মোটরসাইকেল ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400: নির্দিষ্টকরণের, ফটো ও পর্যালোচনা

ক্রুজ মোটরসাইকেল ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400 - জাপানি নির্মাতার থেকে কাল্পনিক পরিবারের প্রতিনিধি। সংখ্যাসূচক উপাধি ক্ষমতা ইউনিট ভলিউম ইঙ্গিত দেয়। শব্দ রায়বাঘিনী এর অনুবাদ রূপগুলো মধ্যে একজন - দজ্জাল। এটা তোলে সাইকেল যে হামলাদারিতা এবং একটি নির্দিষ্ট নারীত্বের মিলিত বৈশিষ্ট্য দ্বারা এছাড়াও সৃষ্টি হয়। বস্তুত, মেশিন কাটারী এবং শাস্ত্রীয় মডেলের মিশ্রণ। বৈশিষ্ট্য এবং কৌশল বৈশিষ্ট্য বিবেচনা করুন।

শক্তি প্ল্যান্ট

মডেল ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400 একটি নির্ভরযোগ্য এবং স্থায়ী ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। মালিকদের অনেক সুবিধা মধ্যে মোটর কেবলমাত্র একটি অপূর্ণতা দেয়। অনুশীলন শো, এটা শ্রেষ্ঠ তৃণশয্যা ক্র্যাঁককেস নয়। উপাদান খুবই কম যা রুক্ষ রাস্তা ক্ষতি করা, চিপ এবং ফাটল চেহারা পর্যন্ত অবদান নেই। এছাড়াও Bendix স্টার্টার সঙ্গে পর্যবেক্ষিত সমস্যার একটি সিরিজ বিবেচিত।

মোটরসাইকেল "ইয়ামাহা টেনে আনুন রাশি" প্রথম জ্বালানি ট্যাংক, যা আসন অধীনে স্থাপন করা হয় থেকে উত্পাদিত। তার ধারণক্ষমতা 8 লিটার ছিল। সিস্টেমের মধ্যে জ্বালানি জ্বালানী পাম্প ব্যবহার রিপোর্ট করা হয়েছে। 1989 এর পর একটা আলংকারিক ট্যাংক পরিবর্তন ছিল, এবং প্রধান ট্যাংক ভলিউম, ধন্যবাদ অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া 13.5 লিটার বৃদ্ধি।

সাসপেনশন এবং সংক্রমণ

সামনে কাঁটাচামচ 35 মিলিমিটার, যা সক্রিয় টাইপ নিয়ন্ত্রণ ও গতিরোধ সঙ্গে পাক হয় পাতলা পালক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। শর্ত প্রায়ই, একটি যাত্রী bushings হয় পিছন শক absorbers সক্রিয়ভাবে আউট পরিধান সঙ্গে অশ্বারোহণে যেমন সাসপেনশন আন্দোলনের যুগল জন্য খুব নরম হয়। সমাবেশ গ্যাস-অনুরূপ উদাহরণ সেট করে বিবেচনা করা যেতে পারে জোরদার করার জন্য।

চপার "ইয়ামাহা" 400 সিরিজের পাঁচটি ব্যান্ড সঙ্গে একটি শক্তসমর্থ অবশিষ্টাংশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়। যাইহোক, কিছু ব্যবহারকারীদের স্থানান্তর স্নিগ্ধতা পরিপ্রেক্ষিতে অসুবিধা রিপোর্ট করেছেন।

বহি

দেখা মোটরসাইকেল দুটি সংস্করণ বিভক্ত। প্রথম এক আসন অধীনে অবস্থিত ট্যাংক থেকে উত্পাদিত হয়। আপডেট করা সংস্করণ জ্বালানি ধারণক্ষমতা 13.5 লিটার বৃদ্ধি যার ফলে জ্বালানি ট্যাংক একজোড়া রয়েছে। মাধ্যমিক বাজারে জ্বালানি ট্যাংক দিয়ে শুরু মডেল প্রায় অসম্ভব খুঁজে।

সাইকেল বেস ফ্রেম টেকসই এবং সুন্দরভাবে-ডিজাইন করা হয়। এই সমাধান ভাল হ্যান্ডলিং গাড়ী জন্য করতে পারবেন এবং আংশিকভাবে সাসপেনশন কাঁটাচামচ স্নিগ্ধতা জন্য ক্ষতিপূরণ।

ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400: বিশেষ উল্লেখ

নীচে বিবেচনা মোটরসাইকেল অধীনে প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার মৌলিক পরামিতি আছেন:

