অংশ শিরোনাম হয় কোন স্থানান্তর করার প্রয়োজন নেই, কারণ।

ভিতরের জোন বাইরে, লাইন ফর্ক সঙ্গে ডুব অলিম্পিক কোয়ার্টার লাইন এক এবং তিনটি দ্বারা অনুসরণ করা হয়। থেরেসা ম্যডুতে, যেখানে অক্টোবরফেস্টের উৎসব অনুষ্ঠিত হয়, সেখানে চার ও পাঁচটি কিন্তু ন্যামফেনবুর্গ এবং ব্লুতেনবুর্গের কেল্লাগুলিতে এটি ট্রাম পেতে সর্বোত্তম। নিকটতম মেট্রো স্টেশন থেকে Moosach (তৃতীয় লাইন) এটি পনের মিনিটের জন্য হাঁটতে প্রয়োজন, বা এমনকি আরো।

কিভাবে কম্পোস্ট টিকেট

প্রতিটি সাবওয়ে স্টেশন বা স্থল পরিবহনের ক্ষেত্রে টিকিট বিক্রি করা মেশিনগুলি বিক্রি হয়। কেনা কুপন pinched করা উচিত। বিশেষ স্বয়ংক্রিয় মেশিনটি প্ল্যাটফর্মের প্রাচীরের উপর অথবা এটির প্রবেশপথে অবস্থিত। মেট্রো কোন turnstiles আছে তবে, স্টোওয়াগুলি পরিদর্শকদের দ্বারা ধরা হয়। আপনি যদি ইতিমধ্যেই আপনার ভ্রমণ কার্ড তৈরি করেছেন এবং মেয়াদকালের মেয়াদ (স্বাভাবিক টিকেটের জন্য এক ঘণ্টা) এখনও শেষ না হ'ল, দ্বিতীয়বার আপনি তা ভাঙ্গবেন না। বাসের প্রবেশ পথে আপনি ড্রাইভারকে যেমন একটি টিকেট উপস্থাপন করতে হবে।

лифтами , траволаторами и эскалаторами , а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. লিফট , ট্রাভোলার্স এবং এস্ক্লেকেটরের 100% উপকরণ এবং ট্রান্সপ্ল্যান্টগুলির একটি ভাল চিন্তা-পদ্ধতির সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, মিউনিখ মেট্রো ইউরোপের সবচেয়ে সুবিধাজনক বলে বিবেচিত।