• প্রকার - ক্রুজার (কাটারী)।
• রিলিজ বছর - 1988-1998।
• ফ্রেম উপাদান - ইস্পাত।
• Powertrain - V- আকৃতির যমজ সিলিন্ডারের চার স্ট্রোক ইঞ্জিন।
• ইঞ্জিন ক্ষমতা - 40 এইচপি একটি ক্ষমতা এ 399 কিউবিক সেন্টিমিটার।
• কম্প্রেশন - 9.7।
• শীতল টাইপ - বায়ুমণ্ডলীয় সিস্টেম।
• জ্বালানীর সরবরাহ - মোটর ইঞ্জিনের।
• প্রতি মিনিটে 7000 ঘুর্ণন - সর্বাধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল।
• ড্রাইভ - ড্রাইভশ্যাফ্ট।
• ব্রেক - সামনের ডিস্ক সমাবেশ, পিছন ড্রাম।
• সাসপেনশন - 150 মিমি অবশ্যই সঙ্গে দূরবীনসংক্রান্ত কাঁটাচামচ।
• রিয়ার সাসপেনশন - একটি ডবল শক সঙ্গে দোলক।
• দৈর্ঘ্য / প্রস্থ / উচ্চতা - 2.22 / 0.72 / 1.11 মি।
• চাকা বেস - 1.52 মিটার।
• গতি থ্রেশহোল্ড - 135 কিমি / ঘঃ।
• 7.5 সেকেন্ড - 100 কিলোমিটার ত্বরাণ্বিত।
• 199 কেজি - মোটরসাইকেল ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400 ধারের ভর।
• টায়ারের - 3.0-19 / 140-90-15।

ব্যবহারকারীদের কাছ থেকে ফিডব্যাক

হিসাবে মালিকদের "রায়বাঘিনী" এ 400 কিউব বলে - সাইকেল তার বর্গ সবচেয়ে শক্তিশালী এক করতে যথেষ্ট। সদস্যদের প্রায়ই কাল্পনিক মোটরসাইকেল "হারলে ডেভিডসন" সঙ্গে তুলনা করা হয়। আমরা নিষ্কাশন সিস্টেম মনোযোগ দিতে হবে।

ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400 এর পর্যালোচনা নির্দেশ করে যে নিষ্কাশন ইউনিট আমাদের নির্গত শব্দ প্রায় 80% কমাতে পারেন। নকশা সিলিন্ডার পাইপ, যা একটি সাধারণ অনুনাদক মেশিন নীচের অংশে অবস্থিত ট্যাঙ্কের মিলিত নিয়ে গঠিত। তারপর, গহ্বর এর mufflers একটি নল হয়। এই ধরনের একটি নকশা নিবন্ধন না শুধুমাত্র মূল শব্দ প্রদান করে, কিন্তু এটা সম্ভব সমগ্র মোটর সাইকেল মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র সমন্বয় করে তোলে। এটা লক্ষনীয় যে নিষ্কাশন সিস্টেম ওজন প্রায় 15 কেজি।

মোটরসাইকেল "ইয়ামাহা": মূল্য

পরিমার্জন আরো 15 বছর জন্য তৈরি করা হয় না। এটা শুধুমাত্র মাধ্যমিক বাজারে ক্রয় করা যাবে। দাম মোটরসাইকেল "ইয়ামাহা" মেশিনের অবস্থা, সেইসাথে দূরত্ব আচ্ছাদিত উপর নির্ভর করে। দেশীয় বাজারে একটি সাইকেল এর গড় খরচ হাজার কম 100 রুবেল নয়।

অনেক মালিক ও বিশেষজ্ঞরা বলছেন এমনকি একটি মডেল, যা আরো দুই দশক আগে মুক্তি পায় যার রাষ্ট্র আদর্শ তুলনা করা যেতে পারে এটি এত কঠিন নয়। সবচেয়ে জনপ্রিয় 400 তম এবং 535 তম সংস্করণ। সাধারণভাবে সাইকেল পেশাদার এবং ব্রতী মোটরসাইকেল জন্য উপযুক্ত।

মজার ঘটনা

নীচে সৃষ্টি এবং সাইকেল বিকাশের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস হল:

• 1988 - 400 এর "রায়বাঘিনী" সিরিজের উৎপাদন, আমেরিকান 535 তম সংস্করণের ভিত্তিতে নির্মিত শুরু করুন।
• 1989 সালে সেখানে অতিরিক্ত সরঞ্জাম সাইকেল ট্যাংক 4.5 লিটার, সেইসাথে আসন দুটি অংশ, যার যাত্রী সীট মুছে ফেলা হতে পারে বিভক্ত করা হয়। দস্তানা বাক্স এক্সেস প্রদান।
• স্টিয়ারিং আলনা। ইঞ্জিন এবং কার্বোরেটর বদলাতে ঢেকে ক্রোম প্রতিরূপ উপর অ্যালুমিনিয়াম অংশের প্রতিস্থাপিত হয়।
• 1996 সালে তিনি প্রকাশিত পরিমার্জন, হিসাবে পরিচিত "ইয়ামাহা টেনে আনুন স্টার।"
• উৎপাদন সমাপ্তির - 1998

সুরকরণ

উক্তি যায়, সেখানে নিখুঁততার কোনো সীমা নেই। সুতরাং মালিকদের কাটারী "ইয়ামাহা" মোটরসাইকেল উন্নত করতে পথ সমস্ত প্রকারের চেষ্টা করছেন। অতিরিক্ত উদ্দীপক প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রদত্ত মালপত্র বিস্তৃত প্রদান করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পরিবর্তন তার শরীরের সজ্জা, আপগ্রেড আয়না, সেন্সর এবং আসন দিয়ে সজ্জিত করা "লোহা ঘোড়া" ব্যবহারকারীদের বহি সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত।

সেরা অপশনের একটি চাকা প্রতিস্থাপন সুরকরণ হয়, নিষ্কাশন সিস্টেম overcooking নতুন ব্রেক এবং চাকা ইনস্টল। সেই মালিকরা গাড়ী মান রঙ ক্লান্ত হয়, স্বাদ এবং পছন্দ বিশেষ কর্মশালা এটা নূতনে রঙ। কিছু কারিগররা ভবঘুরে জোড়, saddlebags মাউন্ট বা মডেল afterburning বা ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন দ্বারা একটি অধিক শক্তিশালী প্রকরণ রয়েছে করতে পরিচালনা করুন।

প্রতিযোগীদের

বিবেচিত সীমার মধ্যে বিভিন্ন মোটরসাইকেল ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400 প্রতদ্বন্দী তাদের মধ্যে আছে:

• "হন্ডা ঘোড়া 400» (হন্ডা ঘোড়া)।
• "সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী 400» (সুজুকি অনধিকারপ্রবেশকারী)।
• "কাওয়াসাকি Vulcan 4002» (কাওয়াসাকি ভি এন 400 Vulcan)।

বৈশিষ্ট্য

এই সাইকেল প্রধান বৈশিষ্ট্য - দুই সিলিন্ডার ছবি V- আকৃতির বায়ু-শীতলীকৃত ক্ষমতা ইউনিট। তিনি 40 অশ্বশক্তি এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল 34 nm উৎপন্ন হয়। মোটর একটি ফ্ল্যাট প্রতি মিনিটে 8.5 হাজার ঘুর্ণন সর্বাধিক Oborotistov এ সব রেঞ্জ খোঁচা উপর স্থায়ী হয়।

উপরন্তু, শাস্ত্রীয় কর্মক্ষমতা বিভিন্ন উচ্চ শক্তি স্টিলের ফ্রেম পরিবর্তন, সেইসাথে তথ্যপূর্ণ পাঁচটি গতির অবশিষ্টাংশ এবং 19/15 ইঞ্চি উপর কায়দা। প্যাকেজের মাধ্যমে একটি সামনে ডিস্ক ব্রেক, দূরবীনসংক্রান্ত সামনে কাঁটাচামচ, ডবল পিছন ঘাতশোষক এবং gimbal ড্রাইভ অন্তর্ভুক্ত।

পরিশেষে

ক্রুজ মোটরসাইকেল "ইয়ামাহা রায়বাঘিনী 400" 1998 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়। তাকে ব্র্যান্ড নামের অধীনে আরো আধুনিক সমতুল্য এসে প্রতিস্থাপন করতে "রাশি টেনে আনুন।" এই মডেল 1996 সালে উৎপাদন শুরু হয়। নতুন সংস্করণ এর পূর্ববর্তী ব্যবস্থা থেকে আমূল ভিন্ন। প্রধান পার্থক্যগুলি চেহারা, প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং কার্বোরেটর বদলাতে ডিভাইসের ছোঁয়া। সেকেন্ডারি মার্কেট তার বয়স প্রযুক্তি সত্ত্বেও, এটি এখনও একটি সাফল্য। লাইন 'রায়বাঘিনী "মধ্যে আমরা 250 পরিমার্জন, 535. আধুনিক প্রকরণ রপ্তানির জন্য একচেটিয়াভাবে উত্পাদিত হয় নোট পারবেন না কারণ জাপানের আইন, প্রশিক্ষণ ও রাস্তা বাইক 400 কিউবিক সেন্টিমিটার একটি ভলিউম হবে না।